8%灰土路拌制法标准施工

8%灰土施工工艺灰土是用石灰稳定细粒土而得到混合物，是在途中参加一定比例消石灰或生石灰粉，通过加水拌和、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具备一定抗压、抗折等性能半刚性构造，惯用作高级别路面底基层或低级别路面基层。一、施工工艺 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 8%灰土路拌法施工工艺流程图6-3.二、施工普通规定石灰土适合在春天和夏季组织施工，气温应在5摄氏度以上。在施工时应遵循如下规定。1、土宜尽量粉碎，土块最大粒径不应不不大于15mm。2、配料必要精确，拌和应均匀。3、严格控制厚度、标高和横坡。4、应使混合料处在或稍不不大于最佳含水量时碾压至规定压实度。5、土宜采用塑指为12～20粘土。塑指偏大粘土应加强粉碎，宜采用二次加灰办法施工，第一次加某些石灰拌和后，闷放1～2d，再加余下石灰进行第二次拌和。塑指不大于10亚砂土、细沙土、粉土，用石灰量大，难度成型，在施工时对压实机具选取、压实工艺控制、混合料含水量控制都与常规施工不同，只要把握了其中规律也能保证 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 质量。此外，在有条件下状况下，可以增长某些粘土或采用水泥石灰综合稳定办法施工，虽在成本上偏高某些，但只有这样才干保证工程质量。7、路宜采用磨细袋装生石灰粉来做石灰稳定土。石灰鉴定石灰土构成设计设计配合比报批石灰消解过筛路槽检查交验测量放样布土整平初压土场选取土工实验土场集料准备按剂量布灰人工整型机械拌和粗平挂线精平成型碾压检查验收压实度检查养生接缝解决施工工艺流程图三、8%灰土路拌法施工1、准备工作1）、下承层准备。石灰土下承层多为路基顶面层，规定 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面平整、坚实、标高、路拱、压实度、弯沉值指标符合规范规定，否则应解决至符合规定，并在上土前将表面洒水湿润。2）、施工放样。在路基上恢复中桩，每20m设一桩，并在边线外0.3~0.5m处设批示桩，进行水准测量，在两侧批示桩上用红油漆批示石灰边沿设计高程。3）、依照现场可选取经济合格 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 进行配合比构成实验构成设计，优选最佳配合比报批。4）、材料装备。依照配合比构成设计去顶土场，作好取土准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7d进行消解，必要时过1cm筛。5）、人员与机械配备准备。a、人员组织。技术员一人，测量员3人，实验员2人，电工（视现场状况而定）1人，机械工8人。b、机械配备。灰土拌和机1台，平地机1台，推土机1台，洒水车1台，压路机（三轮）1台，压路机（轮胎式）1台，上土、灰土机具依照每日工程量和运距拟定。2、布土1）按批准配合比中土用量布土。每延米用土数量用车数控制，车数计算简下式。N=bhρs(1+w)/G(6-2)式中：b----灰土摊铺宽度，cm；n----每延米需要车数；h-----灰土摊铺厚度mρ-----灰土混个料最大干密度103kg/m3;s-----混合料中土百分含量%；G-----每车湿土原则质量，103kg；W-----土含水量，%；按每车土摊铺面积作为一种方格，在路上划定方格网，将每车土卸在已划定网格网中。然后用推土机，初平并排压，使厚度基本一致。2）洒水预湿。当已摊铺好土其含水量不大于最佳含水量时，应依照每立方米土中含水量进行计算，用洒水车控制喷洒量一次补足到最佳含水量。并视详细状况高出1~2个百分点，细粒土宜闷一夜；粗粒土视细土含量对少可缩短闷料时间。当涂含水量较大时，应摊开拌晾晒当含水量适当后，在整平使厚度达到规定。3、布灰1）、用机动车布灰。先在灰土作业面层路中央划撒一条灰线，依照每延米使用实惠剂量，将消石灰合格实惠运至作业面沿灰线码出一梯形灰带，每延米梯形石灰带量，就是该延米路石灰用量，待检查合格后，用人工扣反锹逐次排列均匀布撒在相应段落上。2）、手推车运布时，以一车石灰为单位计算摊铺面积，并按此面积大小划定网络，人工均匀布撒石灰。3）、袋装灰宜以50Kg或100Kg为单位按比例计算摊铺面积，划网格人工匀布撒。4、拌和1）稳定土拌和机拌和。普通采用稳定土拌和机拌和为好，拌和遍数在两遍以上。使用稳定土拌和机拌和时，第一遍不适当翻拌究竟，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍翻拌时，一定要翻拌究竟，并对下层略有破坏，宜1cm左右。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻拌过程中，应跟人随拌和机随时检查翻拌深度与否满足规定。翻拌两遍后，应检查含灰量，如果含灰量满足规定，混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以旋耕犁或铧犁配合伙业吗，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足规定为止。2）在没有专用灰土拌和机时，或者在某些低级别道路工程中，也可用农用旋耕机与多铧犁或平地机配合拌和。先用旋耕机拌和，但一定不要拌究竟，旋耕机拌完一遍后用铧犁或平地机将底部素土翻起，再用旋耕机拌和两遍，铧犁和平地机再将底部翻起。使用铧犁和平地机时，应随时检查深度，一定要使稳定土层所有翻透，不能留有“素土”夹层，但也不能过深，过多破坏下承层。最后再用旋耕机翻拌至均匀。这种办法也能保证灰土拌和质量。3）铧犁和平地机配合缺口圆盘耙拌和也可以满足路拌灰土质量规定。其办法是先用铧犁或平地机在前面翻拌，圆盘耙跟在背面拌和。但也不要在开始拌和前两遍拌究竟，防止石灰沉究竟部，后几遍应翻拌究竟，随时检查控制翻拌深度，使稳定土层全翻透拌均，符合规定规定。4）在没有上述机械低级别公路施工时，也可以采用推土机拌和。这种拌和办法经实践证明，其拌和质量也不错。其办法是：将每延米所需土按剂量在作业面中央沿路码成一梯形状，石灰也按每延米剂量均匀撒布在梯形条状土上；拌和时采用两台推土机与路中线成30。左右交角，一台由路左向右推，另一台由路右向左推，交替由路一端向另一端推拌;推拌时，一定要推究竟，推到路边2.5～3m左右停下，倒回再重复作业至另一端结束算一遍（见图6-4）；这就把中央一条混合料提成两条堆在路两边；第二遍是把路右边混合料再向左边推拌，把左混合料再向右边推拌（图6-5）；第三遍将混合料向全路边拌边推。依照已有经验，通过三遍就可以把混合料拌均匀。混合料在拌和过程中，实验人员应跟班检查含水量和灰剂量，测量人员要检查拌和深度，使混合料均匀一致，含水量应不不大于最佳含水量1％～2％，灰剂量应符合设计规定，然后就可以进行整形了。5.整平运用边桩上预先标出控制标高，人工拉线控制灰土面松铺标高，指引平地机作业。在直线上平地机由两侧向中心刮平，在曲线上由内侧向外侧刮平，需重复刮1～2遍。用履带推土机排压一遍，以暴露潜在不平，再用平地机如前述那样平整，直到合格为止。每次整平在桩位处都在标高和横坡控制下进行，特别注意机头处平整，必要使接缝顺适平整。对局部低洼处应将表面5～8m耙松用新混合料找补平整。6.碾压整形后，经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合规定后，即可进行碾压。以咱们经验，采用振动压路机和三轮压路机联合伙业较好。其压实工艺如下：先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机振压2～3遍，接下来用12～15t三轮压路机静压1～2遍，达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度达到规定期停压；否则继续压实至达到规定为止。碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内侧向外侧路肩进行碾压；振动压路机重叠1/3轮宽，三轮压路机后轮重叠1/2轮宽；静压速度1.7km/h，振动压路机振压速度2.0～2.5km/h。压实过程中，如发现弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开解决。在两个工作段接头处采用对接形式，前一段拌和后留下5～8m不进行碾压，后一段施工时将前一段留下未压某些进行再拌和、整平，与新铺段同步进行压实。禁止压路机等机械在已完毕或正在碾压灰土路段上调头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。7.养生8%灰土碾压完毕后第二天或第三天开始养生，普通使用洒水车洒水养生，使灰土表面保湿养生7d。养生期内勿使灰土过湿，更不能忽干忽湿。一定要控制好交通，除水车外应封闭交通。如灰土压实度、平整度等指标合格后，上层构造能立即施工时，可不进行养生。但是，必要保证灰土有合格强度，在进行上层作业时要采用办法保证不破坏灰土表面。四、8%灰土基层、底基层测试项目与原则石灰土实测项目项次检测项目规定值或容许偏差检测办法和频率基层底基层道路道路1压实度代表值9593按JTJ071附录B检查每200m每车道2处极值91892平整度（mm）12153m直尺：每200m测2处×10尺3纵断面高程（mm）+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4点4宽度（mm）不不大于设计值不不大于设计值尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-10-12按JTJ071附录H检查每200m每车道1点极值-20-306横坡（%）±0.5±0.5水准仪：每200m测4个断面7强度（Mpa）0.80.50.7塑指＜12塑指＞12