MWorks特色简介及车辆行业应用

密级：内部公开 文档编号：TY_ 版本号：V0.1 多领域建模与仿真平台 MWorks 特色简介及车辆行业应用 苏州同元软控信息技术有限公司 编制 张笋 生效日期 2012-7-29 审核 批准 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 文件变更摘要 日期 版本 变更说明 修订 审核 批准 2012-7-29 V0.1 初始建立 张笋 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 目录 i 目录 目录 ................................................................................................................................ i 1. 公司概况和技术能力 .............................................................................................. 1 1.1 公司概况......................................................................................................... 1 1.2 人才队伍与基础设施..................................................................................... 2 1.3 重点项目支持................................................................................................. 2 1.4 技术能力......................................................................................................... 3 2. MWorks特色简介 ................................................................................................... 5 2.1 MWorks相比 AMESim、HyPneu等软件的显著特色 ................................ 5 2.1.1 独一无二的液压、多体、控制等多领域一体化建模仿真支持...... 5 2.1.2 方便的三维几何装配模型到多体系统模型的自动导入功能.......... 5 2.1.3 基于符号操作的高效嵌入式实时代码生成功能.............................. 6 2.1.4 基于国际 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 、开放、可扩展、可定制的自主平台...................... 6 2.2 MWorks在航空领域的特色应用 ................................................................... 6 3. 车辆行业典型案例介绍 .......................................................................................... 8 3.1 中国重型汽车集团有限公司车辆动力性和燃油经济性分析..................... 8 3.2 奇瑞汽车股份有限公司轿车动力性和燃油经济性仿真分析..................... 9 3.3 [某车辆部件公司] BLC智能空气悬架系统技术研究 ................................. 9 4. MWorks军工相关领域应用案例简介 ................................................................. 10 4.1 [中国航天某院] 飞行器仿真模型库 ........................................................... 10 4.2 [中国航天某所] 电动燃油泵仿真系统研制 ............................................... 10 4.3 [中国航天某院] 控制力矩陀螺电磁兼容性分析 ....................................... 10 4.4 [中国航空某公司] 液压系统仿真计算平台系统 ....................................... 11 4.5 [中国航空某公司] 液压起落架数字化综合控制软硬件开发及半物理仿 真验证平台.......................................................................................................... 11 4.6 [中国某核研究院] Modelica技术在 ICF实验的应用技术研究................ 11 5. MWorks其他领域应用案例简介 ......................................................................... 12 5.1 [中国某电机公司] 基于MWorks的电机数字化功能样机 ....................... 12 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 目录 ii 5.2 [中国某电机公司] 三相异步电动机数字化仿真系统优化 ....................... 12 6. 用户价值 ................................................................................................................ 12 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 1页, 共 13页 1. 公司概况和技术能力 1.1 公司概况 苏州同元软控信息技术有限公司（简称同元软控）是立足于多领域物理系统 统一建模国际标准语言Modelica，专业从事复杂工程系统的建模、仿真、有限元 分析与优化，提供软硬件平台开发与工程咨询的专业化软件企业。 同元团队从 2000 年开始经过长期的潜心研发，开发了拥有完全自主知识产 权的基于Modelica复杂工程系统建模、仿真与优化一体化的计算平台MWorks， 并于 2007 年经苏州工业园科技发展局批准成立了苏州同元软控信息技术有限公 司，注册资金 600万元，实现商业化运作。公司目前位于苏州工业园，是苏州工 业园区重点支持的高科技企业。 近几年来，公司先后承担了多项国家纵向课题，内容涵盖建模、仿真、有限 元分析、优化、平台 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 等各个方面，为公司培养了一批高素质专业化的研发人 才。同时，公司积极推广多领域物理系统统一建模、仿真、有限元分析与优化技 术的工业应用，以及多领域统一建模、仿真与优化平台MWorks的企业应用，先 后与中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究所、航天三院、东方电气集团东方 电机、中国重汽集团、三一重工、东风汽车、奇瑞汽车等国内知名企业建立了良 好的项目合作关系，积累了丰富的工程经验，形成了拥有完全自主知识产权的领 域库。 公司自成立以来获得多项荣誉：  公司执行董事陈立平教授荣获苏州市“2009年度姑苏领军人才”称号  公司执行董事陈立平教授获得苏州工业园区“第二届科技领军人才孵化 项目”支持  荣获“江苏省软件企业”称号  通过 ISO9001质量体系认证  成立苏州工业园区博士后科研工作站同元软控分站  MWorks软件入选 2009年江苏省高新技术产品目录  多个产品通过江苏省信息产业厅软件产品认定  取得多项软件著作权及技术专利  荣获“江苏省创新团队” 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 2页, 共 13页 图 1-1 公司资质荣誉 1.2 人才队伍与基础设施 同元团队是国内最早从事基于 Modelica 的多领域物理建模与仿真技术研究 的队伍，多次在 Modelica 国际大会上宣读 论文 政研论文下载论文大学下载论文大学下载关于长拳的论文浙大论文封面下载 ，对于多领域统一建模与仿真技 术的研究位居国际前列；同元软控是亚太地区推出具有完全自主知识产权的多领 域物理统一建模与仿真平台的首家公司。 我公司现有员工 45人，其中硕士以上学历 32人，含博士 15人；直接从事 技术研发的人员 28人，占员工总数 60%。工作场地面积 800多平米，办公设备 齐全。拥有Windows等系统软件、Visual Studio系列开发软件和 Office系列办公 软件，亦配备了 Ansys、Adams、Matlab，以及多领域建模与仿真平台 Dymola、 Simulation X、MapleSim等相关专业化 CAE软件系统。2009年，同元软控博士 后科研工作站挂牌成立，标志着公司研发与创新能力又跨越了一个台阶。 1.3 重点项目支持 国家 863 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 重点项目 苏州同元软控信息技术有限公司作为牵头单位，联合中国科学院数学与系统 科学研究院、上海交通大学、大连理工大学、湖南大学、同济大学、浙江大学、 华中科技大学、三一重工股份有限公司、武汉天喻软件有限责任公司等 9家单位， 承担了国家“863”计划先进制造技术领域重点项目“机械系统动力学 CAE平台”。 地方政府支持项目 “基于多领域统一建模规范的新一代产品数字化研发平台及产业化”项目获 得苏州市科技发展局成果转化项目支持。 “面向复杂产品创新设计的 CAE软件开发及应用”项目获得 2009年苏州市 科技发展计划集成电路和软件项目技术专项支持。 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 3页, 共 13页 1.4 技术能力 苏州同元软空信息技术有限公司依托于华中科技大学 CAD中心，长期致力 于数字化设计软件的设计和数字化软件在企业的推广与应用。通过承接多项国家 项目，深入开展与国内航天、航空、机械、汽车、能源等行业知名企业的合作， 在建模与仿真、有限元分析、半物理仿真、软硬件开发等方面积累了深厚的技术 和丰富的工程经验。 A. 专业领域建模与仿真 专业领域建模与仿真是支撑产品功能与性能设计的重要手段。同元软控在致 力于国内制造业设计的数字化与智能化的过程中，密切关注企业的迫切需求，与 相关企业建立了深入长期的项目合作关系，培养了一批有实际工程经验的建模与 仿真人才，涵盖了机械、液压、控制、电子等各个领域。公司的技术团队成员包 括专业的 Adams 多体系统建模人员，Matlab/Simulink 控制系统建模人员、 AMESim液压系统建模人员，所有成员都具有硕士及以上学历，具有丰富的专业 知识和工程经验。 B. 多领域建模与仿真 复杂物理系统往往是多个领域子系统的耦合体，其系统级的功能设计与性能 优化要求统一考虑多领域子系统的建模与仿真。多领域建模与仿真可分为多领域 集成建模与仿真和多领域统一建模与仿真。 多领域集成建模与仿真以单领域建模为基础，各个单领域模型之间通过专用 数据接口通讯，以达到联合仿真的目的。同软软控有专业的单领域建模人员，技 术团队熟练掌握了 Adams 多体系统接口，Matlab/Simulink 数据接口等，能够高 效、高质量完成联合仿真的任务。 多领域统一建模与仿真技术中各个领域的子模型以统一的形式表达，相对多 领域协同建模与仿真技术具有显著的优势。同元软控一直致力于多领域物理系统 统一建模标准语言 Modelica 及其平台 MWorks 在国内的推广与应用。在欧美国 家，基于 Modelica 的统一建模与仿真平台已在航空、航天、汽车、动力、等领 域的仿真中得到了广泛应用，空中客车、德国航空航天中心、奥迪、宝马等均已 采用Modelica进行多领域物理系统统一建模与仿真应用。公司对Modelica语言 及多领域建模与仿真技术的掌握处于国内领先、国际比肩的水平。目前，公司熟 练掌握了多领域模型方程自动生成技术、连续-离散方程混合求解技术、面向半 物理仿真的方程求解技术、仿真结果可视化技术等基于 Modleica 的多领域统一 建模与仿真核心技术，并将公司多领域统一建模与仿真平台MWorks成功应用于 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 4页, 共 13页 上海飞机设计所和江淮汽车相关项目，积累了丰富的多领域统一建模与仿真工程 经验。 C. 半物理仿真 半物理仿真又称半实物仿真或硬件在环(HIL, Hardware–In–the -Loop)，指 所研制的控制装置（如 ECU）以实物形式接入系统，而受控对象的部分或整体 则借助于相应的数学模型通过计算机实现。半物理仿真系统是一个软硬件高度结 合的系统，其核心在于实时仿真机的选择和配置、虚拟模型的建立、仿真结果可 视化、以及用于数据交换的数据接口。 同软软控技术团队熟练掌握了德国知名厂商 dSPACE 系列实时仿真机及采 用的 VxWorks 通用实时仿真机的应用与扩展配置，熟悉 dSPACE、VxWorks 与 MATLAB/Simulink 数据通讯接口，依托华中科技大学 CAD 中心国内领先的 3D 图形学技术，结合公司现有的专业化建模技术和多种建模平台，能够实现高质量 的半物理仿真系统。公司半物理仿真技术团队由长期从事半物理仿真研究的博士 领衔，所有人员硕士及以上学历，具有较强的系统集成设计与二次开发能力。公 司多次与东风汽车、奇瑞汽车等国内知名企业合作从事半物理仿真方面的项目， 积累了丰富的应用与实施经验。 D. 软硬件开发 同元软控经过近十年的潜心研究，成功开发出拥有完全自主知识产权的多领 域物理系统统一建模与仿真软件平台MWorks，拥有多项软件注册权专利。同时， 公司在与三一重工、奇瑞汽车等企业合作中，开发了起重机模拟驾驶操作台、智 能悬架车身姿态控制器等硬件。 MWorks平台是目前亚太地区唯一一款基于 Modelica语言的多领域 CAE分 析软件，处于国际领先水平。平台集多领域建模、多领域仿真、多学科综合优化 以及仿真结果可视化等功能于一体，同时，支持 MATLAB/Simulink接口，具有 良好的扩展性和二次开发接口。平台成功应用于公司与上海飞机设计研究所、航 天三院、江淮汽车等知名企业合作项目中，获得了良好的经济效益。 MWorks平台的成功推出，标志着同元软控具备成熟的大型工程软件开发与 管理能力，为公司培养了大批软件架构、设计与开发人才，为公司在大、中、小 型软件的自主研发、或基于已有平台的二次软件开发方面基类了丰富的经验。公 司的软件研发团队由博士主持，所有研发人员都具备计算机相关专业硕士及以上 学历，具有雄厚的软件研发实力。 综上所述，同元软控通过国家及省级项目支持，自主研发拥有完全知识产权 的多领域统一建模与仿真软件MWorks，积极推进MWorks的工程应用，深入开 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 5页, 共 13页 展与国内航天、汽车、机械等行业知名企业的合作，成就了一批精于软件开发与 项目管理的管理团队，培养了一批技术创新与研发能力突出的技术团队。团队成 员或善于管理，或精于建模、仿真、有限元分析、HIL、软硬件研发。雄厚的技 术基础和丰富的工程经验是同元软控作为工程咨询服务提供者的基石，使得同元 软控完全有能力为企业提供满意的工程解决 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 2. MWorks特色简介 2.1 MWorks相比 AMESim、HyPneu等软件的显著特 色 2.1.1 独一无二的液压、多体、控制等多领域一体化建模仿真 支持 AMESim、HyPneu 等软件可以支持机、电、液、控系统建模仿真，但机械 只能考虑简单的一维系统，MWorks可以全面支持液压、控制、电子与三维机械 多体系统的一体化建模仿真，这是基于 Modelica 实现的独一无二的功能，对于 航空系统研制中系统级的设计、分析及验证具有重要意义。 此外，MWorks支持机械系统刚柔耦合动力学分析，可以综合考虑机械零部 件的弹性变形对液压、控制系统的影响，能更加深刻地揭示机械-液压-控制多领 域系统的固有动态特性，这也是 AMESim、HyPneu所不能比拟的。 2.1.2 方便的三维几何装配模型到多体系统模型的自动导入 功能 MWorks 提供了三维装配模型到多体模型自动转换工具-Mechanics，支持将 Pro/Engineer、SolidWorks、Catia 等软件中建立的三维装配模型快速转换成使用 多体库 Modelica.Mechanics.MultiBody建立的多体模型，可以方便地实现三维几 何设计到机械动力学分析的无缝转换。这也是 AMESim、HyPneu等所不具备的 独特功能。 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 6页, 共 13页 2.1.3 基于符号操作的高效嵌入式实时代码生成功能 在MWorks中，对于液压、机械、控制、电子等多领域层次化系统模型，通 过自主开发的编译器实现模型到方程系统的映射，经由精心设计的分析器实现方 程系统的约简与优化，采用内嵌积分方法生成高效的嵌入式实时仿真代码，可以 支持系统级模型的半物理实时仿真，特别是针对三维机械系统采用独有的高指标 符号约简技术，可以实现一般软件所不能实现的三维机械系统和液压系统的嵌入 式实时仿真，有力地支持液压系统或机械系统的半物理仿真验证。 2.1.4 基于国际标准、开放、可扩展、可定制的自主平台 相比 AMESim、HyPneu 等软件，MWorks 全面支持国际多领域统一建模规 范 Modelica，而且是目前亚洲地区唯一的基于 Modelica 的多领域物理建模与仿 真平台。比较 AMESim、HyPneu 等软件模型库的封闭性，MWorks 的液压、机 械、控制、电子等模型库源代码全面开放，用户可以方便地了解模型细节，建立、 掌握、扩展自己的核心知识库，并可以通过 C/Fortran接口、COM组件接口、脚 本定制接口等二次开发工具自由扩展MWorks平台。 2.2 MWorks在航空领域的特色应用 MWorks已经在航空行业多家企业得到成功应用，通过与中国商用飞机有限 责任公司上海飞机设计研究院合作的液压系统仿真分析、液压起落架数字化综合 控制半物理仿真验证平台、液压起落架应急放仿真验证等项目，为中国商飞基于 MWorks构建了从数字离线建模仿真分析到半物理实时仿真验证的完整平台，并 成功应用于 ARJ21、C919等型号的设计分析与仿真验证。 在上海飞机设计研究院已经购置 AMESim、HyPneu等软件的情况下，该单 位特别看重MWorks平台的开放性，液压、多体、控制等多领域系统级一体化建 模仿真功能，以及对于半物理仿真的良好支持，因此联合苏州同元软控公司构建 了应用于液压起落架系统设计与试验验证的全过程仿真平台，目前尚在进一步扩 大MWorks的应用范围。 通过这些项目实施，建立了液压起落架机械、液压、控制等部分子库以及多 种工况下的液压起落架系统模型，如起落架应急放模型、前起落架手轮转向模型、 前起落架脚蹬转向模型、机轮自动刹车模型、液压能源故障模型等；搭建了液压 起落架半物理仿真验证平台，包括数字仿真系统、仪表显示系统、信号模拟系统、 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 7页, 共 13页 综合管理系统、仿真目标机、故障模拟装置和数据接口设备。可以将相关工况的 起落架系统模型放在已搭建的半物理仿真验证平台上进行仿真，通过对相关参数 和结果进行分析，从而实现了对起落架系统进行性能分析和试验验证的目的。特 别是在中国商飞某型号飞机应急放故障分析中，通过液压、机械及控制的一体化 仿真分析，发挥了重要的作用。 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 8页, 共 13页 3. 车辆行业典型案例介绍 3.1 中国重型汽车集团有限公司车辆动力性和燃油经 济性分析 该项目以 MWorks 为基础，针对 N09 重型卡车建立了重型汽车零部件模型 库，并对 N09重型汽车进行了建模和仿真。 图 3-1重型汽车零部件模型库 图 3-2重卡整车模型 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 9页, 共 13页 在该项目中，应用重型汽车模型库，完成了动力总成匹配及仿真分析，还进 行了整车操纵稳定性、平顺性、制动性的仿真分析及多学科综合优化，极大提高 了设计和试验的效率，并为设计的优化提供了依据。 3.2 奇瑞汽车股份有限公司轿车动力性和燃油经济性 仿真分析 该项目基于MWorks，为奇瑞开发了轿车动力性、燃油经济性模型库。 图 3-3轿车动力性、燃油经济性模型库 在模型库的基础上，还进行了由静止加速至最高车速、档位变化情况、高速 工况、发动机转速、发动机扭矩和油耗的仿真分析。 3.3 [某车辆部件公司] BLC智能空气悬架系统技术研 究 基于 MWorks 平台，针对某车辆部件公司需求，完成以下内容：1. 制定合 理并具有前瞻性的悬架功能指标和整车性能指标；2. 针对不同层次的功能指标 和性能指标，研究并掌握如下关键技术：根据目标性能，确定合理的悬架系统结 构型式、关键悬架参数的方法，确定电控悬架系统合理的控制方式的方法；进行 整车动态性能参数控制的控制策略、相应的传感器选型匹配和外围执行机构及其 控制电路的虚拟仿真。3. 通过对虚拟样车采用 MWorks 进行理论仿真验证，形 成该公司 BLC智能空气悬架系统技术研究综合报告。 项目状态：项目实施已完成，正准备验收。 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 10页, 共 13页 4. MWorks军工相关领域应用案例简介 4.1 [中国航天某院] 飞行器仿真模型库 本项目基于MWorks平台，构建了飞行器仿真系统模型库，为飞行器制导与 姿态控制等过程的仿真分析与参数优化提供了支撑手段。 该项目采用面对对象的 Modelica 技术建立了飞行器仿真系统模型库，其中 包括飞行器六自由度模型、导航系统模型、导引系统模型、控制模型、伺服机构 模型、气动模型、推力矢量模型、相对运动模型、地球模型、发射模型、目标模 型和地面站模型，在此模型库的基础上搭建了某型号飞行器系统仿真模型，并对 飞行器制导与姿态控制过程进行了仿真，验证了所建模型库的有效性。 项目状态：2009年已验收。 4.2 [中国航天某所] 电动燃油泵仿真系统研制 本项目基于MWorks平台，建立燃油电动泵仿真计算模型，包括电机驱动器 模型、永磁同步电机模型和齿轮泵模型，以用于电机参数优化、齿轮泵参数优化 和控制系统调参。 在MWorks平台中，项目建立了三相永磁同步电机、矢量控制驱动器及外啮 合齿轮泵的参数化组件模型，给出了电动泵电压（输入）-流量（输出）的仿真 曲线；利用MWorks优化工具箱，给出了最优状态下电动泵流量建立时间、出口 压力脉动、流量超调量等动态参数的仿真曲线，以及该状态下电动部分、齿轮泵 的相关技术指标；并基于电动泵三维模型，在MWorks平台中通过面片文件导入 的方式实现了动画后处理。 项目状态：实施已完成，等待验收。 4.3 [中国航天某院] 控制力矩陀螺电磁兼容性分析 本项目基于MWorks平台，对某空间机构控制力矩陀螺的电磁兼容性进行了 建模和仿真分析，为改进其电磁兼容性提出了改进建议。 项目针对小型控制力矩陀螺结构紧凑、内部电磁环境复杂的特点，根据其实 际结构和走线，通过仿真手段进行准确的电磁兼容性分析，建立了 EMC分析数 学模型，编制了分析显示整机电磁兼容性的软件，并进行了预测，在此基础上提 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 11页, 共 13页 出对整机的电磁兼容性要求，从而保证正常工作。 项目状态：实施已完成，等待验收。 4.4 [中国航空某公司] 液压系统仿真计算平台系统 本项目基于MWorks平台，实现了对某型号飞机反推力及起落架液压系统的 建模和仿真计算。 项目采用多领域统一建模与仿真平台MWorks，为某型号飞机的反推力控制 和起落架控制分别搭建了硬件在环（HIL）仿真系统。该项目旨在建立包括反推 力机构、起落架机构、液压控制系统及实验设备的一体化虚拟实验平台，为反推 力系统和起落架系统提供数字化试验手段；并通过对反推力与起落架液压系统的 仿真计算，验证优化某型号飞机液压系统的设计，为大型客机液压系统的设计提 供依据。 项目状态：2009年已验收。 4.5 [中国航空某公司] 液压起落架数字化综合控制软 硬件开发及半物理仿真验证平台 本项目旨在基于MWorks平台建立液压起落架半物理仿真平台，提供液压起 落架系统从数字建模仿真到半物理仿真的完整解决方案。 本项目针对某型号飞机液压起落架系统研制开发与试验验证的需求，本项目 采用离线数字及半物理仿真技术，建立液压起落架数字化综合控制软硬件开发及 半物理仿真验证平台，为液压起落架的收放系统、前轮转弯系统、机轮刹车系统、 液压综合控制系统等子系统的设计和试验提供支持，实现对这些系统的高置信度 仿真分析与试验，并具备系统故障分析、提供解决故障可行方法的能力。 项目状态：详细方案评审已通过，正在集成调试。 4.6 [中国某核研究院] Modelica技术在 ICF实验的应 用技术研究 本项目旨在基于MWorks平台，研究Modelica技术在惯性约束核聚变（ICF - Inertial Confinement Fusion）实验中的应用技术，从而实现基于MWorks的 ICF 实验建模仿真、实验可视化及实验数据集成分析管理。 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 12页, 共 13页 项目状态：已经完成第一期任务，通过详细方案评审。 5. MWorks其他领域应用案例简介 5.1 [中国某电机公司] 基于MWorks的电机数字化功 能样机 基于MWorks平台，为该公司某型号电机开发了异步电机模型库，对某系列 三相异步电机进行了建模和动态仿真。通过模型建库，实现了电机设计知识的规 范化和设计流程的标准化，通过动态仿真分析，优化了该系列三相异步电机的启 动性能。 项目状态：2009年已验收。 5.2 [中国某电机公司] 三相异步电动机数字化仿真系 统优化 基于完全自主知识产权的多领域物理建模、仿真与优化平台MWorks，采用 多领域物理建模标准规范Modelica，在前期项目基础上，优化三相异步电动机模 型库，并应用于该公司电机相关产品初步设计。主要内容包括基于 Modelica 优 化三相异步电动机组件模型与电磁计算程序，并开发电机温升计算分析程序。 项目状态：项目正在实施过程中。 6. 用户价值 同元软控紧跟工程计算技术的发展趋势，突破工程计算的关键技术，研发新 一代支持复杂产品方案设计、功能分析与性能优化的正向设计工程计算软件 MWorks，有力地支持我国装备制造企业的产品创新设计，打破西方发达国家对 工程计算软件的垄断，有利于促进我国制造业从“强于制造”向“重于设计”发 展，推动我省从“江苏制造”向“江苏创造”转变。 项目名（可根据需要删改） 文档名 苏州同元软控信息技术有限公司 第 13页, 共 13页 图 6-1 用户机制 基于多领域统一建模仿真技术，形成各种工程专业领域模型库。帮助不同工 程行业的企业，研究其产品的物理模型，探索所开发的复杂机电产品中机、电、 液、控各子系统与整机之间相互影响关系，结合企业自身所积累的知识与经验， 构建专属于企业的模型库（亦是知识库），利用模型库可以有效的支持企业将来 的各种创新设计和研发，增强企业自主创新设计能力。