气动绞车
管理制度
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一、绞车司机必须经过培训，考试合格方能持证上岗。二、绞车司机必须熟悉本绞车的性能、结构、原理，熟悉操作
方法
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，方能独立操作。三、提升运输巷道内，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。四、所有气动绞车的安装质量应符合设计和安装质量
标准
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要求,安装竣工后应验收合格方可投入使用。五、气动绞车牵引距离超过15m时，都必须安装声光信号，执行“一声停、二声提升、三声下放”的信号。六、气动绞车进气管路必须连接牢靠，严禁超载和超速运行，严禁停气或脱开离合溜放。七、绞车管理要专人包机，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠，否则，不准使用。提升车辆的钢丝绳、连接装置、保险绳等必须符合要求。八、绞车提升的钢丝绳必须严格执行定期检查
制度
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，由使用单位的司机负责，在绞车使用现场应建有钢丝绳检查记录木，每天将验绳的情况详细记录在上而。九、所有使用气动绞车的地点，必须建全《操作规程》、《岗位责任制》和绞车管理牌板。气动绞车操作规程-、运转前的准备1、检查绞车周围环境：检查调度绞车安装地点5米范围内顶帮支护是否安全可靠，行车轨道有无障碍物，以便于操作和瞭望。2、检查绞车的安装固定是否平稳牢固，绞车最突岀部位距轨道外侧不小于500mm,绞车底座不得有裂纹。3、检查制动闸和离合器：制动闸闸带必须完整无断裂。各部螺栓、销等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，制动闸不得过位（闸把位置在水平线以上30-40度，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线），检查离合器开关是否灵活有效。4、检查钢丝绳：钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超过规定，在滚筒上绳端固定要牢固，排列整齐，无咬绳、爬绳现象。检查钢丝绳绳头是否符合要求，缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，保险绳直径与主绳直径相同并连接牢固。5、检查气动马达、油雾器：保证油液充足、润滑正常（润滑油刚到油位镜中心为最好）。6、开车前，应先空转1-2分钟，检查验证绞车滚筒运行方向是否与手柄箭头标志一致，并检验刹车机构是否可靠，有无异常声音。二、启动1、接收到准确的开车信号后，辨明开车方向，按信号指令方向启动绞车。2、操纵气动开关手柄，缓慢松开制动闸把，使滚筒平稳运转，达到正常运行速度。3、司机必须站在护绳板后进行操作，严禁司机在绞车两侧或滚筒前而（出绳侧）操作；严禁司机在开车的同时处理爬绳三、运行1、绞车运转过程中，司机应注意力集中，时刻注意观察设备运况及信号。手不离把，如收到不明信号和特殊情况，立即停车查2、下放矿车时，应与推车人联系好，随推车随放绳，不准留有绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。上提矿车，车过变坡司机应停车准确，严禁过巷或停车不到位。3、下放重物时，将气动开关手柄打在启动位置，并刹住制动闸把，绞车进入正常运转之后，然后松开制动闸手把，使绞车正常运4、根据提放设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌握车速，严禁空转绞车放飞车。四、停车1、停车时，将分配阀手柄扳至中间空车位置，然后再操纵制动停车。2、在特殊情况下，需紧急刹车时，可将操作手柄和制动系统同作。3、工作结束后，应将钢丝绳整齐的缠绕在卷筒，关闭进气管线球阀。4、交班时必须把发现的不正常现象向相关负责人交代清楚。气动绞车司机岗位责任制一、牢固树立“安全第一”的思想，把安全工作放在一切匚作的转情明原因。余点后，手行。情掌系统时操上的位，严禁违章作业，对绞车安全运行负主要责任二、严格按照气动绞车操作规程作业，严格执行绞车安全设施检查制度和交接班制度，有权拒绝违章指挥。三、绞车司机应加强学习，做到“三知、四会、三勤、三好”（知道设备结构、性能、原理；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障；勤听、勤看、勤检查；设备运转好、清洁卫生好、工具保存好）。TOC\o"1-5"\h\z四、绞车运行过程中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，坚守工作岗位，不得擅离职守。五、严格设备日检制度，每班按项目进行认真检查，并填写记录，严禁设备带病运行，时常保持设备完好。六、对运行中出现的问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
及时汇报，及时排除，做到不安全不运行。
浙公网安备 33021202002483