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题
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目：冲击力模拟实验院系：班级：2011级车辆班:指导教师：二O一四年一、实验目的和任务通过开展冲击力仿真实验，学习基于LS-DYNA的有限元根本分析流程和方法，具体包括：对HYPERMESH和HYPERVIEW〔或LS-PREPOST〕等前后处理软件的使用；掌握保证仿真精度必须关注能量和质量缩放问题；掌握模型调试方法；体会不同材料、高度、速度对冲击力的影响。二、实验仪器和设备软件：LS-DYNA、HYPERMESH、HYPERVIEW〔或LS-PREPOST〕。硬件：计算机。实验过程及结果分析K文件单位制序号
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
国际单位制实际单位制判断方法1长度米〔m〕mm测量节点距离后依据实际经历判断2质量千克〔kg〕kg在材料卡片中寻找钢密度的数值，再与国际单位制下的数值换算得到3时间秒〔s〕ms在loadbody卡片中寻找重力加速度的数值，再与国际单位制下的数值换算得到4力牛顿〔N或kg⋅m⋅s−2〕kN由已经推出的三个单位制换算得到，即103⋅kg⋅m⋅s−2=kg⋅mm⋅ms−25应力帕〔Pa或N⋅m-2〕GPa由已经推出的两个个单位制换算得到，即109⋅N⋅m-2=kN⋅mm-22、有限元模型的质量缩放与能量问题1〕分析DT2MS对计算效率及质量增加量的影响DT2MSElapsedtimeaddedmassratio-1.112E-06398seconds0.0000E+000-1.112E-03191seconds7.0292E-019.8188E-04-1.112E-0219seconds1.5434E+032.1558E+00分析：DT2MS值越大，计算时间就越长，同时质量增加的也越多，降低了计算效率和结果的可靠性，而DT2MS设置的过小会使计算时间过于冗长。因此在保证计算精度的条件下要设置合理的DT2MS值，可减少计算时间。2〕输出总能量、动能、能和沙漏能3、输出并分析橡胶垫的冲击力1〕查阅橡胶的材料Rubber：MAT7查阅车架、撑板、销轴和冲击头的材料车架、撑板、销轴：MAT1冲击头：MAT13〕输出冲击头处的冲击力及两根连接销轴的四处接触力橡胶垫的冲击力最小且最平缓，车架轴所受到的冲击力急促且峰值较大。找出系统的最大应力及其出现的位置由图可得，最大应力值为2.195E-01〔GPa〕，位于第136946号单元.4、下落高度对冲击力的影响1〕修改冲击头距离橡胶垫的高度，初始值为5mm，分别修改为2mm、10mm和15mm，计算不同高度下落对冲击力的影响由图可知，冲击力随着高度的增加而增加。5、输出并分析金属的冲击力1〕将橡胶垫的材料改为金属材料，不采用质量缩放，分别计算冲击力〔CID：1〕，比照上述材料与橡胶材料对冲击力的影响。由图可知，材料由橡胶改为金属材料后，碰撞时冲击力在短时间急剧增加，且峰值远大于橡胶垫时。2)找出系统的最大应力及其出现的位置由图可得，最大应力值为3.045E-01〔GPa〕，位于第162277号单元。6、定义冲击头的速度上述仿真分析采用的是自由落体，现将冲击头距离橡胶垫的距离调为1mm，设定冲击头的初速度，分别为0.01m/s，0.1m/s和1m/s〔取消重力加速度〕，分析不同初速度对冲击力的影响由图可知，冲击头初速度越大，冲击力就越大。找出系统的最大应力及其出现的位置由图可得，最大应力值为2.436E-01〔GPa〕，位于第136916号单元。四、实验结论1.、橡胶材料缓冲冲击能力强，改为金属材料后，冲击力明显增加。2、冲击力大小随高度的增加而增加。3、冲击力大小随初速度的增加而增加。
浙公网安备 33021202002483