TSTV媒体效果评估报告

TSTV媒体效果评估 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 目录调查背景P3调查实施引见P4调查数据剖析及主要结论P6第一局部：收视群体剖析P7第二局部：旅客的候车特征及媒体评价P19第三局部：媒体广告效果评价及剖析P31－中国火车站电视联播网，是由纳讯科媒资讯〔深圳〕与铁道部战略协作，在各大火车站内树立的客运信息电视传达系统。是采用大屏幕液晶电视作为终端设备，以拙劣晰的播放效果向中国各大中城市铁路旅客提供影视文娱、效劳资讯及商业信息的高科技电视媒体平台。纳讯科媒资讯公司希望经过前期调研了解市场的需求，为的广告运营定位、广告竞争力评价及品牌推行提供决策的依据；同时与广告客户分享铁路电视媒体广告的媒体价值所在，争取进一步的沟通与协作。基于上述的背景和需求，广州中唐重生代公司受纳讯科媒资讯公司委托停止本次调研项目。调查背景调查实施引见◆调研时间/地点/方法◆ 样本 保单样本pdf木马病毒样本下载上虞风机样本下载直线导轨样本下载电脑病毒样本下载 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 条件※调研城市：广州、深圳、东莞※调研站点：广州站、广州东站〔广深候车室〕、深圳站、东莞常平站※调研方法：站内阻拦访问※执行时间：7月13日－7月17日〔共五天，各站点同时执行阻拦访问〕广州站、广州东站、深圳罗湖站〔09:00-21:00〕，东莞常平站(10:00-20:00)样本条件各站点样本量执行候车室年龄18-55岁：18-25:26-35:36-45:46-55＝20%:35%:30%:15%男女比例6:4家庭月收入:1）广州东站（广深候车室）：2000元或以上2）广州东站（非广深候车室）与其它站点：1200元或以上符合市场研究的基本条件广州站：400份一层第1、2、7、9候车室二层第3、4、5、8候车室广州东站：400份（其中广深候车室占100份）首层广深线候车区四层国内候车大厅深圳罗湖站：300份东站房一层广深公交化区东站房二层候车大厅东莞常平站：200份一层公交化候车区二层长途候车室注：各站点阻拦的先生群体不得超越每个站点总样本量的10％调查数据剖析及主要结论第一局部：收视群体剖析第二局部：旅客的候车特征及媒体评价第三局部：媒体广告效果评价及剖析第一局部：收视群体剖析旅客出行目的8旅客选择乘坐火车出行的理由9旅客年均乘火车出行的频次10旅客群体构成旅客学历散布11旅客职业位置散布及支出状况12旅客团体月均支出的散布13旅客家庭月均支出的散布14旅客兴味喜好的散布15旅客生活观念的散布16旅客未来消费 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 的散布17收视群体剖析结论18旅客出行目的:一切被访者数据来源：Q12乘火车出行缘由乘火车出行结伴人数总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线1273411410242210103<%>◆调研数据显示，各个站点的被访者在乘坐火车出行的缘由方面，主要是以回家探亲和商务活动为主。但能够鉴于深圳站港澳旅客较多，因此，以旅游为出行目的的比例也较高。旅客选择乘坐火车出行的理由总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线1273411410242210103数据来源：Q3:一切被访者<%>◆调研数据显示，在选择火车出行缘由方面，被访者都比拟认同火车〝平安、速度快、环境洁净、温馨〞。◆相对而言，广州东站广深线的被访者关于速度、环境和时间方面愈加关注，这能够与该站被访者主要是商务人士及港澳旅客有关。1273411410242210103数据来源：S6◆调研数据显示，旅客年均乘坐火车出行频次集中于一年6-9次之间。旅客年均乘火车出行的频次<次>：一切被访者旅客群体构成-学历散布1273411410242210103<%>:一切被访者总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线说明：此次调研的目的人群性别和年龄配额，是依据我司的数据停止配比，男:女=6:4，18-25岁:26-35岁:36-45岁:46-55岁＝20%:35%:30%:15%。数据来源：D2初等学历〔大专以上〕464649503951◆调研数据显示，近五成的被访者都为初等学历〔大专以上〕。6534元4052元3229元2906元5944元3111元3421元1714元4764元3436元2395元1391元4304元3101元2386元1557元3224元2369元2105元1486元4354元3050元2469元1642元◆调研数据显示，超越四成旅客为中初级管理人员。其中，东莞常平站旅客中的初级管理人员团体月支出均在6500元以上；广州东站广深线旅客中的初级管理人员接近四成，平均团体月支出接近6000元。旅客群体构成-职业位置散布及支出状况数据来源：D341273411410242210103总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线<%>:一切被访者◆调研数据显示，东莞常平站的被访者团体支出相对最高，均值到达4180元；广州东站广深候车室的被访者也有较高的团体支出，均值到达3548元。1273411410242210103总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线:一切被访者旅客群体构成-团体月均支出的散布<%>团体支出均值2879元2296元2836元2996元4180元3548元数据来源：D4◆调研数据显示，近6成旅客为家庭支出在4000元以上的中高支出家庭。其中，东莞常平站和广州东站广深线的被访者有更高的家庭支出，7000元以上的占到了四成以上。1273411410242210103总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线:一切被访者旅客群体构成-家庭月均支出的散布<%>家庭支出均值5087元4215元5220元5339元6243元6534元数据来源：S5旅客群体构成-兴味喜好的散布总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线1273411410242210103<%>:一切被访者数据来源：Q24<%>总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线品牌观我喜欢的品牌，我会一直使用它664781667684我喜欢尝试新的品牌514854515263使用名牌可以提高一个人的身份505148416157购物观我愿意多花钱购买高质量的物品625671546474购物前，我通常会比较几家商店同类商品615670684669我喜欢购买具有独特风格的产品584971485977休闲娱乐观生活中，休闲与工作应该划分得相当清楚625763626971即使再忙，我也要抽时间参加锻炼534963455273看电视是我最主要的娱乐方式474456433856广告观广告是生活中必不可少的东西585071594672购买商品时，还是以有广告的品牌比较可靠524361495368媒体接触观我几乎每天都观看电视756579867483我几乎每天都读报纸646069715680杂志帮助我跟上最新潮流545260564261:所有被访者1273411410242210103旅客群体构成-生活观念的散布数据来源：Q26◆相对而言，广州东站和广深线的被访者关于品牌、生活质量有更高的关注和要求，并且是比拟关注广告的人群。一切被访者总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线1273411410242210103数据来源：D5旅客未来消费方案的散布2039元/部2967元/部14。8万元/辆4794元/部<%>收视群体剖析结论近5成火车乘客为拥有大专以上学历的高学历群体，其中团体月支出1500元以上占7成，团体月支出3000元以上的占3成以上。家庭月支出4000元以上近6成左右。4成以上火车乘客为团体月支出在3000元以上的中初级管理人员。其中东莞常平站与广州东站广深线旅客中的初级管理人员团体月支出达6000元左右。对国际旅游、数码产品、家电有一定的消费方案。第二局部：旅客的候车特征和媒体评价关于旅客候车时间20关于旅客候车心境21关于旅客候车行为22旅客对的认知度23旅客与的接触环境24旅客进站接触频次25旅客候车观看频次26旅客对的认同度27旅客对的喜欢度28旅客关注的目的29旅客的候车特征及媒体评价剖析结论301273411410242210103<分钟>◆调研数据显示，除广深线外，各个站点的旅客候车时间都在60分钟以上。其中，广州站的平均候车时间最长，到达86分钟；广深线由于车次频繁.密集，相对而言，平均候车时间较短。关于旅客候车时间数据来源：Q4：一切被访者关于旅客候车心境1273411410242210103<%>：一切被访者数据来源：Q5总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线◆从旅客候车心境来看，各个站点的被访者关于〝安静、闲适〞〝无聊、无所事事〞〝休闲、温馨〞都有较高的认同度。这充沛说明媒体接触环境较为温馨。而旅客觉得无聊、无所事事也为媒体的关注提供了条件。关于旅客候车行为1273411410242210103：一切被访者总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线<%>数据来源：Q6◆调查数据显示，有超越五成的旅客在候车时会选择观看候车室的电视。深圳罗湖站更是有超越七成的被访者选择在候车时观看火车站电视。旅客对的认知度数据来源：Q671273411410242210103<%>：一切被访者无提示(未出示TSTV图片)有提示(出示TSTV图片后)◆调查数据显示，有比拟理想的认知度。在未出示图片的状况下,各个站点都有近六成的被访者表示看过。深圳罗湖站更是有73%的被访者表示看过；在出示图片后,各个站点的旅客对的认知度都超越九成。旅客与的接触环境总体(1228)广州站(407)广州东站(388)深圳罗湖站(232)东莞常平站(201)广州东站广深线(95):有看过的被访者数据来源：Q89<%>◆调查数据显示，被访者接触的环境主要集中于候车大厅中，超越九成的被访者在候车大厅看过；同时，超越九成的被访者印象最深的接触环境也是集中于候车大厅。旅客进站接触频次<%>122840738823220195数据来源：Q10接触频次均值〔次〕：有看过的被访者◆调查数据显示，旅客从进站到候车室的进程中，接触到的频次平均为3次左右。◆相对而言，深圳罗湖站的被访者关于有更高的接触频次，主要集中在3-4次之间。122840738823220195旅客候车观看频次<次>◆调查数据显示，被访者进入候车室后重复观看的频次均在2次以上。:有看过的被访者数据来源：Q11旅客对的认同度数据来源：Q14<%>T2B＝十分赞同＋比拟赞同宣传单张杂志灯箱广告电台TSTV:有看过的被访者〔1228〕◆相关于火车站内的宣传单张、杂志、灯箱广告、电台等媒体而言，被访者关于这种媒体方式有更高的认同度，接近七成。我更愿意看电视，不愿意看一些宣传单张在候车室看电视比看杂志更直接与灯箱广告相比，这种电视媒体的电视广告让我更了解广告的品牌和产品与听电台相比，我更喜欢在候车室看电视旅客对的喜欢度<%>122840738823220195总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线：有看过的被访者总体喜欢的原因(被访者无提示开放性回答)总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广深线可打发时间（解闷）383637414129可获取防盗/防骗信息/提高安全意识323527294131可获得资讯212222132932可获取体育/世界杯方面的信息151515151810了解品牌的信息/为消费者提供帮助/有助于购买84813812有看过，总体喜欢的被访者7042462131479859数据来源：Q1516T2十分喜欢+比拟喜欢:576055634862◆调查数据显示，近六成的旅客均比拟喜欢或十分喜欢这一媒体。◆在喜欢缘由方面，被访者主要以为经过可打发时间及获取各类资讯或信息。旅客关注的目的122840738823220195总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线数据来源：Q13<%>:有看过的被访者◆调查数据显示，超越六成的被访者都以为〝等候火车时，看电视可以打发时间〞；同时，四成以上的旅客希望经过获取更多的信息。这充沛说明已成为颇受旅客关注的新锐媒体。旅客的候车特征及媒体评价剖析结论调研剖析以为，火车乘客候车时间基本上均在1小时以上，而随着火车站环境的逐渐改善，大局部被访者都表示在火车站内觉得愉悦抓紧，这为媒体的高抵达率提供了良好的接触环境；约六成被访者表示在进入火车站和候车时期会关注到，而在我们停止媒体提示后，简直一切被访者都表示接触过，接触频次平均约3次，并主要集中在候车大厅与进站大厅；在接触后，火车乘客以为该媒体给他们的价值主要表达在打发无聊时间以及提供资讯上。这与该群体素质较高，对资讯需求较大有关。第三局部：媒体广告效果评价及剖析旅客对广告信息的偏好32旅客对广告效果的评价33旅客对播出广告的认知度34媒体广告效果评价及剖析结论35旅客对广告信息的偏好总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线122840738823220195:有看过的被访者数据来源：Q25◆调查数据显示，被访者更关注〝文娱、旅游、通讯、服饰〞等方面的信息。<%>旅客对广告效果的评价<%>总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线122840738823220195数据来源：Q20:有看过的被访者◆调查数据显示，超越四成的被访者认同可从广告中知道更多的品牌和信息及将对广告中的品牌有更多的看法和关注；这说明关于局部目的群体来说，广告也是获取信息的有效途径。◆相对而言，深圳罗湖站的被访者关于广告播放的品牌有更高的关注度。旅客对播出广告的认知度数据来源：Q21/Q22122840738823220195总体广州站广州东站深圳罗湖站东莞常平站广州东站广深线<%>:有看过的被访者◆调查数据显示，被访者关于在调研时期播出的〝铁路平安条例〞〝龙虎山景区〞〝丰田凯美瑞〞等广告记忆水平更高。媒体广告效果评价及剖析结论文娱、旅游、通讯、数码、服饰等广告信息是火车乘客较为关注的信息；火车乘客以为所提供的广告可以让他们了解更多的品牌与信息或对播出的品牌和信息有更多的了解和看法。Thanks