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运输公司完善远洋船员工资治理方案

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运输公司完善远洋船员工资治理方案广州远洋运输公司完善远洋船员工资治理方案第一章总那么第一条为进一步深化分派制度改革,确保航运主业人材竞争优势和队伍稳固,打造高素养船员队伍,适应国际、国内形势转变,进一步完善船员鼓励机制,调动广大船员踊跃性,提高公司效益,依照国家有关政策和中远(集团)总公司《关于完善中远集团远洋船员工资治理的指导意见》精神,结合我司实际情形,制定本方案。第二条本方案充分考虑广远公司实际情形,依照按劳分派与按生产要素分派相结合、效率优先、兼顾公平的原那么,以职位能力素养要求、工作责任、工作环境、劳动强度为分派要素,参考国际劳务市场工...

运输公司完善远洋船员工资治理方案
广州远洋运输公司完善远洋船员工资治理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 第一章总那么第一条为进一步深化分派制度改革,确保航运主业人材竞争优势和队伍稳固,打造高素养船员队伍,适应国际、国内形势转变,进一步完善船员鼓励机制,调动广大船员踊跃性,提高公司效益,依照国家有关政策和中远(集团)总公司《关于完善中远集团远洋船员工资治理的指导意见》精神,结合我司实际情形,制定本方案。第二条本方案充分考虑广远公司实际情形,依照按劳分派与按生产要素分派相结合、效率优先、兼顾公平的原那么,以职位能力素养要求、工作责任、工作环境、劳动强度为分派要素,参考国际劳务市场工资水平,成立船员工资治理体系。第三条本方案切近国际老例,兼顾国家政策要求与企业实际情形,与国际劳动力市场价钱进一步接轨,做到国际化、市场化、显性化、简单化。第四条本方案依照远洋行业的特点,设定广远公司远洋船员在航最低工资收入 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,进一步完善待派工资治理方法,保障远洋船员的合法权益。第五条本方案适用于在广州远洋运输公司全资或控股航运企业所属自营船舶工作,具有相应职务适任证书,能够正常履行职位职责的与广州远洋运输公司直接成立劳动关系的船员。 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 )还有约定的,从其约定。第二章在航工资第六条远洋船员在航工资要紧由职位工资、业绩工资、休假待金、超时津贴、航行津贴组成。第七条职位工资表现不同职位能力素养要求、工作体会、劳动责任、劳动条件、劳动强度的不同。职位工资标准对应具体职位和职位工资跑道确信。第八条业绩工资表现船员在船实际工作绩效表现,依照业绩考核情形确信业绩工资分派。第九条参照国际通行做法,设立休假待金。休假待金依照船员在航时刻和对应标准,待船员离开船舶后,计算休假待金的总额予以支付。第十条参照国际通行做法,设立超时津贴。超时津贴依照船员在航时刻和对应标准按月支付。第十一条船员在航期间依照国家规定的标准及相关支付方法支付航行津贴,航行津贴以美元为计发单位。第十二条远洋船员在航工资(职位工资、业绩工资、休假待金、超时津贴、航行津贴,下同)依照《中远集团远洋船员在航工资收入指导标准表》制定。第十三条远洋船员在航工资标准按期调整。远洋船员在航工资标准每两年调整一次,具体程序为:(1)中远集团发布新的《中远集团远洋船员在航工资收入指导标准表》。(2)依照《中远集团远洋船员在航工资收入指导标准表》制定广远公司远洋船员在航工资标准的具体调整方案,并报中远集团审批。(3)中远集团批复后执行在航工资标准调整方案。第三章技术职务津贴第十四条一般船员取得技师、高级技师技术品级;高级船员取得高级专业技术职务,在聘且在航期间支付技术职务津贴,具体标准为:技师200元/月;高级技师500元/月;高级船长、高级轮机长、具有高级政工师职称的政委500元/月。第四章远洋船员工资保障机制第十五条依照远洋船员工作的特殊性,为保障船员利益,在正常公休期满后,如由公司缘故造成船员不能上船工作,支付待派工资。第十六条远洋船员在航期间,按要求履行职位职责的情形下,其在航工资不低于4000元/月(实习、见习人员除外)。第五章中长期鼓励机制第十七条成立船舶关键职位长效鼓励机制和约束机制,提高职位薪酬吸引力。中长期鼓励实施范围原那么上为船长、政委、轮机长三个职务。第十八条中长期鼓励奖金标准与在航时刻挂钩,最低不低于在航时刻内在航工资的10%。第十九条中长期鼓励以购买补充养老保险为要紧形式,以年度为单位,按年度内船员在航时刻及标准对应计算购买。每一年年末广远公司人力资源部制订昔时中长期鼓励方案并依照效益情形确信昔时的中长期鼓励标准。第二十条为表现约束机制,只有符合广远公司规定的中长期鼓励的支付条件时,经广远公司批准,方能支取中长期鼓励。中长期鼓励的具体支付条件按昔时中长期鼓励方案的规定执行。第六章远洋船员在航整体待遇第二十一条远洋船员工资治理除与国际通行老例接轨外,同时须遵循国内法律法规的相关要求,为便于船员客观把握自身实际整体待遇,成立清楚的远洋船员在航整体待遇治理机制。第二十二条远洋船员在航整体待遇除包括在航工资收入外,还包括公司负担的与船员直接相关的部份费用,具体为:大体养老保险、大体医疗保险、补充医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险和住房公积金等。第二十三条每一年初须为船员出具上年度实际在航整体待遇清单,清单中须列明详细的船员本人上年度在航工资及公司负担的与船员直接相关的费用情形。清单由船员治理单位制作。第七章附那么第二十四条远洋船员的工资支付按《广州远洋运输公司船员工资支付方法》执行。第二十五条原规定与本文件规定相悖的,按本文件规定执行。第二十六条本方案由广州远洋运输公司人力资源部负责说明。第二十七条本方案自二〇〇七年一月一日起执行。远洋船员职位工资跑道治理方法依照《广州远洋运输公司完善远洋船员工资治理方案》,为标准远洋船员职位工资跑道治理,制定本方法。一、职位工资跑道成立远洋船员职位工资跑道治理机制,远洋船员职位工资实行跑道治理,依照船员聘用在岗职务对应相应的跑道,实现远洋船员职位工资动态治理。二、跑道的具体治理方法一、本次完善远洋船员工资治理的初始核定高级船员职位工资跑道治理初始核定规那么如下:本职位安然无事故海龄60个月以上的,核定为跑道的第3档(资深);本职位安然无事故海龄30个月以上60个月以下的(含60个月),核定为跑道的第2档(熟练);本职位安然无事故海龄30个月以下的(含30个月),核定为职位跑道的第1档(适岗)。不具有适岗英语证书的,依照以上规那么降低1档核定。核定为职位跑道第1档的(适岗),再也不降低。45周岁以上船员可不受英语证书限制。一般船员(含海员长、机工长、大厨)职位工资跑道治理初始核定规那么如下:本企业工龄满10年及以上的,核定为跑道的第3档(资深);本企业工龄满5年以上、10年以下的,核定为跑道的第2档(熟练);本企业工龄5年以下的,核定为跑道的第1档(适岗)。二、跑道动态治理方法①船员提升职务的,按新职务对应职位工资跑道的第1档(适岗)核定职位工资。②船员降职的,按降职后职位的第1档(适岗)核定职位工资。③因工作缘故代理职位低于聘用职务的,在航6个月内按原核定跑道支付工资待遇;在航超过6个月的,按代理职位对应跑道的第1档(适岗)支付工资待遇。④船员因平安责任事故受处惩罚,被处以本职位安然无事故海龄清零的,自惩罚决定下发的次月起,按职务对应职位工资跑道的第1档(起始档)支付职位工资。⑤本职位安然无事故海龄符合相应提升条件的,自符合条件的下月调整相应跑道标准。高级船员按以下条件进行调整:本职位安然无事故海龄达到60个月以上的,调整为跑道的第3档(资深);本职位安然无事故海龄达到30个月以上60个月以下的(含60个月),调整为跑道的第2档(熟练);一般船员按以下条件进行调整:本企业工龄满10年及以上的,调整为跑道的第3档(资深);本企业工龄满5年以上、10年以下的,调整为跑道的第2档(熟练)。⑥因未取得适岗英语适岗证书,降低跑道档次的,自取得相应证书的次月起,提升职位工资跑道档次。三、安然无事故海龄记录治理方法安然无事故海龄是指远洋船员没有发生上品级平安事故(一样事故及以上)的在航时刻。安然无事故海龄由船员调配部门负责记录。船舶发生上品级平安事故的(一样事故及以上),依照事故处置意见对事故负直接责任和领导责任的人员处以安然无事故海龄清零。安然无事故海龄清零后,安然无事故海龄从头开始记录。远洋船员业绩工资治理方法依照《广州远洋运输公司完善远洋船员工资治理方案》,为完善船舶、船员业绩工资治理制度,制定本方法。一、业绩工资标准业绩工资标准依照船舶利用用途、技术标准等船舶具体情形确信,表现不同船舶的技术要求、工作责任、劳动环境、劳动强度的不同。为表现业绩工资考核的科学性,在业绩工资标准(考核基准)上,对老龄船、重点船给予倾斜。具体如下:一、老龄船关于船龄在25年及以上的老龄船业绩工资标准,给予必然比例的增加,提高业绩工资标准,具体如下:船龄在25年以上(含25年)、30年以下船舶,业绩工资标准可在10%幅度之内上浮。船龄在30年以上(含30年)船舶,业绩工资标准可在15%幅度之内上浮。具体船舶调整系数由各航运公司在本方案原那么下,结合船舶实际特点自行确信。二、重点船对重点船的业绩工资标准,给予必然比例的增加,提高业绩工资标准具体如下:关于部份工作条件特殊或对船员技术操作具有特殊要求的重点船舶,业绩工资标准可在15%幅度之内上浮。重点船范围原那么上为执行重大件、特殊货物运输任务或特殊航线任务的船舶。各航运公司需将本公司拟定的重点船范围和具体调升幅度报广远公司批准后实施。半潜船(仅限泰安口、康盛口)采纳单独业绩工资标准,不适用重点船调整系数。3、同时存在两种调整系数的船舶,取最高单项调整系数+5%为准。二、业绩工资考查方法一、船员在船业绩考核由各航运公司具体负责。各航运公司需依照自身船队特点制定具体考核治理方法,并报广远公司人力资源部备案。二、各航运公司制定的具体考核治理方法需要突出四方面内容:一是船舶的平安运营;二是船员的遵章守纪情形;三是船舶口岸国检查通过率;四是操纵和节约船舶本钱情形。关于因治理、操作等缘故造成船舶平安责任事故,或不能严格执行上级指示和船舶操作规那么,和未能操纵船舶本钱和降低口岸国检查滞留率的,除依照正常的考核扣减船舶的业绩工资外,船长、政委、相关责任人和相关责任部门的负责人,还应加大业绩工资的扣罚比例,直至全额扣减。3、对表现优秀的船舶或船员,经各航运公司考核后,可进行相应考核奖励。三、各航运公司业绩工资考核奖励原那么一、各航运公司可在业绩工资总量基础上额外增加10%额度做为奖励基金,结合各自考查方法,确信相应奖励/惩罚治理方法。各航运公司关于考核结果和具体奖励情形应在必然范围内发布。二、奖励可由各航运公司自行调整利用进度,但不得超支。四、业绩工资发放一、船员业绩工资原那么上按标准每一个月支付;老龄船、重点船按增加调整系数后的业绩工资标准支付。二、各航运公司考核后,依照考核情形兑现相应奖励或惩罚。原那么上,航运公司每季度至少进行一次考核,并在考核后一个月内通知负责船员工资发放的治理部门兑现奖励或惩罚。3、业绩工资的奖励应在考核后两个月内兑现完毕。4、业绩工资具体发放流程由航运公司与船员工资发放治理部门一起研究确信,流程设计以确保业绩工资发放及时为大体要求。五、相关事宜一、各航运公司应结合自身实际情形,改良完善“扫舱”、“绑扎”、“自装自卸”劳务费治理方法,做好劳务费的治理。二、业绩工资和劳务费发放需依照船舶在岗实际情形落实发放到人,不得以任何理由留船备用。3、为推动“三学一创”活动深切开展,从工资总额中划拨“三学一创”活动专项奖励基金,“三学一创”评选品级与业绩工资考核再也不直接挂钩。远洋船员工资支付方法依照《关于完善中远集团远洋船员工资治理指导意见》和《广州远洋运输公司完善远洋船员工资治理方案》,制定本方法。一、适用范围和对象与广州远洋运输公司直接成立劳动关系,在广州远洋运输公司全资、独资和控股航运公司自营船舶工作的船员(含农合工船员,以下简称“船员”),适用本方法(合同还有约定的从其约定)。二、在航工资治理船员在航工资及待遇均依照船员所任职务、在航时刻及对应标准计算。职务变更的从被公司确认适岗资格并在船任职之日开始计算。(一)职位工资一、船员自上船交班签字之日起计发,交班签字之日起停发(不含交班之日)。二、船员派往境外交班,自离境之日起计发。在境外下船者,自入境第一口岸之日起停发。3、职位工资支付日期为每一个月16日。遇法定节假日或休息日,应当提早在最近的工作日发放。(二)业绩工资按月支付。考核后业绩工资的奖励或扣罚,在考核结果发布的次月兑现。(三)超时津贴按月支付。(四)休假待金采纳国际老例,按月计算,待船员离船后支付。为便于船员缴纳规费,休假待金依照公休期时刻分期支付。具体支付方法为,依照公休期折算休假待金分期发放的具体分期数,按计算出的分期数平均发放。船员公休期内上船的,休假待金仍按原计算的分期支付方法发放。如:公休期为100天,100/30=3.33月,那么休假待金分4个月支付,每一个月支付应发放休假待金总额的1/4。如船员在公休期上船,休假待金仍按上述计算出的期数和标准照常支付,同时支付正常的在航工资。(五)航行津贴按月计发,在船上直接支付。三、待派工资治理(一)船员在正常公休期间,不支付待派工资。船员在正常公休期终止后,如因公司缘故造成船员不能上船工作的支付待派工资。正常公休期的计算公式如下:公休天数=在船天数÷5×2。(二)待派工资标准按广州市政府发布的企业职工最低工资标准的110%确信。(三)船员非因公病伤不能上船的,应提供本人医保定点县级以上医院的医治或病假证明,经船员公司调配部门领导批准,可在公休期外支付待派工资。船员派船前经医疗中心检查确认暂不符合上船体检标准的,经船员公司调配部门领导批准,可在公休期外支付待派工资。(四)船员因个人缘故在船效劳期未满离船,公休期满后不发待派工资。(五)船员因个人缘故不能上船工作的,不支付待派工资。其中包括:一、船员接派船通知后,请事假期间不支付待派工资。二、船员因个人过失显现证件损坏、丢失、过时失效和改换,致使不能按公司要求按时上船工作的,自公司下达派船通知之日起停发待派工资。3、旷工期间不支付待派工资。(六)劳动合同还有约定的,按劳动合同执行。四、特殊情形下的工资及有关待遇支付(一)法定节假日船员法定节假日加班,支付职位工资标准300%的加班工资。船员法定节假日加班工资随职位工资发放。(二)船员航病期间船员在船工作期间突发急性疾病或非因工负伤,并由船上直接送往医院,在医院急诊室观看或经诊断需住院医治期间(六个月内)支付航病工资,标准为船员本人职位工资的50%。医治时刻超过六个月的,支付待派工资。(三)船员因工负伤期间船员因工负伤工资支付按广远人(2000)41号文执行。(四)监造船期间船员参加监造船期间依照大副(适岗级)职位工资标准支付监造工资。(五)年休假待遇年休假待遇及具体治理按《广州远洋运输公司远洋船员年休假治理实施细那么》规定执行。(六)船员看护假待遇船员看护假期间按船员在航职位工资标准支付看护假待遇。(七)培训期间船员参加公司安排在陆地的培训,学习期间在一年之内的每一个月支付学习津贴,学习津贴标准:船长、政委、轮机长2500元/月;三副、三管轮以上职务船员和海员长、机工长、大厨2000元/月;其他船员1500元/月。学习时刻在一年以上的支付待派工资。其它在陆地的培训学习期间待遇,有培训学习协议书的,按培训学习协议书的条款支付。(八)船员代任职务期间因工作需要,经船员主管部门负责人批准,代任低一级职务的,在航6个月内按原核定跑道支付工资待遇;在航超过6个月的,按代理职位对应跑道的第1档(适岗)支付工资待遇。(九)候船期间船员抵港报到后非个人缘故不能当即上船交班,在候船期间按每人天天100元发放候船补助(不含食宿)。候船补助由船舶负责制表,列明船名、工号、姓名、职务、实际候船天数、领款人签名等项目,经船舶领导审核签字后提交公司,由财务部门随工资发放。非因个人缘故未能上船而返回居住地的,候船补助由船员调配部门负责制表,经船员主管部门负责人审核签字后交由财务部门随工资发放。(十)旷工期间船员旷工期间不支付任何工资和待遇,以下情形按旷工处置:一、船员未经公司批准离船的。二、船员公休期满后,在调配上船时,不服从调配安排或与公司联络中断的为旷工,具体如下:①个人无合法理由拒不上船工作,经持续三次书面(电报或)通知仍不服从调配的。②未批准事假请求,经公司持续三次书面(电报或)通知仍不服从调配的。③个人称病不上船工作,经本人医保定点县级以上医院或调公司医疗中心检查后,未发觉存在不符合船员体检标准疾病,仍拒绝上船工作的。④本人通信地址、号码更改后未在一礼拜内书面通知所在调配部门造成联系中断的。⑤因个人缘故离开家庭所在地时,未将临时、号码书面通知调配部门造成联系中断的。(十一)实施驾报合一、机电合一的船舶,在过渡期内相关人员可享受专项补助,补助标准按公司文件规定执行。五、实习、见习人员的待遇(一)预分派期在船补助航海类院校水上专业学生毕业前被安排上船实习至正式毕业参加工作(国家规定航海类毕业生参加工作时刻为每一年8月1日)期间为预分派期。预分派期在船实习期间支付在船补助和航行津贴。具体标准为:在船补助标准本科生1500元/月,专科生1200元/月;近洋航贴标准0.8美元/天,远洋航贴标准1.1美元/天。以上二项由船舶负责制表并在船发放。(二)新招收的航海类院校水上专业学生见习期为一年,见习期内在船见习不满六个月的,见习期相应延长至在船见习满六个月为止。见习期满经考核不合格的,那么延长见习期或依照劳动合同约定解除劳动合同。见习期间在船工作支付见习工资和航行津贴,具体标准如下:本科、大专学历毕业生标准别离为3500元/月、3200元/月;中专学历3000元/月。航行津贴标准为:近洋航贴标准0.8美元/天,远洋航贴标准1.1美元/天。见习期间不在船工作的,按待派工资治理方法有关规定执行。(三)已有船舶工作经历的新招聘人员上船当船员,见习期为3个月,在船见习期内按所见习职位“适岗”标准的50%支付在航工资。(四)新招聘的实习政委,在船跟班期间(很多于3个月)按对应职位“适岗”标准的50%支付在航工资。(五)因工作需要见习高一级职务的,见习期间按原职务的在航工资支付。(六)见习期内被确认适岗资格并在船任职的,可支付相应资格的在航工资待遇。六、工资支付方式除本方法明确在船支付的工资及待遇外,船员工资及有关待遇默许以汇款到船员指定地址或收款人的方式支付。船员可由本人提出书面申请,经公司批准后变更工资默许支付方式。远洋船员带薪年休假治理实施细那么为贯彻落实《中华人民共和国船员条例》(国务院令第494号)的有关规定,切实提高远洋船员待遇,保障远洋船员合法权益,依照中远集团《关于中远集团远洋船员带薪年休假治理有关问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 的通知》(中远人力函[2007]153号)的有关规定,制定本实施细那么。一、实施范围在广州远洋运输公司系统内广远公司全资或控股航运企业经营船舶工作或派出的在船工作,具有相应职务适任证书,能够正常履行职位职责的船员。二、享受带薪年休假大体条件同时符合以下条件时,可享受带薪年休假:一、持续工龄满一年。二、自然年度内累计在船工作时刻很多于2个月。三、带薪年休假待遇及休假安排依照船员在船工作时刻,给予享受带薪年休假。一、带薪年休假天数计算带薪年休假天数依照船员每一个在船效劳期(即一次上下船之间的在船工作时刻)确信,具体计算方法为:带薪年休假天数=在船工作时刻(月)/2×5天注:如有尾数四舍五入,精准到天二、休假时刻安排船员离船后即开始休船员带薪年休假,带薪年休假到期后衔接进入公休期,带薪年休假时刻不计入公休期内。3、带薪年休假工资标准及发放带薪年休假工资标准以船员在船工作期间的平均月度职位工资为计算标准,具体为:带薪年休假工资=在船工作期间平均职位工资标准/30天×带薪年休假天数带薪年休假工资在船员离船后的次月随工资发放。4、特殊情形下带薪年休假治理单次在船效劳期不足2个月的,如该自然年度内船员有其他在船效劳期的,那么该不足2个月的在船效劳期计入其他在船效劳期,归并计算带薪年休假天数。四、相关事宜一、本方法自2007年9月1日起实施。二、2007年9月1日前已经离船的船员,年休假按原治理方法执行;2007年9月1日仍在船舶工作的船员,带薪年休假治理按新方法,但在船工作时刻最长只可追溯至2007年1月1日,2007年1月1日前的在船工作时刻仍按原方法确信年休假待遇。3、具体实施由船员治理部门负责。4、本方法由广州远洋运输公司人力资源部负责说明。
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