我是四川一家4S店的售后顾问，也是FRV的一个车主，以前发过FRV车的帖子，今天我来说说关于4S店的黑暗，没有其他的意思就是提醒每个中华车主。（下面说的每个材料的工时价格都是我们4S店的，不是中华的。但是也是国产品牌） 保养类： 4S的机油，我们4S店一桶SL级别的机油160，其实这个机油的成本价在4S最多不超过80，而且对客户说的厉害，其实这个机油在这个级别的是最差的，所以，请各位朋友慎重选择4S的机油。 机油格，每次保养说必须换机油格，但是，其实机油格可以1万公里换一次的，但是机油格的价钱很便宜，所以可以忽略不记了，一个机油格，外面12块钱，4S30块钱。 变速箱油，这个各位朋友要注意一下了，好车，一般是4万公里以上换一次，但是FRV是低价车，油水的更换公里数是根据油的品质和部件的品质来决定的，所以，各位朋友平时注意变速箱油的更换公里数，我建议，好的油3万换一次，便宜的1.5万换一次(建议）。4S店变速箱油90，外面价格最多不超过50，而且品质比较差。 全车油水（刹车油，助力油，防冻液）这个一般是4万公里换一次，这个没什么说的 用好点的和便宜的，没什么大的区别。 各类滤芯器(空气格，空调格，汽油格）这个，汽油格2万一次，空气格1万一次，空调格2万一次。外面3个的价钱最多不超过60，4S110. 火花塞,这个部件我建议大家定时更换，2.5到3万一次，不要节约这个钱，影响的是你的打火和油耗。4S点工时加材料140，外面最多不超多80，但是好的火花塞除外。 维修类：（三包期之外） 4S修车这方面就是无底洞了，一句话说死，100的故障，可以忽悠你1100出来。一般，材料不贵，工时费用吓人啊，换一个悬臂，其实就是4个螺丝，工时80，一次四轮定位，四轮定位120，成本价最多不超过10快，时间30分钟搞定。还有，一般维修，一个部件可能或者有一点故障，结果工人和服务顾问都会说的很严重，一般都是更换总成，弄不好，还会把你其他的好的部件给换了，所以这点请各位FRV的朋友注意啊。 三包技巧： 一般三包技巧有公里数和时间的限制，这里我给大家一个技巧，一般时间是比较硬性话的，但是公里数是活的，举个列子，一个ABS传感器，一年2万公里的质保期，一个客户时间1年没到，公里数到了，按照道理，超过三包期了，但是服务顾问可以把车的公里数填少点就搞定。第二，可以免费换这个ABS，服务顾问到库房接一个新的ABS，然后给换了，再把那个坏的ABS做到另一个车上去就搞定，这个就是三包期，所以请各位朋友灵活使用。第二，如果不去4S店做保养，服务顾问就会对你说，你没有到点、店进行常规保养，不予三包，这个是骗人的，只要做了首保，就有，这个朋友们要切记。 关于自带机油： 一般4S会很反感自带机油的，必定服务顾问是有机油提成的，所以会说，不能自带机油。其实是可以自带的，只要你的机油不是歪机油。维修部件没必要自带部件去，因为差价不多，必定4S是正厂件嘛，还有再三包。 关于车的养护： 4S有很多养护产品，什么新车保护剂，刹车深度保养剂，清洗油路，发动机深度保养等等，都是属于4S的增值产品，很贵，但是对车好处不大，用了没什么意义，这里要对一个说一下，就是清洗油路，油路有2个方面，一个是清洗节气门体，一个是喷油嘴，实话，喷油嘴根本就不用洗，节气门体是个很关键的，很多什么怠速不稳之类的，都只需要清洗节气门体和怠速电机就搞定，所以，请各位朋友慎重4S店的各类养护啊。 在这里，不是我不让各位到4S点去做保养和维修，只是给大家讲讲4S的黑幕，无论四川，还是在哪，全中国都是这样的。 在这 ，我给大家建议一个保养项目（个人意见） 1万公里，机油，机油格，空气格。 1.5万公里，机油，机油格。 2万公里，机油，机油格，变速箱油，空气格 2.5万公里，机油，机油格，空调格。 3万公里，机油，机油格，火花塞，空气格。 3.5万公里，机油，机油格。 4万公里，机油，机油格，空调格，刹车油，助力油，防冻液，清洗节气门体，空气格，变速箱油，汽油格。 4.5万公里，机油，机油格，空调格。 5万公里，机油，机油格，空气格。 以此类推。。 7.5万公里，正时皮带。 就是大致的保养内容，当然。排除特殊原因和特殊情况，希望能给各位朋友一点点的帮助。 我在4S店工作不到2年，虽然时间很短，但是对于4S店的各个情况都看过，有客户卖乖的，有客户不出钱的，有客户耿直的，有客户懂车的，有客户没懂的，什么都有，但是在4S，和气才能解决事情，因为4S店最牛，嘻嘻，挖苦一下我的行业。 这个帖子我说完了，希望能给大家一个帮助。
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