附着式升降脚手架安、拆施工方案

附着式升降脚手架安、拆施工方案 附着式升降脚手架安装、拆卸施工方案 1.1安全管理目标 附着式升降脚手架的主要功能是为建筑工程主体及装修施工提供结构外安全防护，施工安全是第一位的。使用本系统的安全目标为: 1.1.1. 架体不发生坠落、倾覆事故。 1.1.2. 不发生因架体安全防护不到位而引发的重伤事故。 1.1.3. 轻伤事故频率不超过8‰。 1.2. 项目管理组织机构 为了保证升降架的使用安全，切实保证施工要求和进度要求，树立公司形象，我公司将在本项目配置施工 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 丰富的现场技术指导人员。 现场技术服务组织管理机构框图如下: 1.3. 职责划分 1.3.1. 总承包方工作 1) 提供准确的升降架 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 所需的有关图纸、资料。 2) 负责审定施工方案并按审定后的施工方案施工。 3) 在设备供应商技术人员指导并认可的前提下，自行组织操作人员完成升降架安装搭设、预留孔预留、升降、拆除，包括架体电气控制系统的安装和拆除。 ? 1 ? 4) 按既定升降架施工方案和安全技术操作规程进行升降架升降施工，接受设备供应商技术指导人员的技术及安全施工指导。 5) 对于设备供应商技术人员日常检查指出的安全问题和隐患，立即组织人员进行整改，保证架体的安全使用。 6) 负责升降架日常保养，需润滑的物件应经常上油，以防损坏和锈蚀。 1.3.2. 设备供应商工作 1) 升降架设计合理，架体及配件牢固可靠，外观整洁，服务周到，负责现场技术指导。 2) 对提供物品的加工质量负责。 3) 对升降架按现行 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 进行施工组织设计，并报总承包方审批，进行技术指导和服务。 4) 负责无偿对总承包方升降架操作人员进行安装、升降等技术培训和安全操作指导。 5) 派驻专人对总承包方进行技术指导，指导架体的安装搭设、升降、保养和拆除，负责指导处理升降架所发生的异常问题。 6) 对日常检查出的安全问题和隐患，督促总承包方立即整改。 7) 协助总承包方在升降架使用过程中的升降架安全管理工作。 1.4. 升降架布置 1.4.1. 平面布置原则 架体布置时需考虑以下几点: 1.4.1.1. 架体任意两点间布置距离满足以下要求: 直线布置的架体支承跨度不应大于7m;折线或曲线布置的架体支承 跨度不应大于5.4m(指两榀相邻主框架沿架体外排水平投影距离); 架体分组端部水平悬挑长度不得大于1/2水平支承跨度和2m，架体 全高与支承跨度的乘积不应大于110m2; 1.4.1.2. 架体外皮宜尽量布置成大平面，避免出现多处拐角，以方便剪刀 撑搭设，增强架体整体性。 1.4.1.3. 主框架布点应尽量避开飘窗板、空调板、框架柱等部位，如架体 需下降用于装修施工，还必须避开烟风道位置。 1.4.1.4. 按照总承包方塔吊布设位置及塔吊附臂水平及垂直位置，若附臂 安装时穿过架体2 ? 架体在装修阶段拆除后，两侧端部悬挑需满足要求。 1.4.2. 架体分组 为配合建筑的流水施工，升降架按流水段分布将架体进行合理分组，保证分组与流水段对应，以不出现“同组不同流水段”的情况为原则，分组缝与流水段分段相适应，分组缝可适当由先施工流水段向后施工段跨过流水分段处，以利于施工防护。同时架体分组时兼顾工作量均衡，即分组后各组间架体榀数基本均等，避免出现榀数过多和过少现象。 架体分组处，分组缝两侧立杆间净距以250mm为宜，间距不宜过大和过小，大横杆在分组处搭设时全部齐头断开，外侧剪刀撑亦在此处断开，为使搭设的架体美观，在分组缝两侧的剪刀撑可搭设在一条直线上，观感上形成整体。分组缝一侧的外密目网可延伸到另一侧，提升前解开，提升到位后，恢复绑好，并在分组缝处用一米短管将分组缝两侧的立杆连接起来，增强整体性。 在铺设操作面的各步上，分组缝处设组间翻板，提升前将翻板翻起，升降到位后将翻板恢复。 1.4.3. 立面布置 1.4.3.1. 我公司生产的定型主框架按步距1.9m设计，其总高为7步(14m 长)，搭设完成后的架体覆盖4层，搭设10步架，架体全高19m，架体宽度均为0.90m(3 ? 求同步施工。要保证超过主体作业面至少1.5m。 1.5.2. 升降 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 架子的升降以满足土建的施工进度要求为准，通常情况下每升降一层的操作时间为1~2个工作日。 1.5.3. 人员准备 视楼栋架体布点数量多少，一般组装时每栋楼投入劳动力15~20人左右，以后每升降一层的操作时间为1~2个工作日，劳动力投入4~6人。 1.5.4. 施工机具配备 1.5.4.1. 主要提供构成升降架系统中的以下机具、材料: ? 4 ? 1.6. 同步升降 升降架的升降时能否保证同步是保证升降架使用效果的重要部分，为保证架体的同步升降，采取如下方法: 1.6.1.1. 升降动力装置采取升降速度偏差较小的装置——环链电动葫芦， 电动葫芦的传力部分为链条形式，传力清晰明确，不会出现运行过程中打滑等现象。且电动葫芦的一次行程较长，本工程采取一次提升行程8m的环链电动葫芦，杜绝短行程升降装置的往复运动，减少误差。 1.6.1.2. 采取遥控信号自动控制电动葫芦同时启动和关闭，确保每台葫芦 的行程距离相等。 1.6.1.3. 架体布置时，各榀主框架尽量调整其负载范围均衡，避免各榀间 重量变化过大，负载不均。 1.6.1.4. 各榀的下吊点均设置荷载探测装置，实时监控各点的负载变化情 况，出现异常时，在最短时间5 ? 2.1.2. 搭设找平架 施工至标准层后，准备搭设用于支承附着式升降脚手架的找平架，找平架在原临时双排外脚手架上搭设即可，需要注意的是，升降架6 ? 找平架上皮一般搭设在结构楼面标高上0.5m左右，便于施工。找平架要统一抄平，结构转角部位亦要高度一致。 2.1.3. 组装水平支承桁架 搭设完找平架后，即开始组装水平支承桁架(因其主要由A型桁架和B型桁架组成，因此俗称AB片)，支承桁架与拟建结构之间的距离严格按设计要求控制好，并及时与主体施工人员取得联系，协商好标准层主体模板工程的支模空间，控制在设计要求范围7 ? 对于转角部位不符合水平桁架模数(1800mm)的，采用短钢管帮接，短钢管与水平桁架上下弦杆搭接不小于1000mm，用三个旋转扣件连接。如下图: 组装前应明确塔吊附臂的具体位置，注意组装水平支承桁架时在有塔吊附臂的地方断开， 并用短钢管连接。 2.1.4. 吊装主框架 按照平面图位置将主框架位置找好，除满足图纸要求外，注意以下几点: 2.1.4.1. 主框架的位置应尽量避开飘窗板、空调板、框架柱等部位，如架 体需下降用于装修施工，还必须避开烟风道、雨水管等位置。 2.1.4.2. 主框架要避开大模板的穿墙螺栓孔，避免主框架影响穿墙栓安装 和拆卸。 2.1.4.3. 尽量将主框架布于AB片立杆处，可少装一根立杆，减轻架体自重， 使架体外排立杆间距一致美观，方便布设剪刀撑。 当水平支承桁架组装一部分后，随后吊装导轨主框架。确定主框架位置后在AB片上划线标示，距主框架中心60mm处先搭设一根连接小横杆，利用塔吊将主框架吊装入位，起吊时要合理选择吊点，以能垂直升降。入位后将主框架底部横杆与连接小横杆用4个转扣锁紧，并主框架两侧用两根6m管打两个斜撑固定主框架，初步吊直后锁紧斜撑。 导轨主框架吊装、固定后，把固定导向座套在导轨上移至将要安装的位置，临时固定，并校正导轨主框架两个方面的垂直度，在结构顶板上预留拉结吊环，安装临时拉结，垂直度?30mm，顶部晃动?50mm。 2.1.5. 预留螺杆孔 升降架与结构连接螺杆有两种形式，导向座附着采用M27螺杆，吊挂件附着采用M30螺杆，吊挂件附着螺栓孔与导向座附着螺栓孔相距350mm，主体施工的同时，及时做好穿墙螺杆预留孔洞的预埋工作。梁上下预埋时，根 ? 8 ? 据梁高不同保证预埋孔到梁底部满足300mm距离即可。下预埋时应将预埋管与就近钢筋绑扎牢固，防止浇筑砼时预埋管走位。 穿墙螺杆孔洞预留位置，以现场竖立的主框架位置为准，埋管前应吊线确定预埋管的位置。 2.1.6. 组装架体 随着主体工程的施工进度，安装固定导向座，逐跨组装立杆、大、小横杆、铺脚手板，挂安全网，先搭设二步(或三步)架体供主体施工使用。架体搭设随着主体的上升而逐步向上搭设，始终保证超过操作层一步架。架体搭设采用 48×3.5mm钢管，立杆纵距1800mm，立杆横距900mm，步高1900mm，立杆应与底部支承框架的立杆对接，在每个接点9 ? 箱，电缆线沿架体周长设置，并在组与组交接部位富余8米，以方便架体提升时使用。葫芦电机型号一致，相序相同，每次提升时葫芦链条预紧，架体提升时分控箱打开，主控箱同时送电，以保证架体同步提升。 2.2. 附着式升降架的升降 升降脚手架在组装完成后要进行一次全面的检查，合格后，方能开始升降作业。 升降架升降程序: 准备工作?升(降)架前检查?上吊点悬挂葫芦?葫芦预紧?松开导向座上的固定扣件?升(降)架?过程监控?临时停架?取下下(上)导向座?安装上(下)导向座?提升(下降)到位?安装导向座上的固定扣件?松开葫芦?恢复组间连接及安全防护?检查验收 2.2.1. 准备工作 2.2.1.1. 升降前应做好必须的准备工作，检查架体节点附着情况，吊钩、 吊环、吊索及构件焊缝情况，摆针式防坠器的工作情况，弹簧是否失效等，并对使用工具，架子配件进行自检，发现问题及时整改，整改合格后使用。 2.2.1.2. 上层需附着固定导向座的墙体结构的混凝土强度必须达到或超过 10MPa方可进行升降，从上往下数的第二层结构混凝土强度达到设计要求的70%，第三层的混凝土强度达到100%。 2.2.1.3. 按《升降架每次升(降)作业前检查记录》10 ? 吊挂件固定方法示意图 2.2.2.2. 将吊挂件固定好后，电动葫芦固定于吊挂件上，通过吊索或吊环 将架体勾挂住，并张紧链条，使每个葫芦的受力情况基本一致。 2.2.3. 架体的升降 2.2.3.1. 架体在提升阶段提升时，应在每榀导轨主框架最上一个导向座旁 固定好吊挂件、挂好葫芦、链条的另一端应挂住架体的吊点位置，全部工作完成后，所有葫芦同步提升，提升约500mm高度后拆掉轨道卡，继续提升到一定高度后，拆下最下面的导向座，并装在最上面。继续提升，当达到要求高度后，进行调平，两榀导轨承力架高差应控制在10mm11 ? 2.3. 升降架的使用与维护 升降架每次升降后要经过检查验收，合格并领取《升降架升(降)完成后验收交接记录》后方能使用。 2.3.1. 使用荷载 本脚手架为防护用架体，两步架同时使用时每步荷载应小于等于3kN/m2，三步架同时使用时每步架荷载小于等于2kN/m2，严禁超载使用，荷载应尽量分布均匀，避免过于集中。 2.3.2. 架体的维护保养 为了保证升降架的正常使用，避免事故隐患，应定期对升降架进行维护和保养。 1、升降架每次升降前，施工班组应对所升降的架体的固定导向座12 ? 再看摆针轴是否被灰尘沾污，拉簧有问题的及时更换;摆针不灵活的，在摆针轴上打柴机油保养。 3. 防坠装置的管理 3.1 每次升降前对防坠装置进行逐个外观检查。 3.2 每月对防坠装置进行一次保养维护。 3.3 需下架时，下架前对防坠装置进行一次全面保养。 2.5. 升降架的拆除 2.5.1. 拆除顺序 升降脚手架下降到位后，按以下程序进行架体的拆除。按照先搭后拆、后搭先拆的原则进行拆除，逐层由上而下进行拆除。 拆除顺序为:拆除电气设备?自悬臂结构开始从上向下逐层拆除作业面脚手板?逐层拆除密目网?拆除剪刀撑?拆除小横杆?拆除大横杆?拆除立杆?最后拆除导轨和水平桁架。 2.5.2. 架体拆除 2.5.2.1. 拆除之前必须检查架子上的材料、杂物是否清理干净，否则禁止 拆除。所拆材料严禁从高空抛掷。 2.5.2.2. 拆除脚手架时必须划出安全区，设置警示禁止标志，设置专人进 行看护，非操作人员不得入13 ? 用塔吊垂直吊住导轨主框架，并将架体微微上提，使导向座不再受 力，在各项工作完成并由现场主管人员确认无误后，将相应导向座位置的螺栓拆除，然后用塔吊将该段升降架吊至地面平放。 起吊前检查钢丝绳并确认完好后方可起吊;听从持证信号工指挥， 起吊前应保证架体与结构及其他架子无连接。 吊装拆除时，每次只能吊一段导轨，每段导轨的总重量不能超过1t。 在塔吊拆除附着在柱子上的主框架时，可先将最上部一个导向座拆 除，保留下部两个导向座;在导向座位置搭设挑架平台，以便于工人拆除固定螺栓，同时在每个导向座下方导轨上加装两个扣件;用塔吊垂直吊住导轨主框架并保持稳定，先拆除最下面一个导向座，最后拆除中间部位导向座，使主框架与结构分离，用塔吊将该主框架吊至地面平放。 2.5.2.6. 各构配件拆下后必须及时分组集中在楼14 ? 3. 防电、防雷措施 3.1. 防电措施 升降架是由钢管等金属构件搭设而成，它们都是良导电体，所以，在高、低压线路下方均不得搭设升降架。升降架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表所列数值。 注:斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。 当条件限制达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，如增设屏障或防护架等，并悬挂醒目的警告标志牌。 3.2. 防雷措施 升降架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土结构之旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。(防雷措施由总包方负责完成) 1、升降架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不得大于4Ω。 2、避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径25,48mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12 mm的圆钢制作，顶部削尖(如下图)，设在房屋四角升降架的立杆顶部上，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。 避雷针示意图 3、在建筑电气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当升降架一次上升工作完成时，在每组架上只要找一至两处，用直径大于16mm的圆钢 ? 15 ? 把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来(焊缝长度应大于接地线直径的6倍)。使架体良好接地，就能达到防雷的目的。 4、当升降架处于下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区16 ? 上的杂物如模板、钢筋等。 4.1.2.3. 架子操作人员必须经过专门的培训，取得合格证后方可上岗。 4.1.2.4. 严禁酒后上架操作。 4.1.2.5. 架子升降时倒链的吊挂点应牢靠、稳固，每次升降前应取得升降 许可证后方可升降。 4.1.2.6. 为防架子升降过程中意外发生，架子升降前应检查摆针式防坠器 的摆针是否灵活，摆针弹簧是否正常。 4.1.2.7. 应对现场施工人员进行升降架的正确使用和维护的安全教育，严 禁任意拆除和损坏架体结构或防护设施，严禁超载使用，严禁直接在架子上将重物吊放或吊离。 4.1.2.8. 架子与建筑物之间的护栏和支撑物，不得任意拆除，以防意外发 生。 4.1.2.9. 架子升降过程中，架子上的物品均应清除，除操作人员外，其他 人员必须全部撤离。不允许夜间进行架子升降操作。 4.1.2.10. 施工过程中，应经常对架体、配件等承重构件进行检查，如出现 锈蚀严重，焊缝异常等情况，应及时作出处理。 4.1.2.11. 升降完成后应立即对该组架进行检查验收，经检查验收取得准用 证后方可使用。 4.1.2.12. 架上高空作业人员必须佩带安全带和工具包，以防坠人坠物。 4.1.2.13. 施工过程应建立严格检查 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，班前班后及风雨之后等均应有专 人按制度进行认真检查。 4.1.2.14. 所有施工人员应遵守升降架安全操作规程，若某工种人员在作业 中不按升降架安全操作规程或高空作业有关规定而作业所引起意外事故，均由其所属分包单位或违章者自行负责承担相应责任。 5. 升降架安全生产十大注意事项 5.1.1.1. 升降架操作人员必须是经过现行国家标准《特种作业人员安全技 术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。 5.1.1.2. 上岗人员须定期体检，合格者方可持证上岗;对操作人员还须经 常进行体格检查,凡患有高血压、心脏病等不适宜高空作业者或酒后人员，不得上岗操作。 5.1.1.3. 操作人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 ? 17 ? 5.1.1.4. 作业层上的施工荷载须符合设计要求，不得超载;荷载必须均匀 堆放。不得将模板支架、缆风绳、卸料平台等固定或连接在升降架上;架子升降时架体上活荷载必须卸掉和与架体需要解除的约束必须提前拆开等。 5.1.1.5. 遇六级(含六级)以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天 气时，禁止进行升降和拆卸作业，架体悬臂部分与结构拉接要严格保证。夜间禁止进行升降作业。 5.1.1.6. 升降架在升降及使用阶段，严禁拆除下列部件: 防坠、防倾装置; 双管吊点上抗滑扣件及导座上的定位固定件; 主节点处的纵、横向水平杆。 5.1.1.7. 附墙导向座在使用中不得少于三个，升降过程中不得少于二个; 直线布置的架体的支承跨度不应大于7.0m，折线或曲线布置的架体支承跨度不应大于5.4m;上下两导座之间距离必须大于2.8m;端部架体的悬挑长度必须小于2.0m，悬挑端应以导轨主框架为中心成对称设置斜拉杆，其水平夹角应大于45?。 5.1.1.8. 每次提升前须检查，每次提升后、使用前须经专业技术人员按 《TS-01型附着式升降架施工检查验收标准》验收，合格并办理交付使用手续后才许投入使用。 5.1.1.9. 架体底层的密封板必须铺设严密，且应用平网及密目安全网兜底; 翻板必须将离墙空隙封严，防止物料坠落。 5.1.1.10. 升降架在安装、升降及拆除时应在地面设立围栏和警戒标志，并 派专人把守，严禁一切人员入18 ?