盖梁抱箍法施工及计算目录第一部分盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明二、盖梁抱箍法结构设计三、盖梁抱箍法施工设计图四、主要工程材料数量汇总表第二部分盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明二、侧模支撑计算三、横梁计算四、纵梁计算五、抱箍计算附图图一、盖梁抱箍法施工设计总图图二、盖梁抱箍设计图图三、盖梁抱箍法施工支撑详图图四、各部件连接、栏杆与工作平台详图第一部分盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明1、概况泸州泰安长江大桥引桥长米（起迄里程为K18+～K19+）。共有24个桥墩，除4#、5#墩为双柱式外，其余各墩为三柱式结构（墩柱为直径的钢筋砼结构），墩柱上方为盖梁。盖梁为长，宽，高的钢筋砼结构，如图1-1。由于引桥墩柱高度较大，最大高度为，除4、5墩及高度较低的墩柱采用搭设支架施工外，其余墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。引桥盖梁砼浇筑量大，约。图1-1盖梁正面图（单位：m）2、设计依据（1）交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）2）汪国荣、朱国梁编著施工计算手册3）公路施工手册，桥涵（上、下册）交通部第一公路工程总公司。4）路桥施工计算手册人民交通出版社5）盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。6）西南出海大通道泸州绕城公路泸州泰安长江大桥工程项目施工图设计文件。7）国家、交通部等有关部委和四川省交通厅、海通公司的规范和标准。8）我单位的桥梁施工经验。二、盖梁抱箍法结构设计1、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在肋板外设2[14背带。在侧模外侧采用间距1.2m的2[14b作竖带，竖带高2.9m；在竖带上下各设一条20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距2.7m，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.2m的2[14b作竖带，竖带高2.9m；在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。2、底模支撑底模为特制大钢模,面模厚度为δ8mm，肋板高为10cm。在底模下部采用间距0.4m工16型钢作横梁，横梁长4.6m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。3、纵梁在横梁底部采用单层四排上下加强型贝雷片（标准贝雷片规格：3000cm×1500cm，加强弦杆高度10cm）连接形成纵梁，长30m，每两排一组，每组中的两排贝雷片并在一起，两组贝雷梁位于墩柱两侧，中心间距253.6cm，贝雷梁底部采用3m长的工16型钢作为贝雷梁横向底部联接梁。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用U型螺栓连接；纵梁下为抱箍。4、抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t=16mm）制成，M24的高强螺栓连接，抱箍高1734cm，采用66根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。5、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用φ50的钢管搭设，在横梁上每隔2.4米设一道1.2m高的钢管立柱，竖向间隔0.5m设一道钢管立柱，钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。钢管与支座之间采用销连接。(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。三、盖梁抱箍法施工设计图（见附图）图一、盖梁抱箍法施工设计总图图二、盖梁抱箍设计图图三、盖梁抱箍法施工支撑详图图四、各部件连接、栏杆与工作平台详图四、主要工程材料数量汇总表见表一。需要说明的是：主要工程材料数量是以单个盖梁需用量考虑。序项目及名称材料规格单数量备注号位一侧模支撑1竖带槽钢[14bkg2栓杆φ20kg两端带丝型3钢管斜撑钢管φ48m96计48个4螺帽用于φ20栓杆个885垫板×米钢板δ=10mmkg计88块每块二底模支撑1横梁16#工字钢kg计56根2三角架工字钢kg计2个16#3特制型钢架16#工字钢kg计3个4型钢架联接用螺φ20个24螺栓带帽栓5型钢架联接用钢钢板δ=10mmkg板6钢垫块钢板δ=20mmkg4239每横梁上布3个三纵梁1贝雷片3000×1500kg108002加强弦杆3000×100kg64003横拉杆16#工字钢kg1230计20根4弦杆螺栓kg320计160个5销子及保险插销φ50kg432计144个四抱箍共计3套1抱箍桶钢板钢板δ=16mmkg2上盖筋板钢板δ=20mmkg3下盖筋板钢板δ=10mmkg4中部筋板钢板δ=10mmkg5加强筋板钢板δ=8mmkg6加强筋板钢板δ=14mmkg7高强螺栓φ长个19824100mm8橡胶垫厚2～3mm㎡33五连接件1A型U型螺栓共计328套(1)螺杆φ20kg(2)螺母用于φ20栓杆个656(3)垫板钢板δ=12mmkg2B型U型螺栓共计24套(1)螺杆φ24kg(2)螺母用于φ栓杆个4824六护栏与工作平台1栏杆架钢管φ50m2栏杆支座钢管φ60m63安全网㎡834木板厚2cm㎡5扣件个60第二部分盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明1、设计计算原则1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。2）综合考虑结构的安全性。3）采取比较符合实际的力学模型。4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、贝雷架无相关数据，根据计算得出，无资料可复。3、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。4、本计算结果不适合于除4#、5#墩盖梁施工。5、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。6、抱箍加工完成实施前，必须先进行压力试验，变形满足要求后方可使用。二、侧模支撑计算1、力学模型假定砼浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受，Pm为砼浇筑时的侧压力，T1、T2为拉杆承受的拉力，计算图式如图2-1所示。2、荷载计算砼浇筑时的侧压力：Pm=Kγh式中：K---外加剂影响系数，取；γ---砼容重，取26kN/m3；h---有效压头高度。砼浇筑速度v按0.3m/h，入模温度按20℃考虑。则：v/T=20=
办法
鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载企业年金办法下载企业年金办法下载
解决。五、抱箍计算（一）抱箍承载力计算1、荷载计算每个盖梁按墩柱设三个抱箍体支承上部荷载，由上面的计算可知：支座反力RA=RB=[2(l+a)]q/2=[2(9+]×179/2=1672kNRC==×179=1487kN以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。2、抱箍受力计算1）螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=1672kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生，查《路桥施工计算手册》第426页：M24螺栓的允许承载力：[NL]=Pμn/K式中：P---高强螺栓的预拉力，取225kN;μ---摩擦系数，取；n---传力接触面数目，取1；K---安全系数，取。则：[NL]=225××1/=螺栓数目m计算：m=N’/[NL]=1672/=≈个42，取计算截面上的螺栓数目m=42个。则每条高强螺栓提供的抗剪力：P′=N/44=1672/42=≈[NL]=故能承担所要求的荷载。（2）螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取μ=计算抱箍产生的压力Pb=N/μ=1672kN/=5573kN由高强螺栓承担。则：N’=Pb=5573kN抱箍的压力由42条M24的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1=Pb/44=55743kN/42=133kN<[S]=225kN=N”/A=（N1′-0.4m1/m）/A式中：N′---轴心力m1---所有螺栓数目，取：66个A---高强螺栓截面积，A=4.52cm2σ=N”/A=Pb（1-0.4m1/m）/A=5573××66/42)/66××10-4=117692kPa=118MPa＜[σ]=140MPa故高强螺栓满足强度要求。（3）求螺栓需要的力矩M1)由螺帽压力产生的反力矩M1=u1N1×L1u1=钢与钢之间的摩擦系数L1=力臂M1=×133×=2)M2为螺栓爬升角产生的反力矩,升角为10°M2=μ1×N′cos10°×L2+N′sin10°×L2[式中L2=(L2为力臂)]=×133×cos10×°+133×sin10×°=(KN·m)M=M1+M2=+=(KN·m)=(kgm)·所以要求螺栓的扭紧力矩M≥77(kg·m)（二）抱箍体的应力计算：1、抱箍壁为受拉产生拉应力拉力P1=21N1=21×133=2793（KN）抱箍壁采用面板δ16mm的钢板，抱箍高度为1.734m。则抱箍壁的纵向截面积：S1=×=(m2)=P1/S1=2793/=(MPa)＜[σ]=140MPa满足设计要求。2、抱箍体剪应力τ=（1/2RA）/（2S1）=（1/2×1672）/（2×）=15MPa<[τ]=85MPa根据第四强度理论W=（σ2+3τ2）1/2=（+3×152）1/2=104MPa<[σW]=145MPa满足强度要求。
浙公网安备 33021202002483