便携式打气筒简介.doc
目录
1介绍
1.1总介绍 1.2结构图
1.2.1活塞杆
1.2.2套筒
1.2.3底座
1.2.4封底套 1.3原理介绍 1.4材料选取 2计算
2.1气压设定 2.2气压计算 2.3气筒长度确定
3
总结
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1.1总介绍
便携式打气筒具有结构紧凑，轻便，省力的特点，可给球类，自行车等充气，是十分经济方便的充气工具。
组成:密封圈 螺母 活塞杆 套筒 压块 弹簧 底座
1.2结构图
1.2.1活塞杆
1.2.2套筒
1.2.3底座
1.2.4封底套
1.3原理介绍
充气阶段活塞杆橡胶圈向内压，使空气进入套筒与活塞杆组成的圆柱形空间，出气阶段(打气)密封圈被挤开，使得空气绝大部分进入橡胶块中的空间，当橡胶块中的压强大于压块下方(车胎内压强+弹簧的压力)时，压块下压，使得气体进入活塞杆内空间(与车胎相连)，底座右边空间与活塞杆底部相连，使用高强胶水紧固，压入的气体通过活塞杆下部的空洞进入底座左边的空间，然后通过一根到气管接到车胎的打气孔处。
1.4材料选取
套筒: 为无缝钢管Φ30外径
活塞杆:45号钢Φ18
密封圈:o型密封圈或者Y型密封圈
2计算
2.1气压设定
以自行车内胎气压为准，设定为2.5个标准大气压，即完成大气后底座和活塞杆内的大气压。
2.2气压计算
P1V1/T1=P2V2/T2
p=2.5×1.01×10?5Pa
T1=27? T2=37?
V1=nRT=29×8.31×27/(2.5×1.01×10?5)=2.58×10?-2m? h=V/S=4V/(πR?)=0.036
h=0.36m
2.3气筒长度确定
计算得到h=0.36m，即打气筒高度为36cm
为满足便携式
要求
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，可适当增加套筒直径
3总结
通过这次产品
分析
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，我学习到了很多实际应用理念，更加熟练的掌握应用软件的使用。以机械原理等课程相结合，巩固了理论知识。
小改进:
当打气筒的直径越小时，在打气的时候的越会觉得轻松，更省力，但是同时打气的次数增加了，即打气耗费的时间增加了。
原理:根据压力与面积的关系，打气筒直径越小，所要求的动力就小一些，每次所打进胎内的气体就少一些，人也就觉得轻松一些。
怎么样使用打气筒更省力
1:缩小打气筒的直径。
2:增加一个储气罐。
浙公网安备 33021202002483