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联盟号飞船联盟号飞船 百科名片 联盟号飞船 联盟号(俄语:Союз)是苏联研制的第三代载人飞船的名字。与之相对应的载人航天计划称为联盟计划。 联盟号飞船是苏联在积累了多年经验之后,所开发出来的一种最成熟的载人航天器。由联盟号飞船衍生出的其它航天器包括:联盟T,这是联盟号的直接升级物和替代品; 目录[隐藏] 联盟号飞船简介 联盟 1 号失事 联盟1-8号——第一个宇宙空间站的建立 联盟 10 号——建立太空站的关键 联盟 11 号——第一个有人居住的太空站 联盟 11 号的后续事件 [编辑本段] 联...

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联盟号飞船 百科名片 联盟号飞船 联盟号(俄语:Союз)是苏联研制的第三代载人飞船的名字。与之相对应的载人航天 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 称为联盟计划。 联盟号飞船是苏联在积累了多年经验之后,所开发出来的一种最成熟的载人航天器。由联盟号飞船衍生出的其它航天器包括:联盟T,这是联盟号的直接升级物和替代品; 目录[隐藏] 联盟号飞船简介 联盟 1 号失事 联盟1-8号——第一个宇宙空间站的建立 联盟 10 号——建立太空站的关键 联盟 11 号——第一个有人居住的太空站 联盟 11 号的后续事件 [编辑本段] 联盟号飞船简介 联盟号飞船相对联盟T进行了更多的改进,是俄罗斯航天部门现在拥有的唯一一种可载人航天器,也是可向国际空间站输送宇航员的仅有的两种工具之一(另一种是 美国的航天飞机)。其他衍生物包括进步号货运飞船,这是一种 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 的十分成功的无人货物运输飞船,在维持和平号空间站和国际空间站的正常运转中发挥了巨大的作用。 联盟号飞船在1967,1981年共发射四十艘。联合1,10号,载一,三人,射入地球轨道。其余三十次飞行大部分是「联合号」太空舱与在轨道上的「沙礼特号」太空站相连;交换一名「联合号」乘员进入太空实验室,进行较长时间的科学实验。 “联盟号”飞船首次发射是在 1967 年,这个 阶段约占四年的时间。自 1965 年 3 月“上升 2 号”飞船飞行之后,足有两年 多,苏联没有进行任何载人宇宙航行。苏联正在研制一个推力更大的运载工 具,把“联盟号”送上天。 “联盟号”宇宙飞船是一种多座位飞船,内有一个指挥舱和一个供科学实验和宇航员休息的舱房。“联盟号”第一次发射是在 1967 年 4 月 23 日, 飞行目的是演练这种新的宇宙飞船各个系统的工作情况。不幸的是它酿成了一场悲剧。 [编辑本段] 联盟 1 号失事 1967年4月3日,原苏联第一艘载人的联盟号飞船顺利发射,而且完成了第13圈的轨道飞行,飞船宇航员向地面 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 工作顺利。在飞到第18圈时,操纵和稳定飞船明显发生了困难,即在从地面起飞26小时45分钟后,航天员开始做再入大气层的定向操纵和启动反推火箭的时候。事故发生了……当飞船以每小时644公里的速度撞到地面时,宇航员弗拉基米尔?科马罗夫上校当即死亡。 可以这样设想:由于轨道机动或者在再入大气层过程中出现的旋转,使回收降落伞的吊伞索缠在一起,因而在打开降落伞时不能展开,降落伞变成了一条“飘带”,造成了悲剧的发生。 “联盟 1 号”在发射前曾使用计算机有系统地检查了火箭的每一个部件。为谨慎起见,第一次飞行只选了 1 名宇航员,他就是弗拉基米尔?科马 罗夫。他是苏联宇航员中技术最好的人之一,也是第一个两次进入外层空间 的人,可是在这第二次飞行即将结束时,他却丧了命。对于科马罗夫的死因, 苏联的官方报道极其简单,只是说宇宙飞船在飞行 24 小时之后按原计划进入 大气层,但在 7000 米高空,因主要降落伞未能张开,于是飞船和宇航员一起机毁人亡。不过对这种说法持怀疑态度的大有人在。 [编辑本段] 联盟1-8号——第一个宇宙空间站的建立 “联盟 1 号”失事使苏联的载人宇航推迟了 18 个月,直到 1968 年 10月 26 日苏联才发射了一艘新的“联盟号”飞船。“联盟 3 号”宇宙飞船由宇 航员别列戈沃伊驾驶在轨道上飞行了 4 个昼夜,然后平安返回地球。在这次 飞行中,别列戈沃伊取 得的最大成绩是在空间轨道,试图和一架无人驾驶的 “联盟 2 号”飞船对接。别列戈沃伊让他的飞船和“联盟 2 号”自动接近到 相距 200 米处,然后改用手动操纵系统,使两个飞船靠近到仅数米的距离。 苏联的第一次飞船对接是在 1969 年 1 月完成的。弗拉基米尔?沙塔洛夫 驾驶的“联盟 4 号”飞船同“联盟 5 号”飞船实行了接近和对接。“联盟 5 号”上的宇航员阿列克谢?叶利谢耶夫和叶夫根尼?赫鲁诺夫穿上宇宙服进 入了“联盟 4 号”。苏联人把对接后的组合飞船称为“世界上第一个宇宙空间站”。 1969 年 10 月 11 日、12 日、13 日,苏联接连 3 天发射了“联盟 6 号”、 “联盟 7 号”和“联盟 8 号”3 艘飞船,在轨道上进行了广泛的科学考察, 其中包括在真空和失重情况下进行金属焊接的操作试验。此外,这三艘飞船 还实行了协调动作的编队飞行。这三艘飞船的发射倾角是一样的,它 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 明它 们是从同一个地点接连 3 天发射的,这在当时,是在空间技术方面的一个重 大突破。苏联频繁发射“联盟号”宇宙飞船的时候,正是美国实现“阿波罗” 登月计划的时候。可以明显感到,苏联正致力于建立太空实验站的试验,太空站的问世已为期不远了。 [编辑本段] 联盟 10 号——建立太空站的关键 “礼炮号”轨道站阶段。这个阶段从 1971 年 4 月 19 号“礼炮 1 号”上 天起,到 1977 年 9 月改进的“礼炮 6 号”轨道站发射止,历时 6 年多。虽然 这种“礼炮号”系列的太空站仅仅是轨道实验站的低级形式,但它毕竟使人 类能在宇宙空间长期工作和生活一段时间了。 “礼炮号”太空站比以往苏联发射的任何宇宙飞船都要大,它有 3 个舱 室,仅密封压力舱的容积就有 100 立方米。在这长 20 米,直径超过 4 米的圆 柱形舱内,贮有各种食品和饮用水,以及许许多多科学实验设备、仪器和工 具。 “礼炮 1 号”发射时,苏联没有公布太多的情况。 4 天以后,当载有 3 名宇航员的“联盟 10 号”宇宙飞船于 1971 年 4 月 23 日下午莫斯科时间 2点 54 分发射后,塔斯社正式公布了 4 条飞行目的: ——与 4 月 19 日进入轨道的“礼炮号”轨道科学站进行联合实验。 ——综合检验改进了的飞船系统。 ——进一步演练手操纵和自动操纵系统以及飞船在各种飞行状态下的定 向和稳定。 ——进行医学、生物学考察来研究宇宙飞行因素对人机体的影响。 4 月 24 日莫斯科时间 4 点 47 分,“联盟 10 号”和“礼炮 1 号”实行了 对接。连成一体的“礼炮—联盟”共同飞行了 5 小时半,在完成预定任务后, “联盟 10 号”于 4 月 25 日返回地面。这次对接试验的成功,是苏联在建立太空站这条道路上迈出的关键一步。 [编辑本段] 联盟 11 号——第一个有人居住的太空站 1971 年 6 月 6 日莫斯科时间 7 点 55 分,苏联又发射了“联盟 11 号”宇宙飞船,并在轨道上与“礼炮 1 号”对接成功。第二天,“联盟 11 号”飞船 上的 3 名宇航员于莫斯科时间 10 点 45 分进入“礼炮号”太空站的舱室,使之成为世界上第一个有人居住的太空站。美国 1973 年 5 月发射的第一个太空站虽然比“礼炮 1 号”要大得多,但它毕竟晚了两年。 “礼炮—联盟”总重 25 吨以上,太阳能电池和化学电池供给它充足的电 能。在密封舱里的宇航员共在太空站里度过了 23 个昼夜,进行了天文观测、 生物医学试验、远距离摄影等科学考察和实验活动。当“联盟 11 号”飞船结 束考察奉命脱离“礼炮号”太空站,返回地面后,人们打开舱盖后简直大吃一惊:3 名宇航员都安详地死在自己的座位上,死前却一点预兆都没有。 1971 年 6 月 30 日早上 8 点 13 分,莫斯科电台中断了它预定的国内新闻 节目,宣读了这三位宇航员罹难的公告,他们是:指令长格奥尔基?多勃罗 沃利斯基中校,宇航员弗拉基斯拉夫?沃尔科夫和维克多?帕查耶夫。 自从人类跨入宇航时代,到 1971 年 6 月,一共有 7 名美、苏宇航员献出 了自己的生命。“联盟 11 号”飞船上的 3 名宇航员是献身宇航事业的第五、六、七名太空人,人类将永远怀念他们。 “联盟 11 号”飞船上 3 名宇航员是突然去世的。3 名宇航员去世的前一 天——6 月 29 日,“礼炮—联盟”的一切工作依然严格按程序进行。他们在 和地面飞行控制中心的无线电通信中,报告了他们的考察情况,并说“全体宇航员自我感觉良好”。在接到返回地面的着陆指令后,“联盟 11 号”和太空站顺利脱开,单独飞行。此时飞船上的所有系统仍然一切正常。1971 年 6月 30 日凌晨 1 点 35 分,“联盟 11 号”飞船的制动发动机开始工作,然而当 它工作结束后,地面控制中心与宇航员的联系突然中断了。 据苏联劳动报报道:“在哈萨克斯坦的上空,飞机和直升飞机迎接了宇 宙飞船。” “飞船实行了软着陆。一架直升飞机降落在它旁边,接着另一架直升飞 机也降落在它旁边。还没等旋翼停稳,医生就跳到了陆地上,向飞船跑去。“打开了舱口盖,舱内有3 名宇航员,他们坐在自己的工作位置上,这里整齐地放着收集到的许多实验资料、电影胶卷、磁带、航行日志、装有生物标本的容器,很难想象多勃罗沃利斯基、沃尔科夫和帕查耶夫已经死去了。” 按照惯例,苏联对这起事故派出了调查组。7 月12 日,塔斯社发表了政府调查委员会的正式公告:“在对„联盟11 号‟宇宙飞船的飞行参数记录进行研究后确定,在下降段之前,飞船的飞行一直正常。” “在直到着陆为止的历时30 分钟的飞船下降段内,下降装置内的气压迅速下降,导致宇航员突然死亡。医学和病理解剖学检查证明了这一点。“气压下降的原因是飞 船的密封性受到破坏。对完成了软着陆的下降装置的检查表明,飞船的结构没有破损处。” “技术分析推断出造成漏气的一系列推测原因。对于这些原因的分析研究正在继续中。” 根据这份公告,3 名宇航员的死因是清清楚楚的,座舱密封出了问题,气压突然下降,宇航员因缺氧,人体内血压致命地升高,血液突然冲入大脑,引起血栓而死亡。但西方对造成座舱不密封的原因则作了种种猜测和推断。 [编辑本段] 联盟 11 号的后续事件 苏联当局对 3 位宇航员牺牲一事极为重视,宣传规模很大,葬礼规格也 较高。7 月 1 日 12 点至 20 点,在莫斯科的苏军中央之家举行了全市性的与 遗体告别仪式。苏联党、政、军、工、团等都送了花圈,上自总书记勃列日 涅夫起的 16 名政治局委员、候补委员和中央书记,到场和死者遗体告别,并 与死者家属一起参加守灵。7 月 1 日晚上,3 位宇航员的遗体火化。2 日下午2 点至 3 点,在红场举行了追悼大会,苏共中央政治局委员基里连科主持了 会议,并致了悼词。勃列日涅夫等 15 名政治局和书记处成员出席了追悼会。 会后,勃列日涅夫、波德戈尔内和柯西金亲自抬灵,将骨灰盒放进克里姆林 宫墙内。这 3 位宇航员成为继加加林之后葬入红场的又 3 名太空人。根据苏 联最高苏维埃的命令,这 3 名宇航员被追授予“苏联英雄”称号。 这次事故后,苏联又发射了 4 个“礼炮号”系列的太空站。这些太空站 都有不同程度的改进;并多次和“联盟号”宇宙飞船实行对接;宇航员在轨 道站上逗留的最长时间已达到 63 天;完成了许许多多科研项目,比如试验改 进后的飞船的控制系统和生命保障系统,进行金属冶炼和晶体生长实验等。
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