首页 清水湾逆作法施工方案20142.17

清水湾逆作法施工方案20142.17

举报
开通vip

清水湾逆作法施工方案20142.17永川奥韵·天居八号(一期工程) 兴茂.三水国际17、18#楼 (车库工程) 逆 作 法 施 工 专 项 方 案 编制人: 彭关兵 职务: 公司技术员 负责人: 邓才冬 职务: 项目经理 技术负责: 冉孟成 职务: 项目技术负责人 批准人: 周宗祥 职务: 公司总工 重庆市亚东建设工程集团有限公司 编制时间 2014年 2月17日 专 项 方 案 审 批 表 工程名称 兴茂.三水国际17、18#楼车库 建筑面积 7818.62㎡ 施工单位 重庆市亚东建设工程集团有限公司 结构形式 框架剪力墙 监理单位 重庆市佳信工程...

清水湾逆作法施工方案20142.17
永川奥韵·天居八号(一期工程) 兴茂.三水国际17、18#楼 (车库工程) 逆 作 法 施 工 专 项 方 案 编制人: 彭关兵 职务: 公司技术员 负责人: 邓才冬 职务: 项目经理 技术负责: 冉孟成 职务: 项目技术负责人 批准人: 周宗祥 职务: 公司总工 重庆市亚东建设工程集团有限公司 编制时间 2014年 2月17日 专 项 方 案 审 批 表 工程名称 兴茂.三水国际17、18#楼车库 建筑面积 7818.62㎡ 施工单位 重庆市亚东建设工程集团有限公司 结构形式 框架剪力墙 监理单位 重庆市佳信工程监理有限公司 高度(m)层数 -7.2/负二层 专项 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 名称 17、18车库逆作法专项施工方案 编制 人 彭关兵 施工单位 项目专业技术人员意见: 签字 年 月 日 企业技术负责人意见: 签字 年 月 日 监理单位 现场专业监理工程师意见: 签字 年 月 日 项目总监意见: 签字 年 月 日 清水湾17、18车库工程 逆作法专项施工方案 1.编制依据及 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 1.1编制依据 1.1.1本工程建筑结构图纸 1.1.2相关施工图会审设计交底记录,设计变更文件 1.1.3国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.1.4国家强制性技术质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 、施工验收规范、规程。 1.1.5工艺标准及操作规程。 1.2编制说明 由于清水湾车库17-23/A-N轴边桩位于高切坡范围内、如果直接开 挖将直接威胁到周围原有建筑(36#楼、35#楼)的稳定、安全,因此采用逆作法施工; 本专项施工方案主要包括挡墙及现浇梁板逆作法。在专项施工方案中,又将植筋工艺、土方开挖、支模架搭设、混凝土浇筑、逆作法施工质量控制措施等作重点阐述,其它方面仅作一般介绍。 2.工程概况 2.1工程简况 一、工程概况 1、参建单位 工程名称 兴茂·山水国际17#、18#楼车库 地理位置 重庆市万州区北青路 建设单位 重庆市兴茂产业发展(集团)有限公司 设计单位 重庆弘创时代建筑设计有限公司 勘察单位 北京中地大工程勘察设计研究有限责任公司 监理单位 重庆佳信工程监理有限公司 监督单位 重庆市万州区质量监督站 施工单位 亚东建设集团工程有限公司二公司 2、建筑设计概况 车库建筑面积 7818.62㎡ 地下部分面积 7818.62㎡ 用地面积 地上部分面积 商业面积 地下部分 车库为2层 设计室外地坪 459.7m 檐口高度 地下层数 地下层 负一层 层高(m) 3.3 3.9 功能 车库 车库 建筑防火设计 二级 本工程位于万州区北青路主干道旁, 四周道路畅通,运输十分便捷。 2.2逆作法部分结构做法说明: 1)、根据设计图纸要求,对于逆作法区域,靠36#楼侧增设抗滑桩,其余部分挖孔桩采用原位开挖(详设计图纸),桩土石方开挖及混凝土浇注完成后,先进行加高部分挡墙及车库屋面梁板施工; 2)、再进行负一层挡墙及车库土石方开挖; 3)、再进行负二层梁板施工,再进行负二层土石方及挡墙施工; 4)、再进行地梁及挡墙基础施工,地梁钢筋、挡墙水平钢筋、负一、二层顶板边跨主梁钢筋与边柱连接采用植筋(其中19-23/A-E轴线范围的负二层顶板主梁钢筋与中柱连接采用植筋,植筋布置详附图;其余逆作法范围的负二层顶板主梁钢筋与中柱连接采用预埋的方式)。 为防止出现断桩,边跨桩按原设计完成桩底至挡墙顶部分桩土石方工程后,混凝土一次性浇筑至挡墙顶标高处,考虑雨季即将到来,逆作法区域梁板跨度近8.0m,为加快逆作法施工进度,混凝土标号及配筋情况调整如下: 1)、地梁顶标高以下部分桩混凝土标号调整为C40,配筋按原设计图纸; 2)、地梁顶至挡墙顶部分柱子由原设计的500*500方柱改为800圆柱,桩纵向配筋调整原设计图KZ1调整为14根直径18的三级钢,KZ3调整为14根直径16的三级钢,KZ4调整为14根直径22的三级钢,KZ5调整为14根直径25的三级钢,箍筋调整为直径10间距100/200的一级钢,混凝土强度调整为C40、桩护壁同原设计;负一、二层梁板混凝土标号调整为C40,配筋按原设计图。 车库桩柱混凝土浇注完成后,进行车库顶板施工及加高部分挡墙施工,当车库顶板梁板混凝土达到原设计图纸(原图纸设计强度C30)强度100%时,进行负一层车库部分土石方及挡墙施工,再进行负二层顶板梁施工,施工方法同负一层,最后进行挡墙基础及地梁施工,地梁及挡墙基础水平钢筋与柱子连接采用植筋,本工程属于承重结构植筋,植筋胶采用A级植筋胶,植筋要求严格按规范GB50367-2006、JGJ145-2013、DBG/T 50-032-2004要求执行。 2.3技术难点 本逆作法的技术难点:边坡开挖过程中,土层的稳定控制以及对梁、挡土墙植筋质量的控制、挡墙钢筋的竖向连接、支模架的稳固等。 3、施工准备 3.1技术准备 (1)组织本项目相关施工技术人员阅读施工图,写出读图记录,并汇总施工图中存在的问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,以利在设计图纸会审交底会上解决。 (2)查阅地勘报告资料,了解拟建场地地形、地貌、工程地质、水文地质、施工现场地上和地下障碍物情况,周围民宅的坚固程度等。到现场实际查看地下给、排水管、气管的分布情况。 (3)准备本工程需用的施工验收规范及技术标准。 (4)将本工程所需的仪器、仪表及其它计量器具及时送到有资质的检测单位检查、校核。 (5)提出原材料 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 、半成品加工计划。 (6)搞好施工现场平面布置规划。 (7)编制逆作法专项施工方案。 (8)督促专业植筋单位报送植筋专项方案。 3.2物资准备 根据提出的原材料、半成品、周转材料等需求量计划,提前与供货商签定物资供应合同,根据工程进度确定材料进场时间。材料进场后,合格证或质保书应齐全。对无合格证或复检不合格的材料,决对不能用于工程上,特别应加强对植筋胶质量的控制。 3.3生产准备 3.3.1逆作法工程量统计表 序号 工程量名称 单位 数量 备注 1 植筋数量 根 约4568 2 钢材量 t 约6.86 3 C35钢筋砼 m3 约1200 3.3.2主要施工设备使用计划 序号 设备名称 单位 数量 用 途 备注 1 QTZ40塔吊 台 2 用于垂直及水平运输 14~23轴为非覆盖范围 2 电焊机 台 2 用于钢筋焊接 3 钢筋对焊机 台 1 用于钢筋制作 4 断铁机 台 1 用于钢筋制作 5 钢筋弯曲机 台 1 用于钢筋制作 6 套丝机 台 1 用于钢筋制作 7 振动棒 台 2 用于砼浇筑 8 空压机 台 4 送风及土石方开挖 3.3.3劳动力使用计划 序号 工 种 人数 备注 1 植筋工人 8人 2 机械连接操作工 5人 3 钢筋工 20人 3 石 工 20人 4 架子工 10人 5 模板工 20人 6 砼工 10人 7 平工 10人 4、施工部署 4.1施工平面布置。(详施工平面布置图) 4.2逆作法施工进度计划 本工程逆作法部分施工进度按照124天进行安排控制。 4.3施工段的划分 车库部分非逆作法段为第一段,逆作法段为一个施工段。 4.4施工流程安排 先完成车库基础桩土石方开挖;按设计图纸完成车库基础桩及混凝土浇注,再进行加高部分挡墙施工及负一层梁板施工(挡墙部分每次施工高度控制在2m以内),待负一层顶板混凝土强度达到设计强度100%后,用挖机进行负一层地下部分土石方施工及挡墙施工(挡墙部分每次施工高度控制在2m以内),负二层处理方法同负一层,最后进行地梁及挡墙基础施工。(注:当上层梁板混凝土强度达到设计砼强度100%以后才可继续进行下部工序施工)。 4.5逆作法挡墙施工程序 土方开挖 脚手架搭设 挖孔桩护壁剔打 测量、放线定位 植筋 绑扎钢筋 安装模板 浇筑砼 养护 4.6主要施工方案确定 1)挡墙土石方采用人、机配合开挖,土石方用汽车运至指定位置堆放,视情况可外运。 2)钢筋采用现场加工,就位绑扎,钢筋笼(含声测管安装)于桩基附近地面一次性制作成型,再用吊车将钢筋笼吊入孔内安装。 3)挡墙水平筋及地梁纵筋均采用植筋与相邻挖孔桩相连,桩混凝土已浇筑至车库顶板主梁下口标高位置的区域,负二层梁钢筋与中柱连接采用植筋,其余部分采用预埋;负一、二层梁与边柱连接采用植筋。 4)挡墙竖筋及水平筋采用绑扎搭接。 5) 梁纵筋直径d <22mm时,采用单面搭接焊;d≥ 22mm时,采用直螺纹机械连接接头。 6)挖孔桩纵筋采用直螺纹机械连接接头或单面焊接。 7)挡墙外侧模板采用木模拼装,单面支模,挡墙内侧对于塌方的地段,剪力墙钢筋绑扎前可视情况可采用用浆砌片石临时支护、旧模板模板支护,挂网喷浆支护等措施。 8)砼采用预拌商品砼,采用汽车泵或柴油泵浇注。 5、主要项目施工方法 5.1轴线控制 以甲方所给控制点进行桩定位控制。 5.2标高测量 由甲方所给点引入现场。 5.3人工挖孔桩施工 5.3.1挖孔桩土石方开挖(详基础专项施工方案) 5.3.2挖孔桩钢筋 1)进场钢筋必须具有出厂合格证,并按规范要求抽检合格后方可使用。桩基钢筋笼应按照设计图纸的要求预先制作,主筋接长采用电焊连接,接头位置按设计和规范要求错开。在桩基附近地面一次性将钢筋笼(含声测管安装)制作成型,再用吊车将钢筋笼吊入孔内安装。吊装时注意采取措施防止钢筋笼变形,入孔时注意对准孔位,尽量不要碰触孔壁。 2)对于桩内有锚索的钢筋笼,在锚索下的钢筋笼采取在桩内绑扎,首先将箍筋按2米的用量长度吊放在桩内,然后将主筋放下,将定位钢筋绑扎牢固后,从下往上绑扎,锚索上面制作成品钢筋,和锚索下面的钢筋采用搭接连接,搭接区域箍筋全加密。箍筋间距不得大于5d。 3)钢筋必须定位准确,固定牢固,不得产生扭曲变形。钢筋笼主筋保护层按设计要求采用钢筋支撑,每圈至少固定4点,间距不大于2m,以确保砼保护层厚度及位置准确,同时在桩顶护壁上对钢筋笼进行锁定,防止下沉或砼浇筑过程中钢筋笼上浮、移位。 4)桩基钢筋安装完成后,按设计要求预埋无缝钢管,确保检查管内通畅无污物,以备超声波无损检测。 钢筋笼绑扎完毕,应对钢筋笼进行轴线定位,用吊线锤将桩定位中心线引测至孔内,在钢筋笼四周采用短钢筋对钢筋笼进行固定。定位钢筋间距每2米不得少于一道,短钢筋与钢筋笼之间采用点焊固定。 钢筋笼固定稳固后进行负一层顶板梁钢筋预埋,钢筋笼及预埋梁钢筋固定必须严实可靠,防止因混凝土浇注导致变形移位。 5.3.2挖孔桩砼浇筑 1)砼采用商品混凝土,由预拌砼工厂拌制,搅拌运输车运送至现场,采用泵送浇筑。 2)根据地质资料判断,地下水位较低(积水量少),桩基考虑按干桩浇注,砼浇注前必须清理干净孔底杂物及积水,并报监理验收。若孔内有较小的渗水时,同样采用干桩浇筑的方法进行施工。具体做法为:先预备足够的砼,其数量可一次浇筑2m或者能够浇筑到渗水处以上1m。用高扬程潜水泵将孔底的水抽干后,迅速将预备好的砼输送到桩孔内,振捣密实,压住水头后再分层浇筑余下砼。如渗水很大,抽水泵无法抽干,可采取水下混凝土浇筑办法。 3)桩基浇筑前,先在桩顶上方搭设临时支架,支架上设置储料漏斗,储料漏斗下挂设串筒,串筒距离桩底不得大于2m。混凝土浇筑时采用插入式振捣器分层有序振捣,分层振捣的厚度不得超过50cm,并不得漏振。 4)如果渗水量较大,不能按以上方式浇筑,则采用水下砼浇筑方式完成;整个施工操作必须按有关规范严格控制。 5)砼浇筑应连续进行,如因故必须间断时,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间,否则应采取相应措施或按施工缝处理。混凝土浇筑过程中应随时检查砼的质量,发现问题应及时处理。同时留取试件,做好浇筑记录。 6)砼浇筑完毕24小时后,应剔除砼表面浮浆,直至表面现出石子为止,以防桩中部出现夹渣层,对砼密实度造成影响。 7)桩基混凝土达到规定龄期后,应按设计及规范要求进行成桩超声波无破损检验。 5.4挡墙施工 5.4.1挡墙土石方开挖 先定出挡墙的轴线,并将轴线引侧至桩侧面上,根据挡墙的设计厚度放出内口开挖线边,因地下车库结构高度为3.9米和3.3米,跨距7.8米,利用80型小挖机进行土方开挖,靠36#楼侧挡墙外侧土方采用挖机开挖,挡墙内侧土方采用人工开挖,小汽车外运土方,开挖时边开挖边观察土质稳定情况,发现异常应立即停止开挖,待查明原因并采取一定的安全措施后,在确保安全的前提下方可重新进行开挖。开挖长度以相邻两轴线桩为界,考虑到每段挡墙均被挖孔桩隔开,因此纵向可多点安排同时开挖。土方由上到下施工,控制好每次开挖的高度,结合粘土的实际摩擦角和粘聚力,一次开挖高度1.5~2.0米,直立开挖,对于有地下渗水,根据实际情况降低开挖高度。对于塌方的地段,剪力墙钢筋绑扎前用浆砌片石临时支护。剪力墙接头钢筋段用人工开挖,避免挖机破坏剪力墙接头钢筋的疲劳强度。 5.4.2脚手架搭设 为满足植筋、扎筋、支模、砼等各项工序的操作,要求所搭设脚手架应有一定的强度、刚度、稳定性。对脚手架搭设位置应进行平整、夯实,并铺上彩条布,以防雨水渗入,影响脚手架的稳定。对于局部较松软土层处,还应根据实际情况增设木制筏板,增大脚手架的受力面积。也可根据实际情况在每阶挡墙底部设置M5砖砌地胎模,脚手架只起侧模支撑的作用,浇筑砼后,将地模剔除掉,方可进行下阶砼浇筑。每阶立杆纵距1.0-1.5m,横距1.5m,步距1.50m,架子宽度不小于1.2m,高度不大于3m,靠近挡墙一侧立杆距挡墙外模400mm为宜。纵向外侧应沿脚手架高度满搭剪刀撑,横向每隔3m也应搭设剪刀撑,架子内侧应设置斜撑与已浇筑框架进行可靠连接。距地不大于200应沿纵横方向搭设扫地杆。 5.4.3植筋 根据设计要求,挡墙、框架梁及基础梁与桩相连的梁纵筋采用植筋,挡墙水平筋也采用植筋与桩相连,采用A级高强度植筋胶,具体要求按规范GB50367-2006及JGJ145-2013、 DBG/T 50-032-2004执行。 1)、钢筋下料 钢筋按照设计要求的长度,增加一定长度的锚固长度下料。梁上部筋应在中间1/3设置接头,下部筋应在端头1/3设置接头,墙体外水平筋在两端头设置接头,靠近土内侧水平筋在中间1/3设置接头,同一断面接头数量不得超过50%。(详附图所示) 2)、钢筋锚固端处理 断取钢筋最好用砂轮切割机进行,以免钢筋端头出现微小弯曲而出现钢筋锚固端不容易进入孔内的情况。为了使锚固胶与钢筋进行有效的粘结,钢筋钢筋锚固段应采用钢丝刷进行出锈。 3)、确定锚固孔位置及数量 将挖孔桩护壁剔除后,在挖孔桩侧壁上按照设计要求的钢筋间距要求确定钻孔位置和数量。根据梁或者墙的几何端面尺寸在挖孔桩侧壁上弹出控制线,安排石工剔除桩的钢筋保护层,再根据梁(墙)筋在断面上的位置对锚固孔位置作上明显标记。 4)、钻孔 根据钢筋直径选好电锤钻杆型号,钻杆直径应比钢筋直径大2-4mm。钻孔深度不得小于规范规定的最小植筋锚固长度。为了精确控制打孔深度,电锤必须带有限位器,用限位器控制孔深。钻孔时电锤推进时要平稳,不可随意晃动,防止破坏孔型或打断钻头。如遇到钢筋较密钻孔深度不够,可以在距原孔2cm以外距离上重新钻孔。为了减少锚固剂的流淌,锚固孔可以向下倾斜约6°左右。钻孔深度符合植筋相关技术规程的规定。 5)、检查 每一批锚固筋锚固后需仔细检查锚固剂是否流淌,如发现锚固剂大量流淌则该锚固筋需重新施工。还应检查钢筋的规格、直径、数量是否与设计相符,如有问题应及时返工处理。 为了保证施工质量,对已锚固的钢筋时间超过24小时,必须按照规范要求抽取一定数量的钢筋作抗拔试验。试验抗拔力由设计确定,若一验收批第一次抽检中有一根低于检验值,应取双倍数量复检,复检结果,要求所有钢筋均达到检验值,否则应视该批锚固钢筋不合格。 5.4.4绑扎钢筋:直径d≥22mm的梁纵筋采用直螺纹机械连接接头,d<22mm的梁纵筋采用单面搭接焊;挡墙水平筋采用绑扎搭接,挡墙竖向钢筋采用直螺纹机械连接,同时机械连接接头必须满足一级接头的要求。并要求提供机械接头的厂家将同时提供该接头的单独施工方案和质量控制措施以便于指导施工和验收。 在钢筋绑扎前应对岩土壁作表面修整,必须保证挡墙的断面尺寸,对于凹进或者由于土体自身稳定性较差而出现跨塌的部分,视情况采用浆砌片石、旧模板、砌砖模、挂网喷护等措施作支护。 应至上而下绑扎墙体网片钢筋,且先施工挡墙内侧钢筋,再进行外侧钢筋绑扎。由于挡墙采用分段分阶的逆作法施工,水平钢筋绑扎搭接长度应≥1.4Lae,要求每个断面钢筋接头数量不超过50%,竖向钢筋均预留接头,要求每个断面钢筋接头数量不超过50%,接头接头预留及处理按11G101执行。网片钢筋的四周两行交叉点应每点扎牢,中间部分交叉点可相隔交错扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形,以免网片歪斜边形。在两层钢筋间应设置撑铁,以固定钢筋的间距,撑铁采用φ8钢筋,间距1m(如下图所示),最后绑扎好钢筋的保护层垫块,垫块间距纵横以1.5m左右为宜。 5.4.5 挡墙模板 5.4.5.1模板布置 本边坡防护工程挡墙模板采用木模拼装,依据现场的实际情况从上至下分段分阶进行施工,模板高度每次不大于1.5m,模板采用外侧三排脚手架作支撑体系。脚手架应与已浇建筑结构有可靠连接,纵向每隔1.5m、高度方向每一步架应设置一支撑点。安装模板时,先背立杠,再背横杠,立杠、横杠均采用φ48×3.5mm双钢管。立杠及横杠间距均为600mm,,采用钢管支撑与脚手架相连,支撑间距水平方向及垂直方向均不大于600mm,支撑点用十字扣件与模板模杠相连。模板内衬采用与墙体同厚度的Ø8钢筋。将背杠及钩头螺钉、丝杆连接好后,便可进行模板校正。用卷尺和广线将轴线控制点引测至脚和架上,用线锤吊正固定,上、下口拉通线校直,并将钢管支撑锁稳固。钢模板拼装构造详图。由于采用逆作法施工,为了预防上、下阶砼在接头处不密实,将下阶模板高出上阶已浇筑砼面150㎜左右,以便砼的入模及振捣。(如附图所示) 对水平施工缝下的模板(需用膨胀橡胶止水条),采用模板下钻孔(按设计墙体纵向钢筋间距进行,孔径比钢筋直径大2mm),该模板采用加木枋进行支撑。模板接缝处缝隙,为保证混凝土不漏浆,将采用50mm宽透明胶进行铺贴 5.4.5.2模板及支撑架验算 本挡墙采用分段分阶进行施工,浇筑最大高度为1.5 m,内外楞为φ48×3.5双钢管,泵送砼入模,插入式振动器进行振捣。 侧压力计算,本挡墙砼重力密度rc=24 KN/m3,浇筑时平均气温20C°,砼初凝时间t0= ,采用缓凝剂影响系数β1=1.2,砼坍落度影响系数β2=1.15,浇筑速度为1.5m/h,分项系数取1.2,折减系数取0.85,倾倒砼时产生的水平荷载取4 KN/m2,分项系数取1.4,折减系数取0.85,砼振捣时对模板的作用取4 KN/m2。 则新浇砼对模板的侧压力: F1=rc×h=24×1.5=36 KN/m2 F2=0.22 rc t0β1β2 V =0.22×24×5.71×1.2×1.15×1.8 =55.82 KN/m2 按取最小值的原则,应取F2=36 KN/m2 砼侧压力设计值: F=F2×分项系数×折减系数 =36×1.2×0.85=44.06 KN/m2 倾倒砼时产生的荷载:f1=2×1.4×0.85=2.38 KN/m2 最终侧压力为:F′=F+ f1=44.06+2.38=46.44 KN/m2 (1)模板验算: 本挡墙模板采用木模拼装。净截面抵抗矩W=5.94cm3,净截面惯性矩I=26.97cm4,弹性模量E=2.06×105N/mm2,抗弯强度: f=205 KN/m2 q=46.44 KN/m2 q′=44.06 KN/m2 1)强度验算 Mmax= ql2= ×46.44×0.3×0.62=0.63 KN·m σ= = =106 KN/mm2<[f]=205 KN/mm2 满足要求 2)刚度验算: Wmax= = =0.3mm<[W]= =2.4mm 满足要求 (2)竖向双钢管背杠验算: 竖向双背钢管采用2根φ48×3.5mm双钢管,间距为600×600mm, W钢楞=5.08×10mm3,I钢楞=12.19×104mm4,E钢楞=2.06×105 N/mm2, q=46.44×0.6=27.86 KN/m q′=44.06×0.6=26.44KN/m 1)强度验算 Mmax= ql2= ×27.86×0.62=1.25 KN·m σ= = =123.4 KN/mm2<[f]=205 KN/mm2 满足要求 2)钢度验算: Wmax= = =0.09mm< =1.5mm 满足要求 (3)模向双钢管背杠验算 由于最外排横向双钢管背杠只起稳定作用,故不需对横背杠进行验算。 5.4.6 止水条的设置 本工程止水条采用遇水膨胀止水条,竖向止水条设置于挖孔桩侧面与挡墙交界面处,沿挡墙高度通长设置;水平方向止水条设置于挡墙分阶进行施工的水平施工缝处,水平施工缝应设置成凹槽企口形状,在企口的阴角处设置橡胶膨胀止水条。 采用高强水泥钉固定,要求接触面平整、干燥,每间隔200-300应固定一个点,膨胀止水条接头处搭接长度不少于50。 5.4.7挡墙砼浇筑 剪力墙混凝土采用商品混凝土,浇筑前搭设好泵管支架,泵管支架和模板支架一定要分开,避免泵管震动影响支模架的强度和刚度。施工段土方开挖段的长度以现场结构施工的劳动力相匹配,做到当日开挖,当时浇筑完成。如遇到地下渗水,要预埋引水导管,将水引出剪力墙外侧。下一层剪力墙施工时,处理好剪力墙水平接头,在剪力墙水平接头处,模板关成喇叭口,喇叭口的高度超出接头面15cm,剪力墙拆模后,将剪力墙水平接头突出部分凿平。剪力墙全部完成后,对渗水部门的剪力墙用堵水材料快速堵漏,剪力墙墙面采用内防水铺设。 浇灌前,必须对挡墙钢筋、模板、支撑等作全面检查,看是否满足设计要求和施工规范标准后,才能开盘浇灌砼。 5.5梁、板施工 5.5.1土石方及模板施工 车库屋面层土方开挖时,梁底土石方开挖宽度为:主梁宽度+580,梁侧模板采用M5水泥砂浆砖砌240厚页岩实心砖,梁侧模砌筑完成后,对梁模板两面空隙,采用土方回填压实;主梁位置土石方开挖至地梁底标高下6cm,板位置开挖至板底标高下6cm处(土方压实并采用碎石找平后),上浇注6cm厚C15素混凝土垫层,垫层上铺刷脱模剂的塑料薄膜作隔离层,进行梁板钢筋绑扎并完成混凝土浇注,待混凝土强度达设计强度值时,采用上述80型小挖机进行负一层土石方及挡墙土石方施工,并按上述挡墙施工要求进行挡墙施工,同时剔除柱子护壁及梁底、板底垫层和梁侧模板,再进行负二层顶板及挡墙施工,施工做法同负一层。 地梁土石方按原设计图纸施,模板采用木模板,钢筋采用植筋与柱子连接。 5.5.2钢筋工程 1)由于与逆作法桩与相邻框架主体施工时间上的差异,预留出梁、板钢筋。下部筋预留长度在边跨1/3之内,上部筋预留长度位于中间跨1/3之内,接头之间相互错开35d并不小于500。梁纵筋直径d≥22mm时,采用直螺纹机械连接接头,<22mm时,采用单面搭接焊,板预留钢筋一律采用绑扎搭接。(详附图所示) 2)进行地梁及挡墙基础施工,地梁钢筋、挡墙水平钢筋、负一、二层顶板边跨主梁钢筋与边柱连接采用植筋; 19-23/A-E轴线范围的负二层顶板主梁钢筋与中柱连接采用植筋(植筋布置详附图),其余逆作法范围的负二层顶板主梁钢筋与中柱连接采用预埋的方式)。 3)梁植筋施工方法同挡墙植筋,植筋钻孔工具可采用电锤钻和水钻,植筋钻孔大样详植筋布置图。 4)钻孔深度 本工程梁植筋为承重结构植筋,根据JGJ145-2013要求算出植筋长度设计值;钢筋直径d=25时,植筋锚固深度设计值≥62cm;钢筋直径d=22时,植筋锚固深度设计值≥49cm;钢筋直径d=20时,植筋锚固深度设计值≥45cm;钢筋直径d=18时,植筋锚固深度设计值≥41cm。 4)钢筋必须定位准确,固定牢固,不得产生扭曲变形。钢筋笼主筋保护层按设计要求采用钢筋支撑,每圈至少固定4点,间距不大于2m,以确保砼保护层厚度及位置准确,同时在桩顶护壁上对钢筋笼进行锁定,防止下沉或砼浇筑过程中钢筋笼及预埋梁钢筋上浮、移位,预埋梁钢筋与桩纵筋可靠连接,完成预埋定位后与桩纵筋焊接。 5.5.3梁板砼工程 砼采用商品砼,可采用柴油泵或汽车泵进行浇注。 5.5.3.1作业条件 1)钢筋工程隐检、钢筋混凝土梁、板模板工程预检、安装工程等到相关验收项目已完成;已完成三检、相关人员已完善签字手续。凡需质量监督站验收的必需经其通过验收。 2)混凝土浇筑申请单等相关准备资料签认完毕。后为允许浇筑、未签完浇筑不认可。施工缝处混凝土表面必须满足下列重要条件:已经清除浮浆,剔亦出石子,用水冲水洗干净,润湿后清除明水,松动砂石和松软混凝土层已经清除,已浇筑混凝土强度。大于等于1.2Mpa(通过同条件试块确定)。 3)模板内的垃圾、木(锯)屑、刨花、泥土及粘在模板上的杂物(包括混凝土屑)已清除干净,钢筋上的油污、混凝土杂物必须清理干净、木模板的湿润工作已完成(但不得有明水) 4)浇筑混凝土的人员(包括试验、水电工、振捣工等)、机具(包括振动棒、电箱等)已经安排就位。 5)浇筑前清整现场道路,保证混凝土运送畅通,脚手架及模板支撑应满足规范要求。 6)浇筑前控制标高已完成(打耙或采用钢筋桩) 5.5.3.2操作工艺 1、工艺流程(泵送操作方案) 本工程采用50型及35型振动棒振捣(梁、柱节点钢筋密集处采用35型振动棒振捣),浇筑梁、板混凝土时采用会斜向振捣,振动棒与砼表面成42.5度 2.5度。振捣时上层要插入下层≥50㎜,振动棒振捣,要快插慢振动棒移动间距应小于45㎝,用红白相间标识杆控制,每一插的振捣时间,同时配合观察混凝土表现情况(混凝土表面泛出浆,不再下沉,不再出现)来确定其振捣时间,振捣器距模板边≤20㎝,施工缝边900±100㎜(用标尺控制)外停止振捣,改用人工加强对此处混凝土的振捣,使其结合紧密,浇筑柱混凝土时,不能只在柱中心振捣,应在柱四角下用振捣器振捣。 2、施工缝留置位置 施工缝的位置应设在结构剪力小且便于施工的部位。 (1)柱子、墙留置在基础顶面,梁、板的下面。 (2)楼梯施工缝留置在跨中的1/3跨度范围内,一般为上三步或下三步的地方。 3、混凝土的浇筑 (1)、浇筑混凝土的过程中,应派人看护观察模板,支架,钢筋,预埋件和预留洞口情况,当发现有变形,位移时,立即停止浇筑并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。 ((5)、混凝土浇筑完毕,凝固前及时用湿抹布将局部渥浆、掉(漏)渣擦去(务一装水工具桶,用抹布在桶里沾水擦洗),用同样方法及时将贴在钢筋上的混凝土浆清除,浇筑完毕后,浮浆应在混凝土没有凝固前刮去(用小块铁皮),用塑料套在成品钢筋(墙、柱)上,以防浇筑染板混凝土时污染钢筋。 (6)、每层板混凝土浇筑完毕凝固前用抹布搓 ,终凝前必须用铁抹子把非结构性表面裂缝(由于混凝土的沉降及干缩产生)修整压平,然后浇水养护。 (8)、润湿泵管用的水,砂浆不得放入模内,应放入斗中吊运走,连接用的砂浆应用铁锹入模。 5)、混凝土的养护 浇筑完毕的梁、板混凝土应根据浇灌时温度情况及时浇水养护,保持润湿状态养护7天,浇筑完成的混凝土强度≤1.2Mpa前,不得上人和进行其它作业。 墙体混凝土养护:养护方法为喷水养护,养护期不小于7d。 混凝土养护应派专人养护。 5.5.3.3质量标准 1、保证项目 混凝土的配合比,原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范规定,混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验应符合《混凝土强度检验评定标准》(Gb/T50107-2010)的规定。 2、基本项目 混凝土应振捣密实,且不得有蜂窝,孔洞,露筋、缝隙、夹渣等缺陷。 5.5.3.4注意事项 1、严格按步序振捣,接班振捣人员提前半小时到岗位与上班振捣人员共同操作,次班人员推迟半小时交班半小时撤岗,有1小时共同工作时间。 2、 现场制作3组试块,每段混凝土量≤100m³,一组用于28天强度试验,一组用于同条件拆模判定,另外一组备用。 3、应注意的质量问题 蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大。 露筋:原因是钢筋垫块位移,间跑过大偏放,钢筋紧贴模板,造成露筋,或梁、板底部振捣不实。 拆模过早或模板面末刷隔离剂。 孔洞:原因是钢筋较密部位混凝土寝卡,未经振捣继续浇筑上层混凝土。 缝隙与夹渣层:施工缝处杂物清理不净未接浆。 梁、柱连接处断现尺寸偏大,主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板睦未认真控制断面尺寸。 墙面气泡过多:振捣时应全部排出气泡,注意“快插慢拔”,至表面不泛气泡为止,模板表面要洁净。 5.5.3.5成品保护 1、要保证钢筋和垫块的位置正确,不得踩板,楼梯的负弯矩钢筋,不碰动预埋件和插筋。不用重物冲击模板。 2、已浇筑楼板、楼梯踏步以上表面混凝土要加以保护,必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后,方准在上面进行操作及安装结构用的支架和模板。 3、混凝土振捣过程中要保护预留钢筋,施工完毕后及时调整钢筋位置。 4、保护好预留洞、预埋件及预埋套管等。 5、应注意对墙体的养护,防止风干,引起墙面龟裂。 5.5.3.6、强制性规定 1、梁、板混凝土必须振捣密实并进行第二次收平压光,杜绝减少混凝土因表面收缩产生裂纹; 2、严格控制现浇板厚度,在混凝土浇筑前应做好现浇板厚度的标识,每1.5~2㎡范围内设置一处,浇筑过程中应进行插签检查厚度; 4.楼板浇灌混凝土必须搭设可靠的脚手架,保证面筋不被踩踏变形; 5、混凝土应在12h内进行保湿养护,并必须设置专人养护。 6、逆作法施工技术、质量控制措施 1、柱(桩)的轴线控制采用在孔口作好轴线标识,用木枋作十字交叉架和吊线锤将柱、桩轴线的中心交叉点垂直吊至孔内,再用同柱、桩直径的十字交叉架进行检查。 2、在塔吊其吊范围以外,桩钢筋笼全部采用在桩就近地面进行就位绑扎,集中时间用汽车吊吊装下落到孔内。 3、逆作法部分钢筋严格按规范进行机械连接。 4、地下室挡墙墙的开挖深度根据现场实际情况确定,如在开挖过程中土方不稳定,形不成土壁时,采用M5水泥砂浆砌片石护壁或支竹木挡土板、挂钢丝网。 5、地下室档墙的底模根据现场实际情况确定,若开挖后土层较软,用脚手架钢管作支撑有困难时,可采用砖砌地模作底板的方法,浇筑本阶挡墙后,将地模全部剔除。 6、地下室挡墙墙与桩竖向施工缝处设置橡胶膨胀止水条,墙的水平施工缝处将墙的水平施工缝剔打成外低内高的企口形状,并在企口的阴角处设置橡胶膨胀止水条。 7、地下室挡墙外的泄水问题可采用在挡墙水量较大的地方埋设排水管引入地下室集水坑,然后进行抽排。 8、墙、梁、板采用植筋的部位在植筋前放好构件断面线后,再进行植筋孔的布置。 9、同一柱上局部范围内由于植筋根数多,应保证钻孔准确性,防止发生废孔,确保结构安全。 10、钢筋植好后现场应加强对已植钢筋的现场管理和保护工作,严禁施工操作人员和其他无关人员对植好的钢筋进行扳动、摇动等。 11、植筋胶达到强度规定的时间后,请具有相关资质的检测单位按规范规定进行抗拔抽查试验。 12、梁水平钢筋的接头应尽量用等强度直螺纹机械连接,如钢筋较密,作等强度直螺纹机械连接确有困难时,可采用电焊连接。 13、逆作法部分桩中若有作为防雷接地引下线的钢筋,在桩筋绑扎好后,在桩筋外侧位于梁上口标高焊接150×100×3mm的钢板,并用红油漆做好标记,便于今后焊接防雷钢筋。 14、由于该工程部分结构采用逆作法施工,其余部分结构均采用常规作法进行施工,故不同结构施工部分存在大量施工缝留置。除按施工规范和设计增加相应的钢筋数量外,同时还应对预留钢筋进行防锈蚀保护处理措施,在本工程中拟采用素水泥浆进行表面涂刷。 15、逆作法结构的位移观测,施工过程中由施工测量人员在已施工的±0.000楼面标出各轴线标识,并引出至房屋结构外固定的建筑物或地面上,在逆作法结构每施工一层就立即对位移情况进行观测,并作好观测记录,如发现位移应及时通知有关技术人员进行检查和采用防止位移的措施。 16、在施工前首先由项目技术负责人召集施工、质检、施工班组长进行施工方案、施工程序、施工工艺、质量标准等方面的交底,然后由施工人员对操作工人进行交底,并在施工过程中严格按施工方案和交底内容组织实施,加强对各个工序、各个环节进行检查。 7、质量保证措施 7.1组织保证措施 (1)认真加强施工技术管理和质量管理,增强职工质量意识,教育树立“百年大计,质量第一”的思想,建一流建筑精品。 (2)科学合理安排各项工程的施工顺序,缩短平行交叉作业的流水间距,加快工程进度,以确保工期。 (3)项目部负责人应每天上班前召集全体施工技术负责人员,布置当天工作任务,并随时检查当天工作的实施情况,做到出现问题,及时解决。施工技术负责人员应随时检查进度计划实施情况,合理组织各班组人员进度流水施工,抓晴天,抢雨天,保证工程进度。 (4)施工时将采取二班工作制,深夜10点后,产生噪音较大的工作将不再施工,以免影响居民休息。 7.2技术保证措施 (1)认真做好施工方案和施工验收规范的二次交底工作,即项目技术负责人向全体施工技术员进行技术交底和施工技术员向施工班组进行施工技术交底。 (2)认真阅读施工图和相关施工规范,领会设计意图,严格按设计和施工验收规范进行施工。在施工管理中,施工管理人员应高标准、严要求、勤指导、勤检查,及时发现质量问题,及时整改。 (3)加强工艺纪律,严格操作规程,严格自检、互检和专职检查。杜绝不合格工序的产生或流入下一道工序,加强工序质量控制,以人的工作质量来确保工序质量,以工序质量确保工程质量,以保证质量目标的最终实现。 (4)执行质量奖罚制度,层层落实责任,处处把关。质量做得好,应给予奖励,以提高施工班组的积极性;对于质量意识差、工作不负责的班组应给予处罚,以严格的质量管理制度来保证工程质量。 (5)加强材料管理,严禁将劣质材料用于工程上。 (6)项目工程部质量部门人员应随时检查工程的质量、执行施工方案及执行公司质量体系程序文件的情况,并作好施工记录。 8、安全保证措施 (1)建立健全安全生产组织,成立以项目工程部经理为组长的安全生产领导小组,本工程设安全部门主持日常安全检查和监督指导工作。 (2)项目工程建立健全各职能部门安全生产管理职责以及管理人员的安全生产岗位职责,责任落实到部门、人头。 (3)必须坚决贯彻执行建设部JGJ59-99《建设施工安全检查标准》及各种规范、规定,严格执行广厦重庆第一建筑(集团)有限公司制定的各种安全生产规章制度,根据国家规定制定各种专门的安全措施。 (4)分项工程施工前,必须进行安全技术交底,作到针对性强,签证手续完整,督促检查实施情况,及时制定增补措施,保证安全施工。 (5)每天上班前施工人员向工人班组进行安全喊话,严格遵守施工现场“安全三宝”的规定,进入施工现场必须载好安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,安全防护必须执行到位。 (6)经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 (7)工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 (8)模板的安装与拆除,事先应有切实可行的安全措施。安装和拆除模板,应先搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 (9)不得在脚手架上堆放大批模板等材料。施工现场内的行人道路,必须用钢管架、竹编板搭设牢固的双层隔离防护棚,防止物击伤人。 (10)模板上有预留洞时,应在安装后将洞口盖好。混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后随即将洞口盖好。 (11)拆除模板用长撬棍,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下。
本文档为【清水湾逆作法施工方案20142.17】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_281421
暂无简介~
格式:doc
大小:279KB
软件:Word
页数:31
分类:金融/投资/证券
上传时间:2014-04-29
浏览量:19