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GBT24548-燃料电池电动汽车术语GBT24548-2009燃料电池电动汽车术语之五兆芳芳创作1规模本尺度规则了与燃料电池电动汽车相关的术语及其定义.本尺度适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车整车及部件.2标准性引用文件下列文件中的条款通过本尺度的引用而成为本尺度的条款.但凡注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本尺度,然而,鼓动勉励按照本尺度达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.但凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本尺度.GB/T19596电动汽车术语3术语和定义GB/T19596和GB/T20042.1中确立的以及下...

GBT24548-燃料电池电动汽车术语
GBT24548-2009燃料电池电动汽车术语之五兆芳芳创作1规模本尺度规则了与燃料电池电动汽车相关的术语及其定义.本尺度适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车整车及部件.2 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 性引用文件下列文件中的条款通过本尺度的引用而成为本尺度的条款.但凡注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本尺度,然而,鼓动勉励按照本尺度达成 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.但凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本尺度.GB/T19596电动汽车术语3术语和定义GB/T19596和GB/T20042.1中确立的以及下列术语和定义适用于本尺度.燃料电池fuelcell将外部供给的燃料和氧化剂中的化学能通过电化学反响直接转化为电能、热能和其他反响产品的发电装置.燃料电池电动汽车fuelcellelectdcvehicle;FCEV以燃料电池系统作为动力源或主动力源的汽车.冷启动coldstart在充分的浸车之后,在尺度情况温度进行启动.注:对于一个测试程序,一般推荐浸车时间应该是在12h到36h之间,浸车期间车辆不该该启动,且应保持在规则的温度规模内.热启动hotstart关机后启动,此时燃料电池系统的温度还在其正常任务温度规模内.启动时间start-uptime在启动程序初始化后,燃料电池系统达到规则输出功率的时间.注:包含热启动时间和冷启动时间.运行压力operatingpressure系统在任务时的压力.减压depressurize将高压压力容器或管路中的压力下降至任务所需压力的进程.燃料放空defuel将压力容器或其他管路内的燃料排空的进程.吹扫purge借助外部条件把燃料电池电堆及管路进行排空的进程.尾气offgas;tailgas燃料电池堆里排出的气体,包含未反响气体、生成的气体、和/或惰性气体.气体净化gascleanup用物理的或化学的办法清除气体中的杂质的进程.氢脆hydrogenembrittlement氢原子进人金属后使晶格应变增大,因而下降韧性及延性,引起脆化的现象.氢渗透hydrogenpermeation氢气穿过结构资料,而导致氢的释放.中毒poisoning燃料电池部件,如燃料电池膜电极受到污染,导致催化剂性能衰减,而使燃料电池性能下降.循环利用recycle经过收集、别离和处理等系列勾当,将有效成分收受接管利用的进程.燃料电池堆额外压力stackratedpressure额外功率时,燃料电池堆进气口处的空气压力.注:推荐使用绝对压力.如果用丈量压力,应注明.开路电压opencircuitvoltage燃料电池堆与外部电路断开时的电压.额外电压ratedvoltage特定工况条件下,在额外功率时的电堆的端电压.额外电流ratedcurrent特定的工况条件下,在额外功率时电堆的电流.输出特性outputcharactedstics燃料电池电压和电流关系的特性.注:许多情况下,电流暗示为嫌料电他的电流密度.燃料电池输出电压和翰出电流关系曲线也称作极化曲线.额外功率ratedpower制造厂规则的燃料电池堆在特定工况条件下能够持续任务的功率.质量比功率massspecificpower单位质量的额外功率.体积比功率volumespecificpower单位燃料电池堆体积的输出功率.燃料电池堆fuelcellstack由多个单体电池、隔板、冷却板、岐管等组成,并且把富氢气体和空气进行电化学反响生成直流电,并同时产生热、水等其他副产品的总成.增湿器humidifier使反响气体湿度增加的装置.质子互换膜protonexchangemembrane;PEM以质子为导电电荷的膜.燃料电池内的一个独立层,它作为电解质,和阻隔阳极侧富氢气体和阴极侧富氧气体的屏障.气水别离器gas/waterseparator将燃料电池排出的气体进行冷凝和别离气体中水分的装置.空气供给系统airsupplysystem对进人燃料电池的空气进行过滤、增湿、压力调节等方面处理的系统.自动控制系统automaticcontrolsystem包含传感器、执行器、阀、开关、控制逻辑部件的总成,包管燃料电池系统无需人工干涉,就可正常任务.燃料处理系统fuelprocessingsystem把输人的燃料进行增湿等相关处理,从而转酿成适于在燃料电池堆内运行的富氢气体.热办理系统thermalmanagementsystem用以维持燃料电池系统的热平衡,可以收受接管多余的热量,并在燃料电池系统启动时能够进行帮助加热的系统.通风系统ventilationsystem燃料电池系统中借助机械的办法将机壳内的气体排到外部的系统.水处理系统watertreatmentsystem用于燃料电池系统水处理及生成水的收受接管和净化的系统.[产业电器网-cnelc]>高压储氢容器址ghpressurehydrogenstoragecylinder储存高压氢气的装置.氢气加注口hydrogenfuelingreceptacle车辆侧的氢气燃料加注连接装置.额外加注压力ratedrefuelingpressure 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 加注的、尺度状态下的正常任务压力.最大加注压力max.refuelingpressure在平安任务规模内的最高加注压力.整车集成completefuelcellvehiclediagram标明燃料汽车整车各部分组成的框图.见图1.燃料电池动力系统fuelcellpowersystem包含燃料电池系统、DC/DC变换器、驱动电机及其控制系统和车载储能装置.燃料电池系统fuelcellsystem燃料电池策动机fuelcellsystem包含燃料电池堆和燃料电池帮助系统,在外接氢源的条件下可以正常任务.燃料电池帮助系统fuelcellauxiliarysystem包含:空气供给系统、燃料供给系统、水/热办理系统、控制系统、平安包管系统等.车载供氢系统on-boardhydrogensupplysystem燃料电池电动汽车上燃料经过的所有零部件的荟萃,包含:储氢容器、压力调节装置、管路及附件等.气体泄漏gasleakage除正常排气、放空外,供气系统和燃料电池系统中出现的气体外泄现象.低可燃极限lowerflammabilitylimit;LFL可燃气体可以在空气中燃烧的最低体积浓度值.注:氢:4%,一氧化碳:12.5%,甲烷;5%,N-戊烷:1.5%,乙炔:2.5%,氨:15%.最大允许任务压力maximumallowableworkingpressure;MAWP由相关律例或指令认证的系统或部件可以任务的最大 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 压.注:在这个数值下设置卸压庇护.最大运行压力maximumoperatingpressure由制造商规则的燃料电池可平安连续运行的内部的燃料和氧化剂的最大任务压力.允许最大任务压差allowabledifferentialworkingpressure由制造商规则的各类流体之间的最大压力差,燃料电池模块能承受此压差而不损坏或永久失去功效特性.最大功率maximumpower系统或部件所能输出的最大功率值.最高运行温度maximumoperatingtemperature;MOT系统或部件可以非失效任务的最高瞬态或稳态温度.待机状态standbystate燃料电池系统已具备开机所需的运行条件,可随时接受启动命令进行启动的状态.冷态coldstate在情况温度下,燃料电池系统内部温度与外部情况温度相同,且燃料电池系统处于停机状态.怠速状态idlestate燃料电池系统处于任务状态,其输出的功率全部用于维持自身帮助系统的消耗,净输出功率为零的状态.额外功率响应时间responsetimetoratedpower在燃料电池系统正常任务状态下,从怠速状态到达额外功率的时间.动态响应时间dynamicresponsetime在正常任务状态下,燃料电池系统从一个状态变更到另一个状态的时间.额外功率启动时间startresponsetimetoratedpower燃料电池系统从待机状态进人额外功率状态所需的时间,包含额外功率冷启动和额外功率热启动.怠速启动时间startresponsetimetoidlestate燃料电池系统从待机状态到达怠速状态的时间.到达怠速状态后能够稳定运行,包含怠速冷启动和怠速热启动.热收受接管效率heatrecoveryefficiency在给定的工况下燃料电池系统收受接管的热能与燃料电池系统供人燃料热值的比率.燃料电池系统净输出功率fuelcellenginenetoutputpower燃料电池系统功率fuelcellenginenetoutputpower燃料电池堆输出功率减去帮助系统消耗的功率后所剩的功率.燃料电池系统额外功率fuelcellengineratedpower制造厂规则的燃料电池系统在特定工况条件下能够持续任务的净输出功率.过载功率overloadpower制造厂规则的燃料电池系统在特定工况条件下、在规则时间内任务可输出的最大净输出功率.燃料电池堆效率fuelcellstackefficiency在规则的稳定状态运行条件下,燃料电池堆输出功率与进人燃料电池堆的燃料热值之比.燃料电池系统效率fuelcellengineefficiency在规则的稳定状态运行条件下,燃料电池系统净输出功率与单位时间内进人燃料电池堆的燃料热值之比.氢气利用率hydrogenutil抚ation在规则的稳定状态运行条件下,氢气的理论消耗量与实际进人燃料电池系统的氢气量之比.燃料消耗率fuelconsumptionrate在特定运行条件下,燃料电池电动汽车运行100km所消耗的燃料量,单位:kg/100km.
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