《珠海市干线路网规划》项目简介一、项目背景当前珠海市已进入了城市化和机动化的快速发展阶段,一方面,深中通道、港珠澳大桥等区域重大通道持续推动建设,区域一体化进程加快,亟需以此为契机,整体梳理珠海市高速路体系,支撑湾区空间结构的重构。另一方面,城市快速扩张,外围组团成为城市建设的重点,迫切
要求
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通过轨道、干线道路等重大交通基建提高外围组团的交通可达性。与此同时,随着城市的扩张,交通出行距离大幅度增长,私人小汽车增速迅猛,机动化出行总量的快速增长导致既有干线道路拥堵严重。根据东京、香港、北京、上海、深圳等国内外大都市的经验,在轨道、中运量加快建设的同时,必须尽快建立覆盖全市的干线路网,一方面支撑中心城区城市空间结构的拓展以及外围重点组团的发展,另一方面有效的缓解现状的交通拥堵。二、规划范围及年限规划范围为珠海市域行政管辖陆域范围。年限为2016年-2035年。三、项目程序2016年10月,项目正式启动。2017年3月,完成资料收集工作;2017年5月,完成项目初步成果;2017年8月,征求各相关单位意见;2017年11月20日,召开专家评审会。四、
方案
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简介根据珠海市城市空间结构及交通发展策略,城市干线道路网总体呈方格网布局,规划“四横四纵”高速路体系,总里程276公里;规划“二横五纵”城市快速路,总里程184公里;规划“六横四纵”干线性主干道,总里程292公里,城市干线道路网总体呈“十二横十三纵”布局,总里程752公里。1)高速路体系中,“四横”为深珠通道西延线、粤西沿海高速、港珠澳大桥西延线、金海大桥,“四纵”为高栏港高速、机场高速、江珠高速、广珠西线高速。2)快速路体系中,“两横”为金琴快线+香海高速、梅华快速路,“五纵”为兴业快线、机场东路、高栏港快线、金琴快线-横琴第三通道、南湾大道。3)干线性主干道体系中,“六横”为翠山公路、香海北路-古元大道、梅华路、柠溪路、九洲大道、环岛北路,“四纵”为兴业路-迎宾路、古元大道-三台石路-港昌路、红山路—南湾路-横琴东路、洪湾大道。五、公示期限规划于2018年8月13日至2018年9月12日在珠海市交通运输局网站进行公示。