电喷发动机部分

电喷发动机部分1、发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是。A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴敲击声D、活塞敲击声02、混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输岀电压是。A0VB、约0.1VC、0.5VD、0.9-1VD3、汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为。A60-75kPaB、30-55kPaC、10-20kPaD、75-100kPaA4、下列哪项将会导致偏高的次级点火电压？A火花塞间隙太小B、混合气偏稀C、火花塞积炭D、高压线漏电D5、以下哪项不是发动机燃油喷射控制系统进入闭环控制的条件？A发动机冷却液达到一定温度B、氧传感器信号必须正常C节气门全开D、空气流量计信号正常C6、下列那些原因不会引起汽油发动机爆震？A、混合气太稀B、发动机运转温度太低C发动机内积炭过多D、发动机所用燃油的辛烷值低B7、在进行起动机起动电流测试时，起动机的电流比平常的高，可能是以下哪个原因引起的？A由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C蓄电池极柱接触不良D起动机继电器有故障A8在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确？ANOx是燃烧过程的一种产物B、当混合气过稀时，CO排放物增加C当混合气过稀时，CQ排放减少D、当混合气过稀时，Q减少D9、当观察点火波形时，某一个气缸的击穿电压较高，可能是以下哪些原因引起？A火化塞电路短路B、次级电路电阻值过大C混合气过浓D、气缸的压缩压力低B10、有故障的ECT传感器（水温传感器）不会引起发动机以下那种现象？A低温起动困难B、排放不正常C、高温起动困难D、油耗减少D11、汽车不能起动以下哪个判断是正确的？A高压火花良好，初级电路可能也有故障B、没有高压火花，点火线圈可能是坏的C火花塞的火花弱，点火线圈有故障D火花赛的火花弱，火花塞可能是坏的D12、在ECU控制的点火放大器中，有1个“IGF”信号，它属于A、点火正时信号B、点火反馈信号C、点火的缸序信号D、爆震信号B13、汽油发动机燃油压力高于规定值可能由于以下情况中引起。A压力调节器卡滞B、燃忧滤清器阻塞C、油泵滤网被污染D、喷油器阻塞B14、发动机中出现有故障的喷油器，不可能会出现A、怠速时发动机熄火B、发动机加速缓慢C、发动机喘振D、燃油压力上升B15、拆下蓄电池电缆后，会对电控系统计算机内的部件造成影响。ARAMB、ROMC、A/DD、EPROMB16、装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？A、空气流量计有故障B、燃油泵内有故障C喷油嘴滴油D、燃油压力调节器油故障A17、如果EGRI阀卡死在关闭位置，会引起以下哪些症状？A、发动机在加速时会喘气B、发动机在加速时会回火C怠速喘振D、NOX排放量增加B18、以下哪个元件出现故障对EGR系统的工作影响最小？ATPSB、ECTC、IATD、ECU厂19、电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？A、真空管有泄漏B、氧传感器失效C怠速空气控制系统故障D、空气流量计故障B20、氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 值。以下最不可能的是？A、喷油器故障B、进气岐管内可能有真空泄漏C油压调节器故障D、ECU故障B自动变速器部分1、在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值越大时，则。A、输岀转矩愈大B、输岀转矩愈小C效率愈高D、输出功率愈大A2、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮做主动件，可获得的传动比为。A＞2B、=2C、＜2D、＜1A3、在自动变速器中，换档是由来控制的。A、发动机进气真空度信号B、换档开关式电磁阀C换档步进式电磁阀D、发动机转速信号B4、前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是。A、差速器B、主减速器C、自动变速器D、分动器D5、在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能。A、改变从泵轮抛向涡轮的油流B、改变从涡轮抛向泵轮的油流C增大涡轮的油流D、减少泵轮的油流B6、自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛岀的油流AC单向离合器D、锁止离合器7、液控自动变速器利用反映发动机的功率A、真空调节器B、节气门油压阀C节气门位置传感器D、发动机转速传感器B8当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器的变化。A、主油压B、速控油压C、R档油压D、储压器的输岀油压A-9、在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就。A、形成降速档B、形成降矩档C输岀与输入转向相反D、形成增速档D10、在拉维腊尔赫式行星齿轮系机构中，形成倒档的条件是。A、太阳齿轮被锁止B、齿圈被固定C行星架被锁止D、行星齿轮被锁止C11、避免自动变速器产生频繁换档的最简单办法是。A、保持加速踏板不变，把换档手柄改换到高速档B、保持加速踏板不变，把换档手柄改换到低速档C保持原有档位，踩下加速踏板D保持原有档位，稍抬起加速踏板D12、在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过来操纵的。A、液压B、加速踏板C、手动阀D、电磁阀B13、自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐的舒适性，其对电磁阀的要求是。A、利用超速档换档阀的超速特性B、采用开关电磁阀C不能使用线性式电磁阀D、使用脉冲宽度可调式电磁阀D14、在自动变速器中，为达到柔和换档减少冲击的目的，储压器的背油压常采用方式进行控制。A、步进式电磁阀B、开关油液阀C、线性电磁阀D、开关电磁阀C15、自动变速器的档域，是根据来确定的。A、发动机的动力状况B、行驶车速C发动机和变速器当前的工况D、驾驶员的驾驶操作D16、在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是。A、选择弹性不同的标准弹簧B、选择标准厚度不同的压板C增减摩擦刚片D、增减摩擦盘片B17、在电控自动变速器中，不存在的部件是。A、手动阀B、单向节流阀C、速控阀D、制动带C18、检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量。A、工作电压B、工作电流C阀门的升程D、阀门所控制的油流大小B19、如果自动变速器油液呈乳白色，说明。A、发动机冷却液已经渗漏到自动变速器油液中AB、自动变速器油液中混合有空气C自动变速器油液过热了D自动变速器油液中杂质过多20、通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测。A、起步冲击B、倒档拖滞C、换档阀的泄漏D、换档冲击C1汽车检测部分1•用电脑检测仪读取车辆故障码时，电脑检测仪是。A.检测故障码B读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C。诊断汽车故障D取消电控系统存在的故障B2•车辆左右轮接地力的差值大于_时，汽车容易岀现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A20%B15%C10%D5%B'3•在汽车性能检测时，当在滚筒间距、直径不变的情况下，如检测直径大的轮胎，则车轮在滚筒上的安置角，从而滚筒对轮胎的支反力将减少，接触区域的应变减小，滚动阻力。A变大、变小B变小、减小C变小、增大D变大、减小B4•底盘测功机测得的驱动轮输岀功率克服轮胎滚动阻力消耗的功率。A不含B包含C大于D小于A5.底盘测功机通过来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A飞轮B电机C加载装置D同步带C6•模拟汽车在道路上非稳定工况行驶的惯量，底盘测功机必须配制。A飞轮B滚筒C电机D涡流机A7•根据国标规定，发动机功率不得低于原标定功率的75%，而用底盘测功机测功时，驱动轮输岀的功率达到原定功率的以上，发动机动力性合格。A75%B60%C50%D45%C8.根据国标规定，在制动力增长全过程中，同时测得的左、右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中的大者之比，在后制动力大于等于后轴荷的60%时，对后轴不得大于。A24%B20%C15%D10%A9•用底盘测功机测功时，变速器挂挡可测得驱动轮的最大驱动力。A.1B.2C.3D.4E.5r10•车轮定位的动态检测一般用进行检测。A四轮定位机B二轮定位仪C侧滑试验台D五轮仪c11车辆后轮通过侧滑试验台时，每次读数都不相等，可能说明。A后轮轮毂轴承松旷B后轴端部水平方向弯曲C后轴端部垂直方向弯曲D后轴扭曲A12•根据国家标准，在用远光式前照灯检测仪检测前照灯远光灯性能时，应保持被测车辆前照灯与前照灯检测仪屏幕有m的检测距离。A1B.3C.5D.10B13•用废气分析仪怠速法检测汽油车废气排放时，采样管插入排气管的深度应为。A.300mmB.400mmC.200mmD.350mmB14•自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是。A液力变矩器损坏B主调压阀故障C离合器工作间隙过大D制动器工作间隙过小B15.自动变速器失速试验时，如果失速低于规定转速600r/min以上时，可能的原因是。A主油路油压太低B导轮单向离合器犯卡C液力变矩器损坏D发动机动力不足B16•几乎为零的击穿电压预示着故障。A高压线开路B火花塞结炭C高压线短路D火花塞瓷绝缘开裂A17.发动机独立点火系统的点火电压要比分电器式的点火电压。A低B高C相等D或高或低B18•在同样条件下，点火波形与混合气浓度之间。A点火线高则混合气浓B点火线高则混合气稀C点火线低则混合气浓D点火线低则混合气稀B19•氧化锆型氧传感器在混合气浓度于14.7左右变化时，其输岀电压。A保持1.3V不变B在450mv上下跳动C保持450mv不变D在1000mv上下跳动B20•底盘测功机检测的参数是。A发动机输岀功率B驱动轮输岀功率C发动机输岀转矩D发动机额定功率B