UCMP轿厢意外移动功能说明
一、UCMP轿厢意外移动试验检修状态下手动测试
试验条件：检修开关有效，电梯停止在门区位置，保持门锁闭合。
试验方法：
1、必须在检修开关有效的条件下，厅门和轿门关闭，门锁闭合的情况下,且在门区；
2、小键盘触发方式:小键盘设置F-8=7（大键盘触发方式:F3-24设置为2），此时小键盘显示E88，开启UCMP测试
功能，此时拔掉控制柜插件板上右下方UCMP插件，断开门锁回路；
3、手动按住控制柜检修上行或者下行按钮，封门继电器输出，门锁被短接，此时电梯正常检修启动运行；
4、电梯在运行脱离门区后，硬件UCMP模块将会取消门锁短接，此时电梯报E65（UCMP故障），电梯停止运行。
二、UCMP轿厢意外移动试验电梯自动状态下自动测试
检测
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条件：电梯为自动状态。
检测方法：控制器检测到门区信号由有效变为无效，并且此时门锁信号断开，判断如果电梯位移超过5CM后，电梯报
E65( UCMP)故障，5A级故障，电梯停止运行。
复位条件：1、E65故障不可自动复位，断电上电也不可以自动复位；
2、在检修状态下，复位附加制动器（如有），再复位测试开关，然后设置小键盘F-2=1，清除故障，系统自
动关门返平层停车。
三、UCMP轿厢意外移动自监测子系统
1、监测抱闸行程开关状态
全天侯监测，无论主机运行与否，只要抱闸输出与抱闸行程开关1和2反馈状态不一致即报故障停梯。
2、监测抱闸制动力（自动/手动检测，该功能默认开启，不可关闭）
监测周期：≤24小时； 监测时关闭电梯运行，不响应内外召，并有防止关人的措施；
监测方法：在不打开抱闸的情况下，给主机输出固定的力矩检测曳引轮有无滑移，超出设定的阀值，则
报故障停梯；
（1）抱闸制动力手动检测说明
1) 抱闸制动力手动检测功能码说明如下：
功能码
功能说明
功能码设定范围
出厂值
备注
F-8
小键盘F-8设置8
8：开启报闸制动力检测功能
0
F7-09
报闸检测结果
范围：0~2
0：无意义 1：报闸制动力检测合格
2：报闸制动力检测不合格
0
2) 抱闸制动力手动检测过程说明
A、在检修条件下，设置F-8=8。此时，电梯屏蔽内外召、屏蔽开门，保持门锁接通，未关门会自动进行关门；
B、门锁有效后，封星接触器输出、运行接触器输出、抱闸接触器不输出；
C、F7-09显示检测结果；
D、外呼、门功能恢复正常；
3) F7-09显示检测结果，不可更改
F7-09=2时，立即报E66，故障不可以复位。故障复位：需要重新做报闸力检测，且结果为1方可复位。
4) 在抱闸检测时，控制器小键盘显示E88
（2）抱闸制动力自动检测说明
功能码
功能说明
功能码设定范围
出厂值
备注
F7-09
抱闸力检测结果
0~2
0
/
F7-10
抱闸力定时检测倒计时
0~1440
1440
分钟
条件1：电梯正常抱闸制动力检测：
没有内外呼条件下，电梯节能时间后或者3分钟后，进行检测
条件2：抱闸制动力强制检测：
提前10分钟判断，F7-10的时间小于等于10分钟，电梯进行蜂鸣提示30S，蜂鸣可通过功能码F8-19的BIT13关
闭，此时外呼登记保留不消号，内呼消号，可以开关门，关门之后开始检测。
关于抱闸制动力检测的时间设定：
1）删除原时间设定功能码F7-10~F7-12；
2）增加倒计时功能，单位分钟，超过12小时开始，开始判断是否满足条件1；如果做了检测，则倒计时功能码重
新设置24小时；如果没有做检测，则到条件2强制检测；
3）检测时，外呼不提示故障，大键盘不提示故障，小键盘提示故障；外呼可以登记但是不能响应，内呼消号，不
可开关门。
DSP使用功能说明：
功能码
功能说明
设定范围
备注
F2-37
检测力矩持续时间
1~10秒
设定为0时，按照5秒的默认值处理
F2-38
检测力矩幅值大小
1~150%电机额定力矩
设定为0时，按照80%电机额定力矩的默认值处理
F2-39
检测有问题时的脉冲数
1~20个编码器反馈脉冲
设定为0时，按照3个编码器反馈脉冲的默认值处理
F2-40
溜车距离过大监测值
1~20度主机旋转机械角度
设定为0时，同步机按照5度、异步机按照10度主机旋转机械角度的默认值处理
1、力矩幅值大小可通过F2-38设置，持续时间可通过F2-37设置。
2、力矩达到恒定时开始实时监测编码器脉冲数变化量，变化量超过阀值时认为抱闸制动力有问题，该阀值可通过F2-39
设置。
3、启动检测开始到结束整个过程都会有溜车距离过大的监测，当溜车距离过大时立即封锁输出，该距离可通过F2-40
设置。
注：功能码的值在程序内部均已进行限定，即尽管设置超过设定范围，程序内部也按照上限值进行检测。
（2）抱闸制动力检测故障复位和故障排查
故障复位
1）检修状态；
2）检查抱闸间隙，确认制动器工作正常；
3）重新做制动力测试，查看F4-03脉冲是否有变化，若有变化说明抱闸制动力不够，需联系厂家；
4）制动力测试合格后自动复位E66故障。
故障排查
1）检查制动器的间隙；
2）检查抱闸工作面磨损情况
门旁路功能说明
一、 门旁路功能设计
1 、旁路输入：
NICE3000+一体机主板X8为“旁路信号” 输入点；“旁路信号”有效后（X8断开），系统退出正常状态，且门不可以自动开关。
2、监控信号：
使用“关门到位(轿顶板X5前门和X6后门)信号”做轿门是否有效关闭的监控信号。 X5和X6为常闭点时，轿门关闭时X5和X6信号断开；X5和X6为常开点时，轿门关闭时X5和X6信号接通。
3、轿厢运行：
监控信号有效，同时检修或紧急电动运行信号有效（一体机主板X7输入信号断开），轿厢才可以运行。
4、报警输出：
旁路状态下，轿厢运行时，轿顶板控制声光报警装置工作，轿厢下部1m处的听觉信号不小于55dB(A)。
注：门锁旁路时： A：不允许井道自学习；B：关门到位信号粘连时系统报故障E56不允许运行。
二、 门旁路电气原理
1 、门旁路电气原理
控制柜MCTC-KCB-B6门旁路板上的加旁路插件作为专用的旁路装置：S1/S2(J1/J2)。
旁路插件：S1/S2(J1/J2)，配合一个4孔插头（出厂自带）实现旁路操作。
其中：S1(J1)为系统正常状态插件；S2(J2)为旁路状态插件；两者共用4孔插头：
1）系统在正常状态时，插头插在S1(J1)上；
2）系统在旁路状态时插在S2(J2)上；其中旁路厅门时插在左侧四PIN上，旁路轿门时插在右侧四PIN脚上。
S1(J1)：含两组短接线：
1）1、2用于导通（主板X8：旁路信号）；
2）3、4用于导通（主板X7：检修信号）；
两组都导通时，控制系统处于正常状态；拔掉S1
插头后系统X8（旁路信号）和X7（检修信号）断
开。系统进入旁路状态，只能检修运行。
S2(J2)：用于人为旁路层门锁或轿门锁：
左边为旁路层门锁、右边旁路轿门锁。
2 、门旁路电气原理图
浙公网安备 33021202002483