桥梁工程中预制梁板的安装控制要点及措施资料

1、预制梁（板）安装质量控制目标2、预制梁安装质量控制要点和措施预制梁（板）安装常见质量问题预防及处理桥梁 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 中预制梁（板）的安装控制要点及措施普通钢筋砼、预应力钢筋砼梁（板）等构件预制完成后，用运输工具运至桥跨位置，然后用吊装设备将其安放在相应的部位，并逐步连接成整体。1、预制梁（板）安装质量控制目标（1）使用的起重设备应有足够的安全系数，转运、堆放过程中应支撑牢固，吊点应与支撑位置相符合，堆放场地应平整夯实，排水畅通。（2）预制梁起吊前应进行试吊检查，应有合理的吊装顺序。（3）预制梁安装后，构件安装位置准确，梁（板）中线与支座中线重合，且梁（板）与支座密贴；梁体安放稳固，垂直度、标高等符合设计要求；支座及盖梁上无杂物；梁底整齐，相邻梁（板）底面无高差，无错台；桥梁轮廓线平顺，桥面宽度符合设计和质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的要求。梁间焊接牢固或绞缝砼平整密实，强度符合设计要求。（4）预制梁安装质量实测项目：预制梁安装质量实测项目见下表的规定。预制梁安装质量实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差（mm）检查 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 和频率1平面位置顺桥向轴线方向10经纬仪测量2横桥向轴线方向53相邻构件支点处咼差10用尺量相邻构件接缝宽度104横隔梁相对位置焊接10用尺量湿接205伸缩缝宽度+10，-5用尺量6支座板每块位置5用尺量，用水准仪测量。纵横向各1点每块边缘咼差17焊缝长度不小于设计用尺量8梁间焊接板咼差109梁间焊接板离缝202、预制梁安装质量控制要点和措施（1）预制梁在移运、堆放、吊装时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度,且不宜低于其设计等级的75%。后张法预应力砼梁待压浆体的强度不应低于设计要求，如设计无规定，应达到30Mpa时，才能移动构件。（2）梁（板）移运、堆放时的支撑位置应与设计规定的吊点一致，并应支撑牢固。移运时的吊点应按设计规定，一般为吊环或吊孔的位置。如设计无规定，又无吊环或吊孔的，应根据计算决定吊点。（3）起吊机具的起吊能力须经验算，吊运时吊绳交角大于60°时，必须设吊架使吊环垂直受力。（4）构件安装完毕并经检查校正符合要求后，才允许焊接连接件或浇筑接缝砼，以固定构件。（5）安装前准备：1）审查施工单位上报的预制梁（板）安装开工 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，安装 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 和安装计划。预制梁安装前应根据设计要求和现场条件，制定周密的安装方案和安装计划，根据计划配备满足安装要求的合格机具设备和人员。安装方案包括：构件验收程序。必须检查是否符合质量标准，并有构件出厂合格证及相应的检验资料、砼强度报告等。监理工程师应认真审阅施工图和相关资料，对即将安装的预制梁进行外观质量和内在质量的验收，重点对预制梁的外观、几何尺寸、预埋件及预留孔、起拱高度等进行检查验收，同时还应检查其相应的检验资料和强度报告，合格后方可安装。构件堆放方案。（a）堆放场地应整平夯实。堆放时应按吊运和安装顺序堆放，宜尽量缩短预应力砼梁（板）的堆放时间。构件堆垛时应放置在垫木上，吊环向上，标志向外。砼养护期未满的，应继续洒水养护。（b）水平分层堆放时，其堆垛高度视构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛稳定性而定，一般以2层为宜，不应超过3层，层与层之间以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下垫木必须在一条竖直线上。（c）雨季和春季冻融期间，必须注意防止地面软化下沉。C.构件运输方案。（a）包括运输方式和运输路线。由于预制梁（板）属超长构件，应合理选择运输工具。构件运输方案既要使构件在运输过程中安全稳定，又要考虑运输路线沿途的道路整修措施和交通维持方案。运输路线沿途必须根据外形构件尺寸及运输工具的荷载等级，清除沿途路障并整修不适应运输工具通过的局部路段。（b）使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支撑点间的距离要求，支点处应设置活动转盘以免搓伤混凝土构件。d使用吊装方案。（a）现场吊装方案应包括：a）吊装设备选择。应根据桥址处场地情况、梁（板）重力和设备的起重能力合理选择吊装设备。桥址处场地条件较好的旱桥，可采用起重机吊装，场地条件差，道路通行能力差的桥梁，可采用导梁安装。b）吊装现场布置。应根据吊装方法合理布置吊装现场，采用起重机安装方案时，应处理好起重机操作场地和空间。采用导梁安装方案时，应选择导梁形式，预先安装好导梁。c）基础校核。保证吊装设备在最不利荷载组合下整体稳定（不倾覆）并保证基础（地基、构造物）安全稳定。认真审核起重机起吊能力或导梁的设计起吊能力、设计计算书，安装作业人员的上岗证书等，以确保起吊安装的安全。d）预制构件及其支撑系统的安全稳定性演算。e）吊装实施的指挥系统，应具有文明施工、安全技术措施及质量保证措施。（b）预先设置质量控制点，实行重点控制和预先控制。预制梁安装过程中的质量控制点为：a）吊装机械起吊能力的选择；b）起吊设备的设计制作；c）运输过程的支撑；d）吊装及支撑点位置的设置；e）起吊前的检查试吊；f）支座垫石的标高及位置。针对所设置的这些质量控制点，事先分析预制施工中可能发生的质量问题和隐患，分析可能产生的原因，并提出相应的对策，采取行之有效的措施进行预先控制。在施工过程中，对上述质量控制点实施重点监控，确保工程质量。（c）监理工程师督促施工单位对有关人员如施工单位工程师、质检员、施工员等进行技术交底，内容主要为预制梁的质量检查要求、运输、吊装、预制梁的连接等施工有关注意事项以及安全保护措施，以及质量控制点的设置等，并对内业资料的填写、收集、整理提出监理要求，进行指导。（d）安装前的检查、现场准备工作。a）安装前检查桥梁的纵、横轴线是否符合要求；校核各墩、台的轴线位置，对预制墩、柱的桥梁还要校核基础顶面上的桥墩、柱的平面轴线。检查墩、柱内在质量和外在质量，注意检查有无沉降裂缝和早期温度裂缝，符合设计要求方可同意使用。b）对支座垫石平整度、标高等进行检查验收。对拟用的支座质量进行检查。c）按照构件的验收程序进行待安装的预制构件的检查验收，若发现问题应提出修补、更换等处理意见。d）在桥梁、墩台面上放线以控制预制构件的吊装位置。在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线，支座纵横中心线，梁（板）端面位置横线及支座底轮廓线。在粱端位置横线上定出各片梁底部边缘的位置线。坡道桥上顺坡斜置的梁（板），放线的平面位置应以墩台的顶支撑垫石面为准。在每片梁（板）的两端各标出其竖向中线，同一片梁（板）2个端面上的竖向线应互相平行。（6）预制梁吊装实施：1）起重机安装施工。a对拟使用的起重机进行检查，包括动力系统、操作系统和起重索具。发现不符合要求应立即修理或更换。对起重机的行走通道和工作位置进行地基处理，排除其工作净空范围内的障碍或采取其他有效措施。正式安装起吊前应进行试吊检查，符合要求才能进行正式的吊装作业。起吊过程中应旁站监理，全过程进行检查监督。按照规定的吊点位置吊起的构件离地面约30cm,检查机身是否稳定，吊点是否牢固，确认良好后，方可继续起吊。起吊构件的速度应均匀，平稳升降。当构件较重，超过1台起重机起吊能力时，可用两台机抬吊，此时应使两台机起重臂保持一定距离，专人统一指挥，紧密配合。预制梁安装就位在固定前应进行从；测量校正，符合设计要求后，才允许焊接连接件或浇筑接缝混凝土。固定后对安放位置、支座支撑情况等进行检验。对灌缝混凝土或湿接缝混凝土进行检查取样，达到设计要求后，方可进行桥面系其他工作。2）导梁安装施工。监理工程师应对导梁的设计计算、拼装、吊装、导梁纵横移动等方案仔细审查。包括：（a）应根据桥址场地条件，预制梁重量和施工条件合理选择导梁形式，对导梁的整体和局部的刚度、强度和稳定性进行预算。若采用外购架桥机，则应提供出厂合格证和操作说明书。（b）导梁拼装长度可选用两孔桥梁作为使用长度，并增加半孔作为引导段，导梁可在平整场地上拼装后用起重机起吊或千斤顶顶升就位。必须制订周密的导梁拼装、就位和前移方案，合理设计拼装长度、架设高度、拼装材料、横移装置、起吊装置等。拼装时节点必须牢固。导梁就位后对导梁的节点、支撑点和平车轨距做一次全面检查验收，行走系统试运转，起吊系统空载试运行。正式安装起吊前应进行试吊检查，符合要求才能进行正式的吊装作业。起吊过程中应旁站监理，全过程进行检查监督。按照规定的吊点位置吊起的构件离地面约30cm,检查机身是否稳定，吊点是否牢固，确认良好后，方可继续起吊。c.起吊构件的速度应均匀，平稳升降。起吊过程中对导梁运行状况进行检测，督促安全施工。梁（板）安装完成后对安放位置、支座支撑情况等进行检验。对灌缝混凝土或湿接缝混凝土进行检查取样，达到设计要求后，方可进行桥面系其他工作。预制梁（板）安装常见质量问题预防及处理（1）预制梁堆放时支撑点不按设计位置；堆放后场地下沉，构件与地面接触；堆放过高。预防及处理：正确设置支撑点，位置必须符合设计要求，多层堆放时，各层支撑点必须在同一垂直线上，且必须演算地基承载力；严格按规定控制堆放层数。采取措施提高堆放场地地基承载力，同时，做好场地排水，防止地基泡软后下沉。（2）吊装过程中发生安全事故，造成吊车倾倒或梁（板）损坏。预防及处理：根据起吊的最大梁（板）重力和足够的安全系数计算吊装设备所需的起吊能力，并应注意吊装方法和安全操作规程；吊点位置要符合设计要求。（3）运输时梁体产生裂缝或梁体翻倒。由于支撑位置错误或不合理，致使梁（板）受力状态发生变化，导致梁体产生裂缝或断裂；运输道路状况不良，梁体横向支撑不牢，导致梁体翻倒。预防及处理：应按照设计支撑点的位置支撑，确保梁体受力状态不发生变化，对薄腹板梁，应事先验算运输状态下的受力情况，必要时增设托架加以保护；当运输道路状况不良且无绕行道路时，需对道路进行修补，确保运输过程平稳，要保持中等速度匀速行驶，不可急刹车。保证梁体横向支撑牢固，以防梁体翻倒。裂缝一般处理方法为：对裂缝宽度小于0.1mm的裂缝，先将裂缝处清洗干净，待干燥后用环氧胶泥或其他专用封缝胶表面涂刷以封闭裂缝。对缝宽为0.1〜0.2mm的裂缝，可灌注专用的灌缝胶进行处理。对于宽度大于0.2mm的裂缝，须先将裂缝封闭，然后于梁底粘贴钢板或碳纤维布，以增强梁（板）抗拉能力，提高承载力。（4）梁（板）中线与支座中线不重合预防及处理：应加强中线测量复测，确保中线放样无误；应仔细研究设计图，正确安装支座和预制梁，当发现支座位置安装不准确时，应将梁（板）吊起，重新安装支座，或是预制梁安放位置不准确时，应将预制梁重新安放，切忌用撬棍撬动预制梁来纠正偏位。（5）支座安放后与垫石支撑面不密贴，有空鼓，不平稳。由于垫石支撑面施工时不平整，或预埋铁件混凝土浇筑质量不好，使支座与垫石支撑面不密贴，造成支座受力不均匀，甚至造成支座破坏，使梁体倾斜失稳。预防及处理：加强垫石支撑面混凝土的抹平工作，用较长直尺进行刮平，并随时检验其平整度。改进预埋铁件的加工工艺，提高预埋铁件的表面平整度。较大面积铁件预埋时，应保证混凝土浇筑振捣质量，并适当设置溢出孔，待溢出孔溢出混凝土时才停止振捣。较大面积铁件下的空鼓，应开孔注浆填实。（6）预制空心板梁安装后相邻梁（板）底面出现高差，形成错台。预防及处理：混凝土梁浇筑后，要等达到设计规定强度和龄期后再张拉预应力筋。每片梁张拉时的龄期应当一样。应尽量减少混凝土的收缩和徐变，如尽量减少水泥用量，减少水灰比，增加粗骨料用量，加强养生等。另外，安装时尽可能将上拱度相近的梁安装在同一孔内，使相邻梁的拱度差不大于1cm,（7）预制T梁安装，相邻T梁的横隔板错位或横隔板相互顶碰。预防及处理：预制时严格控制横隔板位置、外形尺寸及预埋件位置，尤其斜交桥T梁预制时应反复校核横隔板的位置、方向。严格控制预应力混凝土梁张拉后的起拱度，相邻的梁（板）应注意起拱度的偏差。横隔板横向长度偏差宜用负偏差，模板及预埋件应安装牢固，防止跑模和预埋件移位。