政道路工程施工项目组织设计

市政道路 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 项目组织设计PAGE\*MERGEFORMAT#市政道路工程施工项目组织设计此文档word版本下载后可任意编辑修改市政道路工程施工项目组织设计PAGE\*MERGEFORMAT#第一章工程概况及施工特点分析第一节工程建设概况建设单位：设计单位:监理单位:施工单位:工程名称:工程地点:工程造价： 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 开工日期：计划竣工日期：2009年1月16日工期要求：200日历天质量等级要求：合格组织施工的指导思想：力争工期短、造价低、质量好，无安全事故第二节编制依据1、杭州市滨江区滨和路（江陵路一规划支路）道路工程施工招标、投标文件。2、杭州市滨江区滨和路（江陵路一规划支路）道路工程设计施工图（第一册道路和排水工程、第二册桥梁分册）。3、本工程施工 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 。4、邻近工程岩土工程勘察报告、现场踏勘及调查报告。5、本公司近年类似工程的施工经验。&市政工程有关施工验收规范、 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ：（1）工程建设标准强制性条文（城市建设部分）（2）工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）(3)GB50268-97《给水、排水管道工程施工及验收规范》(4)GBJ141-90《给水排水构筑物施工及验收规范》(5)DBJ01-94-2005《咼密度聚乙烯排水管道工程施工与验收技术规程》(6)CJJ101-2004《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》(7)GB50300-2001(8)GBJ50026-93《建筑工程施工质量验收统一标准》《测量规范》(9)GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》(10)GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》(11)GBJ202-83（⑵CJJ44-91《地基及基础工程施工及验收规范》《城市道路道路工程路面施工及验收规范》(13)CJJ1-90«市政道路工程质量检验评定标准》(14)JTJ034/1-2000《公路路面基层施工技术规范》(15)JTJ033-95《公路路基施工技术规范》（⑹GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》(17)CJJ3-90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(18)CJJ33-90《城市道路养护技术规范》(19)JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》(20)JTGF40/1-2004《公路沥青路面施工技术规范》(21)GB/T11836-1999《混凝土和钢筋混凝土排水管》(22)JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》(23)CJJ2-90《市政桥梁工程质量检验评定标准》7、《杭州市市政公用建设工地文明施工管理暂行办法》8、《建筑工地施工现场供用电安全规范》GB50194-939、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88。10、本公司ISO9001质量体系文件。第三节施工概况一、工程概述杭州市滨江区滨和路（江陵路一规划支路）道路工程，位于杭州市滨江区内，为城市次干路。道路西起江陵路，东至规划支路，整体为东西走向，自西向东依次与江陵路、桂子路、阡陌路、一号支路、西兴路及规划支路相交。工程范围为设计图道路桩号0+000~1+42Q全长约1270m不包括与阡陌路及西兴路交叉口。工程内容主要包括道路工程、排水工程、桥梁及附属工程等。具体情况如下:1、道路及附属工程：主要包括道路部分及桥端道路挡墙、现状管涵处进出口道路挡墙、0+500~1+400北侧道路挡墙部分，还有部分钢管栏杆（0+070~0+500道路北侧）。（1）道路部分道路宽为44.0m,交叉口及公交停车站部分为44.0~47.0m，为沥青混凝土路面。道路设计断面为：3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+12.0m（车行道）+4.0m（中央分隔带）+12.0m（车行道）+1.5m（分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）=44.0m道路结构形式由上至下依次为：机动车道：15cm沥青砼面层（4cm细粒式+5cm中粒式+6cm粗粒式）+30cm5%水泥稳定碎石基层+30cm宕渣层+土路基。非机动车道：9cm沥青砼面层（4cm细粒式+5cm中粒式）+25cm5水泥稳定碎石基层+25cm宕渣层+土路基。人行道：6cm透水砖（20X10X6cm）+3cmM1冰泥砂浆+20cm5水泥稳定碎石层+素土夯实。中央分隔带边高侧石：花岗岩侧石（99X15X50cm）+3cmM1水泥砂浆，后背浇C15砼坞膀。其他道路边侧石：花岗岩侧石（99X15X37cm）+3cmM1水泥砂浆，后背浇C15砼坞膀。人行道边侧石：花岗岩侧石（99X10X20cm）+2cmM1水泥砂浆。平石：花岗岩平石（50X28X12cm）+3cmM1水泥砂浆。道路两侧人行道与非机动车道间每间隔8m设置树池，树池尺寸为1.35mX1.35m，为10X20X135cm花岗岩侧石，池内顶部满铺鹅卵石，树池与人行道平齐。（2）桥端道路挡墙、临时管涵两侧道路挡墙在一号桥（建设河桥）的东、西桥台背后两端道路的南、北两侧每侧10m范围内设置挡墙，挡墙与桥梁桥台相连。桥端道路挡墙共40米。在道路桩号0+970处管涵进出口两端管涵两侧每侧5米，涵侧道路挡墙共20米。在道路桩号0+500~1+400道路北侧设置挡墙，挡墙共900米。上述道路挡墙结构由下至上为：20cm碎石垫层+M10浆砌块石基础+M10浆砌块石墙身+20cmC2砼克顶+青石栏杆（0+500~1+400道路北侧挡墙不设置）墙身块石强度必须大于MU30大小基本一致，砌体外露面砂浆勾凸缝。在距地面》30cm处墙身每3米设置①100PVC塑料管泻水孔一道，做级配滤石反滤层，外包U-300无纺土工布一层。挡墙克顶上青石栏杆同桥梁上栏杆一致。（3）道路栏杆在道路桩号0+070~0+500北侧设置钢管栏杆，下设C20混凝土基础，钢管栏杆长430m2、排水工程为杭州市滨江区滨和路（江陵路一规划支路）道路工程设计图范围内的排水管网，包括雨、污水管道、预留支管、临时管涵、检查井和排水沟等。本工程所有雨、污水管计4563.9m检查井84座、雨水口142座（其中：单篦式134座、双篦式8座）、混凝土排水沟440米。其中管涵二道：桩号0+970处D1000管涵44m横穿桂子路处D1200管涵46.0m。◊管道及附属物结构形式：D225~D400t采用UPVCt，橡胶圈接口，砂石（或砾石砂）基础垫层，胸腔及管顶以上50cm部位以中粗砂护管。D500-D1200管采用钢筋砼承插管，橡胶圈接口，采用135°C25钢筋砼基础，10cmC15素砼垫层。D1500管采用钢筋砼企口式承插管，配套橡胶圈接口，C25钢筋砼底板及管枕，管中心以下采用中粗砂护管。◊检查井：均采用M10水泥砂浆砌筑Mu10机砖井体，1:2水泥砂浆勾缝、座浆、抹面,C25钢筋砼顶板（预制）及底板，C10素砼垫层。复合材料井盖座。◊雨水口：为勺510*390单篦式和1270*390双篦式雨水口。雨水口米用M10水泥砂浆砌Mu10砖井体，复合材料井盖座。◊混凝土排水沟：在道路北侧桩号约0+500至建设河段设置排水沟，为混凝土结构，米用C25钢筋砼底板，下设塘渣垫层。两侧米用C20素砼沟体。3、桥梁工程在本工程道路范围内设置一道桥梁一一号桥（建设河桥）。一号桥全长24.223m,桥宽44.6m,桥断面布置为：【南】0.3m（栏杆）+3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+12.0m（机动车道）+2.0m仲央分隔带）+14.0m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）+0.3m（栏杆）【北】=44.6m。桥梁南、北两侧桥台河道10米范围内做驳坎与原河道驳坎连接。桥中心桩号为0+051.336，桥梁与道路右交角为92°,横跨建设河。上部采用20m单跨后张法C50砼预应力空心板简支梁；下部结构两端采用C25钢筋混凝土承台和重力式桥台；重力式桥台基础采用①100cmC25钻孔灌注桩基础；桥端机动车道、非机动车道内均设置搭板，搭板一端设置枕梁。其中台帽、搭板、挡块采用C30钢筋砼；承台、人行道梁、分隔带梁、枕梁采用C25钢筋砼；人行道板采用C25预制钢筋砼；台身采用C20片石砼（片石掺量为15%；桥面铺装采用C40钢筋防水砼（S6）；预应力空心板为C50钢筋砼、梁板封端采用C25砼、绞缝采用C40小石子砼。桥台采用①100cmC25钻孔灌注桩基础，①100cm钻孔灌注桩计40根。规划河底标高1.68m,桥台承台设计顶标高为2.0m。桩底标高为-45.5m，桥台①100cm桩长为46左右米。◊桥面铺装及支座桥面铺装：采用8cm厚C40防水砼（S6）+4cm细粒式沥青砼面层。支座：西侧桥台滑动端采用GYZF①225X51mm圆板式橡胶滑动支座，东侧桥台固定端采用GY①225X49mni圆板式橡胶固定支座。◊桥头搭板桥两端机动车道、非机动车道位置均设置钢筋砼搭板，搭板一端支撑在桥台牛腿上，下垫油毛毡，设聚塑软套管；另一端支撑在枕梁上。搭板结构由上至下为：15cm沥青砼面层（结构同道路）+5~15cmC25素砼层+30cmC30钢筋砼搭板+10cmC15素砼层+20cm碎石垫层+桥台台背回填。◊伸缩缝在西侧桥台处机动车道、非机动车道位置设置GQF-40型伸缩缝，在西侧桥台人行道位置伸缩缝采用伸缩量为40mm勺U形锌铁皮作为跨缝材料的简易伸缩缝。◊人行道及栏杆人行道：采用铺装层上设构造梁再架设10cm钢筋砼预制板，上铺2cm水泥砂浆+6cm透水砖（20x10X6cm铺装。栏杆：采用青石栏杆。◊桥侧河道驳坎桥南、北两侧10m范围河道均设置直立式驳坎，驳坎在桥梁位置与桥台连接，驳坎其结构由下至上为：20cm碎石垫层+10cmC10素砼垫层+C15毛石砼基础+M10浆砌块石墙身+C20砼克顶。驳坎块石强度必须大于MU30砌体迎水面砂浆勾平缝，缝宽15mm在标高2.48m和3.8m位置处，墙身每5米设置①100PVC塑料管泻水孔二道，做级配滤石反滤层，端部用土工布包裹。挡墙与桥台交接处设沉降缝，缝宽2cm内填沥青木丝板。墙背沉降缝处贴600mn宽U-300土工布一层，做50*50cm粘土隔水层。驳坎与河底交接处基础向外0.5m、1:1放坡开挖范围采用毛石砼回填，回填与规划河底平。二、建设地点的特征1、地形地貌杭州市滨江区滨和路（江陵路一规划支路）道路工程，位于杭州市滨江区内，为城市次干路。道路西起江陵路，东至规划支路，整体为东西走向，自西向东依次与江陵路、桂子路、阡陌路、一号支路、西兴路及规划支路相交。工程范围为设计图道路桩号0+000~1+42Q全长约1270m不包括与阡陌路及西兴路交叉口）。拟建场地内分布有一道河流（建设河）、多道沟渠（七甲沟、农用灌溉渠等），有多条道路和村道横穿拟建场地，现有部分居民区。道路沿线属钱塘江冲海积平原，地貌单一，场地地形平坦开阔，沿途分布着耕地、苗木地、农田、沟渠、河流、居民区、道路等。沿线地形较平缓，地面高程一般为4.20m—6.80m之间。2、工程地质根据以往附近工程地质勘察资料，本工程工程范围（竖向）自上而下土层分布为：层：砂质粉土（亚砂土）。层：淤泥质粉质粘土（亚粘土）。层：圆砾。3、地下水和工程气象根据以往附近工程地质勘探资料，勘探时拟建场地浅层地下水静水位埋深0.83—1.35m之间，属孔隙潜水，由大气降水和地表水补给，水位随季节和气候变化而变化，年变化幅度不大。该地区地下水对砼无侵蚀性。本工程位于杭州市滨江区，属东亚季风区，春夏秋冬四季分明，气候温暖湿润，日照充足，雨量充沛，年降雨集中在3~9月的春雨、梅雨、台风雨。春季温暖多雨，夏季炎热湿润，盛行东南风。6月中旬至7月上旬为“梅雨期”，8月至9月中旬是台风季节，此季节多阵雨，偶有冰雹、龙卷风和伏旱。秋季早秋多雨，晚秋凉爽少雨。冬季受西北气流控制，温度转低，盛行西北风。年平均气温15.0C~17.7C,呈南高北低分布。极端最高气温38.0C~43.0C,极端最低气温为-15.0C~-7.0Co年平均相对湿度76%~82%无霜期230天~260天。本区为钱塘江水系，水网密布。4、施工条件施工区段部分位于拆迁地段，“三通一平”基本完备，沿线部分为居民区。有三条已建道路穿越拟实施道路，现场交通运输条件良好。除西侧受地铁施工影响，桥梁施工条件尚不具备外，其他区段施工条件基本具备。第四节工程施工特点根据现场勘察及业主所提供的本工程有关文件，经归纳本工程主要有如下特占：八、、•1、工程线路较长（1.420km），工程相对单一，但涉及工程施工种类较多（道路、排水、桥梁、驳坎等），现场管理、协调有一定难度。2、沟槽开挖较浅（管道开挖最深为2.9m左右，一般为2.2米左右；河道驳坎基础开挖最深为6.8m左右，一般为5.0m左右），沟槽开挖难度较小。3、一号桥建在建设河上，现建设河河道较宽、河水较深、河流量较大，且河道两侧驳坎已建设完毕，桥梁施工时不允许断流，桥梁及驳坎施工中围堰、导流难度大，一号桥施工是本工程的难点和重点。4、土石方量大，所有土石方挖、填、运数量约12万方。5、现场场地条件相对单一，有利于工程实施，但沿线有部分河道、沟渠需处理，河道、沟渠等地基处理工程量较大。&沿线部分为拆迁段，现拆迁尚不到位，施工条件尚不完全具备。7、场地受周围影响小，较利于文明施工和安全生产。8、受季节性影响较大。本工程河道、沟渠处理、桥梁施工受季节性影响极大，如在雨季则施工难度大，如在枯水季节则大大降低施工难度和节约成本。总之，本工程现场条件较单一、受季节影响大、土石方工程量大，桥梁施工围堰导流难度大，其中一号桥施工是本工程的难点和关键。第二章施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 本工程主要包括排水工程（含管涵、排水沟）、道路工程（含沿线挡墙、栏杆）和桥梁工程，现对其施工方法分述如下：