吊车事故
20T吊车侧倾事故
报告
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一、事故经过
2012年12月4日上午9点左右，=======有限公司采用20T吊车
吊装一根长约33.6米，重约1398千克的?219的无缝钢管时发生吊车
倾侧事故。此事故虽未造成人员伤害，但造成的恶劣影响、可能产生的
后果很严重，给我们的安全警示很多。我们要从中举一反三，吸取教训。 二、 事故原因
分析
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经现场勘察并进行综合分析后得知:起重机左侧支腿没有完全伸出，且支腿下方垫板过小，没有加设钢板垫铁。起重机下面又属非原土，属开挖回填过的路面。很显然，本次事故直接原因是操作人员没有在吊车支腿下均铺设路基板，吊车支腿没有完全伸出，从而造成两侧路面的承载力不一致，起重机在带载回转时支腿比压发生变化，造成未完全伸出的支腿一则沉降，使整个起重机倾斜，臂杆扭转失稳，进而整机折臂倾覆。 三、事故责任划分
很显然此次事故发生主要是因为吊车司机与起重工在吊装前没有仔细勘察作业现场，吊车司机违规作业没有严格按照《吊装作业安全操作规程》去实施作业，最终导致吊车发生侧翻。此次事故吊车司机与起重工负全部责任。
四、防范事故发生措施
1、租用吊车，首先
要求
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车主提供有效证件，如:吊车营业执照和资质，特殊操作人员资格证
书
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，安全吊装许可证、起重设备产权书，起重设备出厂证书和合格证等，否则拒绝租用;
2、吊车4个支撑点，必须安置在坚固的地面上，并垫上不少于一平方米
面积的钢板和枕木;
3、要求司机在起吊前，严格检查现场实际情况
4、现场安全员对吊物使用的钢丝绳必须严格检查是否有破损的现象; 5、现场吊装时，配备专业的指挥和司索工;
五、安全教育学习
我单位全体员工要从中吸取经验教训，在吊装前要对吊装用具进行细致检查，如有破损严禁使用;吊装作业属于高危险作业，要严格按照吊装作业安全操作规程进行作业，严禁超载吊装作业，要加强对吊装作业人员起重吊装作业安全操作规程的学习。使安全管理落实到实处，使员工能切实意识到施工作业中存在的安全隐患，从而提高员工自身安全意识，做到警钟长鸣，杜绝安全事故再次发生。
2012年12月4日
浙公网安备 33021202002483