高速公路多跨现浇连续梁

PAGE\*MERGEFORMAT#高速公路多跨现浇连续梁满堂支架预压施工技术第二工程有限公司路桥三队李魏来 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 提要：通过滨博高速公路现浇连续梁施工，介绍多跨现浇连续空心板梁满堂支架预压施工的支架设计、模板拼装、拱度预留、预压施工、混凝土浇注施工工艺。主题词：多跨连续空心板梁满堂支架施工技术1工程概况滨博高速公路第一 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段现浇连续梁共有四座桥，分别是a、K15+431高青北互通跨线桥，其结构形式为18m+23m+18m三孔现浇连续空心板梁，梁高1.2m，全桥分左、右两半幅，左半幅等截面宽度17.5米，右半幅等截面宽度13.5米，全桥现浇梁C30混凝土数量为1235.5m3。b、K15+669.957高青北互通匝道桥，其结构形式为15m+20m+15m三孔现浇连续空心板梁，梁高1.1m，全桥分左、右两半幅，左半幅等截面宽度13.5米，右半幅变截面宽度19.33〜21.713米不等，现浇梁C30混凝土总数量为1088m3。c、K18+156.44分离立交桥，其结构形式为14m+18mX2+14m四孔现浇连续空心板梁，梁高1.1m，全桥等截面宽度10米，现浇梁C30混凝土总3数量为362m。d、K18+496.5天桥，其结构形式为14m+18mX2+14m四孔现浇连续空心板梁，梁高0.8m，全桥等截面宽度5.5米，现浇梁C30混凝土总数量为156.8m3。四桥现浇连续空心板梁钢材总量为602.346t现浇梁C30混凝土总量为2842.3m2现浇连续梁施工2．1膺架设计膺架设计的主要内容包括支架布置、强度检算、预拱度控制及局部加固措施等。设计原则为：支架布置经济合理、各部位允许荷载能满足实际使用荷载要求；减少基底非弹性变形；底模拼装及其标高控制容易；特殊部位的支架设计、基地处理等。现浇梁施工工艺流程图见图一。2．1．1方案确定根据该四座桥均为旱水桥，净空不太高，平均7.6m左右，在一般跨位决定采用满堂支架，为了便于支架搭设、周转、拆除，降低成本，选择了钢管碗扣支架，对K15+431跨线桥跨公路处采用密排钢管碗扣支架为墩，轻型工字钢为梁的组合式门型支架，根据承载力基底设成条形混凝土基础或条形方木基础。腕扣支架分别设可调上托和可调下底座，以便调整支架高度、落架与模板的拆除，上托上放置横纵向方木，方木上直接铺底模。为了验证理论所设预拱度、弹性变形与实际是否符合，减少各种非弹性变形，验证支架与基底是否牢固可靠，确保梁体设计线型，使现浇梁施工一次成功，在支架搭设好后，采取对底模和支架进行预压施工。2．1．2基底处理对一般基底，用素土压实平整，待到密实后，上铺20cm三七灰土，并且压密实，根据梁底标高和支架总高，确定基底顶面高度，将其平整，并且找出基地1〜2%的横坡和纵坡，以利于雨期基地排水，四周挖设排水沟槽，横坡要求中间高，两边低。处理后土基经测定至少能承受的荷载在270KN/m2以上。为了能均匀传递荷载在土基上分别浇筑C25混凝土条形基础，尺寸为：宽X高=20cmx40cm,长度根据支架总宽加上两头应至少余30cm长，即混凝土条形基础长度距支架边缘钢管外缘立柱至少留出20cm的长度,除混凝土条形基础外,也可采用条形方木做为支架基座。2．1．3支架的布置支架采用满堂支架施工,其中对一般跨径处采用钢管碗扣支架,支架立杆采用：下可调底座+3m（固定）+1.2〜1.8m（固定）+上可调构成，支架排距：坚向排距为90cm（横梁处加密为60cm）,水平方向排距为：上下是60cm,中间是120cm;同时应设置斜杆支撑，碗扣支架上托上放置10cmx10cm方木（间距随支架间距），在该方木上放置10cmx10cm方木（间距w40cm，在模板缝处或特殊部位应加密），再将现浇梁底模板放置其上。支架布置图详见图二。对K15+431跨线桥跨即有公路处，因是主要省道，施工时不能断路，为确保交通采用以密排碗扣支架为门型支架墩（横、纵排距为30cm），支架墩下设可调底座，上设可调上托，为了均匀整体传力，上托上纵向放置两背靠背的22槽钢，再在槽钢上，横向放置一根36c工字钢，再在该工字钢上纵向36c工字钢，间距为60cm，工字钢上放置方木，最后将模板直接放在方木上，门型支架祥见图三，门型支架与碗扣支架之间应用钢管连接成整体。2.1.4支架检算包括：荷载分析、支架强度检算、门型支架强度检算、局部加固及基底应力检算。（1）荷载分析：支架所受荷载包括所浇钢筋混凝土梁体重，内外模板及方木重，支架自重，浇注混凝土、振捣混凝土、施工机具堆放、人员等施工荷载。对于现浇梁空心板梁，由于梁宽和高度不同各桥支架所受荷载有区别，计算荷载分桥、分部位均布荷载考虑。同一桥同幅也应分跨中、翼缘、横梁三部分，例如K15+431跨线桥：分左、右幅，同幅分跨中、翼缘、横梁三部分分别计算。（丫钢筋混凝土=26KN/m2）跨中：2002|°l13102|°]20020"200一910■20200I单位：cm左幅：跨中横断面积Si计算：Si=13.5X0.4+1/2(13.1+13.5)X0.8—12n(0.8/2)=5.4+10.64—6.03=10.01m2每平方米均布荷载Pi：Pi=SiXy/(BX1)=10.01X26/13.12=19.867KN/m2右幅：跨中横断面积Si计算：Si=9.5X0.4+1/2(9.1+9.5)X0.8—12n(0.8/2)=3.8＋7.44－4.02=7.22m2每平方米均布荷载Pi：Pi=SiXy/(BX1)=7.22X26/9.1=20.629KN/m翼缘：翼缘横断面积Sn(—边)计算：Sn=1/2(0.15+0.4)X2.0=0.55m每平方米均布荷载PnPn=SnXy/(BX1)=0.55X26/2.02=7.15KN/m2横梁横梁每平方米均布荷载Pm:Pm=hX丫=1.2X262=31.2KN/m2以上计算荷载是现浇梁钢筋混凝土对模板支架的荷载，预压时应加上内模0.34KN/m2，施工人员和施工料具行走运输或堆放荷：2.5KN/m2；振捣混凝土时产生荷载：2.0KN/m2;倾倒混凝土时产生水平荷载：2.0KN/m2,合计6.84KN/m2。如果考虑支架所受荷载时还应加上边模、底模、方木等荷载。支架强度检算：碗扣式构件设计荷载构件名称设计荷载立杆横杆横杆步距为0.6m时，每根立杆荷载40KN横杆步距为1.2m时，每根立杆荷载30KN横杆步距为1.8m时，每根立杆荷载25KN横杆步距为2.4m时，每根立杆荷载20KN0.9m横杆：跨中集中荷载Pmax=6.77KN均布总荷载CU=14.81KN1.2m横杆:跨中集中荷载Pmax=5.08KN均布总荷载Qax=11.11KN1.5m横杆:跨中集中荷载Pmax=4.06KN均布总荷载Qnax=8.80KN1.8m横杆：跨中集中荷载Pmax=3.39KN均布总荷载Qnax=7.40KN参照上 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 和各桥具体荷载以及支架承载力，在跨中部位采用步距0.9m，在翼缘采用步距1.2m，在横梁处采用0.6m距，支架可以稳定承载。特殊部位：K15+431跨线桥跨公路门型支架，碗扣支架门型墩步距为0.3m，支架可以稳定承载，对于36c工字钢梁均布荷载计算：qTJJjI!lj1111-5m一设单根工字钢能承受均布荷载Mmax=M跨中=2.5qX2.5—2.5qX2.5/2=3.125qW=（BH3—bh3）/6H=8.1X10-5m32［合］=Mmax/W得q=2.1KN/m单根工字钢可承受Q=105KN左半幅需根数=5XS左（r钢筋混凝土+r施工）/Q=16根右半幅需根数=5XS右（r钢筋混凝土+r施工）/Q=12根布置见图三。2．1．5预拱度及底模标高计算和控制（1）预拱度分别考虑以下几个因素：a、卸架后恒载及1/2活载所产生的竖向挠度；b、支架在荷载作用下的弹性及非弹性压缩；c、支架基础在荷载作用下的沉陷；d、混凝土收缩及湿度变化而引起的挠度。（2）预拱度计算：据《桥规》跨中挠度计算式：均布荷载：fg=（5/384）XqL4/0.85Ehl01；分布活载：fg=（5/48）XM1/2L2/0.85EhI01；预挠度：ff=fg＋（1/2）fp（其中：q：均布荷载；L:跨径：M/2:活载在跨中产生的最大弯矩；Eh:C30混凝土弹性模量；I01:开裂截面换算惯性矩），计算出fmax后，每跨以跨中向两台（墩）按二次抛物线丫=4（fmax/L2）X2分配。（3）底模标高计算：H=h＋y＋s其中：H：底模板施工标高；h：现浇梁底设计标高；y:设计预拱度；s:支架沉落量。2．2模板拼装及线形控制2．2．1模板的拼装现浇梁底模采用大块模板，以减少模板接缝，尺寸应基本一致，拼装时，应使模板缝成直线，模板表面应光洁，这样才能提高混凝土的外观质量。滨博路四桥现浇梁施工中，底模采用了尺寸长度均大于或等于0.1m的钢模；侧模采用大块定型钢模；内模采用预制的磷镁混凝土圆型管。模板拼装时，所有的接缝都应按一致的形式位于水平或垂直面上，接缝严密、不漏浆，为保证混凝土表面光洁度，防止拆模后，混凝土表面出面“花脸”和混凝土表面颜色不一致，采用ZM-90建筑模板长效脱模剂，涂脱模剂前应将模板表面打磨光亮平整，无铁锈，再涂脱模剂，所有模板在第一次使用时均应事先涂上两次脱模剂，并且在脱模剂晾干后使用，以防混凝土沾模。2．2．2模板标高、梁体线型控制和预压施工（1）底模的标高，预拱度及竖向曲线通过可调上托和木楔调高方木高度及横坡度来实现。对于底模的标高，为了更好的控制，沿梁体纵向每2米一个横断面，每个横断面分左、中、右三点来控制标高。在底模拼装、标高、预拱度等调好后，为了更好保证拆支架后，梁体的线型美观，与设计符合，防止局部不均匀变形和下沉，在钢筋绑扎等下道工序进行前先对模板和支架进行预压施工。（2）底模及支架预压方案及 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ：a、预压范围：纵向每台之间，横向梁面宽度；b、预压材料：土（用袋装），为防止土把模板弄脏，在上土前可先用塑料布或彩条布铺在底模上；c、预压程度：采用时间（24〜68小时）和沉降稳定双控；d、荷载：按设计要求应包括：梁体自重、内模、施工人员及施工料具等集中荷载，浇注混凝土和倾倒混凝土时产生荷载，按跨中、横梁、翼缘分别加载；e、加载顺序：以桥跨为单位，逐跨进行，直到全桥满幅加载；f、沉降观测：每跨横向在梁底分左、中、右及翼缘边，纵向在该跨跨中、四分之一处和墩台处设观测点，并标注明显观测点，用水准仪观测；g、观测方法：支架及底模搭设调整好后，观测一次，作为原始标高，即加载前标高，然后待加载完成后开始预压观测，每次观测相隔3〜6小时，直至沉降稳定为止且沉降稳定48小时后卸载。（3）底模标高、预拱度及竖向曲线重新调整：经过预压、卸载后，将底模抄平一次，作为卸载后标高，将其与加载前标高进行比较分析，并且画出曲线比较图（如下图），找出变化点，并分析原因：是模板变形还是支架变形，或是地基下沉等，针对具体原因，进行二次调整、补救，直至达到底模的施工标高，拼好底模后，将模板打磨光滑，涂上脱模剂，进行绑扎钢筋等下道工序。乙一xd/卸载后/加载前/0#1#2#3#2.3全断面浇注钢筋混凝土连续空心板梁为了提高现浇梁混凝土质量，缩短工期，在滨博路四桥现浇梁施工都采用了全断面一次浇注工艺。2.3.1钢筋绑扎及内模安装底板、顶板钢筋一次性绑扎成形，绑扎顺序为：在搭设支架、拼装底模和预压期间先加工钢筋骨架网片，待底模预压并调整好后，先布置，再绑扎底模钢筋，吊装钢筋骨架网片，焊接成整体骨架，并绑扎横梁钢筋，安设排气孔，经检查合格后，安装现浇梁内模，最后绑扎顶板钢筋，再支立边模，经检查合格后，绑扎翼缘钢筋，埋设护栏预埋筋和泄水孔，由于梁体钢筋数量大，保护层垫块采用了四角鼎形硬塑料垫块。2.3.2全断面浇注混凝土施工全断面浇注大体积连续梁，其施工组织，混凝土生产、运输、浇注设备的选择、混凝土配合比的确定均需满足现浇梁浇注速度的要求，由于采用的满堂支架施工，须保证混凝土浇注过程中不出现冷缝和断缝。结合施工方法及浇注速度要求，混凝土施工选择拌合站集中生产，输送车运送，吊车吊送的浇注方式。主要设备为：25m3/h混凝土拌和站3台（其中一台备用），6m3混凝土输送车6辆，25t吊车三台（一台备用）。人员组织则采取了三班作业制。混凝土的养护工作以先浇注的混凝土初凝时开始，为防止混凝土表面出现裂纹，一是收浆抹面时，进行二次收浆压光；二是养护期间混凝土表面覆盖麻布片（注意麻布片在覆盖前应先在水中浸漂，除去黄色素，以防污染混凝土表面)，养护期应不小于8天。2．4拆卸支架和模板在现浇梁混凝土强度达到85%时，可先拆边模，在混凝土达到100%后，应尽快拆除底模和支架，露出梁底透气孔，消除其内外温差引起的混凝土表面裂纹，同时防止时间过长脱模剂贴在混凝土表面，影响混凝土表面色泽。但也应注意：在梁体未达到100%强度时，严禁提前拆除底模及支架。3结束语现浇连续梁采用满堂式碗扣支架预压施工，支架搭设快捷，周转运输方便，特别是底模和支架预压施工，能安全有效的保证梁体标高、预拱度和线型，在基底良好，特别是旱桥的现浇梁施工中，具有较好的经济效益和可操作性；采用全断面一次性浇筑混凝土工艺，消除了施工接缝及底板裂纹现象，使现浇梁整体质量明显提高，成桥后经测量梁体的线型与设计线型吻合较好，表面所用的立模标高计算方法和预压等施工技术是合理的，可供同类工程借鉴。参考文献1、JTJ041-2000公路桥梁施工技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 。北京：人民交通出版社，2000。2、JTJ021-89公路桥涵设计通用规范。北京：人民交通出版社，1989。3、冀光民。大跨度单箱三室PC现浇连续梁施工，铁道建筑技术2000(2)o图二现浇连续梁支架示意图Tnn单位：cm（1）立杆；（2）横杆；（3）20cmX40cm昆凝土条基基础；（4）斜杆；（5）10cmX10cm方（6）底模和侧模。10PAGE\*MERGEFORMAT#图三跨广青路门型架正面图;--——o111kt11111111Lm——lR,LJLJ1J9口5003030nx16oLnx16十十+T7-+亠693030单位：cm（1）120cmx40cm（宽x高）混凝土基础（若在原被交道沥青路面上可不要'或20cmx40cm昆凝土C25条型基础（宽x高）；（2）立杆；（4）横杆；（5（7）36c热扎普通工字钢；（8）15cmx15cn方木；（9）15cmX15cn方木；12