【word】 从“海思法则”谈“忽微积患”
从“海思法则”谈“忽微积患”
叶闲辽I大家谈
从”海是结则”谈”;敫景5=!龟”
在公共安全领域有个着名的
“海思法则”.认为每一起严重事故的
背后.必然有29;k轻微事故和300起
未遂先兆v2JK1000起事故隐患就是
说任何不安全事故都可以防止.任何
微小因素.都有可能酿成一起重大事
故在现实工作中我们不难发现.事
故往往发生在不易被人重视,不易被
人发现的”小”事上.或是一个失误.
或一个漏洞而导致事故
由此’我想到一件经典案例:
2004年1月13日.我国科学考察
船大副赵文斌先生.在巴西的桑托斯
参观巴西海顺远洋运输公司公司门
前一块高5米宽2米的石头引起了参
观者的注意.上面密密麻麻的葡萄牙
文令赵先生大惑不解当巴西港务官
员轻轻地用英语念完上面的文字时.
所有参观的人都沉默了那是关于责
任的,让人心情沉重的真实故事.
当巴西海顺远洋运输公司派出
的救援船到达出事地点时.”环大西
洋”号海轮消失了.21;g船员不见了.
海面上只有一个救生电台有节奏地
发着求救的摩氏码救援人员看着平
静的大海发呆.谁也想不明白在这个
海况极好的地方到底发生了什么.从
而导致这条最先进的船沉没这时有
人发现电台下面绑着一个密封的瓶
子,里面有一张纸条.21种笔迹.上面
这样写着:
562012舞第4
宫焕臣
一
水理查德:3.821日,我在奥克
兰港私自买了一个台灯.想给妻子写
信时照明用
二副瑟曼:我看见理查德拿着台
灯回船.说了句这个台灯底座太轻.
船晃时别让它倒下来.但没有干涉
三副帕蒂:3月21日下午船离港.
我发现救生筏施放器有问题.就将救
生筏绑在架子上
二管轮安特耳:我检查消防设施
时.发现水手区的消防栓锈蚀.心想
还有几天就到码头了.到时候再换
船长:起航时,3-作忙,没有看甲
板部和轮机部的安全检查
报告
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机匠丹尼尔:3月23日上午理查德
和苏勒的房间消防探头连续报警判
定探头误报警.拆掉交给惠特曼换新
的.没换
服务生斯科尼:3月23日13点到
理查德房间坐了一会儿.随手开了他
的台灯就走了
机电长科恩:3月23日14点我发
现跳闸了.因以前出过这种现象.没
多想.就将闸合上
……
最后是船长麦凯姆:19点半
发现火灾时.理查德和苏勒房间已经
烧穿.一切糟糕透了.我们没有办法
控制火情.直到整条船上都是火我
们每个人都犯了一点儿错误.却酿成
了船毁人亡的大错
事情说到这里.我们就会很清晰
地看到整个事故的过程.那就是船上
从隐患到苗头再到征兆.最后导致事
故.一切都源于最初一个隐患.一个
被忽视的.一个习惯的失误.因而他
们酿成了大祸
现实中.有许多”小事酿大祸”的
教训.有许多”习惯性违章”.还有许
多”举手之劳”就能避免的事.却视而
不见.见而不动.车间里,我们经常发
现一些不经意的违章现象.在施工现
场.经常看见个别不带安全帽,不系
安全带现象,这看似小事的小事.往
往是司空见惯.习以为常.一旦造成
了事故.就后悔当初再看看我们的
管理者.安全巡检不细致,现场检查
不到位,应急
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
不周全等.这些都
是麻痹大意的表现.说到底.就是人
的安全素质问题.更是一种安全责任
问题
常言道,安全.勿以小事而不为
一
个小小差错.就是巨大隐惠.一个
小小疏忽.就能中断生产.一个小小
闪失.就能终生遗憾”忽微积患.终
酿大祸”,就是这个道理所以.我们
讲安全就要”举轻若重”,”小题大
做”,抓好每个细节:就是要从本岗位
工作着手.把不起眼的事情做好.真
正做到防患于未然.真正让”安全责
任.永记心间”
(作者单位:山东省莱州市焦家
金矿)