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中心传动JS系列减速机的结构及使用维护

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中心传动JS系列减速机的结构及使用维护nullnull重庆齿轮箱有限责任公司 技术中心null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 ...

中心传动JS系列减速机的结构及使用维护
nullnull重庆齿轮箱有限责任公司 技术中心null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null中心传动JS系列减速机系统由减速机、慢速驱动装置、膜片联轴器和稀油润滑装置四大部分组成。主要用于水泥工业管磨机的中心传动的减速装置,也可用于其它机械作传动装置。 减速机适应环境: 海拔高度: 4000m 平均相对湿度: 30%~85% 环境最高温度: +45 ℃ 环境最低温度: -30 ℃ 主减速机及配套设备的现场安装工作应在专业技术人员的指导下进行。按本 说明书 房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载 规定和国家建材局颁布的“水泥机械设备安装工程施工及验收 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ”《JCJ03-90》有关规定进行,还应执行现场指导工程师的意见和决定。 减速机机房的建筑 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 主要取决于当地情况和气候条件。要考虑出现最低的环境温度和整个粉磨车间所容许的最大噪音,特别要考虑防止粉尘直接沉积在减速机上,机房应有足够的检修场地,为的是方便日后的大修工作。 减速机及其配套部件在收到后应当及早安装,不能立即安装的应存放在防潮的仓库中,存放一年后应开箱进行防锈保养。因特殊情况存放在露天时,应两个月防锈保养一次。开箱时应按装箱清单或零件目录、图纸仔细查对零部件数量和完好状况。同时贮备必要的材料和工具以备安装需要(见附图表1)。 为了使安装工作顺利进行,必须准备好所需要的各种工具和仪器,要有合适的运输和吊装设备,最好用移动式起重机来完成。 安装前必须仔细阅读本说明书,看懂安装基础图、装配图及外形图,熟悉安装程序,仔细查看减速机各部件和其它配套件的形状尺寸、重量以及数量(见附图表2)。检查吊车的吊装能力是否符合 安装工程的需要。清除灰尘、杂物,保证安装工程周围环境的整洁。 安装施工中,安全是非常重要的,在吊运零部件前,要仔细检查吊具、吊绳是否牢固,在吊运中,严禁吊运物下面站人。 减速机运转时要特别注意安全,裸露运转部位(如联轴器等)应加装防护罩。减速机上的观察孔仅供观察之用,严禁人员通过观察孔进入减速机内。 前 言 null安装前准备的工具 辅具 null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null使用环境及布置方式主电机减速机磨机主电机减速机磨机null结构特点: 功率双分流,扭力轴均载结构原理null传递功率:1000~4500kW 输入转速:740 r/min 传 动 比:50:1 输出扭矩: 重 量: 参见具体型号技术参数nullnull 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null基础验收按JCJ03-90标准中第1.3.1有关规定验收基础。 基础表面应标上减速机轴心线的基准点。 图中“A”尺寸(磨机接管法兰与减速机第二级传动齿轮中分的距离)是否符合基础安装图中给定值。 磨机接管法兰端面减速机第二级齿轮中分线Anull下箱体就位与初找正中心高核查下箱体就位null转动磨机找正减速机以箱体轴承孔进行初找正找正示意图粗、精找正误差充许值须盘动磨机找正减速机法兰null地脚螺栓放置磨机接管法兰与减速机联轴器法兰间尺寸膜片联轴器长度Llnull水平找正示意出厂水平 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 垫块放置标记点null输入部件输出部件一级大齿轮向上标记向上标记部件吊装null输入级啮合对位记号输出级啮合对位记号面对减速机输出端齿轮啮合点正确位置null滑动轴承及轴承座标记位置轴承及盖标记推力轴承对应标记null箱体结合面 抹密封胶上箱体吊装抹胶平面上胶 扣盖null齿轮啮合对位标记啮合斑点及齿侧间隙记录啮合点测量位置null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null A、减速机应存放在干燥、通风、防晒、防潮的库房内。设备在油封有效期内不要将防锈的包装拆除,特别是齿轮、轴、轴承等重要零部件,以防锈蚀。 B、按照工艺设备图、土建图,以磨体中心线为基础,检查所有基础标高及地脚螺栓孔尺寸,位置是否相符,发现不符及时修正。 C、由于减速机是精密设备,为了保证安装质量,清洁防尘是重要环节,应特别加以重视。 D、滑动轴承和推力轴承在安装前应妥善保管,安装中应重点防护,防止碰撞和砸伤。各瓦和轴的配合出厂前均已调整好,无特殊情况一般不允许刮研。 E、安装轴瓦和轴承盖时,检查并清除毛刺和碰撞引起的疤痕,以防影响轴承间隙、齿轮侧隙和齿轮接触精度。 F、减速机重要零部件的清洗,应使用煤油。清洗时禁用棉纱擦抹,以防粘附在轴、齿轮、轴瓦上影响安装质量。应采用绸、棉毛衫等为好。 整机发运的减速机在安装时应注意以下两点: 减速机的上箱体吊开后,到减速机上找正测量的 人员应穿戴干净的衣鞋,以避免脏物掉入减速机内,随身携带的工具应用绳系在手上,以防掉入机内。 减速机在找正测量时,应注意避免损坏减速机内零件,特别是润滑管系和Pt100铂热电阻。非正式测量期间应将上箱体盖上。3.安装施工中的注意事项null地脚螺栓放置磨机接管法兰与减速机联轴器法兰间尺寸膜片联轴器长度安装施工中的注意事项定位圈Llnull 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null前置式JMS660后置式HMS660技术参数null前置式JMS660主电机减速机慢驱电机慢驱减速机高速膜片1.慢速驱动装置的安装null后置式HMS660主电机慢驱电机慢驱减速机1.慢速驱动装置的安装null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null主电机与减速机两法兰的间距在此基础上增加2-5mma2.安装注意事项 膜片联轴器的长度要减去间隙调整片后的尺寸间隙调整片nullA=a+(2~5)2.安装注意事项 前置式慢驱一定要在电机找正前检查减速机端法兰与电机端法兰间的距离“A”主电机联轴节法兰端面合适位置null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null磨机接管法兰与减速机联轴器法兰间尺寸膜片联轴器长度L=l+(2~10)lnull膜片联轴器安装联接膜片联轴器找正工艺螺栓须保留null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null2.安装注意事项安装完成后取消工艺螺栓注意同钻铰的对位标记null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3. 注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2. 注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2. 注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 系统原理图系统原理图电控柜主回路图电控柜主回路图电控柜二次原理图电气原理图电气原理图电气原理图电控柜端子图电气原理图电气原理图油站接线盒端子排电控柜面板布置图安装程序安装程序 油站的安装调试按使用说明书进行,现将主要程序说明如下: 按基础安装示意图将清洗干净的油站、仪表盘和控制柜安放在指定位置,基础要牢固可靠,安放应平稳,四周要考虑有足够的用于维护、保养和检修的空间。 安装油站与仪表盘连接的Φ10×1紫铜管、油站、仪表盘与电控柜连接的线路;按电控原理图安装电气元件。 安装油站与主减速机、慢速驱动装置的进油管和回油管。回油管的斜度应保证油回流通畅;配制好的管路应进行酸洗彻底清除氧化皮、沙尘和焊渣。清洗并吹干后,内壁涂润滑油,外表面涂防锈漆,管与管的法兰联接处用耐油橡胶垫防漏。 将多路温度巡检仪按要求安装在油站仪表盘上,并按规定连接与主减速机各轴承传感器(Pt100)接线盒中对应端子的电线,布线要整洁美观,并加装护套。 按多路温度巡检仪使用说明书要求,连接与油站仪表盘和电控柜的输出报警触点信号,用户需用计算机控制的,可通过该巡检仪中4-20mA电信号输出与计算机相连。注意所有连接序号要一一对应。切勿接错,布线要整洁美观,并用塑料管或其它材料对线路加以保护。 按图纸规定安装主减速机、慢速驱动装置和主电动机等电器设备的线路以及它们相互之间互锁控制线路。null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null稀油站油箱温度低于下限(38°C)开加热器,高于上限(42°C)停加热器,三位数显表指示。 当稀油站出口油温低于下限(25°C),主电机不能启动。稀油站向减速机供油不少于5分钟后,主电机才允许启动。供油口油温高于上限(55°C)报警。 慢速驱动装置未脱开主电机不能启动。 供油压力下限(0.15MPa)备用泵启动,上限(0.3MPa)备用泵停止。供油油压0.12MPa下限停主机并报警。 液位控制上限预报警,下限停车报警。 齿轮箱12个测温点,中1、中2温度高于80°C,其余任何一个温度高于65°C时,主电机停车并报警;巡检仪指出故障部分名称左1、左2、左3、左4、右1、右2、右3、右4、中1、中2、中3、中4。 控制要求null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null 减速机必须在主电机、慢速驱动装置、稀油润滑装置等按规定完毕,各种电器控制,互锁系统准确无误的情况下才能进行试运转。 A、串油清洗 减速机润滑系统的清洁度是十分重要的,运转前必须进行串油清洗。接好油站与减速机、慢速驱动装置之间的进油管和回油管,向油箱内注入其容积约60%的N320或14号柴油机油,在减速机进油口处放置铜滤网。 清洗前,将清洗油加热到50℃(开通旁路阀并关闭出油口阀门,使油在油箱内自循环,以防加热时结碳),然后打开出油阀,关闭旁路阀,启动油站串油。 清洗过程中,开始每小时检查并清洗一次磁过滤器和双联过滤器滤网。4小时后每隔两小时检查一次,串油12小时并确认没有杂物后,停止冲洗。拆下减速机进油口处安放的铜滤网并清洗干净后放回原处。拧紧螺栓,继续进行串油清洗,直到安放的铜滤网确认无杂物后,此项工作才可结束。 串油清洗结束后,取出减速机进油法兰处安放的铜滤网,排干油箱内清洗用油,彻底清除油箱内油泥杂物,必要时用灰面团将箱内砂粒粘贴干净后灌入规定的润滑油。1.试运转null 整个串油过程中仔细检查管路有无渗漏,特别是各法兰联接处,同时通过上箱体观察孔,察看各润滑点是否有油润滑。 B 减速机试运转 试运转前的准备和检查项目 检查整个系统地脚螺栓和所有联接螺栓是否紧固,检查整个控制系统是否完备和准备可靠。特别是慢速驱动电机和主电机,油站的油泵电机和主电机互锁,以及基础安装图上要求的其它联锁。 运转前使油站加热器工作,将润滑油加热到38℃(注意加热时使油站自循环),才可向减速机供油。供油30min后,检查确认管系各联接法兰,油站油压、油温及各系统工作正常后,才能启动主电机使减速机运转。 检查慢速驱动装置各联接处确认可靠后,通过操纵手柄使其与减速机相连,用手盘动慢速驱动装置,确认运转灵活,无卡滞或撞击发生后,方可启动慢速驱动电机进行运转。运行20min后如无异常,可停止其运转,通过操纵手柄使其与主减速机处于脱离状态,并用锁紧螺栓 将操纵手柄锁定。1.试运转null减速机试运行检查整个系统地脚螺栓和所有联接螺栓是否紧固,检查整个控制系统是否完备和准确可靠。特别是慢速驱动电机和主电机,油站的油泵电机和主电机的互锁,以及要求的其它联锁。 运转前使油站加热器工作,将润滑油加热到38℃(注意加热时使油站自循环),才可向减速机供油。供油30min后,检查确认管系各联接法兰,减速机各接合面、端盖等的密封,并排除漏油现象,油站油压、油温及各系统工作正常后,才能启动主电机使减速机运转。 检查慢速驱动装置各联接处确认可靠后,通过操纵手柄使其与减速机相连,用手盘动慢驱装置,确认运转灵活,无卡滞或撞击发生后,方可启动慢驱电机进行运转。运行20min后如无异常,可停止其运转,通过操纵手柄使其与主减速机处于脱离状态,并用锁紧螺栓将操纵手柄锁定。a)运转前的准备与检查null 减速机空负荷(磨机未装钢球)运转时间为360min,运行中每30min检查记录一次,检查记录内容如下: b)空负载运转nullc)负载运转负荷试运转各工况及运行时间负荷试运转记录内容各工况运行时,上表记录内容每隔60min记录一次null2.减速机使用与维护 每次启动主电机前,必须检查慢速驱动装置离合器并使其与主减速机脱离,必须按油站使用说明书规定进行检查维护后向主减速机和慢驱减速机供油,确认供油压力达到规定值(0.15-0.3MPa)后,才能启动电机进行工作。a)启动前的准备和操作程序 JS系列减速机是精密、重要的设备,必须加强管理和维护,操作人员应全面了解掌握各项设备的使用说明书的要求,并切实遵照执行。设备管理人员应每天根据运行记录分析减速机的运行情况,必要时停机检查并及时排除故障,以防酿成严重后果。null 因各种原因需停止主减速机或慢驱装置工作时,应先停止主电机或慢驱装置电机工作。由于惯性缘故,减速机还会摆动,必须待减速机完全停止运转后,才能关闭油站停止供油,否则会烧损轴瓦甚至损坏减速机。 b)停机操作程序c)运行中的检查 减速机在满负荷运行后,每隔一月打开减速机观察孔盖板检查齿轮的着色斑点,看看齿轮着色斑点是否在全齿长的80%-100%范围内,若没有达到该要求请及时与我公司联系。经过半年满负荷运转后,均能满足着色斑点在80%-100%范围内的要求,减速机运行良好。可放心进行使用。nulld)运转过程的注意事项每次主电机停止运行后,在5分钟后,方可关闭稀油站。 试运转期间操作人员应加强巡回检查,作好运行记录,发现异常声响或其它问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 应立即停机检查。 隔4小时检查一次过滤器滤网,如发现有金属碎屑或其它杂质,应停机查明原因并确认故障完全排除后,方可继续运转。 各轴承温度、滑油压力或其它系统超过额定整定值时,报警系统报警后应立即停机并查明原因予以排除,不允许原因未查明或故障未排除前强行启动或拆除保险装置。nulle)检查与验收 试运转结束后,进行详细检查,其内容如下: 检查并整理试运转的各项详细记录; 检查各啮合齿轮的接触面积; 检查各控制系统的准确可靠性; 检查滑油过滤器并清洗干净; 检查整个运转系统各联接处是否松动; 用水平仪测量下箱体底板上4处平面情况(反映今后地基是否下沉。 上述检查内容应作全面文字记录和图片记载,并作为验收的依据。 null定期检查的内容、部位及要求null 前言 一、主减速机 1.结构原理与技术参数 2.减速机的安装 3.注意事项 二、慢速驱动装置 1.慢速驱动装置的原理及安装 2.注意事项 三、膜片联轴器 1.膜片联轴器的原理及安装 2.注意事项 四、油站及控制系统 1.电控原理及安装 2.控制要求 五、试运转及使用维护 1.试运转 2.使用维护 六、故障分析与排除 目 录 null六、故障分析与排除null续表null续表null谢谢!
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