船舶入级与建造规范分页版p3c10

第 !" 章 齿轮传动装置 第 ! 节 一 般 规 定 !" #! #! 适用范围 !" #! #! #! 本章 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 适用于传递功率大于 !$%&’的主推进机械的齿轮传动装置和驱动功率大于 !""&’的发电机用辅机的齿轮传动装置。对功率较小的齿轮传动装置，可参照使用。 !" #! #( 冰区加强 !" #! #( #! 冰区加强船舶的主推进系统齿轮传动装置，应符合本篇第 !$章的有关规定。 !" #! #) 振动与校中 !" #! #) #! 齿轮传动装置振动与校中应符合本篇第 !(章的有关规定。 !" #! #$ 图纸资料 !" #! #$ #! 所有包括在 !" #! #! #!规定范围内的齿轮传动装置，应将下列图纸资料提交本社批准： （!） 总图（纵、横剖面图）； （(） 小齿轮和大齿轮（包括齿圈，若有）零件图（包括齿轮承载能力计算所必需的参数）； （)） 齿轮轴图； （$） 轮毂图（若有）； （*） 离合器和（或）联轴器图； （+） 其他动力传递部件图； （%） 齿轮箱体图，包括螺旋桨推力轴承的壳体（若有）； （,） 刀具基本齿廓尺寸； （-） 齿轮承载能力计算书； （!"） 齿轮轴强度计算书； （!!） 离合器和（或）联轴器强度计算书； （!(） 齿轮箱滑动轴承动态合力及其作用方向计算书； （!)） 齿轮热处理工艺资料； （!$） 齿轮材料技术资料； （!*） 齿轮或齿轮箱体焊接工艺资料（若有）。 第 ( 节 材 料 !" #( #! 材料特性 !" #( #! #! 齿轮传动装置的轴、齿轮、大齿轮圈（若有）、联轴器等零件应用锻钢制成。其锻件的材 料应符合《材料与焊接规范》的有关规定。 !" #( #! #( 非 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面硬化齿轮的大、小齿轮应有一定硬度差。大齿轮的抗拉强度应不高于小齿轮的 ,*.。 !" #( #! #) 经高频淬火或氮化的齿轮，其芯部的抗拉强度应不低于 ,""/ 0 11(；而表面渗碳的齿轮 %"!—) 齿轮传动装置 第 ) 篇，第 !" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 章 钢质海船入级与建造规范 应不低于 !"#$ % &&’。 (# )’ )( )* 如拟采用合金钢锻件，应将其化学成分、力学性能和热处理规程提交本社认可。 (# )’ )’ 无损检测 (# )’ )’ )( 完工后直径超过 ’##&&的齿轮锻件，切齿前应进行超声波检测。 (# )’ )’ )’ 表面硬化齿轮的所有轮齿应进行磁粉检测或着色检测。对非表面硬化齿轮，在齿轮精 磨后也应进行磁粉或着色检测。 第 + 节 设计与构造 (# )+ )( 设计 (# )+ )( )( 齿轮承载能力计算可参照本社《齿轮强度评定指南》的规定。 (# )+ )’ 齿形 (# )+ )’ )( 齿根应圆滑过渡，其圆角半径应不小于 # )’" !" 。 (# )+ )’ )’ 当齿宽与小齿轮分度圆直径之比大于 ( )"时，齿轮的齿端应进行倒角。 (# )+ )’ )+ 符合下列情况之一者，应对齿轮进行适当齿顶修缘： （(） 齿轮法向模数大于 ,&&； （’） 小齿轮齿顶高与啮合总工作高度之比大于 # ),"； （+） 啮合总工作高度与法向节距之比大于 # )!"。 (# )+ )+ 齿面 (# )+ )+ )( 表面硬化的齿轮，其硬化层应均匀分布并延伸至整个齿面和圆角部分。 (# )+ )+ )’ 对气体氮化齿轮的硬化层深度一般应不小于 # )*#&&。 (# )+ )+ )+ 非氮化处理的表面硬化齿轮，完工后齿轮硬化层深度一般应不小于 # )(" !" 。 (# )+ )+ )* 表面渗碳硬化齿轮，其表面硬度应不低于 -./"0。 (# )+ )* 齿轮 (# )+ )* )( 齿轮的制造精度，用于柴油机传动时，应不小于 !级精度，用于涡轮机的应不小于 ,级 精度。 (# )+ )* )’ 齿圈和轮毂用螺栓连接固紧的齿轮，螺栓应是紧配的并应有防松措施，但不允许焊牢。 (# )+ )" 齿轮轴 (# )+ )" )( 扭力轴直径 1应不小于按下式计算的值： # $ (## + *##%& "&!! ’ && 式中：%& ———轴传递的最大持续功率，23； "& ———轴传递 %& 时的转速，4 % &56； !’ ———轴材料的最小抗拉强度，$ % &&’，一般应不超过 ((##$ % &&’。 (# )+ )" )’ 齿轮轴直径应按本篇 (( )’ )’计算。 (# )+ )" )+ 齿轮采用键或是套合装配在轴上时，配合处轴径应比 (# )+ )" )’规定的直径增大 "7。 0#(—+ 齿轮传动装置 第 + 篇，第 (# """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" 章钢质海船入级与建造规范 !" #$ #% #& 大齿轮轴，若由一个小齿轮或两个相隔小于 !’"(角度的小齿轮传动时，其齿轮轴承之间 的直径应比 !" #$ #% #’规定的大 !%)；如果由两个彼此相隔大于 !’"(的小齿轮传动时，则齿轮轴承之间 的直径应比 !" #$ #% #’规定的大 !")。 !" #$ #* 齿轮箱体 !" #$ #* #! 采用焊接结构的齿轮箱体，其施工工艺，应符合《材料与焊接规范》的有关规定。 !" #$ #* #’ 齿轮箱体应有足够强度和刚度，并应设有观察窗和适当的透气装置。 !" #$ #* #$ 对于推力轴承布置在齿轮箱内的结构，箱体应适当加强。 !" #$ #+ 连接 !" #$ #+ # ! 齿轮传动装置输出轴的联轴器若是用油压套合到轴上时，则其实际过盈量!应符合本 篇 !! #$ #’ #$的规定。若是热套合，则该计算公式中的 " #"$一项可不计入。 !" #$ #+ #’ 大齿圈与轮毂的套合、轮毂与轴的套合及齿轮传动装置内的其他套合配合，均应有适当 的过盈和推入量。 !" #$ #+ #$ 齿轮传动装置内的联轴器、离合器的要求见本篇第 !!章第 $节的有关规定。 !" #$ #, 啮合精度 !" #$ #, #! 齿轮齿面啮合应均匀，柴油机和涡轮机齿轮传动装置的齿轮副接触斑点分别不低于 + 级精度和 *级精度。 !" #$ #- 换向 !" #$ #- #! 可倒顺齿轮传动装置： （!） 其任意换排的转速应不低于额定转速的 %")； （’） 换向时间不大于 !%.； （$） 应能传递足够的倒车功率。 !" #$ #!" 润滑和冷却 !" #$ #!" #! 滑油系统和冷却系统的结构和布置应符合本篇 ! #! #$ #!的规定。 !" #$ #!" #’ 润滑油应能可靠地被输送到所有轴承、啮合齿轮及其他要求润滑的部位。滑动轴承油 槽的布置应计入轴承动态合力的影响。 !" #$ #!" #$ 柴油机齿轮传动装置的滑油系统应是独立的。 !" #$ #!" #& 具有独立的压力循环滑油系统的齿轮传动装置，应装设 !台备用滑油泵。如果同时装 有多台齿轮传动装置时，可只装设 !台备用滑油泵。 !" #$ #!" #% 压力滑油系统中应设有滑油温度计和油压压力表。 液压系统（若有）应设有工作油压力表。 飞溅润滑的油池应设有油面指示器。 !" #$ #!" #* 压力滑油系统中应设有滤器，并应能在不中断供应过滤油的情况下清洗滤器。 涡轮机齿轮传动装置的滑油系统应设有磁性滤器。 !" #$ #!" #+ 齿轮传动装置的润滑油温度应不高于 +"/，采用滚动轴承时应不高于 ,"/。 !" #$ #!" #, 齿轮箱体内不允许有可拆卸的冷却水管接头。 !" #$ #!! 报警 !" #$ #!! #! 齿轮传动装置应设有滑油低压报警装置。 输入功率大于 !&+"01的齿轮传动装置，应设有滑油高温报警装置。 -"!—$ 齿轮传动装置 第 $ 篇，第 !" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 章 钢质海船入级与建造规范 !" #$ #!% 应急装置 !" #$ #!% # ! 液压控制的齿轮传动装置，应有应急的机械联接机构，以便在液压系统出现故障时仍 能保证船舶具有一定的航行能力。 !" #$ #!$ 标记 !" #$ #!$ # ! 可倒顺齿轮传动装置的操纵处，应有指示倒、顺方向的标记。一般手柄向前移动或手 轮顺时针转动时，指船舶前进方向。 第 & 节 试 验 !" #& #! 平衡试验 !" #& #! #! 齿轮应进行静平衡试验。齿轮分度圆处线速度大于 %’( ) *时，则应进行动平衡试验。 试验应将齿轮与联轴器从动部分装配在一起后进行。 剩余动不平衡量应不超过： +,"! " # !" % -·((，适用于柴油机齿轮传动装置； %,&! " # !" % -·((，适用于涡轮机齿轮传动装置 式中：! ———旋转部件的质量，./； " ———旋转部件的最大工作转速，0 ) (12。 !" #& #! #% 柴油机齿轮传动装置中，整体锻造的齿轮和齿圈套合的整体锻造轮体的齿轮，若为同心 加工，且横截面形状一致，则可不进行平衡试验。 !" #& #% 试验 !" #& #% #! 齿轮传动装置应按本社批准的试验大纲进行台架试验、系泊试验及航行试验。 "!!—$ 齿轮传动装置 第 $ 篇，第 !" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 章钢质海船入级与建造规范