空港物流园区的功能规划与运营模式研究

科技信息 一、空港物流园区兴起的背景 近年来,我国空港物流园区的建设得到了前所未有的大 发展。上海、北京、广州、深圳以及天津等地纷纷建立了自己的 空港物流园区,原因主要有以下几点:一是空港物流园区的建 立对于降低商品总价值中的物流成本具有重要作用;二是目 前我国各大机场都以航线覆盖面广、延伸能力强、辐射范围 大、服务功能强的枢纽机场作为发展的战略目标,建设空港物 流园区,也是实现构建枢纽机场目标的重要举措。三是由于空 港物流园区可以实现高效的物流运作,将会吸引大量的航空 公司和物流企业入驻,促进当地物流产业发展,加速并推进产 业结构的调整和优化。空港物流园区的建设投资大、资金回收 期长、风险高,因此应当对空港物流园区的功能进行科学的规 划定位,并对园区建成后的运营模式进行合理的选择。 二、空港物流园区的功能规划 1.空港物流园区的功能定位 空港物流园区的功能定位就是根据市场需求通过 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 现 有条件,确定其主要服务对象和提供何种物流服务功能要素 的过程。功能定位是空港物流园区系统规划工作中的首要环 节,决定着园区的发展方向,并进一步影响到后续的园区建设 与园区运作等环节。通常空港物流园区的功能定位围绕航空 货运的前后产业链,进行了两个方向上的拓展和延伸,即它不 仅提供运输、装卸、仓储等货运服务,还提供加工、展示、贸易 等增值服务。表 1列出了国内外主要空港物流园区的功能定 位状况。比较起来国内枢纽机场的空港物流园区由于启动较 晚,功能设置比较齐全,一般还都具有保税功能。但国内空港 物流园区客观上发展还不成熟,设置的功能有些还没有充分 发挥作用,甚至还仅仅停留在规划之中。 表 1国内外空港物流园区功能定位 2.空港物流园区的功能体系划分 从空港物流园区的建设实践和空港货运产业的延伸和拓 展等方面分析,空港物流园区的功能定位一般可分为以货运 为核心的基本功能、衍生功能和空港运输衍生功能。 (1)基本功能。从航空货物运输角度,航空物流从参与者 和服务类型等要素可以分为快递和航空货运两种。快递业务 提供一站式的点到点运输服务,参与者只有货主和物流商。航 空货运参与主体较多,按照我国现有航空运输模式,一般有货 主,一级物流运营商(航空货代、航空公司),二级物流商(第三 方物流商,第四方物流商等),机场,货站,收货人,国际货物还 有海关参与。因此,空港物流的基本功能区块一般有快递中 心,航空货运代理中心,航空公司基地,保税物流区,国内货物 存储、中转中心,综合物流区。 (2)衍生功能。航空货物运输产生的衍生功能主要是对航 空货物的处理加工等产业链的前后两个方向的延伸,它对航 空货物提供增值服务功能,这是现代物流的一种发展趋势。航 空货物一般具有高附加值,体积小,重量轻,对运输时间要求 高等特点,这就要求空港物流园区能提供简单的生产加工功 能以满足需求,因而生产加工功能也就成为最常见的衍生功 能;此外,为了促进商品交换与流通,园区一般应具有贸易功 能;围绕货物是否需要通关还有保税物流和非保税物流之分。 因此,航空货物运输的衍生功能区块一般有保税物流区、生产 加工区、贸易商务区以及围绕航空物流的咨询培训商务等。 (3)空港运输衍生功能。空港运输衍生功能主要围绕直接 或者间接服务于航空运输的产业,如飞机维修,航空食品的加 工服务等,围绕航空客流开展的商品展示、国际贸易、宾馆服 务等,以及为航空运输从业人员的配套服务等。因而,其功能 区块一般有飞机维修基地、生产加工区、贸易商务区、生活配 套区等。 3.空港物流园区的功能平台整合 空港物流园区是一个复杂的系统,系统的各组成部分之 间存在着千丝万缕的联系,按照功能区块划分各个区域在一 定程度上方便了处在同一区域内的企业之间的联系,但仍不 能有效整合资源,因此在园区内建立和整合公共平台就显得 十分重要了。 参考国内外物流园的功能,一般枢纽机场的空港物流园 可以归纳成四大平台:物流功能平台、信息平台、商务支持平 台和政策平台。货站、仓库、地勤、航空快递中心等提供了基本 的物流功能平台,其服务质量是影响航空货运处理量和处理 效率的关键因素,同时也是航空公司、货主、货代选择机场的 关键考虑点;商务支持平台主要是指为物流园区中物流运作 的参与者提供生活、金融、工商税务海关三检等一系列的配套 支持服务;信息流是物流运作的重要组成部分,现代物流更不 能缺少一套稳固的 IT信息平台,以支持诸如航班、货物、仓 储、海关及其他相关信息流的传递和交换,实现信息一体化和 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化,信息平台的功能主要包括跟踪和历史追踪、电子报 关、车辆预定系统、信息共享枢纽和电子商务交易系统等;政 策平台是指物流园区建设所需的公共政策支持,良好的政策 平台是吸引企业入驻的 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 保障。空港物流园区的平台建设 更多的要依靠园区的管理者与政府的引导与支持,只有将平 台打造好了,企业才会有表演的空间和舞台,空港物流园区的 积聚和发散效应才能更好的显现出来。 三、空港物流园区的运营模式 空港物流园区的建设是一个巨大的系统 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 。国际上物 流园区建设与运营,有四种模式可供选择: 1.经济开发区模式 经济开发区模式的显著优势在于,它将整个规划中的园 区紧密地定位在一个现代化的物流园区的概念上,整个园区 是具有现代化物流思维的专业物流企业团体,以物流为主要 经济发展立足点的服务园区,所以整个物流园区具有高度的 整体性与物流业务经营的专业性。 2.主体企业引导模式 从市场经济发展的角度,从在物流资源和产业资源合理有 效配置的角度,促使利用物流技术进行企业经营和在企业供应 链中具有优势的企业率先在园区内开发和发展,并在宏观政策 的合理引导下,逐步实现园区范围内物流产业的聚集,并依托 物流环境引进或吸引工业、商业企业在园区 机场 空港物流园区 功能定位 日本成田国际机场 原木物流园区 保税、存储、运输 香港国际机场 东涌物流园区 存储、运输、组 装、装配 新加坡樟宜机场 自由贸易区园区东端 中转、装卸、展示和 贴标签 上海浦东国际机场 浦东空港物流园区 保税、存储、运输、 飞机维修、贸易、商 务综合服务 北京首都国际机场 北京空港物流基地 保税、存储、运输、 组装加工、商务综 合服务 空港物流园区的功能规划与运营模式研究 上海工程技术大学 黄建伟 林 彦 ［ 摘 要］本文从空港物流园区功能定位、功能体系、平台整合等角度分析了空港物流园区功能规划问题,并通过比 较四种形式的运营模式,为国内空港物流园区的规划与运作提供参考。 ［ 关键词］空港物流园区 功能规划 运营模式 (下转第76页) 基础理论研讨 73— — 科技信息 所在区域进行发展,达到物流园区开发和建 设的目的。这就是主体企业引导下的物流园区开发模式。 3.工业地产商模式 这种模式从某种程度说是对以上两种开发模式优势的综 合。这种模式提出政府参与物流园区开发的思想,由政府为园 区开发者提供土地政策、税收政策和优惠的市政配套等综合 性配套政策,由工业地产商主持物流基础设施及基础性装备 的建设和投资。在整个物流园区基础建设前期开发结束后,也 针对有入驻需求的企业的各自需要进行综合规划。这样就限 制了主导企业开发模式中先进入物流园区开发的主导企业对 整个物流园区的行业垄断性控制。 4.综合运作模式 综合运作模式是指对上述的经济开发区模式、主体企业引 导模式和工业地产商模式进行混合运用的物流园区开发模式。 四、结论 建设空港物流园区应做好科学的功能规划和合理的运营 模式选择。功能规划要与机场本身的定位相适应,运营模式的 选择应建立在功能规划的基础上。对于运营模式,究竟采用哪 种较好,需要围绕园区的发展目标,充分发挥园区的综合物流 功能,体现高效、公平的原则来确定。不管选择哪种模式,市场 化的运作、争取政府支持和注重软环境建设都将是空港物流 园区成败的关键。 参考文献 [1]张学志,陈功玉.亚洲机场物流运作模式分析及启示[J]. 物流科技,2005,28(123):1-3. [2]王威,姚赛芬.宁波空港物流园经营策略研究[J].中国储 运,2007(7):90-91. [3]曾小舟.广州白云机场物流园区发展战略分析[J].综合 运输,2007(6):49-52. [4]管瑞洪,陈舜.上海空港物流发展研究[J].中国储运, 2007(5):98-100. (上接第73页) 象、新风貌,在一定程度上加强了校园文明建 设,营造了良好的学习互助氛围。同时教育活动进公寓,也实 现了党建工作的三个延伸:一是在党建工作范围上,使原来仅 在院(系)范围发挥的学生党员作用延伸到学生公寓;二是在 党建工作内容上,由重点抓党务工作延伸到学生公寓的精神 文明建设;三是在思想政治工作上,把思想政治工作的重点延 伸到学生公寓。这就使得党员的作用从“ 一个点”扩展到了“ 一 个面”和“ 一大片”,在一定程度上做到了党建工作的“ 四有”, 即有学生的地方就有党的工作、有党员的地方就有党的组织、 有党组织的地方就有党的活动、有党活动的地方就有成效。 胡锦涛总书记在党的十七大报告中对新时期党的基层组 织建设和党员教育与管理提出了新的要求。大学生党建不仅 是党的建设的重要组成部分,也是高校学生思想政治工作的 重要内容,高校学生党员是党员队伍中最有生机和活力的群 体,是未来发展中国特色社会主义事业的建设者和可靠接班 人,因此在学分制条件下,做好党建工作的“ 三个推进”,是高 校学生党建工作的重要前提和保证。只有这样,才能把学生党 员培养成学生生活的榜样、行为的楷模、学习的典范,把更多 优秀的学生凝聚到党组织这个大家庭,为构建和谐社会提供 充足的“ 才力”支撑和保证。 (上接第72页) 救助的群体,需要救急救贫救困。要强化弱势群体福利服务, 建立城乡特殊困难群众的社会救助体系,鼓励开展社会慈善、 社会捐赠、群众互助、志愿服务、法律援助等社会扶助活动,做 好救灾救济工作。要改变其生存状况,需要国家和社会力量给 予帮助或支持,外力的帮助和支持是改善、改变他们的状况的 主要力量。要进一步完善最低生活保障制度,逐步确立城市公 共房屋政策,建立城市贫困人口疾病医疗救助制度,建立突发 事件紧急救助机制等等,使处于弱势的群众倍加感受到党的 关怀和温暖,使其在共享池州发展成果中感受幸福。 五、加大治安防范，严厉打击各种犯罪活动，使社会成员 在安定祥和的社会氛围中感受幸福 当前,社会治安形势不容乐观,社会不稳定因素长期存 在,致使人心浮动。而治安状况的好坏,在一定程度上,群众认 为是与政府打击和惩治社会黑恶势力和严重刑事犯罪不力有 直接关系的,这使得广大群众对某些政府和干部失去信心,缺 乏足够的安全感。 “ 风起于青萍之末”,一切矛盾和问题都是从细微中发展 起来的。要以社会政治稳定、治安状况良好、矛盾纠纷化解及 时、公共安全保障有力和法治环境公正高效为目标,全面建设 平安池州。 要建立和完善严格的矛盾纠纷排查体系,多深入 到基层一线,多深入到群众之中,多倾听群众意见,深入做好 排查工作,及时化解矛盾纠纷;建立反应灵敏的情报信息网络 体系;建立快速协调处置体系;突出工作重点,切实消除和化 解影响全局、带有苗头性、倾向性的不稳定因素。要紧紧围绕 人民群众关注的社会治安问题,认真研究和准确把握当前各 种违法犯罪的规律和特点,坚持严厉打击不放松、周密防范不 放松、加强管理不放松,持续有效地遏制和打击各种违法犯罪 活动,全面推进平安池州建设,促进社会和谐,达到群众满意。 六、转变政府职能，密切党群干群关系，使社会成员在和 谐干群关系中感受幸福 干群关系是我国社会现实中客观存在着的一对基本关 系。干群关系和谐与否,对于构建社会主义和谐社会关系重 大,对于社会成员幸福感也颇具影响力。当前要认真分析池州 形势,深层次研究干部群众之间的利益问题,采取多种措施消 除干群之间的沟通障碍,改善沟通环境,创造沟通条件,创新 沟通机制,在干部与群众之间建立起和谐的关系。要进一步畅 通社情民意渠道,做好理顺情绪、凝聚人心、化解矛盾的工作, 促进干群关系的融洽。 胡锦涛同志指出:“ 全心全意为人民服务是我们党的根本 宗旨,我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。群众在 我们心里的分量有多重,我们在群众心里的分量就有多重。” 在利益主体日益多元化、复杂化的当今,公共政策由于各方利 益的渗透极易产生对公共利益的偏离。在此背景下,要确保政 府及其官员的作为和决策符合公共利益的需要,这就需要把 “ 人民赞成不赞成”、“ 人民高兴不高兴”、“ 人民答应不答应”作 为决策的出发点和归宿,其行政作为和行政决策能够“ 解决好 群众最关心、最直接、最现实的利益问题”,能够让公众真切地 感知到其所带来的实实在在的实惠。只有这样,才能保证公共 决策不偏离公共利益,干群关系才能融洽和谐,经济、社会才 能健康发展。 针对干群利益矛盾,要以教育和管理干部为着力点,应对 干部加强马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“ 三个代表”重 要思想的教育,贯彻落实科学发展观,引导和教育干部改进工 作方式 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ,使他们在行使职权时能够真正代表人民的利益。 与此同时,大力开展反腐败工作;要通过学习和教育,提高干 部的思想政治素质;要扶持正气,大力宣传和表彰干部中的先 进典型,弘扬勤政爱民、乐于奉献、爱岗敬业的新风尚。 在全市上下贯彻落实科学发展观,全力推进实力池州、活 力池州、魅力池州、和谐池州的建设进程中,我们要时刻牢记 为人民服务的宗旨,坚持党的群众路线,深入群众,深入实际、 体察民情,聚精会神地做人民满意的事情,取信于民,凝聚人 心,要脚踏实地、实事求是,倾听群众呼声,反映群众意愿,集 中群众智慧,团结群众力量,满足群众需求,维护群众利益,创 造出鱼水情深、水乳交融的党群、干群关系,使社会成员在和 谐的干群关系中提升幸福指数。 参考文献 [1]《 经济学与幸福》 [2]《 宏观经济学:指标的测定与调控》 [3]《 影响幸福感的诸因素》 [4]《 池州统计年鉴》 [5]《 科学发展观 》 [6]《 用幸福指数量度和谐社会》 [7]《 幸福指数的政策意义》 基础理论研讨 76— —