实验四进口节流调速回路性能实验实验报告
2、用节流阀的回油节流调速回路的调速性能
3、用节流阀的旁路节流调速回路的调速性能实 验 报 告
四、实验步骤: 专业 班级 指导教师 (一)进油节流调速回路
实验时,应根据实验装置正确地输入实验参数:液压缸的直径、活塞杆直径、液压泵的实际
姓名 同组人 流量(实测平均值)等。按默认数值即可。
变负载功率特性(速度负载特性)测试
实验室 K1-206 实验名称实验四 进口节流调速回路性能实验 时间 1.按液压原理图连接好回路，换向阀都采用三位四通O型中位机能，如要采用M型，则保证工作缸由O型控制换向，负载缸由M型控制换向。开启截止阀I, 关闭截止阀II。电磁铁1YA和2YA由计算机自动控制，电磁铁3YA和4YA由手动控制; 一、实验目的:
2.启动两个液压泵，调节Py1为4MPa,Py2为0.3MPa，按最高工作压力，由小到大预设若干 通过对节流阀三种调速回路的实验，得出它们的调速特性曲线，并分析比较它们的调速性能
个加载点(加压点)，即0.3MPa递增; 二、实验仪器设备: 3.手动调整节流阀J1的开度，使工作缸的速度合适，即伸出速度不要太快，返回速度不要太慢;手动调整J2阀口全开; 本实验在RCYCS-C型智能液压综合实验台上进行，实验部分液压系统原理图如下:
4.手动开启电磁铁3YA，使负载缸左行至终点;
5.在[变负载速度-负载/功率特性测试]栏填写[测试次数](默认10次)、[测试数据文件]等;设置DO通道时，可先手动按下1YA按钮，看工作缸是否右行，如是，则按默认设为0001即可;
6.在[实验项目选择]栏选中[变负载速度负载/功率特性测试],按[项目运行]键，[AD卡]指示变 为绿色,说明测试系统工作正常;同时弹出一个[开始下次测试]的对话框;
7.鼠标按对话框上的[OK]键,工作缸右行;当达到[测试行程]时,测试数据自动显示在[实验数据
表
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(VF)]一行内，工作缸左行返回;此时弹出一个[工作缸停止返回]的对话框;
8.当工作缸左行至末端(要确定工作缸活塞完全缩回),鼠标按对话框上的[OK]键，该测压点测试结束;同时又弹出一个[开始下次测试]的对话框;
9.调整Py2至下一个加压点，重复7-8操作,直至测试全部完成。(最高加载压力3MPa)
恒负载功率特性测试
1.调节Py1为4MPa,Py2为期望的加载压力(建议调为1MPa左右);
2. 手动调整节流阀J1的开度最小，使工作缸有最小但不爬行的速度;并按泵的最大流量，由小到大预设若干个流量测量点(测速点);
3. 手动开启电磁铁3YA，使负载缸左行至终点;
4. 在[恒负载功率特性测试]栏填写[测试次数](默认10次)、[测试数据文件]等;
5. 在[实验项目选择]栏选中[恒负载速度功率特性测试]，按[项目运行]键，[AD卡]指示变为绿色,说明测试系统工作正常;同时弹出一个[开始下次测试]的对话框;
6. 鼠标按对话框上的[OK]键，工作缸右行;当达到[测试行程]时,测试数据自动显示在[实验 数据表(HF)]一行内，工作缸左行返回;此时弹出一个[工作缸停止返回]的对话框;
7. 当工作缸左行至末端(要确定工作缸活塞完全缩回),鼠标按对话框上的[OK]键，该测压点测试结束;同时又弹出一个[开始下次测试]的对话框;
8. 小心调整节流阀J2，使至下一个测速点,重复6-7操作，直至测试全部完成。
(二)采用节流阀的回油节流调速回路
实验方法同上，将J1置于工作缸有杆腔回油路上，压力变送器p1、p2与进油节流调速连接三、实验内容: 位置不同。变负载功率特性(速度负载特性)测试第3步手动调整节流阀J1的开度，使工作缸的速度合适，即伸出速度不要太快;返回速度一般较快，故J1阀口不要太大。 1、用节流阀的进油节流调速回路的调速性能
(三)采用节流阀的旁路节流调速回路:
实验方法同上。工作缸无需另外连接节流阀，直接将泵出口油路板上的节流阀作为J1。 恒负载功率特性测试第1步调节Py1为5MPa,Py2为期望的加载压力(建议调为1MPa左右)。由于 开大J1阀口，系统压力下降，注意不可降低到小于负载缸压力。 五、实验数据记录表格: -42 实验条件:油温: ?:无杆腔有效面积12.56×10m -42 有杆腔有效面积5.495×10m
实验内容:用节流阀的进油节流调速回路的调速性能表4-1 调节参数 负载回油节流阀行程速度进油压压力压力负载F 时间t 前压力系统压 节流阀L V 力p 4力p pN s pp 17 2 5m m/s MPa开口 MPa MPa MPa MPa
实验内容:用节流阀的旁路节流调速回路的调速性能 表4-3 调定参数 负载回油进油压负载行程速度 节流时间t 系统压压力压力F L V 力p 4 s 阀开pp 力p 7 51N m m/s MPa MPa MPaMPa 口 实验内容:用节流阀的回油节流调速回路的调速性能
表4-2
调节参数 负载回油 进油压负载行程速度节流时间t 系统压压力压力 F L V 力p 4s pp 阀开力p 7 51N m m/s MPa MPaMPa MPa 口
六、思考题
实验内容:用调速阀的进油节流调速回路的调速性能 1、各种调速回路中，液压缸的最大承载能力各决定于什么参数,为什么,
表4-4
调节参数 进油压负载调速调速回油负载行程时间速度 压力力p 压力阀前阀中系统压节流4F L t V 力p 阀开pMPa p 压力p压力p17 2 3 5 N m s m/s MPa 口 MPa MPa MPaMPa
2、克服同样的外负载，进、回油节流调速回路中液压缸工作腔的压力有何不同,
3、进油节流调速回路当节流阀口全开且空载运动时，泵出口是否为溢流阀调整
压力,为什么,
结 论
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教
师
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阅
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浙公网安备 33021202002483