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学习资料--汽车发动机32第六节 01V型自动变速器的自诊断 一、自诊断功能 自动变速器控制单元J217接收对换档有影响的部件信息,控制单元然后根据这些信息控制滑阀箱中相应的电磁阀,电磁阀把自动变速器油泵产生的油压传递到相应的耦合器或者制动器上。 1、变速器控制单元的故障识别 控制单元带有一个故障存储器,这样如果一个电气/电子部件坏了或者其电路断路或短路,系统能很快查出故障原因。 用电气信号来识别故障,如果受监控的传感器及部件有故障出现,则故障地点信息会存入到故障存储器中。 一个故障出现后,首先它会作为稳定故障存储,如果此故...

学习资料--汽车发动机32
第六节 01V型自动变速器的自诊断 一、自诊断功能 自动变速器控制单元J217接收对换档有影响的部件信息,控制单元然后根据这些信息控制滑阀箱中相应的电磁阀,电磁阀把自动变速器油泵产生的油压传递到相应的耦合器或者制动器上。 1、变速器控制单元的故障识别 控制单元带有一个故障存储器,这样如果一个电气/电子部件坏了或者其电路断路或短路,系统能很快查出故障原因。 用电气信号来识别故障,如果受监控的传感器及部件有故障出现,则故障地点信息会存入到故障存储器中。 一个故障出现后,首先它会作为稳定故障存储,如果此故障不再出现,则此故障首先作为偶然故障存储。 作为偶然故障存储的故障,当进行故障查询时显示“偶然出现故障”,同时在屏幕右侧显示“/SP”,连上打印机将打出“偶然出现故障”。 作为偶然故障存储的故障,当发动机冷起动40次后,自动清除(接着变速器预热)故障存储器的故障代码。 只有使用车辆诊断、测量和信息系统V.A.S5051或者用故障读取仪V.A.G1551,在工作方式1“快速数据传输”状态才能进行自诊断。 2、变速器控制单元的安全功能 如果出现个别或者多个零件或传感器损坏,则控制单元J217会启动替代功能及应急工作程序,这样就能保证自动变速器仍能正常工作。 如果出现严重故障而且控制单元J217有效时,则变速器保持当前档位,只要变速器和行驶安全性允许,控制单元J217就激活“控制单元有效的机械应急工作状态”。 3、控制单元有效的机械应急状态 (1)变速器从所有前进档位中脱离开,进入液压4档,变矩器耦合器打开,所有电磁阀断电。 (2)能量传递单元保持最大操作压力。 (3)倒车档能够挂上,变速杆锁死有效(在“P”和“N”位置)。 (4)仪 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 板上的所有档位显示都亮,如图11-120所示。 图11-120 仪表板 (5)如果控制单元J217中断(例如断电或者插头连接掉了),则变速器马上切换到“控制单元无效机械应急状态”工作。 4、控制单元无效机械应急状态 (1)变速器从所有前进档中脱离开,进入液压4档,变矩器耦合器打开,所有电磁阀断电。 (2)能量传递单元上保持最大操作压力。 (3)倒车档能挂,变速杆锁死无效(在“P”和“N”位置)。 (4)所有档位显示都不亮。 (5)控制单元J217整个停止工作,即不能进行自诊断。 5、自诊断技术参数 01V型自动变速器电控自诊断技术参数见表11-8所示。 表11-8 01V型自动变速器电控自诊断技术参数 故障存储器 持续存储器 是 数据输出 快速数据传输 闪光码输出 是 否 调节机构诊断 是 基本设置 否 控制单元编码 是 读取测量数据块 是 在试车时如果需要使用 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 仪,则检测仪要固定至后座上,并由第二个修理人员操作。如果操作人员在副驾驶侧操作,当出现意外事故时,由于副驾驶侧安全气囊弹开会使人受伤。检测诊断01V型自动变速器电气时,只有在熄火后才能连接和拆卸检测仪连线。在进行一些检测时,控制单元会识别出故障并把它存储下来。因此,在进行完所有检查和维修后,要查询故障代码,必要时清除故障代码。只有熄火后,才允许对蓄电池线进行拆装,否则会损坏变速器控制单元。 二、连接故障阅读仪V.A.G1551并进行功能选择 连接故障阅读仪V.A.G1551和进行功能选择时应保证变速杆位于驻车位置并拉紧手刹车;车辆电源正常;相应系统的电压及保险丝正常;车身地线连接和有可能损坏的连接正常;蓄电池地线和电源以及变速器之间的地线连接正常。连接故障阅读仪V.A.G1551和进行功能选择的操作步骤如下: (1)关闭点火开关。在位于驾驶员侧护膝板内的检测接口处连接故障阅读仪V.A.G1551。此时故障阅读仪V.A.G1551的屏幕上出现如下的内容: V.A.G自诊断 帮助 1-快速数据传输* 2-闪光代码输出* *交替显示 (2)打开点火开关,按“1”键选择“快速数据传输”此时故障阅读仪V.A.G1551屏幕上显示如下的内容: 快速数据传输 帮助 输入地址码XX (3)输入“02”选择“自动变速器电子系统”。此时故障阅读仪V.A.G1551屏幕上显示如下: 快速数据传输 Q 02-自动变速器电子系统 (4)按“Q”键予以确认。控制单元可根据程序版本来显示控制单元的识别代码,此时故障阅读仪V.A.G1551的屏幕上显示自动变速器控制单元的识别代码,如: 4B0927156BT AG5 01V 2.8L 5V RDW 1416 编码00001 WSC00000 其中:4B0927156BT为备件号 AG5 01V为自动变速器代号 2.8L 5V为发动机型号 RDW为世界地区 1416中的“14”为程序版本,“16”为数据版本 编码00001为编码 WSC00000为服务站代码 (5)观察代码是否正确。然后可以进入诊断功能,诊断功能的代码见表11-9所示。 (6)如果屏幕显示: 控制单元无应答! 按“HELP”键可打印出可能故障原因清单。检查控制单元电压及自诊断接口的电缆接线。必要时更换自动变速器控制单元。 表11-9 诊断功能一览表 代码 功能 01 控制单元版本查询并进行自诊断 02 查询故障代码 03 调节机构诊断 04 空缺 05 清除故障代码 06 结束输出 07 控制单元编码 08 读取测量数据块 三、查询故障代码(读取故障代码) (1)关闭点火开关,连接故障阅读仪V.A.G1551,打开点火开关。按照屏幕上的操作,直到屏幕上显示“功能选择XX”。屏幕显示: 快速数据传输 帮助 功能选择XX (2)输入“02”,选择“查询故障代码”功能,并按Q键予以确认屏幕显示: 识别到X个故障 (3)按Q键确认,屏幕显示存储的故障数量或者显示“没有发现故障”。如果有多个故障被识别,按→键可以逐一显示所有的故障代码。当所有的故障代码显示完成后,按→键则回到初始状态。01V型自动变速器故障代码见表11-10所示。 表11-10 01V型自动变速器故障代码表 屏幕上显示内容 可能存在的故障原因 故障排除指导 未识别到的故障 进行完维修后果出现“未发现故障代码”显示,则自诊断结束 如果自动变速器尽管自诊断无故障仍不能正常换档,则进行下面几步: ·进行调节机构的诊断 ·读取测量数据块,检查液力变矩器转速差、液力变矩器耦合器的开关状态、发动机控制单元信息,并且必要时检查别的和本机相连的控制 00258/P0753 电磁阀1-N88断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀1-N88损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00260/P0758 电磁阀2-N89断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀2-N89损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00262/P0763 电磁阀3-N90断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀3-N90损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00264/P1813 电磁阀4-N91断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀4-N91损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00266/P1818 电磁阀5-N92断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀5-N92损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00268/P1823 电磁阀6-N93断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀6-N93损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00270/P1828 电磁阀7-N94断路或对地短路或对正极短路 ·断路或者对地/正极短路 ·电磁阀7-N94损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进气执行元件的诊断 ·进行电气检查 00293/P0705 多功能开关F125不清楚的信号 ·断路或者对地及正极短路 ·多功能开关电源线断或者多功能开关损坏 ·连接多功能开关插头未插上 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查,必要时更换F125 00296/P1704 强制降档开关F8对地短路节(气门信号正常,节气门值小于25%,变速器控制单元上强制减档输入对地短路,自诊断不能识别强制减档开关F8和变速器控制单元之间结正极短路) ·F8和变速器控制单元之间对地短路 ·F8和变速器控制单元之间断路 ·强制减档开关F8损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查 ·进行油门踏板拉线调整或者更换 00297/P0722 变速器转速传感器G38无信号(此外故障识别还包括可靠性检查,在某一档位时,变速器输出转速进对发动机和变速器输入转速比例关系是不可靠的。检查前提是档位必须清楚设定,同样不能在P、N或者中间档位位置,而且挂档必须结束) ·对地或正极断路或短路 ·G38屏蔽线损坏 ·变速器转速传感器损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查,必要时更换变速器转速传感器G38 ·发动机或变速器输入信号错误 ·按照故障代码00529/P0727排除故障 ·ATF液位不对,液力变矩器损坏或者出错 ·离合器/刹车打滑或者电磁阀损坏 ·检查ATF液位 ·读取测量数据块,显示组号004~006,并且在行驶中确定哪个元件损坏或者不起作用 00300/P0712 变速器机油温度传感器G93对地短路(附带识别故障ATF温度低于-50℃) ·短路或断路 ·变速器机油温度传感器G93损坏 ·ATF位置不合格 ·根据电路图检查断路和插头连接 ·读取测量数据块显示组号004 ·进行电气检查 ·检查ATF位置 ·变速器机油温度传感器G93和变速器内部线束在一起 00301/P0713 变速器机油温度传感器G93断路/对正极短路(附带识别故障ATF温度高于180℃) 00518/P0121 节气门电位计G69不确定信号 ·用发动机控制单元诊断节气门电位计 ·节气门电位计和发动机控制单元之间线路连接损坏 ·读取测量值,显示组号008和009 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 ·修理组01,自诊断 ·发动机控制单元错误或坏了 ·变速器控制单元错误或坏了 ·检查发动机控制识别,必要时更换发动机控制单元 ·检查变速器控制单元识别 00518/P0121 节气门电位计-G69 信号太弱 信号太强 不可靠信号 ·发动机和变速器控制单元之间触点松动或短路 ·如果显示故障00638时,要先排除故障 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量值块,显示值号008和009 ·节气门电位计G69和发动机控制单元之间线路连接坏 ·节气门电位计G69坏 ·发动机控制单元无信号或错误信号输出 ·按照发动机控制单元故障代码16504,16505 ,16506和16507排除故障 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 00526/P0703 刹车灯开关-F ·刹车灯开关-F坏 ·变速器控制单元和刹车灯-F之间接地断路或对地/正极短路 ·根据电路图检查管路和插头连接 ·读取测量值块,显示组号003 ·检查电气,必要时更换刹车灯开关F。如果刹车灯开关正常,打开点火开关,踩一下脚踏板即可。 00529/P0727 缺转速参数(发动机转速) 不可靠信号 ·通过发动机控制单元诊断出发动机转速传感器G28故障 ·读取测量值块,显示组号001 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 ·发动机控制单元出错或坏了 ·检查发动机控制单元识别代码,必要时更换发动机控制单元 ·变速器控制单元出错或坏了 检查变速器控制单元识别 00529/P0727 缺转速参数(发动机转速) 断路/对地短路 正极短路 不可靠信号 ·发动机控制单元到变速器控制单元电线断路 ·发动机转速受非法安装的电气线路干扰而出错(例如加装电话) ·根据电路图检查管路和插头连接 ·读取测量值块,显示组号001 ·进气电气检查 ·发动机转速传感器到发动机控制单元信号有错 ·发动机转速感器G28坏 ·对地/正极短路 ·车载电脑短路 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 00532/P1746 电源电压(控制单元、电磁阀) 信号太弱 输出未通/接地短路 输出未通/正极短路 ·随车电压低于9伏特 ·检查电气设备 ·保险器损坏 ·电磁阀或者变速器电压低于9V或高于16V ·熄火后,电源电压仍有,即正极短路 ·控制单元J217触点52、53、54、55断路或者短路 ·读取测量数据块,显示组号003 ·检查变速器控制单元J217电源 ·进气电气检查 00543/P0726 发动机转速超过最大转速 ·断路 ·发动机转速信号由于受非法安装电气线路的干扰而出错(例如,加装电话) ·发动机转速传感器到发动机控制单元的信号有错 ·发动机转速传感器G28损坏 ·发动机转速限制损坏 ·发动机控制单元损坏 ·不允许反接变速器(例如,滑阀箱机械失灵) ·检查电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块显示组号001 ·根据发动机故障代码16706排除故障 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障,必要时更换发动机控制单元 ·读取测量数据块,显示组号005和在行驶中确定哪个元件损坏或者不起作用,必要时更换单个电磁阀或滑阀箱 00545/P0702 发动机/自动变速器电气连接(点火啮合)插头连接 ·断路或短路 ·发动机/变速器控制单元管脚20未接 ·拔下发动机控制单元插头时,打开了点火开关 ·发动机控制单元损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块显示组号004 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 ·更换发动机控制单元 00545/P1781 发动机/自动变速器电气连接(点火啮合)断路/对地短路 00545/P1782 发动机/自动变速器电气连接(点火啮合)对正极短路 00549 燃油消耗信号 对地短路 正极断路/短路 不可靠信号 ·发动机和变速器控制单元之间线路触点松动 ·车载电脑短路 ·发动机和变速器之间接地线或者正极断路或短路(到35号脚) ·发动机控制单元和车载电脑之间连线短路以及发动机控制单元损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·检查车载电脑 ·读取测量数据块,显示组号009 ·进行电气检查 ·读取发动机控制单元存储器并排除故障,必要时更换发动机控制单元 00638/P0702 发动机/变速器电器连接2断路或对正极短路 ·正极断路或者短路 ·接地线短路 ·发动机/变速器控制单元之间未接(到41号管脚) ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号009 00638/P1767 发动机/变速器电器连接2对地短路 ·变速器控器未得到节气门信号 ·插头拔掉了 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障,必要时,更换发动机控制单元 ·进行电气检查 00652/P0732 挡位监控 不可靠信号 ·发动机变速器输入或变速器转速有错 ·根据故障代码17116/P0732、00529/P0727及00297/P0722排除故障 ·ATF位置不合格 ·液力变矩器损坏或者出错 ·检查ATF位置和添加 ·检查液力变矩器型号 ·离合器或者制动器打滑 ·滑阀箱或者电磁阀损坏 ·读取测量数据块,显示组号007,并且在行驶时确定哪个元件损坏或者不起作用 ·进行调节机构诊断,必要时更换滑阀箱 ·变速器或发动机控制单元装错 ·检查变速器控制单元识别 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 可能变速器装错(变速器和发动机不匹配) ·检查变速器代码 00652/P0733 档位监测 不可靠信号 ·发动机变速器输入或变速器转速有错 ·根据故障代码17116/P0733、00529/P0727及00297/P0722排除故障 ·ATF位置不合格 ·液力变矩器损坏或者型号不对 ·检查ATF位置并添加 ·检查液力变矩器型号 ·离合器或者制动器打滑 ·滑阀箱或者电磁阀损坏 ·读取测量数据块,显示组号007,并且在行驶时确定哪个元件损坏或者不起作用 ·进行调节机构诊断,必要时更换滑阀箱 ·变速器或发动机控制单元装错 ·检查变速器控制单元识别 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 ·可能变速器装错(变速器和发动机不匹配) ·检查变速器代码 00652/P0734 档位监测 不可靠信号 ·发动机变速器输入或变速器转速有错 ·根据故障代码17118/P0734、00529/P0727及00297/P0722排除故障 ·ATF位置不合格 ·液力变矩器损坏或者出错 ·检查ATF位置并添加 ·检查液力变矩器型号 ·离合器或者制动器打滑 ·滑阀箱或者电磁阀损坏 ·读取测量数据块,显示组号007,并且在行驶时确定哪个元件损坏或者不起作用 ·进行调节机构诊断,必要时更换发动机控制单元 ·变速器或发动机控制单元装错 ·检查变速器控制单元识别 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 ·可能变速器装错(变速器和发动机不匹配) ·检查变速器代码 00625/P0735 档位监测 不可靠信号 ·发动机变速器输入或变速器转速有错 ·根据故障代码17119/P0733、00529/P0727及00297/P0722及00293/P0705排除故障 ·ATF位置不合格 ·液力变矩器损坏或者出错 ·检查ATF位置并添加 ·检查液力变矩器型号 ·离合器或者制动器打滑 ·滑阀箱或者电磁阀损坏 ·读取测量数据块,显示组号007,并且在行驶时确定哪个元件损坏或者不起作用 ·进行调节机构诊断,必要时更换发动机控制单元 ·变速器或发动机控制单元装错 ·检查变速器控制单元识别 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 00668/P0560 车载电压接线柱30断路/对地短路 ·断路或者对地短路 ·保险器损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进气电气检查 01044/P1749 控制单元密码错误 ·变速器控制单元认为EEPROM中的密码无效 ·检查变速器控制单元的识别 01192/P0741 变速器耦合转速差太大 ·ATF位置不合格 ·变速器损坏或者型号不对 ·ATF液位检查和添加 ·检查变速器型号 ·电磁阀N94机械失灵 ·ATF给电磁阀供油路有问题 ·控制单元装错 ·读取测量数据块,显示组号007,并且检查液力变矩器耦合器触点(闭合)和允许的液力变矩器转速差 ·检查滑阀体 ·电磁阀继电器调节失灵 根据故障代码00270/P1828排除故障 01196/P1625 发动机/变速器CAN总线输出不可靠信号 ·变速器控制单元插头未插而点火 ·发动机和变速器控制单元之间断路或短路 ·检查发动机控制单元到变速器控制单元的连接插头 ·进行电气检查 ·读取测量数据块显示组号008和009 ·发动机控器信号不对或损坏 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 ·变速器控制单元型号不对或者损坏 ·检查变速器控制单元识别,必要时更换 01236/P1760 变速杆锁死磁铁N110接地线断路/短路或者对正极短路 ·保险丝损坏 ·电磁铁N110损坏 ·接地线或者正极断路或者短路 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号003 ·进气电气检查 16987/P0603 控制单元损坏 ·控制单元损坏 ·更换控制单元 16989/P0605 控制单元损坏 ·控制单元损坏 ·更换控制单元 17086/P0702 控制单元损坏 ·控制单元损坏 ·更换控制单元 17807/P0703 制动灯开关F电路中电气故障 ·通往发动机控制单元传送的刹车开关信号不可靠 ·制动灯开关和发动机控制单元间的线路连接故障(接地/正极断路或者短路) ·读取测量数据块,显示组号003 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 ·制动灯开关损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接,必要时更换刹车灯开关 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 ·变速器控制单元型号不对或者损坏 ·检查变速器控制单元识别 17090/P0706 档位传感器F125(即多功能开关F125)输出不可靠信号 ·接地或正极断路或短路 ·档位传感器(多功能开关)断电 ·档位传感器(多功能开关)损坏 ·档位传感器(多功能开关)插头未插 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号004 ·进行电气检查,必要时更换档位传感器(多功能开关) 17094/P0710 变速器机油温度传感器G93电路中出现电气故障 ·接地或正极断路或短路 ·变速器机油温传感器G93损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查 ·更换变速器机油温度传感器G93 17095/P0711 变速器机油温度传感器G93不可靠信号 ·接地或正极断路或短路 ·变速器机油温度传感器G93损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查 ·更换变速器机油温度传感器G93 17096/P0712 变速器机油温度传感器G93信号太弱 ·接地线短路 ·变速器机油温度传感器G93损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查 ·更换变速器机油温度传感器G93 17097/P0713 变速器机油温度传感器G93信号太强 ·正极断路或者短路 ·变速器机油温度传感器G93损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查 ·更换变速器机油温度传感器G93 17100/P0716 变速器输入转速传感器G182 不可靠信号 ·接地线或者正极断路或者短路 ·变速器输入转速传感器G182损坏 ·变速器转速信号故障 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块 ·进行电气检查 ·更换变速输入转速传感器G182 ·ATF机油液位不合格,液力变矩器损坏或者信号不对 ·离合器或者制动器打滑 ·根据故障代码排除故障 ·检查ATF机油液位 ·检查变速器型号 ·读取测量数据块显示组号005和007并在行驶中,确定哪些元件损坏或者不起作用 ·电磁阀者压力调节阀卡滞 ·调节机构诊断,必要时要调整电磁阀、压力调节器或滑阀箱 17101/P0717 变速器输入转速传感器G182无信号输出 ·接地线或者正极断路或者短路 ·G182传感器线路屏蔽损坏 ·变速器输入转速传感器G182损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号001 ·进行电气检查,必要时更换变速器输入转速传感器 ·发动机转速、变速器转速信号故障 ·根据故障代码00529、00297、17106、17110及17090排除故障 ·ATF液位不合格 ·液力变矩器损坏或者型号不对 ·离合器或制动器打滑 ·检查ATF液位 ·检查液力变矩器型号 ·读取测量数据块,显示组号005和007并且在行驶中确定哪个元件不起作用或者损坏 ·电磁阀或者压力调节器卡住 ·进行调节机构诊断,必要时更换电磁阀/压力调节阀或者滑阀箱 17105/P0721 变速器输出转速传感器G195输出不可靠信号 ·接地或者正极断路或者短路 ·传感器G195屏蔽损坏 ·变速器输出转速传感器损坏 ·按电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号001 ·进行电气检查 ·更换变速器输出转速传感器 ·发动机或者变速器输入转速传感器信号错误 ·ATF机油液位不合格 ·液力变矩器损坏或者不信号不对 ·根据故障代码17100/P0716排除故障 ·检查ATF机油位置 ·检查变速器型号 ·离合器/制动器打滑或者电磁阀损坏 ·读取测量数据块,显示组号005和007并且在行驶中确定哪个元件损坏或者不起作用 17106/P0722 变速器输出转速传感器G195输出不可靠信号 ·接地或者正极断路或者短路 ·传感器G195屏蔽损坏 ·变速器输出转速传感器损坏 ·按电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号001 ·进行电气检查 ·更换变速器输出转速传感器 ·发动机或者变速器输入转速传感器信号错误 ·根据故障代码17100/P0716排除故障 ·ATF机油液位不合格 ·液力变矩器损坏或者信号不对 ·离合器/制动器打滑或者电磁阀损坏 ·检查ATF机油液位置 ·检查变速器型号 ·读取测量数据块,显示组号005和007并且在行驶中确定哪个元件损坏或者不起作用 17110/P0726 发动机控制单元转速信号输出不准确信号 ·发动机控制单元诊断出发动机转速传感器G28故障 ·发动机转速太高(发动机转速过高) ·读取测量数据块,显示组号001 ·读取发动机控制单元存储器故障并排除 ·发动机转速控制单元型号不符或者坏了 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 ·变速器控制单元型号不符或者损坏 ·检查变速器控制单元识别 17114/P0730 档位/传动比检测到错误 ·ATF机油液位不合格或者ATF油已经脏污 ·检查ATF机油位置 ·离合器打滑/损坏或者电磁阀脏污或损坏 ·进行调节机构诊断 ·接地或者正极断路或者短路 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·进行电气检查 ·变速器控制单元型号不对或者密码错误 ·根据控制单元识别 ·变速器输入转速转感器G182损坏 ·根据故障代码17100/P0716或者17101/P0717排除故障 ·变速器输出转速转感器G195故障 ·根据故障代码17105/P0722排除故障 17115/P0731 1档传动比错误 ·所挂档位离合器打滑/损坏或者此档电磁阀脏污/损坏 ·进行调节机构诊断 ·变速器输出转速传感器G195故障 ·根据故障代码17105/P0712及17106/P0722排除故障 ·变速器输入转速传感器G182故障 ·根据故障代码17100/P0716以及17101/P0717排除故障 ·变速器控制单元型号不对或密码错误 ·检查变速器控制单元识别 17116/P0732 2档传动比错误 ·所挂档位离合器打滑/损坏或者此档电磁阀脏污或损坏 ·进行调节机构诊断 ·变速器输出转速传感器G195故障 ·根据故障代码17105/P0721及17106/P0722排除故障 ·变速器输入转速传感器G182故障 ·根据故障代码17100/P0716以及17101/P0717排除故障 ·变速器控制单元型号不对或密码错误 ·检查控制单元识别 17117/P0733 3档传动比错误 ·所挂档位离合器打滑/损坏或者此档电磁阀脏污或损坏 ·进行调节机构诊断 ·变速器输出转速传感器G195故障 ·根据故障代码17105/P0721及17106/P0722排除故障 ·变速器输入转速传感器G182故障 ·根据故障代码17100/P0716以及17101/P0717排除故障 ·变速器控制单元型号不对或密码错误 ·检查控制单元识别 17118/P0734 4档传动错误 ·所挂档位离合器打滑/损坏或者此档电磁阀脏污或损坏 ·进行调节机构诊断 ·变速器输出转速传感器G195故障 ·根据故障代码17105/P0721及17106/P0722排除故障 ·变速器输入转速传感器G182故障 ·根据故障代码17100/P0716以及17101/P0717排除故障 ·变速器控制单元型号不对或密码错误 ·检查控制单元识别 17119/P0735 5档传动比错误 ·所挂档位离合器打滑/损坏或者此档电磁阀脏污或损坏 ·进行调节机构诊断 ·变速器输出转速传感器G195故障 ·根据故障代码17105/P0721及17106/P0722排除故障 ·变速器输入转速传感器G182故障 ·根据故障代码17100/P0716以及17101/P0717排除故障 ·变速器控制单元型号不对或密码错误 ·检查控制单元识别 17125/P0741 液力变矩器 ·ATF机油位置不合格 ·液力变矩器损坏或者型号不对 ·检查ATF机油液位 ·检查液力变矩器型号 ·压力调节器4-N218机械故障 ·ATF给压力调节器4-N218的供油管有问题 ·液力变矩器压力阀损坏 ·液力变矩器耦合器阀损坏 ·读取测量数据块,显示组号007和液力变矩器短接耦合器(闭合)并且允许的液力变矩器转速差进行检查 ·更换压力调节阀4-N218或者必要时更换滑阀箱 ·液力变矩器短接耦合器损坏、磨损 ·更换液力变矩器 ·压力调节器4-N218电气调节损坏 ·根据故障代码排除故障 17135/P0751 换档电磁阀1-N88接地线断路/短路 ·接地线断路或者短路 ·电磁阀1-N88损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17136/P0752 换档电磁阀1-N88正极短路 ·正极短路 ·电磁阀1-N88损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17137/P0753 换挡电磁阀1-N88电路中有电气故障 ·接地或者正极断路或者短路 ·电磁阀1-N88损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17140/P0756 换挡电磁阀2-N89接地断路/短路 ·接地断路或者短路 ·电磁阀2-N89损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17141/P0757 换档电磁阀2-N89正极短路 ·接地断路或者短路 ·电磁阀2-N89损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17142/P0758 换档电磁阀2-N89电路中有电气故障 ·接地或者正极断路或者短路 ·电磁阀2-N89损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17145/P0761 换档电磁阀3-N90接地断路/短路 ·接地断路或者短路 ·电磁阀3-N90损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17146/P0762 换档电磁阀3-N90正极短路 ·接地断路或者短路 ·电磁阀3-N90损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17142/P0758 换档电磁阀3-N90电路中有电气故障 ·接地或者正极断路或都短路 ·电磁阀3-N90损坏 ·根据电路图线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号005 ·进行调节机构诊断 ·进行电气检查 17968/P1560 超过最大发动机转速 ·给发动机控制单元的发动机转速传感器信号故障 ·发动机转速传感器G28损坏 ·由于非法安装电气线路而使发动机转速信号出现错误(例如加装电话) ·读取测量值块,显示组号001 ·读取发动机控制单元故障代码和故障排除 ·不允许的挂倒档(例如由于滑阀箱机械损坏) ·读取测量数据块,显示组号005,并且在行驶中确定哪些元件损坏或者不起作用 18112/P1704 强制减档开关F8电路中电气故障 ·F8和变速器控制单元之间的连接 ·F8和变速器控制单元之间断路 ·强制减档开关F8损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号008 ·检查油门踏板位置传感器和调整 18141/P1733 Tiptronic开关F189减速时接地短路 ·Tiptronic开关F189(减速)接地短路 ·电气线路接地短路 ·Tiptronic开关F189(减速)损坏 ·换档机构鱼鳞板内电磁铁脱出来 ·读取测量数据块,显示组号011 ·进行电气检查 ·更换换档机构档位符号显示器和鱼鳞板 18147/P1739 Tiptronic开关F189减档时接地短路 ·Tiptronic开关F189(增档)接地短路 ·电气线路接地短路 ·Tiptronic开关F189(减速)损坏 ·换档机构鱼鳞板内电磁铁脱出来 ·读取测量数据块,显示组号011 ·进行电气检查 ·更换换档机构档位符号显示器和鱼鳞板 18152/P1744 Tiptronic 识别开关F189接地短路 ·Tiptronic开关F189(减速)接地短路 ·电气线路接地短路 ·Tiptronic开关F189(减速)损坏 ·换档机构鱼鳞板内电磁铁脱出来 ·读取测量数据块,显示组号011 ·进行电气检查 ·更换换档机构档位符号显示器和鱼鳞板 18153/P1745 电磁阀电源正极短路 ·控制单元J217的52、53触点正极短路 ·控制单元J217损坏 ·检查控制单元J217电源,同时读取测量数据块,显示组号003 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·进行电气检查 ·更换变速器控制单元J217 18155/P1747 电磁阀电源接地断路/短路 ·控制单元J217的52和53号触点接地断路 ·控制单元J217损坏 ·检查控制单元J217电源,同时读取测量数据块,显示组号003 ·检查控制单元J217电源 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·进行电气检查 18156/P1748 控制单元损坏 ·控制单元J127损坏 ·更换控制单元 18157/P1749 自动变速器控制单元密码错误 ·变速器控制单元识别到密码错误 ·发动机控制单元密码错误或者发动机控制单元装错 ·检查变速器控制单元识别,必要时重新设定密码,必要时更换变速器控制单元 ·检查发动机控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 18158/P1750 电源电压太低 ·接地线路断路或者短路 ·蓄电池检测发现有故障 ·变速器持续正极断路/短路 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·检查控制单元J217电源电压 ·读取测量数据块,显示组号003 ·进行电气检查,必要时更换变速器控制单元 18159/P1751 电源电压太高 ·J217变速器控制单元电源电压大于16V ·照明设备电压调节器C1损坏/有故障,例如外部启动时,第二个蓄电池会不经意的接通 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·检查控制单元J217电源电压 ·读取测量数据块显示组号003 ·进行电气检查 ·检查照明设备电压调节器C1,必要时更换电气系统 18160/P1752 电源电压输出不可靠信号 ·变速器控制电源电压波动太大或者断电 ·照明设备电源电压调节器C1损坏或有故障 ·根据电路图检测线路和插头连接 ·检查控制单元J217供电电压 ·读取测量数值块,显示组号003 ·进行电气检查 ·检查照明设备电压调节器C1,必要时更换电气系统 18169/P1761 换挡锁止电磁阀N110接地短路 ·接地短路 ·电磁阀未得电 ·保险器损坏 ·电磁阀损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号003 ·更换保险器 ·进行电气检查,必要时更换电磁阀 ·换档机构印刷电路板短路 ·检修,必要时更换换档机构变速杆盖板 ·控制单元J217损坏 ·更换变速控制单元J217 18170/P1762 换挡锁死电磁阀N110正极短路 ·正极短路 ·电磁铁N110损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号003 ·进行电气检查,必要时更换电磁阀 ·换档机构印刷电路板短路 ·检修,必要时更换换档机构变速杆盖板 ·控制单元J217损坏 ·更换变速器控制单元 18171/P1763 换挡锁死电磁阀N110接地短路 ·连接电磁铁N110的电路线路断路 ·电磁铁N110损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号003 ·进行电气检查 ·控制单元J217损坏 ·更换变速器控制单元 18179/P1771 发动机控制单元负载信号正极断路/短路 ·发动机控制单元和变速器控制单元之间线路损坏或者车内别的也接收此信号的部件的线路损坏 ·车内接收此信号部件(例如车载计算机)短路 ·发动机控制单元无信号输出或者信号错误 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号009 ·进行电气检查 ·检查相应元件 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 18180/P1772 发动机控制单元负载信号接地短路 18192/P1784 加/减档接地断路/短路 ·发动机控制单元变速器连接线接地断路或者短路(51脚) ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号009 ·进行电气检查 ·检查发动机控制单元,必要时进行更换 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 18193/P1785 加减档正极短路 ·发动机控制单元到变速器连线接地断路或者短路 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号004 ·进行电气检查 ·检查发动机控制单元,必要时更换 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 18222/P1814 压力调节阀1-N215接地断路/短路 ·接地短路或断路 ·压力调节阀1-N215损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18223/P1815 压力调节阀1-N215正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀1-N215损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18227/P1819 压力调节阀2-N216正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀2-N216损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18228/P1820 压力调节阀2-N216正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀2-N216损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18232/P1824 压力调节阀3-N217正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀3-N217损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18233/P1825 压力调节阀3-N217正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀3-N217损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18237/P1829 压力调节阀4-N218正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀4-N218损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18238/P1830 压力调节阀4-N218正极短路 ·正极短路 ·压力调节阀4-N218损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取测量数据块,显示组号006 ·进行电气检查 18249/P1841 发动机/变速器控制单元型号不匹配 ·变速器控制单元型号不对或损坏 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查控制单元识别,必要时进行更换 ·检查发动机控制单元识别 ·读取发动机控制单元故障代码并排除故障 18258/P1850 数据总线传动-发动机控制单元缺少信息 ·变速器控制单元插头未插时接通时点火开关 ·发动机和变速器控制单元之间断路或短路 ·检查发动机和变速器控制单元连线插头 ·进行电气检查 ·读取测量数据块,显示组号008和009 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查控制单元识别,必要时更换发动机控制单元 18259/P1851 数据总线-传动 ABS控制单元缺少信息 ·未插变速器控制单元J192插头而点火 ·发动机和变速器控制单元之间或者ABS和发动机控制单元之间断路或者短路 ·检查发动机到变速器控制单元连线插头 ·进行电气检查 ·读取测量数据块,显示组号008和009 ·ABS控制单元型号不对或者损坏 ·检查ABS控制单元识别 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查发动机控制单元识别 ·变速器控制单元型号不对或者损坏 ·检查变速器控制单元识别 18262/P1854 数据总线传动-硬件损坏 ·发动机控制单元和变速器控制单元之间短路或断路 ·CAN总线间短路 ·检查发动机控制单元到变速器控制单元的连线插头 ·发动机控制单元损坏 ·检查发动机控制单元识别 ·变速器控制单元损坏 ·检查变速器控制单元识别 18263/P1855 数据总线传动-软件版本监测 ·未插变速器控制单元J217的插头而接通点火开关 ·检查发动机到变速器控制单元连线插头 ·进行电气检查 ·读取测量数据块,显示组号008和009 ·发动机控制单元型号不对 ·检查发动机控制单元识别 ·变速器控制单元型号不对 ·检查变速器控制单元识别 18264/P1856 节气门电位计G69发动机控制单元故障报警 ·发动机控制单元查出节气门电位计G69有故障 ·节气门电位计和发动机控制单元之间线路损坏 ·读取测量数据块,显示组号008和009 ·读取发动机控制单元中存储的故障代码并排除故障 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查发动机控制单元识别 ·变速器控制单元型号不对或者损坏 ·检查变速器控制单元识别 18265/P1857 负载信号-发动机控制单元故障报警 ·发动机控制单元无信号或者故障信号输出 ·由发动机控制单元诊断发动机实际扭矩信号故障 ·读取测量数据块,显示组号008和009 ·读取发动机控制单元存储的故障代码并排除故障 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查发动机控制单元识别 ·变速器控制单元型号不对或者损坏 ·检查变速器控制单元识别 18266/P0727 缺转速信息(发动机转速),输出不可靠信号 ·发动机控制单元诊断出发动机转速传感器G28故障 ·读取测量数据块,显示组号001 ·读取发动机控制单元存储的故障代码并排除故障 ·发动机控制单元型号不对或者损坏 ·检查发动机控制单元识别 ·变速器控制单元型号不对或者损坏 ·检查变速器控制单元识别 18269/P1861 油门位置传感器G79-发动机控制单元故障报警 ·油门位置传感器G79和发动机控制单元之间断路或者短路 ·油门位置传感器G79损坏 ·根据电路图检查线路和插头连接 ·读取发动机控制单元存储的故障代码并且排除故障 ·检查发动机控制单元识别 65535 控制单元损坏 ·控制单元J217损坏 ·更换发控制单元 四、调节机构的诊断 带E17液压控制的变速器和带E18/2液压控制的变速器两种型号变速器是有所不同的。带E17液压控制的变速器,其变速器输入转速传感器固定到滑阀箱的下部(电感传感器)。带E18/2液压控制的变速器,其输入转速传感器(霍尔传感器)固定到滑阀箱后部的变速器壳体上。 (一)带E17液压控制变速器的调节机构诊断 当变速器位于“P”位置,发动机没有工作并且车辆处于停止状态时才能进行调节机构诊断。一旦发动机启动,调节机构诊断自行中断。在进行调节机构诊断时要检查电磁阀的功能噪声。同时在检查噪声时,要避免环境噪音,因为调节机构的挂档噪音很轻(咔嚓声)。通过调节机构可以诊断电磁阀4~7,但对这些部件不能进行直接的功能检查,在调节电磁阀时有可能出现电器故障,这些故障会通过故障诊断存入故障存储器。带E17液压控制变速器的调节机构诊断步骤方法如下: (1)连接故障阅读仪V.A.G1551,输入地址码,同时打开点火开关。屏幕显示: 快速数据传输 帮助 功能选择XX (2)按0和3键,选择“执行元件诊断”,按Q键确认输入。屏幕显示: 执行元件 Q 诊断 (3)按Q键确认。屏幕显示: 执行元件诊断 电磁阀1N88 (4)电磁阀N88动作(咔嚓声),进行完一个元件的诊断时,按→键进入下一个元件的诊断。如果电磁阀不动作,进行相应的电气检查。其故障代码存储到故障存储器中。接通点火开关后,只能进行完整的调节机构诊断,要想重复进行,必须要熄火后重新接通点火开关。故障阅读仪V.A.G1551按照下面的顺序依次对每个元件进行检测: 顺序 测试元件 1 电磁阀1-N88 2 电磁阀2-N89 3 电磁阀3-N90 4 变速杆锁死电磁铁-N110 5 电磁阀4-N91 6 电磁阀5-N92 7 电磁阀6-N93 8 电磁阀7-N94 9 强制减档开关F8(空调强制减档) 10 电磁阀继电器 (二)带E18/2液压控制变速器的调节机构诊断 当打开点火开关、变速器位于“P”位置,发动机没有工作并且车辆处于停止状态时才能进行调节机构诊断。当发动机启动,调节机构诊断自动中
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