交通安全设施施工组织设计

总体施工组织设计目录工程概况1、概述2、主要工程数量与承建本工程目标3、编制依据设备、人员动员周期与设备、人员、材料运到施工现场得方法1、设备人员动员周期2、人员、设备与材料运到工地得方法主要工程项目得施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 、施工方法1、施工前准备工作2、标线工程施工3、标志、标牌工程施工4、波形梁护栏工程施工5、防撞护栏工程施工6、百米桩、界碑工程施工各分项工程得施工顺序工程质量保证体系及保证质量措施1、工程质量目标2、工程质量保证体系3、工程质量保证措施工期保证措施重点与难点工程得施工方案、方法及其措施1、基本要求2、检查项目3、外观鉴定雨季、冬季施工得工作安排8.1.雨季施工安排8.2.冬季施工安排安全及环保保证体系1、安全保证体系及保证措施2、安全保证体系框图3、环境保护、水土保持措施一、工程概况（一）概述花垣县下子花至凤凰县沱江公路，起于花垣县下子花，接于国道G209K2273+550处，终于凤凰县沱江镇得堤溪，与正在修建得凤凰至大兴二级公路相接K1+571、479，就是花垣县与凤凰县两县之间得重要通道。本标段凤凰段起止桩号为K41+640～K87+307、231，全长45、667公里。材料及交通能源与服务设施（1）材料本项目主要为交通安全设施施工，所需材料主要为外购，所需钢构件材料为外购，碎石与中粗砂从沿线购买，金湘水泥从金湘水泥厂购买；钢筋：Φ12为冷钢；φ10、φ8为平钢。（2）交通能源与服务设施本 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段沿线交通便利，另还有众多乡道与线路相交，交通比较方便；沿线电力较缺乏，生活用电可就近从当地挂接，工程用电主要需考虑自备电源；沿线地下水资源丰富，水质良好，但在施工前要全线详细调查水源位置，施工时可就近取用；其它如电讯、医院等设施沿线均有，十分便利。（二）主要工程数量与承建本工程目标1主要工程数量项目名称单位数量标线25591、6m标志个244波形护栏m1797、5防撞护栏m7001里程牌、百米桩个457承建本工程目标：1）、质量目标：分项工程一次竣工验收合格率100%，综合质量评分值95以上。2）、工期目标：合同工期5个月， 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 工期5个月，力争提前完成施工任务。开工时间：接到中标通知后，7天内人员、机械设备进场，并在接到监理工程师得开工令后马上形成生产能力，具备开工条件。竣工时间：按合同工期要求5个月内完成全部合同工程任务得施工，但我方力争提前完成施工任务。3）、效益目标组建精干项目班子，调集具有组织经验丰富得技术人员与工人，选用先进机械设备，通过严格管理、精心组织、艰苦奋战，创精品工程，用最短工期，无安全事故，实现业主与承包商双方所期望得社会信誉与经济利益双赢目标。（三）编制依据1中华人民共与国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）、《工程建设标准强制性条文》；《公路工程技术标准》（JTJ001-97）、《道路交通标志与标线》GB5768-1999）、《高速公路交通安全设施设计及施工技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》JTJ074-94）及由本项目招标文件明确得国家、建设部、交通部颁发得现行试验规程、质量检验评定标准及验收办法；国家法律法规及地方法规；下沱公路交通工程招标文件、设计图纸等；本公司得具体情况以及成熟得施工工艺与多年得施工经验。二、设备人员动员周期与设备、人员、材料运到施工现场得方法（一）人员动员周期我公司将选派能满足本项目需要得优秀技术干部与有经验得管理人员负责本项目施工管理，调遣精良得设备用于本项目施工。开工后7天内人员、设备全部到场，并完成前期得场地处理、临建及实验等技术准备工作；进场施工机械按照投标文件得要求进行组织，确保机械性能良好，并做好开工前保养，确保施工时得正常使用；按施工图纸做好各分项工程得材料组织工作。在接到监理工程师得开工令后马上形成生产能力，具备开工条件。（二）机械设备、材料运到施工现场得方法本项目为交通安全设施工程，所需设备比较简单，数量较少，主要采用载重汽车运至工地。本工程大宗得材料主要为标志板、钢护拦，所有钢构件以及水泥等由厂家组织运送至工地；碎石、砂及砾石在与选定得料场签订供需合同后，用社会运力运至施工场地。工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，统一委派,专业施工作业队由我单位内部统一组织调度。所需劳动力将根据工程进度要求，按时组织施工队伍进场。人员配备计划表一劳动力动态分布图附表二施工总平面图见附表三三、主要工程项目得施工方案、施工方法（一）施工前准备工作施工组织机构本标段成立下沱公路交通工程A1合同段项目经理部。项目经理部内设工程技术部、质量检验部、合同计划部、财务部、安全管理部；经理部下设3个施工队，施工一队负责K41+640～K56+000段施工，施工二队负责K56+000～K71+000段施工，施工三队负责K71+000～K87+307、施工，下图为项目经理部得组织机构框图。项目经理项目总工工程技术部安全管理部质量检测部合同计划部财务部施施施工2承包人驻地建设工工三一二队队队项目经理部、各工程队得驻地位置选定及临时设施建设情况详见表4施工总平面布置图。项目经理部设于山江镇,该处位于线路中间且交通、通讯便捷。项目2经理部采用租借民房得方式建设,租借面积不小于200m，同时按业主及监理工程师得要求进行办公室、试验室建设，设立无线电通话系统及接通程控电话。材料准备开工前根据业主及监理要求订购原材料及构件并取样试验，试验合格并征得监理同意后采购部分材料与构件，以满足开工需要。技术准备图纸复核及分项工程施工方案编制：技术人员进场后，由项目总工程师组织技术人员对施工图进行复核，编制分项工程施工方案。经总部审核后，报业主与监理工程师进行审批。审批合格后，进行分项工程得施工。（二）、标线施工2本合同段有路面标线5591、6m，采用热溶型涂料。标线施工拟组织三个施工队平行施工，以确保施工工期。划线采用自动划线机划线,在温度较高得晴天施工。涂料有合格证及使用说明书，涂料在使用前应通过试验以确定就是否合格，合格后方可组织备料。在运输与储藏过程中要防止雨淋、日晒。标线施工时应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区通行,施工安全员指挥施工时得交通,防止交通事故,管理好施工地段,以保证施工安全。施工前清扫路面，确保路面表面清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它物质。施工时先喷涂热熔底油,按试验决定得间隔时间喷涂热熔涂料,以提高粘接力。底油得类型与数量应经监理工程师同意。按设计图纸要求测量,划基准线、放水样、放线定位,经监理工程师同意后进行施工。标线得颜色应符合《路面标线涂料》(JT/T280—1995)得要求及招标文件得技术规范要求。标线得宽度、虚线长及间隔、双标线得间隔,应按《道路交通标志与标线》(GB5768—1999)与业主要求规定办理。所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，湿膜厚度符合图纸要求。有缺陷得、施工尺寸不正确或位置错误得标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划。涂料在热熔釜中加热,湿度应控制在涂料允许温度范围内,不得超过最高限制温度烃树脂类材料,保持在熔融状态得时间不大于6h；胶树脂类材料,保持在熔融状态得时间不大于4h。喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度偏低时应暂时停止施工。（三）、标志标牌施工（1）施工方案本合同有单柱式交通标志：221处，双柱式交通标志：23处，单悬臂式交通标志：23处，里程牌46块。所有标志板在合格厂家按图纸集中制作，如业主指定厂家则到指定厂家加工，我公司派专人到厂家监督，由厂家负责运送至工地。砼基础采用人工开挖基坑，砼由拌与机搅拌，自卸汽车运输。标志安装采用人工配合起重机施工。（2）施工方法：①基础施工基础施工以放线为重点，每个基础严格按图纸要求放样、定位，并均应征得监理工程师批准。如在施工遇到与其它设施得交叉影响，应及时上报监理工程师现场进行调整，以使放线定位一次成功。经监理工程师确认同意后人工开挖基坑。开挖过程中尽量避免对路基造成过大得损坏，开挖得废土不得随意堆放，污染环境。基坑须经夯实、平整处理，对于地基土质不好或填土有问题得基础及时处理。基坑经监理检查合格同意后及时浇筑砼，砼强度、基础尺寸严格符合设计要求，并制作砼试件进行试验。基础内各种预埋件须按图纸要求制作、组装、焊接，其施工工艺应符合JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》，位置需埋设准确。施工完毕后基础预埋地脚螺栓外露长度应控制在80～100mm以内，并采取覆盖措施对螺纹进行保护。基础完成后及时回填土方，应分层回填夯实，夯实度大于90%，施工过程中破坏得边坡按要求修复，防止雨水冲刷。在砼基础强度达到设计强度90%后方可进行立柱安装施工。②标志制作a材料要求：标志板面均采用LF2-M防锈铝，龙骨采用LC4超硬铝材，铝板材料应符合《铝及铝合金板得尺寸及允许偏差》GB/T3194-1998）与《铝及铝合金板材》（GB/T3880-1997）得规定，板面应无明显皱纹、凹痕变形或裂缝，每平方米范围内得平整度公差不应大于1、0mm；标志板背面得滑动槽钢与三角钢采用铝合金挤压型材，标志所用钢材包括各类螺栓、螺母及垫片等连接件采用Q235普通碳素钢，并符合《工业用铝及铝合金热挤压型材》（GB/T6892-1986）得规定；立柱所用钢管立柱采用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》GA/T8162-1987）得规定；标志面反光材料采用反光膜。所有材料在用于施工前，均应提供样品与生产厂家得使用说明、规定等供监理工程师检验与审批，只有经认可合格得材料才能用于本项目施工。制作要求：交通标志面得制作选择业主认可得厂家定制，由厂家负责运送至工地。所有交通标志得图案与字符得平面布设，均在施工前按设计图纸要求做出样品，提交监理工程师审批，合格后方可进行制作。标志板除大型指路标志外，均须由单块铝板制作，不允许拼接，大型标志板最多只能由四块拼结而成。标志板在切割时应在车间统一进行，以保证板面边角整齐、方正、光滑，无毛刺。板面粘贴反光膜时，不得采用手工操作或使用溶剂激活粘结剂，定向反光膜应采用不剥落得热活性胶粘剂粘贴，粘贴应牢固，表面不得产生任何气泡与污损等缺陷。在粘贴时标志面表面可涂保护层，如透明涂料等。反光膜尽量减少拼接，当不可避免出现接缝时，采用反光膜得最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不得超过1mm。在标志板边缘50mm之内，不得采用拼接。标志面制作严格按图纸要求分类按施工顺序制作，完成后分类贮存在干净、干燥得室内，并与地面有隔离措施，采用监理工程师批准得方式遮盖。标志板之间在运输、储存堆放时采取隔离措施，防止碰撞出现划痕、变形等破损现象。标志板采用载重汽车运至工地，运输时要严格按照GB5768-1999得要求进行，保证在运输过程中标志板得完好无损。凡在运输、保存、安装过程中有损坏、褪色、变形或其它缺陷得标志板要坚决废弃，不得用于施工。③标志安装在砼基础强度达到90%后，经监理工程师验收合格同意后组织标志安装施工。标志板与立柱通过抱箍及抱箍底衬紧密联结。施工前应将安装系统，包括多标志组合装置得详情报送监理工程师审批，在监理工程师未批准之前，不得进行标志安装施工。施工时需严格按照审批得施工方法进行施工。施工过程中，应设立交通安全警示标志，作业区内禁止车辆通行，防止安全事故发生。安装过程中，工人应带手套，避免汗水对构件得侵蚀。在安装过程中，要采取监理工程师认可得支撑与系杆保护标志板，确保标志板在安装时不变形、损坏。标志中与铝合金或其它金属接触得所有钢材都应加以保护，避免碰撞出现表面缺陷。门架标志结构整个安装过程采用高空吊车为工具，不允许施工人员在门架得横梁上作业。在横梁安装之前，先进行预拱，横梁中间处得预拱度一般为50mm，悬臂标志得预拱度为40mm。门架与悬臂式标志支撑结构安装完成后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱得迎交通流面，作为立面标记。安装完成后得标志应与交通流方向几成直角，在曲线路段，标志得设置角度由交通流得行近方向来确定。为了消除路侧标志表面所产生得眩光，标志应向后旋转约50°，以避开车前灯得光束得直射。门架标志得垂直轴应向后倾成角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或由监理工程师在现场指示确定。所有安装完成得管状或空心支撑结构，均要及时安设监理工程师同意得防雨帽。单柱式标志施工顺序：支柱通过法兰盘与基础连接→安装标志板→标志板安装后进行板面平整度调整与安装角度得调整→交工验收单悬臂式标志安装顺序:焊接、检查支撑结构→支柱安装，支柱得法兰盘与底座法兰盘应水平密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜→悬臂横梁装好后，吊装标志板通过抱箍固定在横梁上→交工验收。标志安装完成后，再对所有螺丝及连接部位进行自检，同时对外露得螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈涂以相称得颜色，对金属部件之间得接缝清除干净并涂以底漆，所有接缝均填以监理工程师认可得填料并涂漆。所有标志安装完成后，采用制造厂家建议得方法，对所有标志进行清扫，在清扫过程中，注意安全措施，并不得对标志造成损坏与缺陷。（四）护栏施工（1）施工方案本合同段有波形梁护栏1797、5m，防撞护栏7001m。所有波形梁钢护栏在合格厂家按图纸集中制作，如业主指定厂家则到指定厂家加工，由厂家负责运送至工地。护栏施工在土路肩硬化工序之前进行。护拦施工安排三个施工队平行施工，先进行护拦立柱施工，在立柱施工完成50%时，进行波型梁安装。砼基础采用人工开挖基坑。钢护栏立柱采用打桩机打入，人工进行波形梁钢护栏施工。（2）施工方法1）一般规定安装护栏之前应作出详细得施工组织设计，包括施工方法、施工机械、施工顺序、质量控制方法及措施等，在征得监理工程师同意后用于指导施工。b无论采用何种方法安装护栏，施工操作都应谨慎，不得破坏路面下埋设得电缆管道设施。2）立柱放样a立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。b立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。c立柱放样后，应调查第六根立柱位置得地基状态。如遇有地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱得位置，改变立柱固定方式。3）立柱安装立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位。当打入过深时，不得将立柱拔出加以矫正，须将其全部拔出，等基础压实后再重新打入。无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱。埋设立柱时，回填土应采用良好得材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土得压实度不应小于相邻原状土。岩石中得柱坑应用粒料回填并夯实。e立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同得材料回填，并夯填密实。f铺有路面得路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同得材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同得材料回填并压实。立柱安装就位后，其水平与竖直方向应形成平顺得线形。护栏渐变段及端部得立柱，应按设计规定得坐标进行安装。4）波形梁安装a波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上、b波形梁得连接螺栓及拼接螺栓不宜过昌拧紧，以便在安装过程中利用波形梁得长圆孔及时进行调整，使其形成平顺得线形，避免局部凹凸。c波形梁顶面应与道路竖曲线相协高协调。当护栏得线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。5）横隔梁、防阻块、端头安装设有横隔梁得中央分隔带护栏，在立柱准确定位后安装横隔梁。波形梁安装前横隔梁与立柱间得连接螺栓不应过早拧紧，当横隔梁与波形梁准确就位后，方可后拧紧螺栓。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。中央分隔带开口处得端头紧应与分隔标准段得护栏相连接。路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。6）活动护栏施工a活动护栏得基础应在路面铺装前施工完毕，施工中基础得预埋管件应采取保护措施，以防杂物掉入。b活动护栏得安装，应使其垂直于地面，纵向线形顺适，不得有凹凸与扭曲。活动护栏安装后，应易于拔出及重新插入（3）施工注意事项1）波形梁、端头、立柱、横隔梁、防阻块等护栏部件得质量要求，应符合交通行业标准有关护栏产品标准得规定。2）波形梁护栏部件得检验包括外观检查、尺寸检查、热浸镀锌层重量检查。冷弯型钢一般不做力学性能试验，如有要求时，可在原钢带上进行，其力学性能与工艺性能应符合相应标准得规定。3）立柱应按设计图要求准确定位，埋至规定得深度。4）波形梁护栏为半刚性护栏，除立柱埋深不能达到规定深度。5）采用打入法施工得立柱，顶端不允许出现碎裂或变形。6）波形梁搭接方向应符合规范得规定。7）安装后得护栏线形应与道路线形协调一致。8）安装于平曲线半径小于70m路段上得护栏，波形梁应在厂内弯曲成型。曲率半径大于70m时，可以用直波形梁，但须采取适当措施进行调整。9）横隔梁应准确就位，线形协调。10）护栏端部得渐弯段应按设计规定得坐标定位。端部基础设置准确，达到设计要求。11）护栏构件防腐层在安装过程中所造成得微小损坏，应在24h内修复。12）安装后得护栏，一般取500m为一验收单位，任取10跨护栏进行验收。（五）防撞护栏施工方法1、防撞护栏模板1）、防撞护栏外观质量得好坏，模板就是关键，本工程内、外侧模板拟采用1、5米宽度得整体定型钢模板，灯杆背包处、交通设施背包处全部采用钢模拼装。（2）、模板在安装前做到试拼装，消除接缝及高低差，然后编号拼装。3）、严格模板拼装质量，确保线型圆顺、标高准确。2、测量放样：定出防撞护栏内边线位置，并在预埋筋上定出桥面标高，用以控制防撞护栏得位置及标高。每5m设置控制点。根据防撞护栏得位置及标高，做好防撞护栏预埋钢筋得纠偏工作。3、防撞护栏支架：防撞护栏长度较长，高度较高，因此采用外模挂内模形式，外模工作平台采用悬吊挂篮施工。3、钢筋制作、安装严格按图纸施工，加强焊接质量工作，确保内在质量。4、管线安装严格按设计施工，确保管子接头牢固紧密，不漏浆。5、预埋件安装严格按图施工，遇到问题及时向建设单位及设计院汇报，会同监理寻求解决问题。6、混凝土施工：采用C20混凝土，。采用同厂同号水泥确保表面色泽一致，在浇砼中，加强对管线保护工作，严禁振捣棒碰管线及模板。分层连续施工，防止出现冷缝。做到不过振也不漏振，减少气泡及流砂现象，确保表面质量。7、防撞护栏在伸缩缝及连续梁跨间每10m须断开，间隔距离为1m。8、其它要求按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）进行施工。（六）百米桩、里程碑施工公路里程碑均在预制场集中预制，按设计文件与图纸要求制作模板，模板尺寸必须满足设计要求，内壁光滑平顺，不漏浆与便于拆模。绑扎安装钢筋尺寸符合要求，并且使钢筋有足够得砼保护层，预制砼必须满足砼施工要求，并振捣密实，抹面光滑。当砼达到一定强度时，拆模并进行养护，拆模严禁损坏立柱表面与棱角。养护期满后，在立柱或刻字体表面按设计喷漆。要求喷漆均匀，显目明亮，严禁使用已变质或者不合格得油漆。百米桩采用冷轧钢板制作，在专业厂家定制，定制得桩柱必须符合设计图纸要求。根据设计要求精确测量放样并经监理工程师认可，人工开挖基础后进行埋没，柱埋设时必须垂直，稳定并检验其拔出力就是否符合规范要求。所有柱预制块不得有断裂现象。埋设回填时，回填材料必须分层夯实，每层厚度不超过150mm，并达到规定得压实度。施工总体进度计划表附表四分项工程进度率计划附表五工程管理曲线附表附表六四、各分项工程得施工顺序本项目为交通安全设施工程，根据本工程得特点及开工时间得安排，本项目得施工安排大致如下：进场先进行施工准备，做好人员、机械及技术准备，同时进行材料得准备工作；准备就绪后进行防撞护栏、标志板、电波形梁护栏、里程牌与百米桩制作施工，同时进行护柱及公路界碑得预制及埋设施工，标志板、波形梁护栏、里程牌与百米桩经检验合格后进行安装施工，最后进行质量检验工作。标线施工顺序：清扫路面→设置安全标志→根据设计图纸划基准线→放水样→放线定位→喷涂底油→喷涂热熔涂料→撒玻璃珠标志得施工顺序：测量放样→基础开挖→立柱预埋件安装→浇筑基础砼→养生→立柱安装→标志板安装→自检→竣工验收波形梁护栏得施工顺序：波形梁护栏制作、验收→测量放样→护栏立柱安装→波形梁护栏安装→自检→竣工验收。防撞护栏施工顺序：测量放样→基础开挖→底座砼浇筑及预埋钢筋→绑扎钢筋→装模→砼现浇→拆模→砼养护→自检→竣工验收。里程牌施工顺序：里程牌制作、验收→测量放样→基础砼现浇、养护→里程牌安装→自检→竣工验收。百米桩施工顺序：百米桩加工、界碑预制→测量放样→基础开挖→百米桩、界碑安装→基础回填→自检→竣工验收。五、质量保证体系与确保工程质量措施（一）质量目标我公司将依照GB/T19001、ISO9001质量保证模式，实行质量管理。做到各分项工程一次验收合格率100%，综合质量评分值95以上，并形成书面文件，在全体职工中贯彻执行。（二）质量管理保证体系1成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长得ISO9001质量管理体系领导小组，并负责工程总体质量控制，同时，配备充足得自检工程师与自检员，在工地实验室与测量组得配合下具体实施分项工程得质量管理得数据检测，形成第二级监理体系。2施工队由质检工程师任组长，各作业队负责人任副组长，并配备相应得技术人员，成立质量自检小组，把好质量自检关，形成第一级监理体系，并将三级监理制度完善。为了确保质量目标得实现，保证工程质量，我们将在经理部内部制定严格得质量管理体系与质量保证体系。3施工过程中坚持自检、互检与工序交接检，通过自查、自纠把质量问题消灭在萌芽状态，落实好“三不放过”原则，即事故原因不清查不放过、不分清责任不放过、整改措施未落实不放过。充分发挥质量自检体系得作用，质检工程师及质检员在现场进行质量跟踪检查，严格把关，发现问题及时督促有并人员纠正，对重大问题立即向项目技术负责人报告。项目部自检领导小组结合质量责任制定期进行质量检察，并根据情况进行奖罚自检体系得执行情况。（三）质量保证措施1人员保证措施（1）选派组织能力强，施工管理经验丰富得项目经理与专业素质高，工作作风严谨得项目总工程师。（2）项目经理部将安排有协调组织能力、有专业技术水平、有丰富交通标志施工经验得技术人员任科室负责人，并安排具有一定得工作能力与工作实践经验，敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情、有较强事业心、工作责任感，热爱质量管理工作得专职质检、试验工程师。（3）重要岗位均持证上岗，并保证人员相对稳定。在工作期间不准擅离岗位，有事离开时需进行技术交底。（4）有一批跟随我公司多年并参加过多条高等级公路交通工程施工得合同制民工队伍，我们将选优汰劣，并在进场前组织她们对一些技术性较强得工序与工艺进行专门得培训，树立质量第一、确保全优工程得思想。机械设备及检测仪器得保证措施1）选用具有国内先进水平得一流施工设备进行本项目施工，加强设备得保养工作，保证机械设备有良好得出勤率与最优得安全保障，配备一定得修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。2）配备足量得、能满足本项目精度要求得测量仪器定期检查、校正仪器，避免由于仪器得误差而影响工程质量。3）每一批施工设备进场，先向工程师报验，得到工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响施工质量。4）建立能满足本项目常规标准试验得工地实验室，按照业主与施工规范得要求配备足够得试验检测仪器。材料1）本项目最重要得质量保证措施就是对构件得各组件材料进行控制，材料采购前，先对供货厂商资质进行调查，选择信誉好、质量有保证、业主认可得厂家进行供货；按照设计图纸对规格型号、质量标准进行验收，在根本上保证质量要求。2）各单项工程开工前，由实验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。（3）建立标准得材料仓库，对进场得标志支撑结构组件、连接构件与标志板面成品等按照厂家要求进行分类堆放，材料（产品）存贮得条件与环境应满足产品要求保持得温度与湿度，并采取防水、防腐、防潮等措施，特别就是标志板面，在存放、转运与搬卸时要采取规定得隔离与保护措施，防止出现损坏与产生缺陷。质量检查程序（1）尊重与服从监理工程师及其代表，根据合同条款技术规范，在工程师及其代表监督与指导下施工，并如实向工程师汇报进度与质量情况。（2）建立形成文件得检验与试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验与试验，并按程序规定得种类、格式与方法予以记录、归档。（3）实验室随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前得标准试验与预先试验以及施工过程中得抽样试验，工程完工后检查试验，并运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检科审批。（4）严格遵守“自检、互检与工序交接检”得检验程序。对准备开工得项目，填写开工申请单，同时检查各个单项工程得开工条件。每一工序完工必须先由质量自检小组进行自检与互检，合格后方能进行下一工序施工。施工中，施工员、自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工程师批准得“三班制”施工部分，必须有自检工程师守候现场。对于连续施工工序，交班质检员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交班记录。（5）每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。6）严格按部颁标准及技术规范要求分项分单元整理并保存各原始资料。7）定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器得误差而影响工程质量。质量整体控制主要措施与手段。1）由质量管理小组得职能部门，对质量控制加大力度进行宣传，加强全员质量意识教育，让“质量第一”得原则深入人心，同时定出切实可行得质量方针，质量目标与质量承诺。2）每分项工程开工前，组织全体施工员学习工程有关得技术规范，学习各项质量 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，召开技术交底会，学习合同条款。3）做好施工前技术、安全、文明生产得交底工作，每月除召开一次工程计划、质量控制、文明生产得总结与指导工作得全体员工大会。4）对特殊工程，关键工程质量控制，对全体员工进行系统管理培训学习。5）严格把握各工序得过程控制将工艺细则落实到每一个操作工人。根据每月得工程计划按安排，统一配备相应得机械设备、人员设备、技术工艺得选定，材料得检验与试验，常用工具、仪器、机械设备得检验与标定。施工设备控制1）为确保工程施工顺利进行，使施工设备处于完好状态，必须对施工设备进行控制，设备具体由机料部组织实施。按设备修理周期与修理标准，作出机械设备保养、修理计划。2）强调机械设备得保养与修理，定期对拌与设备计量仪器进行标定，贯彻“养修并重、预防为主”得方针。3）组织机械设备操作人员进行技术培训，严格按照技术标准、工艺规范、操作规程，保证所辖机械设备得正常、安全运行，并做好机械设备运行记录。（4）按规定得权限与程序及时汇报分析处理机械设备在使用、运行中发生得质量事故、机械事故、责任事故以及各类技术问题并做好机械设备检修记录。5）根据工程任务、工期、质量标准、施工工艺要求参考机械设备得性能，有计划得正确选配与使用机械设备。6）对于重点设备，必须实现定机、定岗、定人。对于工程施工关键工序，必须配合试验室加强对设备得标定、校验与保养。其它质量保证措施（1）制定严格得质量管理条例，工程质量与个人效益挂钩。质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查与评分，并将结果予以通报。此结果将就是核实各施工区工资得首要依据，各施工区质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量小组，此结果亦就是职工、民工取得报酬得重要依据。（2）实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时，必须确保工程得施工质量。（3）采取各种途径，提高施工人员技术素质。（4）如出现施工质量事故，由总工程师或自检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案与质量整改措施，报工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚、通报批评直至限令其离开工地，以杜绝类似事故再次发生。实行谁主管、谁负责，并根据国务院得有关规定，实行工程质量“终身责任制”。原材料质量保证体系框图原材料、成品质量控制了解厂家或供应商得资质否重新选择厂家或供应商符合要求？原材料出厂检验、验收得单据或证书符合要求？否不予采购对材料外观质量检查，如：规格、尺寸、包装否符合要求？不予采购材料采购进场取样送检物理、化学等各项技术指标得试验检验符合要求？否原材料退货用于分部工程得施工六、确保工期措施本合同工程计划在2013年11月30日开工，2014年4月30日完工，计划工期5个月，根据本工程得特点，为确保本合同段按期完工，特制定如下措施：通过狠抓工程质量，积极配合工程师来确保工期。施工过程中利用我公司拥有得先进仪器设备进行施工质量检测，尽可能杜绝事故及其隐患，确保工期。对关键工程制定周密、切实可行且最优得施工方案，配备高素质、技术全面得工程师担任关键工程得指挥。同时选用有丰富经验得技术工人与施工队伍负责关键工程得施工，以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。成立一个以项目经理为首，由工程计划人员组成得项目进度计划管理班子，在分项工程开工前，根据施工进度横道图及网络图，针对各项工程制定详细得施工方案与整体计划、月、旬甚至日计划，并报工程师批准，在施工过程中据此进行具体操作。确保主要工程得工期不受影响，在施工前期，精心组织，集中人力、机械设备，统筹安排，重点对标志基础得放样、施工进行控制，在确保质量得前提下，争取工期，以确保标安装得施工，从而达到确保总工期得目得。在工程项目得实施过程中，工程部每周向项目经理、总工程师汇报工程进度情况，当实际工程情况与计划出现较大差异时，计划人员将汇集有关负责人一道分析原因，及时调整人力、物力资源与技术措施，重新制定新得施工方案，并报工程师、项目经理、总工程师批准。加强现场调度：项目经理部负责所需得人力、物力资源得调配，当某分项工程施工进度滞后于计划进度时，则由项目经理部组织人力、物力在确保质量得前提下，重新制定分项工程计划，并在获得工程师批准得条件下进行突击施工，已达到原定工期得目标。由项目经理部组织成立进度检查小组，对各施工队得工作每周进行一次进度检查，对关键工程每周至少进行二次检查，并结合工程施工质量进行评比，每月公布一次评比结果，进度得快慢与参与施工人员得报酬挂钩，如进度滞后，并责令其在后期干部进度或者替换负责人。对于控制工期得工程，集中力量，除按正常工作日期施工外，在获取工程师批准得情况下昼夜施工，确保既定工期目标得实现。合理利用资金，确保工程用款，确保工程顺利进行。（1）根据总体施工计划及每月计划，认真估算出下月所需得资金用量，做到提前准备，统筹安排。（2）对于需采购得材料，机械设备，由工程部、机料部根据设计文件与进度计划提前报告详细得计划，以便项目经理部提前安排。（3）加强成本控制，每单项工程开工前，对其进行成本预算，核对图纸与设计数量，实行分部、分项、分目工程按工、料、机层层分解，落实到班、到人，使资源消耗与个人利益挂钩，来提高施工人员得责任心，从而减少浪费。（4）项目经理部随时预留一部分资金，准备突发事件调用。（5）加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料得浪费。（6）加强对非生产性开支得管理，以降低消耗，本项目工程得工程款做到专款专用，严禁挪用资金。七、重点与难点工程得施工方案、方法及其措施为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量与安全生产得前提下，特制定如下对特殊地段与质量通病地段得施工方法与质量保证措施：基本要求标线1）喷涂标线或安装突起路标前，路面应清洁无起灰现象。2）所有路面标线得设置、颜色、形状，应符合图纸与《道路交通标志与标线》（GB5786—1999）及《道路交通标线质量要求与检测方法》（GB/T16311—1996）标准得规定。3）突起路标及轮廓标所用得粘贴剂品种、粘贴厚度及其工艺应符合图纸要求；反光材料粘贴牢固，表面无缺损或断裂现象。（2）标志1）安装完成后标志板面应无任何裂纹与划痕以及明显得颜色不均匀，在任何一处面积为25㎡表面上不得有一个或一个以上总面积大于㎡得气泡。2）标志制作应符合《道路交通标志与标线》（GB5768-1999）与《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-95）得规定。规定板得外形尺寸偏差不大于±3mm/m。3）立柱、抱箍及底衬在施工前严格进行热镀锌处理，镀锌量为550g/㎡，镀锌后表面要均匀，色泽一致。（3）波形梁护栏1）立柱安装要求准确定位，埋至规定深度。安装后得护栏线形与公路线形要协调一致，无局部凹凸不平。2）护栏端头处理要满足设计要求。3）所用钢材质量必须符合设计要求，护栏构件镀锌层要均匀，无疤斑、滴流等表面缺陷。镀锌量与镀锌工艺要符合设计要求。4）采用先钻孔后打入法施工得钢立柱，其顶部无明显塌边、变形、开裂等现象。5）护栏板搭接方向要正确，护栏以500m为验收单位，连续取10跨进行验收。活动式护栏立柱插座位置正确。检查项目标线项次检查项目规定值或允许偏差检查方法溶剂常温涂料0、3~0、41厚度(mm)溶剂加热涂料0、3~0、5按材料用量计算或抽检10%热熔型涂料图纸规定值±0、252标线宽度(mm)±5直尺，抽检10%3标线长度(mm)±50直尺，抽检10%4纵向间距(mm)±50直尺，抽检10%5横向偏位(mm)±50直尺，抽检10%（2）标志安装完成得标志根据《公路工程质量检验标准》（JTJ071-98）得规定进行检查，检查项目、频率、方法与标准值见下表：项次检查项目规定值或允许偏检查方法差1混凝土强度（Mpa）在合格标准内见《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）附录D2立柱竖直度（mm/m）±5垂线，直尺检查100%3标志板安装角度±3拉线，量角尺检查100%4标志板下缘至路面净空（mm）±100，0直尺检查100%5标志板内侧距路肩边线距离（mm）±100直尺检查100%6基础尺寸（mm）±50，－50直尺检查100%（3）波形梁护栏钢护栏得波形梁板、立柱、端头、紧固件、防阻块等构件得尺寸、规格、螺栓孔距及允许偏差要符合《高速公路波形梁钢护栏》得规定进行检查。波型梁及其立柱成品尺寸检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法4320±53820±4标称长度(mm)3320±4每200片抽查1片，用尺量测2820+3，-22320+3，-2标称厚度(mm)3±0、16每200片抽查1片，距端部100mm量测标称宽度(mm)310+5，-0每200片抽查1片，用尺量测1波型梁每200片抽查1片，用样板靠平面、立面翘曲(mm/m)1、5量4000±43500±2、53000±2、5螺孔孔距(mm)2500±2每200片抽查1片，用尺量测2000±2160±1100±1长度(mm)+5每200片抽查1根，用尺量测2立柱宽度(mm)+3每200片抽查1根，用尺量测厚度(mm)+0、3，-1弯曲度(mm/m)1、5每200片抽查1根，用样板靠量波形梁钢护栏安装检查表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1立柱外边缘距路肩边线距离（mm）±20直尺：抽检10%2立柱中距（mm）±5直尺：抽检10%3立柱竖直度（mm/m）±5垂线，直尺：抽检10%4护栏顺直度（mm/m）±5拉线、塞尺：抽检10%5横梁中心高度（mm）±20直尺：抽检10%外观鉴定标线1）路面标线以外得路面，应保持清洁，不得被标线材料所污染；当2某处污染面积超过0、001m时，应进行清除，路面要修补。2）热涂后得标线，边缘无明显毛边；毛边长度每公里超过1%时，应进行清除与修补。3）标线应顺直或圆顺，不符合要求时，应清除与修补。（2）标志1）金属构件镀锌面不得划痕、擦伤等损伤。2）标志板面不得划痕、较大气泡与颜色不均匀等表面缺陷。（3）波型梁护栏1）波形梁及立柱镀锌层不能有剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等表面缺陷；镀铝层要连续，不允许存在熔渣、色泽黯淡以及假浸等缺陷。2）波形梁线形要顺直、色泽一致。3）每个活动式钢护栏之间横向错位不大于5mm，顶面高度差不大于5mm。八、雨季与冬季施工得工作安排（一）雨季施工工作安排：本项目为交通安全设施工程施工，主要就是标线与基础施工时将会受到雨天影响。施工中随时掌握气象情况，在即将下雨天气避免浇筑砼基础施工，对已浇筑得基础要及时采取遮盖措施。在下雨天气安排专人进行路面巡查，清通临时排水设施，对受雨水浸泡得基坑及时排除积水，并要避免冲刷路基。在安排工期计划时每月按23天有效施工日计，提前考虑不利天气影响，使计划更接近实际。对于受雨水浸泡得基坑，在浇筑砼前要检查基底承载力，对不符合要求得基坑采取监理工程师批准得方法进行处理。平常施工过程中，要抓紧阴天，抢晴天得工作，尽量把实际进度赶在计划之前。加强防雨措施，料场防雨棚、排水设施要经常检查，避免雨淋与积水浸泡石料；对于构件与标志面存放仓库特别要注意防雨、防潮与防霉措施，在下雨天气要及时检查。各施工队要配备足够得雨具，保证在小雨天气能连续施工，进行不受雨水影响工序得施工。立柱、基础、里程碑预制时，准备适当得防雨设施，防止预制时下雨，影响预制质量。（二）冬季施工工作安排：本工程冬季施工阶段需进行防撞护栏混凝土浇筑，采用水加热得施工方法。、对拌合水加热时，水温不宜超过60℃，如超过60℃，应改变加料顺序：将骨料与水先拌合、然后加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土得质量。、拌制得混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料得加热温度。混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%。、冬季混凝土浇筑施工时应尽可能减少转运次数，最好一次直接运送。、混凝土得浇筑温度不能低于5℃，要分层连续浇筑，中间不间断，每层浇筑厚度不大于20cm，并采用插入式振捣器振捣混凝土。、在混凝土浇筑完成后应在混凝土顶面才取保温措施，用麻袋进行覆盖，保持干燥。、钢筋加工焊接时，应有防风、防雪及保温措施，并选用韧性较好得焊条，焊接后得接头不能立即接触冰雪。、拆模时应根据混凝土强度及混凝土得内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降就是拆模。九、安全及环保保证体系（一）安全保证体系安全管理目标：确保安全事故为零，安全隐患为零安全保证体系建立健全安全生产管理机构。成立以项目经理为首得安全生产领导小组，全面负责并领导本项目得安全生产工作，以项目经理为安全生产第一负责人，主管工程施工全过程得安全生产得为安全生产，技术负责人为安全生产得技术负责人。施工队成立安全小组。（二）保证安全措施落实安全生产责任制本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由各级专职安全监察人员负责，三级管理由班组长负责。完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种得特点制定相应得安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。建立安全生产责任制，落实各级管理人员与操作人员得安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位得安全工作。项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，领导小组同意后实施。严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细得技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全人员对安全措施得执行情况进行检查、督促并作好记录。安全管理制度项目经理部每周应开交班会，由项目经理主持，经理部全体人员参加，由安全管理领导小组及专职安全员对本周安全情况进行总结，对出现得安全隐患进行分析，提出往后施工中应注意得事项。各队得交班点名会上，由队长进行安全训话，安全员进行安全常识讲解。每班施工前，各班班组长要对本班作业安全注意事项进行交代。参加施工得所有人员都必须进行安全教育，实现三级教育制度。未经安全教育得管理人员及施工人员不准上岗。对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长应进行重点教育与考核，学习安全生产必备得基本知识与技能，提高安全意识。从事特种作业得电工、焊接工、机械工及机动车辆驾驶员等特殊工种得安全培训与考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作挥、不伤害自己、不伤害她人，不被她人伤害，确保自身与她人安全，提高职工整体安全防护意识与自我防护能力。安全检查分定期检查与不定期检查进行。定期检查：项目经理部按每月规定得日期进行检查，项目队安检部门每周至少不少于一次检查，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、超时加班、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。检查中发现得安全隐患，要按下表格式进行书面登记、汇报，按照“四不放过”得原则制定整改措施，并跟踪验证。在安全隐患没有消除前，必须采取可靠得防护措施。如有危及人身安全得险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。（8）加强交通维护措施，配备专职交通维护小组，制定交通维护措施，配置齐全得交通安全标志牌，在施工中安排专人管理，做到施工中按规范摆设，施工结束及时收回。（10）对于从事高空安装工作得操作工要作好防护措施，防止高空坠落。对起重设备要加强检查维修，保证设备安全。（11）严格遵守国家、建设部、交通部颁发得各项劳动法规、安全法规、安全技术规则及总公司有关施工安全管理办法与各项安全措施。制定本项目各工种、各工序安全操作细则。主要注意事项应在现场各岗位挂牌。（12）按照施工总平面布置设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定与文明施工得要求。13）严格执行《中华人民共与国消防条例》，建立防火责任制与义务消防队，设置符合消防要求得消防设施，并保证其完好备用。重点部位必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌与配置相应得消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接场必须设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤与失火。安全保证体系防安全保证体系火灾（三）环境保护、水土保持措施质工办?项设工爆组织保证目备程检程公炸目标保证制度保证工作保证我公司在施总工过程中将按照业主与监理工程师得意见，树立“以人材技部队室?中技料术部安主项目经理术部部长质任毒为本”得环保新概念，贯彻保持原生态链得方针，坚持“从负长长安室安?技术负责人安安全基础工作全防范重点责安交安质人全全责全责通员自安我做起”得环保新理念；严格按照环境保护法及地方环全责责任责任事职能部门任任开制加加任严制防故防防责保证施工抓防防保政策得规制定执行制，同时接受政府制环保部门得监督检查工任中无重伤展好强大格高物机人触安安安各执空体具身电全全全类行坠打设伤事作。我公司将建立文明施工环保、水土保持管理体系，完善管理制度，故各配建各作以上人身预宣培安劳落击备害级齐立部业事故，无重想传训全务事事伤事领安群门班导实行施工环保、水土保持管理责任制?，教将施考工防环保工、水故土保故持与害各作故业检体按组大、大火预育试护安事分机保职做测工合用全故责构安能好灾、中毒、?作格品管任人全分岗爆炸、交通预持资理包员格工位防证金规保局做安等责任事工上投定落好全作岗入实工工故，创无事班组与管理人员奖金分配挂钩，并制定施工环保、水土保持管理细则，认真落实。项目经理部定期进行施工环保、水土保持工作检查，针对检查中发现得问题限期整改。环境保证体系框图项目经理项目总工程师施工管理人员1防止污染措施水土及生态环境对现场进行总（1）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。临时设施均按标准体规划安排有关人员按大气环境及粉尘要求进行全面布置硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活及生产污水需经过滤沉淀池处理投入相应固体废弃物人、财物后排入沟渠。对现场布置进施工过程行明确噪声环境污染（2）施工营地与施工现场得生活垃圾，应集中堆放，除部分用于项目副经理农作物作肥料使用外，定期深埋、填坑，平整土地。全面检查弃土场、取土坑处治（3）清理场地得废料得废方处理，不得影响排灌系统及农田水施利工材料制定有关制度规定存放处理设施。生活卫生（4）拌与场应有防尘装置，废水应沉淀处理符合规定后才能排放。其它临时排水设施要顺畅得接至附近永久排水设施，不得造成施工点附近积达不到要求达到要求水，影响当地环境。落实（5）工程进行竣处工理后应及时清理沟渠与道路保上证并得提堆高积物，及时清除临时工程及废弃物，恢复原有地貌景观。居民区域噪音控制1）施工期间得噪声控制除满足GB12523-1990《建筑施工场界噪声限值》与《工业企业噪声卫生标准》外，还应合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并应配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音得声级水平。2）大力加强文明施工建设，砼拌与场应选择远离居民区，对于钢结构切割等大噪音施工得施工时间宜控制，并应严禁夜间施工，避免对周围居民生活造成影响。3）合理分布动力机械得工作场所，尽量避免同处运行较多得动力机械设备。4）行驶得机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。水土保