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粉煤灰储存方案粉煤灰储存及运输方案新疆宏远建设集团水电路桥一公司2014年8月22日粉煤灰储存及运输保障措施:入库的粉煤灰应按品种、出厂日期分别堆放,并树立标志。做到先到先用并防止混掺使用。粉煤灰也不得和石灰、滑石粉、水泥等粉状物混存在同一仓库内,以免误用或混杂。粉煤灰储存方式一般分为两种:一种是散装储存;一种是袋装存储一、散装储存散装储存粉煤灰时一定要注意防潮、防水。粉煤灰受潮后要结块,降低强度,甚至不能使用。因此,对散装粉煤灰储存时要加覆盖物防雨。除此之外储存粉煤灰的仓库,还应保持干燥,屋顶和外墙不得漏水;临时露天存放的粉煤...

粉煤灰储存方案
粉煤灰储存及运输方案新疆宏远建设集团水电路桥一公司2014年8月22日粉煤灰储存及运输保障措施:入库的粉煤灰应按品种、出厂日期分别堆放,并树立标志。做到先到先用并防止混掺使用。粉煤灰也不得和石灰、滑石粉、水泥等粉状物混存在同一仓库内,以免误用或混杂。粉煤灰储存方式一般分为两种:一种是散装储存;一种是袋装存储一、散装储存散装储存粉煤灰时一定要注意防潮、防水。粉煤灰受潮后要结块,降低强度,甚至不能使用。因此,对散装粉煤灰储存时要加覆盖物防雨。除此之外储存粉煤灰的仓库,还应保持干燥,屋顶和外墙不得漏水;临时露天存放的粉煤灰应采取防雨措施,并用油毡、油布或油纸等铺垫防潮。粉煤灰存放期不宜过长,在一般条件下,存放3个月后的粉煤灰强度降低约10%〜20%,时间越长,强度降低越大.二、袋装存储袋装储存粉煤灰时也同样要注意防潮、防水。袋装粉煤灰受潮后也同样会结块,降低强度,甚至不能使用。因此,对袋装粉煤灰,不要弄破纸袋.储存袋装粉煤灰的仓库应保持干燥,屋顶和外墙不得漏水;地面垫板离地不小于300mm,粉煤灰垛四周离墙不小于300mm,堆垛高度一般不应超过10袋;不同品种、不同强度等级和不同出厂日期的粉煤灰应分别堆放,不得混杂,并应有明显标志,要先到先用.临时露天存放的粉煤灰应采取防雨措施,及时加覆盖物防雨。底板垫高,并用油毡、油布或油纸等铺垫防潮。粉煤灰存放期不宜过长,在一般条件下,存放3个月后的粉煤灰强度降低约10%〜20%,时间越长,强度降低越大。所以,粉煤灰存放超过3个月,使用时必须做试验。并按试验测定的强度等级使用.三、粉煤灰运输保障控制对准备运输的粉煤灰做好防护措施,以防损伤.对运输的控制应该分五步进行:装载前的验证:装载前,必须对要运输的货物进行核对验收;2。有效地执行细则——执行防雨加固方案;——到货后立即执行接收条款;3。选取和维护运输工具——正确选用运输工具;——对运输工具进行维护;正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等);人员的安排和考核——明确人员的职责-—进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。装卸货中粉煤灰遇潮湿容易结块板,因此请密切注意天气变化,防止货物雨湿,严禁雨中作业。2。装卸货中如果甲板上或车门上有散落粉煤灰及时清除.装货时要尽量装平,防止出现山头.四、卸货中在卸货的同时,将车厢上的粉煤灰要高压空气吹净。根据天气状况,不卸货的车门尽量关闭,防止潮气和车厢汗湿。在卸货中需要压水,尽量不压上边柜,防止车厢汗湿。很多情况下,在货舱即将卸毕时,工人会用抓斗或其他东西撞击货舱,目的是将舱壁上的粉煤灰震落,要采取措施防止损坏车辆,或提前交涉采取措施。运输粉煤灰,要用专用车辆。储存散装粉煤灰,地面要抹水泥砂浆面,不得混有杂物,最好使用灌仓。不同品种和不同出厂日期的粉煤灰应分开贮放。五、应急预案及处理(1)组织保障:项目部下设专门的应急支持小组,建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作,直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。(2)基本应急措施:针对影响施工正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施。(3)应急预案1。天气突变应急预案:如在装卸货物期间遇天气突变,如降雨大风等情况,及时对货物进行遮盖,保证货物安全接收;2。车辆故障应急预案:在运输前,通知供应商备用操作及维修人员待命.如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修.如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵施工现场;3。道路堵塞应急预案:在材料运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制.应建议改变运输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过;道路事故应急预案:在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报供应商,工程项目部及保险公司,说明情况,积极协调主管部门处理,必要时,协调主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”;不可抗力应急预案:在运输过程中有不可抗力的情况发生时,首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管,利用一切可以利用的条件将事件及动态通知工程项目部,并按照工程项目部的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备,则做好相关记录和货物的保管工作,直到与工程项目部取得联系或者不可抗力事件解除.不可抗力的影响消除后,如果具备继续承运的条件,供应商将在确保设备以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划。新疆宏远建设集团水电路桥一公司2014年8月22日
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