实用执行
方案
气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载
资料/CommonExamples SZ-FA-95第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页／共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页夜间驾车事故预防措施通用提示：该执行方案资料可用于依据各个时期的特性提出多种详细的实施
流程
快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计
，包括详尽周到可行性高和机动性性强的行动方针。且依据整体流程选择合适的方法达到既省钱又可以达到很好的成果。本文档可任意编辑，请在使用前仔细阅读正文。 货车、长途客车经常在夜间长距离地行驶，而黑暗会使人们感到视线不清，道路交通条件较白天为差，行车过程中容易出现险情或发生事故，驾驶时应谨记“控制车速、保持距离、仔细观察、避免劳累”的十六字口诀，确保平安。 1.为了防止灯光眩目，夜间会车应在对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。 2.尽量避免直视明亮光线。会车时，如遇到对向车使用远光灯，驾驶员的目光应尽量避开对方灯的光线，不要直视，看自己车的右前方。 3.对方不换灯，不可斗气，我方也要不断变换灯光。一是提醒对方变换灯光，二是通过不断变换灯光，可以更容易发现自己车道上的情况，三是通过不断变换灯光，可以提醒自己车道前的交通参与者，后方有来车。 4.夜间行车，要降低车速。夜间由于道路上车辆、行人、自行车的流量相对白天少，车辆行驶受到的干扰少，加上驾驶员急于赶路的心理状态，一般比较容易高速行车。车速越高，驾驶员的视力越低，视野范围也越小，驾驶员的反映速度也越慢，因而极易发生事故。驾驶员必须充分认识到，在夜间能见度降低的情况下，高速行车是很危险的。因此，在由亮处到暗处、会车或经过弯道、坡道、窄路、桥梁、交叉路口、繁华街道时，必须降低车速，防止特殊情况下，措手不及而发生事故。 5.驾驶员要集中精力，谨慎操作，注意观察道路情况和各种车辆、行人的动态，谨防行人，自行车从道路两边横穿马路。夜间视觉信息量大大减少，对周围环境不能清晰的感知，发生观察错误、判断错误和操作错误的可能性比白天大的多，必须以加倍的的注意力驾驶车辆，才能保证安全。 6.夜间行车容易疲劳。由于人们习惯于夜间睡眠，又由于夜间行车环境单调，刺激量减少，视觉负担加重，大脑皮层容易由兴奋转为抑制，驾驶员感到困乏并打盹，尤其是午夜后最易瞌睡，在黎明前发生的重大交通事故，往往和疲劳有关。当驾驶员感到疲劳时应立即停车休息，切记勉强行驶。 7.要事先调好后视镜的倾角。避免后面行驶的汽车大灯灯光照射后视镜而反射，使驾驶员眩目。 8.增加跟车距离。夜间行车，由于驾驶员视线不良，遇到危险情况容易急刹车，必须加大跟车距离，避免前后车相撞。 9.夜间行车必须了解车况，经常检查车灯是否有故障，应及时排除，切勿侥幸行驶。
浙公网安备 33021202002483