汽车理论第二章答案

第二章2.1、“车开得慢，油门踩得小，就一定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？答：均不正确。由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。，2.2、试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。提示：①采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了汽车动力性。②同时，发动机的负荷率高，用无级变速后，使发动机在最经济工况机会增多，提高了燃油经济性。2.3、用发动机的“最小燃油消耗特性”和克服行驶阻力应提供的功率曲线，确定保证发动机在最经济工况下工作的“无级变速器调节特性”。答：；无级变速器传动比I'与发动机转速及期限和行驶速度之间有如下关系：Za（式中A为对某汽车而言的常数A=0.37七）当汽车一速度Ua'在一定道路沙锅行驶时，根据应该提供的功率:由“最小燃油消耗特性”曲线可求岀发动机经济的工作转速为n'e。将ua'，n'e代入上式，即得无级变速器应有的传动比i'带同一°植的道路上，不同车速时无级变速器的调节特性。2.4、如何从改进汽车底盘 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 方面来提高燃油经济性？提示：①缩减轿车总尺寸和减轻质量大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一。②汽车外形与轮胎降低Cd值和采用子午线轮胎，可显著提高燃油经济性。2.5、为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性？试举例说明。提示：发动机最大功率要满足动力性要求（最高车速、比功率）]最小传动比的选择很重要，（因为汽车主要以最高档行驶）若最小传动比选择较大，后备功率大，动力性较好，但发动机负荷率较低，燃油经济性较差。若最小传动比选择较小,后备功率较小，发动机负荷率较高，燃油经济性较好，但动力性差。若最大传动比的选择较小，汽车通过性会降低；若选择较大，则变速器传动比变化范围较大，档数多，结构复杂。同时，传动比档数多，增加了发动机发挥最大功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力，动力性较好；档位数多，也增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗，燃油经济性也较好。2.6、试 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 超速挡对汽车动力性和燃油经济性的影响。提示：因为汽车并不经常以此速度行驶，低速档只要满足动力性的要求。2.7、习 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 图2是题1.3中货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 为234b二BoBP.B2巳B3RB4R式中，b为燃油消耗率［g/（kw.h）］;Pe为发动机净功率（kw）。)上為>«莊蕙纂|t||..…i1020JO4050发动机功率P/kWa)150"500fOOOL50020002500^3000J500fl/(r*min^1}t>)习题图2汽油发动机的负荷持性与万有特性J负荷特性b)万有特件1_815r/min2—1207r/min3—I614r/tnin4—2Q12r/iiBn3—2603r/min6_3006r/min7^34O3r/[nirL8一38O4r/iriin/i/(r*nMn_,)8151326.8-416.4672.319-5.86290J776812071354,7-303.9836.657|-2,05530.04307216141284.4-189.7514.5240.006H1W2012B22J-121,59'7.0035-0.185170,001&55526031141.0-98.8934.4763-0,0910770,0006S90630061051.2-73,7142,85930.00035032M31233.9-84.4782.97S8-0.D474490.0002823038S4L12,71-45.2910JU13-0-00075215^0.000038568拟合式中的系数为怠速油耗Qid二0.299mL/s（怠速转速400r/min）。计算与绘制题1.3中货车的1）汽车功率平衡图。2）最高档与次高挡的等速百公里油耗曲线。或利用计算机求货车按JB3352-83规定的六工况循环行驶的百公路油耗。计算中确定燃油消耗率值b时,若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。六工况循环的参数如下 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf la累积fT®/m时间金購稅时间A车速说¥f507,27.2：25導a11'20016J23.925-40匀加速度为山Ifl45022.546.4|40尊»IV62314.D|60.440-50匀加速度为0,V87518.07S.450誓蜀n107519397.750-25匀加速度为0.：参看图2-2。（汽油的密度是0.7g/cm3））答：1）＜考虑空车的情况＞发动机输出功率：巳Tq|g'0t山/3600rTq-仞325927（焉-165・44（池）2收74（卷）3一3^0.377rnua’|g|o由以上三条关系式，可以绘岀各个档位下发动机的有效功率图再有阻力功率：FfPwnT1(GfUaT(36003CdAUa76140二7.647*103ua3.638*105ua32)＜考虑满载时情况＞等速百公里油耗公式由以上信息作岀汽车功率平衡图如下:QsPeb1.02u/g(L/100Km)Ua①最高档时：i:n=815r/min.0・377rnigio不妨取巳18Kw即ua=19.34Km/h由负荷特性曲线的拟合公式234b二B。ERB2P.B3RB4R=1740.2g/(Kwh)QsPb二231・2L1.02ujgii:n=1207r/min,由负荷特性曲线的拟合公式得：-b=295・0g/(Kwh)即ua=28.64Km/h-Qs二26OLiii:n=1614r/min,即Ua二38.30Km/h由负荷特性曲线的拟合公式得：-b=305.2g/(Kwh)-Qs二20.5Liv:n=2603r/min,即Ua=61.77Km/h由负荷特性曲线的拟合公式得：-b=280.1g/(Kwh)-Qj11.7LV:n=3403r/min,即Ua二80.75Km/h由负荷特性曲线的拟合公式得：-b=431.3g/(Kwh)-Qs=13.6Lvi:n=3884r/min,即Ua=92.17Km/h由负荷特性曲线的拟合公式得二b=529・4g/(Kwh)-Qs"4.8L故有以上各个点可以做岀最高档的等速百公里油耗曲线：等速百公里油耗曲线Ua(Km/h)②同样，可做出次高挡的等速百公里油耗曲线(省略)2.8、轮胎对汽车动力性、燃油经济性有些什么影响？提示：2.9、为什么公共汽车起步后，驾驶员很快换入高档？提示：汽车起步后换入高档，此时,发动机负荷率大，后备功率小，燃油经济性较高.2.10、达到动力性最佳的换挡时机是什么？达到燃油经济性最佳的换档时机是什么？二者是否相同？答：①动力性最佳：只要{F「(FwF」}max时换档，以1.3题图为例，在{Fm-(Fw1+FfJ}*{Ft?-(Fw2*Ff2)}时换档显然满足动力性最佳。驱动力行驶阻力平衡图1000090008000700060005000辽400D3000200010000__0102030405060708090100Ua(Km/h)②燃油经济性最佳要求发动机负荷率高，后备功率低。由下图知，在最高档时，后备功率最低，燃油经济性最佳。功率平衡图Ua(Km/h)