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精品文档百联新一代仓储物流百联新一代仓储物流思科公司王贺在一个零售供应链中无论是上游的制造商还是下游的零售商面临的一个巨大问题是信息的传递与共享。麦德龙是零售业届中最早从事RFID的公司,当时考虑解决的问题主要有两个,一个是缩水(Shrinkage)问题,另一个是缺货(outofstock)问题。如果能在零售供应链中能够用一个软件将上游制造商和下游零售商给贯穿起来也就解决了零售业中60%的问题。这也是RFID对零售业价值的所在,愿景虽好,但实现起来还有很长的一段路要走。而这样做的好处是多样的,比如提高生产率或减少缺货等。但最大的收益还不只局...

精品文档百联新一代仓储物流
百联新一代仓储物流思科公司王贺在一个零售供应链中无论是上游的制造商还是下游的零售商面临的一个巨大问题是信息的传递与共享。麦德龙是零售业届中最早从事RFID的公司,当时考虑解决的问题主要有两个,一个是缩水(Shrinkage)问题,另一个是缺货(outofstock)问题。如果能在零售供应链中能够用一个软件将上游制造商和下游零售商给贯穿起来也就解决了零售业中60%的问题。这也是RFID对零售业价值的所在,愿景虽好,但实现起来还有很长的一段路要走。而这样做的好处是多样的,比如提高生产率或减少缺货等。但最大的收益还不只局限在这些,最大的好处是能给供应链上的不同节点企业比如制造商,零售商,物流公司等都能带来很大的收益。中国零售业界最大的问题是信息的不 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,这样的话信息就不能变成电子化的信息进入到系统,因此信息也就不同用电子的方式进行传递。比如说同样是娃哈哈的矿泉水他们都进到百联的仓库,他们标签上的 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示的信息是不一样的。思科要做的就是第一步就是要将信息标准化进而实现电子化,并让它能够进入到IT系统。第二步是让信息能够在决策者所有应用。第三步是实现信息的共享。第四步是要有一两家引领的公司带领整个行业利用ONS实现人与物的连网就像因特网实现了人与人的连网一样。这一天还非常遥远,但一步一步的走相信这一天终究会到来。百联有8大事业部,而与思科合作的是百联的物流事业部门。百联是中国的排名第一的零售业企业,有超过20万的员工,全国近7400家店和年销售额上千亿。对于这样一家大公司思科认为最大的问题是存在在仓储方面。因为在仓储是物品离开制造商,在百联停留时间最长的地方和人工介入最多的地方,也是出错最多的地方。百联内部有一个比较完善的物流配送系统。但在仓储环节由于手工码放货物,货物经常放错地方,处理这些放错地方的库存是个棘手的问题。另一个问题是货物上条码的信息不准确,很容易造成信息的混乱。将RFID应用在百联仓储环节,不是简简单单的把RFID放置到仓库中去就可以,它涉及到仓储环节的许多其他方面要跟着一起修改,比如流程的改变,操作的改变以及货物码放地点的改变等等。百联与思科的新一代仓储物流项目分为几个阶段。第一个阶段是参与其中的几家公司比如思科,因特尔,泰科和Verising等可行性进行探讨,讨论这些公司的技术整合在一起在百联现有的环境和条件下是不是能够工作,是不是能够改进百联的仓储物流效率。第二步是在6000平方米的仓库里对系统进行测试。一个仓库它有几个主要的操作,比如收货,上架,然后是盘点,捡货,补货,最后是出货。现在的系统已经涉及50%以上的操作,以后的所有操作都会覆盖到系统中去,而事实上这样一个项目开始的时候总是最烦琐和最容易出错的地方,越往后越顺利也就变的越简单。第三步是要跳出百联的仓储环节将上下游的企业连接起来,使得系统更加完善,而思科也正在寻找上下游这样的合作伙伴。而后还有三个步骤,但在此次的中国ECR大会上未做介绍。这个项目的最终目标是要实现基于EPCIS和将来的ONS这两套系统的仓储物流数据库。目前在百联的系统中已经做到了基于Web的IS系统用在托盘级,大概情况是托盘和托盘上的货物有一个手持终端建立起联系。货架使用几家公司的联合技术,比如思科的无线技术,泰科的读写器和天线等。货物进来的时候WMS也就是后台的系统给终端一个信息货物应该走到哪里,同时当货物到货位后,货位上有EPC系统自动读取货物信息与后台发出的信息相匹配,看两者的信息是否一致,不一致屏幕就会发出个警报。这样就极大的减少了人工需进行匹配,校对的人力。图中是6000平米仓储的一个缩影也是百联新一代仓储物流的一个缩影。左边的图是装了识读器的叉车。右边的图可以看到货架上都装了标签,总共装了2000多个标签,装了1500多个托盘,还要再装6000多个托盘。目前进行RFID推广和RFID应用的公司很多,但真正能装上如此多标签的公司,百联是第一家。
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