杭州汽车年检时间
规定
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2014年5月16日,公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,出台了一系列机动车检验制度改革的新措施,包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免上线检测、推行异地检车等服务、加强对检验机构监管、政府部门与检验机构脱钩、强化违规违法问题责任追究等多个方面。
这些改革新举措对广大车主意味着什么?如何充分享受新规定带来的便利?如何改变以往政企不分的状况?昨日,省公安交管局副局长魏华明对此进行解读。
车辆检验新变化
免检实为免上线检验
道路交通安全法及其实施条例根据车辆用途、类型、使用年限等特点,设定了不同的检验周期,小型私家车6年内每2年检验1次,6至15年每年检验1次,15年以后每半年检验1次。
根据《意见》,自2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度,无需到检验机构进行安全技术检验。对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车,可以享受免检政策;2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车,仍执行原检验规定。
每两年须申领检验标志
9月起,试行6年以内免上线检验制度,但每2年仍须定期检验,车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志。“需要提醒群众注意的是,检验周期是法定的,此次私家小汽车检验周期没有发生变化,仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此,车主还是要每2年申领一次检验标志。”省公安交管局副局长魏华明说。
造成伤亡事故不予免检
《意见》规定,申领检验标志前,车主应将该车交通违法
记录
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和交通事故处理完毕。但如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡交通事故的,仍应按原规定的周期进行检验。
魏华明说,免检车辆车主领取检验标志,不必去检测站,而是前往车管所、交通违法处理窗口等场所。具体办法将由各市州交管部门决定。
根据新政规定,营运车辆不享受前6年免检;对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座(含)以上车辆,此次暂不纳入免检范围。也就是说,7座和7座以上的大型SUV,同样不在6年免检范围内。
新车免检范围再次扩大
车检新政进一步扩大了新车免检范围。此前规定部分新车注册登记时予以免检,新政规定,即日起,所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车,以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车,在办理机动车注册登记前,不再进行安全技术检验。但是,如果出厂后两年内仍未申请注册登记,或者注册登记前发生交通事故的,仍应进行安全技术检验。
验车监管新举措
禁止官方开办检验机构
车检新政提出,全面推进检验机构社会化,禁止政府部门开办检验机构。公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构,公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
今年9月30日前,各级公安、质量监督部门及下属单位、团体和人员开办检验机构的,要立即停办、彻底脱钩或者退出投资、依法清退转让股份。
建立车检责任追溯制度
近年来,有媒体曝光或群众反映,一些检验机构工作流于形式,擅自降低检验
标准
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,没有发挥安全检验对保障车辆安全性能的重要效能。有的检验机构甚至只收费不检车,伪造检验数据,放纵“带病”车辆上路行驶。
为了遏制这些问题,《意见》进一步强化检验机构的主体责任,使检验机构亮明身份,接受社会监督和责任倒查。强调检验机构对检验结果承担法律责任,在检验合格标志上标明检验机构名称,体现责任的可追溯性。对发生死亡交通事故的,严格倒查机动车检验情况,依法严肃处理违法违纪问题。
2015年1月1日起,公安机关交通管理部门全部撤回派驻检验机构的民警,减少检车人为因素,通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。
7月有望全省跨市检车
车检新政规定,推行机动车异地检验,地市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验,不得以城区、郊区、县市划分检验区域或者指定检验机构。
魏华明介绍,市州范围内异地检验我省已经普遍实行。此前,车主通过当地车管部门办理书面委托书,可以实现跨市和跨省的异地检验。去年4月1日,我省在全国第一批省市实现了全省检验数据联网,基本具备了异地检验的条件。7月份之后,我省将逐步推行省内跨市异地检验,无需委托。但跨省检验仍需办理委托。
异地检验,不包括大型客车、校车。
推行预约实现随到随检
车检新政要求,在有2条以及2条以上检测线的检验机构,推行预约检验服务。经过核定检测站的检测能力,允许车主通过互联网、电话等方式预约检车。检测站要开设预约检验通道和窗口,实现预约时间具体到小时,方便机动车所有人自主选择检车时间,减少排队等候,最终做到“随到随检”。车检新政专门提出,开展预约检车服务不得向车主收取额外费用。
2011年7月1日起杭州开始执行国四排放标准,各种车年检不受影响
2011年7月1日起,杭州要开始执行国家第四阶段机动车排放标准,也就是常说的国四标准。
什么是国四标准?
简单来说,和之前一直在执行的国三标准相比,国四标准对机动车排放的控制更严格,要在满足国三标准上,再进一步降低30%到50%的排放才能达标。
比如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物,以国三标准来说,分别是2.3、0.2、0.15g/km,以国四标准来说,就都要降低到1、0.1、0.08g/km。
也就是说,机动车的排放污染少了,相应能减少对空气的污染。
达不到国四,不准销售
执行国四标准后,按照《杭州市机动车排气污染防治条例》的规定,2011年7月1日起,达不到国四标准的轻型汽油车(包括两用和单一气体燃料点燃式发动机),都不能在杭州销售。即使买了,环保部门也不会核发环保检验合格标志,公安机关车辆管理部门也不会办理注册登记。
两用机动车,是指可以用汽油,也可以用天然气的车,在杭州几乎没有。单一气体燃料点燃式发动机,说的是只用天然气或者液化气的车,杭州有一部分这种出租车,不过也很少。我们的私家车,都是轻型汽油车。
最近买新车要注意看说明书
那执行国四标准后,对市民来说,会有什么影响?
对已经买了车子的市民来说,没什么影响。不过,这段时间想买车,或者是想从外地买车、转车到杭州的市民就要留心了。
买新车的话,要注意看一下车辆说明书、污染物排放合格证,上面都会标明车辆是否符合国四标准。
如果是想从外地把车辆转到杭州,也要符合国四标准才行,如果不符合,就要退档,会很麻烦。
最近买的国三车
要在9月30日前办手续
2011年7月1日前,已经买的、已经转出的国三车,该怎么办?
新车要以新买车辆的发票日期为准,在9月30日前,到车管所办好注册登记手续。转入车辆,要以转出地的车管所办理的转出手续日期为准,在7月30日前办好转入手续。
据了解,今年1月到5月,有3195辆车从外地转来杭州,其中主城区有2720辆。从2011年7月1日开始,这些外地车必须达到国四标准才能转入杭州。
目前各种车年检不受影响
排放标准越来越高,那现在在开的国三车、国二车,甚至国一车,还能否通过年检?
其实,国四标准只针对新车上牌,上牌后,不论是国几标准的车辆,都是按照“在用车排放标准”来年检,只要正常使用、正常保养,都是没有问题的。
不过,以后环保部门也有可能会修正年检的方法,按照买车时不同的排放标准,在年检时区别对待。另外,“十二五”期间,还可能会逐步淘汰国一、国二的柴油车。
据统计,半年前开始,杭州市场上的国三车就已经陆续减少了,目前国四车已经占了很大的比例,从2011年7月1日起,厂家都会停止销售国三车。
如果2011年7月1日后,还有厂家在销售国三车的话,市民可以拨打88318153投诉,厂家会被处以5000-30000元的罚款。
小客车6年内免检,浙江牌照今后均能在杭州年检:
2014年5月16日上午,公安部、国家质监总局联合发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》)。今后,汽车年检将减少年检次数,可以跨地域年检,年检的时间和方式也将更加自由(见图)。
这条消息让有车一族们兴奋了半天:车辆年检要简化,省时省力省事省钱,这些理由足够了。
昨天,浙江省交管部门也就此回应,称这次机动车检验改革新政,主要是回应群众对改革现行车检制度的呼声,更好地落实便民服务的举措。
不过,因为《意见》刚刚发布,涉及的相关细则和问题尚未发布。省交管局
表
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示,将结合具体情况,制定具体的措施,让广大群众真正得到实惠。最快下周,浙江省的相关
实施细则
工程地质勘察监理实施细则公司办公室6S管理实施细则国家GSP实施细则房屋建筑工程监理实施细则大体积混凝土实施细则
就会出台。
那么新的《意见》实行后,车主年检究竟会发生哪些新变化?咱们一一来看。
新车免检范围扩大
非营运轿车等6年内免检
原来是这样的:此前,根据《道路交通安全法实施条例》的规定,小型汽车是6年以内每2年检测1次,超过6年的每年检验1次。而新车只是第一年免检,之后也得按照规定,六年内每两年检验一次,六年后每年检一次。即便是车辆运行状况良好,也需要车主花费精力去应对。
“我新买的车子,有什么问题都会第一时间修复,定期4S店保养,能有什么问题?年检对我来说就是交点钱,没有任何用处。”车主许先生提到原来的年检规定时一肚子牢骚。
●新规最亮点:非营运轿车等6年内免检
新的《意见》终于让许先生们解脱了:从9月1日开始,6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。
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