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汽车构造详细复习题内部汽车构造详细复习题内部 汽车构造详细复习题 一,名词解释:1.压缩比:气缸总容积与燃烧室容积之比。 2.配气相位:发动机进气门,排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间。 3.进气延迟角:从活塞位于进气行程下止点到进气门完全关闭,曲轴转过的角度。 4.过量空气系数{a}:是指在燃烧过程中,燃烧1KG燃料实际供给的空气质量与理论上 完全燃烧1KG燃料所需要的空气质量之比。 空燃比{A/F}:是指混合气中的空气质量与燃料质量之比。当A/F>14.7时,称为稀混合 气;当A/F<14.7时,称为浓混合气。{A...

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汽车构造详细复习 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 内部 汽车构造详细复习题 一,名词解释:1.压缩比:气缸总容积与燃烧室容积之比。 2.配气相位:发动机进气门,排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间。 3.进气延迟角:从活塞位于进气行程下止点到进气门完全关闭,曲轴转过的角度。 4.过量空气系数{a}:是指在燃烧过程中,燃烧1KG燃料实际供给的空气质量与理论上 完全燃烧1KG燃料所需要的空气质量之比。 空燃比{A/F}:是指混合气中的空气质量与燃料质量之比。当A/F>14.7时,称为稀混合 气;当A/F<14.7时,称为浓混合气。{A/F=14.7理论混合气即1KG汽油理论上完全燃 烧时所需的空气为14.7KG。 5.经济混合气:采用过量空气系数{a}=1.05~1.15的稀混合气时,可以保证混合气的完全 燃烧,经济性最好。 功率混合气:当采用过量空气系数{a}=1.05~1.15的稀混合气时,燃烧速度最快,发动 机发出的功率较大。 6.汽油特性:汽油的蒸发性,抗爆性,燃点和热值。 柴油特性:柴油的发火性,蒸发性,低温流动性,黏度,防腐蚀性和化学安全性。 7、气门开角:气门叠开过程中,曲轴转过的角度。 8、汽油的抗爆性:汽油在发动机气缸中燃烧时,避免产生爆燃的能力。 二,1.飞轮的结构及功用{6分}------结构:飞轮是一个转动惯量较大的金属圆盘,飞轮外缘一般较厚,以保证有足够转动惯量的前提下,尽可能减小飞轮质量。飞轮外缘一边镶有启动齿圈,以便发动机启动时与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转。飞轮上一般刻有点火时标记,以便校准点火正时。 功用:飞轮主要功用是将发动机做功行程中曲轴获得能量的一部分储存起来,以便在其他行程带动曲柄连杆机构工作;保证曲轴运转均匀,克服短时间的超负荷;通过飞轮齿圈与起动机小齿轮啮合,以便启动发动机;通过飞轮将发动机的动力传递给离合器或自动变速器。 2.调速器的分类及功用{6分}------按工作原理分:机械离心式,气动膜片式,复合式,电子式。 按调速器作用的转速范围不同分:两速式调速器和全速式调速器 功用:是根据柴油机负荷及运转的变化自动调节喷油泵的供油量,以稳定和限制柴油机转速,使柴油机在不同工况下都能保持稳定运转。 3.气门间隙{6分}------a.发动机冷机状态装配时,在不装用液力挺杆的配气机构中,气门组与气门传动组之间必须留有一定的间隙,这一间隙称为气门间隙。b.在凸轮轴通过摇臂间接驱动气门开启的配气机构中,气门间隙是指摇臂与气门杆尾部之间的间隙。C.在凸轮轴直接驱动气门开启的配气机构中,气门间隙是指凸轮与挺杆之间的间隙。 功用:补偿气门受热后的膨胀量。 4、简述气门间隙是什么,有什么功用,过小或过大的影响, 答:气门间隙是指摇臂与气门杆尾部之间的间隙。 功用:补偿气门受热后的膨胀量。 影响:过小或没有气门间隙,导致发动机工作时,气门关闭不严而漏风;间隙过大,不仅会造成配气机构产生异响,而且气门开启升程和开启持续角度也会减小,影响发动机的进排气。 5.怠速控制过程{6分}-------ECU首先根据节气门位置信号和车速信号,判断发动机是否处于怠速状态;然后根据冷却液温度传感器,空调开关及动力转向开关等传感器信号,从存储器中存储的怠速转速数据中确定出相应的目标转速{即能稳定运转的怠速转速},再与发动机转速传感器输送来的实际转速进行比较,计算出转速差值;最后通过怠速控制阀的动作来提高或降低发动机的转速,使发动机稳定运转。 to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, "face to face", and "key of keys", gather the most widelyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizational leadership,nsure that the "two" education carried out 6.汽油机燃油供给系统的功用-----是根据发动机各工况的不同要求,供给一定数量的清洁空气和汽油,并形成一定浓度的可燃混合气供入气缸,使之在领近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功,最后将燃烧废气排至大气中。 汽油机燃料供给系统分为------化油器式燃料供给系统和电控燃油喷射式燃料供给系统。 电控燃油喷射系统的 系统各个控制-------喷油量控制{可分为启动时的喷油量控制和启动后的喷油控制},喷油正时控制{可分为同步喷油正时控制和异步喷油正时控制},断油控制{可分为超速断油控制,减速断油控制和清除溢流控制}和燃油泵进行控制。 电控燃油喷射供给系统的组成:空气供给系统{空气滤清器 、节气门体、进气管、怠速控制阀、进气温度传感器、节气门位置传感器、进气管绝对压力传感器、空气流量器} 燃油供给系统{油箱、燃油滤清器、电动燃油泵、燃油分配管、燃油压力调节器、燃油脉动阻尼管、连接油管} 控制系统{传感器、ECU、执行元件} 三、课后习题 1. 上止点:是指活塞离曲轴回转中心最远处,即活塞的最高位置。 下止点:是指活塞离曲轴回转中心最近处,即活塞的最低位置。 2. 汽车发动机由哪几部分组成,汽油机和柴油机在结构上有什么区别, 答:发动机一般由曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系,冷却系,润滑系,点火系 和启动系组成。 区别:汽油机主要由两大机构,五大系统组成,柴油机结构与汽油 机结构相似,但由于其采用压燃式燃烧原理,故其结构中不需要点火系统。 3. 汽车发动机是怎样工作的,———进气行程,压缩行程,做功行程,排气行程。 4. 气缸盖和气缸垫各有何功用,拆装时应注意什么, :答:气缸盖的功用是封闭气缸上部,并与活塞顶部,气缸壁共同构成燃烧室。 汽缸垫的功用是保证汽缸体与汽缸盖间的密封,防止漏水,漏气。 拆装气缸盖时,汽缸盖螺栓应按由四周向中央的顺序,分2~4次逐渐拧松。安装气缸 盖时,按与拆卸相反的顺序分次逐渐拧紧汽缸盖螺栓,拧紧力矩必须符合原厂规定。 5. 活塞销的支撑形式有几种,各有何特点, 答:全浮式和半浮式,全浮式的特点:防止活塞销轴向窜动而刮伤气缸壁,在活塞销 两端用卡环嵌在销座孔凹槽中加以轴向定位。 半浮式的特点:活塞销内无卡环,连 杆小头处不必装连杆衬套,省去了衬套的维修作业,但活塞销各部分的磨损不均匀。 6. 曲轴有何功用,曲拐的布置与哪些因素有关, 答:曲轴的功用:是将活塞连杆组传来的气体压力转变成曲轴的旋转转矩对外输出, 并驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。 曲拐的布置取决于发动机的气缸数,气缸的排列形式和发火顺序。 7. 气门弹簧有何作用,它有几种类型, 答:功用:是使气门关闭并与气门座压紧,同时还可在气门开启或关闭过程中,使气 门传动组零件紧密连接,防止因惯性力分离而产生异响。 类型:等螺距弹簧,变螺距弹簧,双弹簧。 8. 凸轮轴有几种传动形式,各适用于什么类型的配气机构,传动比为多少, 答:齿轮传动式{适用于下置凸轮轴式配气机构},链条传动式{顶置凸轮轴式配气机 构}和齿形带传动式{顶置凸轮轴式配气机构}。传动比都为2:1。 9. 什么是配气相位,对配气相位有什么要求, 答:配气相位:是指发动机进气门,排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续的时间。 要求:转速提高时,要求气门提前开启角和滞后关闭角相应增大,反之要求减小。 to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, "face to face", and "key of keys", gather the most widelyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizational leadership,nsure that the "two" education carried out 10. 进气系统,燃油系统,控制系统主要由哪些元件组成,他们是怎样工作的, 答:进气系统的组成:空气滤清器,节气门体和进气管。 {L型}工作原理:发动机工作时,空气经空气滤清器过滤后,流经空气流量计、 节气门体进入进气总管,再通过进气岐管分配给各缸。节气门体中设有节气门,用以 控制进入发动机的空气量,从而控制发动机的输出功率。在采用旁通空气式怠速控制 系统的发动机上,节气门体的外部或内部设有与主进气道并联的旁通怠速进气通道, 并有怠速控制阀控制怠速时的进气量,进入发动机的空气量由空气流量计直接测量。 燃油系统的组成:油箱,燃油滤清器、电动燃油泵,燃油分配管,燃油压力调节 器,燃油脉动阻尼器,连接油管 工作原理:电动燃油泵将汽油自油箱内吸出,经燃油滤清器过滤后送入输油管,燃 油泵供给的多余汽油经压力调节器和低压回油管流回油箱,输油管负责向各缸喷油器 供油。压力调节器通过控制回油量来调节输油管内的燃油压力,以保证喷油器的喷油 压差保持恒定。 11. 怠速控制系统有何功能,有哪些基本元件组成, 答:功能:是根据发动机的工作温度和负荷,由ECU自动控制怠速工况下的空气供 给量,维持发动机怠速稳定。 组成:传感器、电控单元和执行元件。 12. 怠速控制的方法有几种,旁通空气式怠速控制系统执行元件有哪些, 答:方法:旁通空气式怠速控制阀、节气门直动式怠速控制阀。 执行元件:步进电动机型,旋转电磁阀型,占空比控制电磁阀型,开关型。 13. 活塞环的功用:是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的气体窜入曲轴箱,同时 将活塞顶部的大部分热量传导到汽缸壁,再由冷却液或空气带走。 活塞环的工作条件:高温,高压,高速以及润滑困难和化学腐蚀严重的条件下工作的。 活塞环的材料:气环材料{由耐磨性很好的铸铁制成};油环材料{一般由耐磨合金铸 铁制造}, 油环的作用:用来刮除气缸壁上多余的机油,并形成均匀的油膜,防止机油窜入气缸 燃烧,减轻摩擦与磨损。 活塞环的“三隙”:开口间隙,侧隙,背隙。 结构{气环,油环} 14. 高压油泵的功用:对油量的控制采用了控制低压燃油有效进油量的方法 15. 活塞连杆组的组成:活塞,活塞环,活塞销和连杆等运动件组成。 16. 曲轴飞轮组的组成:曲轴和飞轮以及其他不同作用的零件及附件组成。 一、 单选 1、上止点是指活塞离曲轴回转中心{ A } A、最远处 B、最近处 C、最高处 D、最低处 2、四冲程汽油发动机在一个工作循环,曲轴旋转{ }周,凸轮轴共旋转{ }周,进排气门各开启和关闭{ }次。 { D } A、1 1 2 B、2 2 1 C、2 1 2 D、2 1 1 3、机体的底平面位于曲轴箱轴线平面以下的是{ B } A、平分式 B、龙门式 C、隧道式 D、无气缸套式机体 4、曲轴箱通风的目的主要是{ B } A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气 5、发动机正常工作时,其冷却水的温度应在哪个范围, { C } to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, "face to face", and "key of keys", gather the most widelyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizational leadership,nsure that the "two" education carried out A、60?~70? B、70?~80? C、80?~90? D、90?~110? 6、某直列六缸四冲程汽油机的工作顺序为1~5~3~6~2~4,当第一缸做功时第三缸为{ B } A、压缩行程 B、进气行程 C、排气行程 D、做功行程 7、下列零件中,不是采用压力润滑方式的是{ A } A、挺杆 B、凸轮轴轴承 C、摇臂 D、凸轮轴正时齿轮 8、非曲轴与凸轮轴间的正时传动方式{ B } A、齿轮传动 B、涡轮传动 C、链传动 D、齿形皮带传动 9、下列各零件不属于气门组的是 { D } A、气门弹簧 B、气门 C、气门弹簧座 D、凸轮轴 10、硅油风扇离合器转速的变化是依据{ C } A、冷却水温度 B、发动机机油温度 C、散热器后面的气流温度 D、继电器控制 二、填空 1、往复式活塞汽油发动机一般由 曲柄连杆机构 、 配气机构两大机构和 点火系统 、 启动系统 、 润滑系统 、 燃料供给系统 、 冷却系统 五大系统组成。 2、在进气冲程中,汽油机气缸中进入的是 可燃混合气 ,柴油机气缸中是 纯空气 。汽油压缩比范围是 6~11 ,柴油机压缩比范围是 16~22 。 3、发动机的支撑方式有 三点支撑 、 四点支撑 两种。 4、活塞环分为气环和油环,气环的作用是 密封 、 传热 ;油环在活塞远离下至点时起 密封 作用,在活塞向下止点运动时起 润滑 作用。 5、活塞与活塞环在工作中,有“三隙”,分别是 端隙 、 侧隙 、 背隙 。 、 锁销式 。 6、气门弹簧固定在气门杆尾部,其常见固定方式有两种,分别是 锁片式 7、电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为 开环 控制系统和 闭环 控制系统。 8、为保护发动机和减小燃油消耗及排放污染,在某些工作条件下会采取断油控制,主要包括 超速断油控制 、 减速断油控制 、 清除溢流控制 三种控制方式。 9、当发动机转速增加时,点火提前角应 增大 。 10、柴油机燃料供给系统中有三对偶件,分别是 柱塞偶件 、 出油阀偶件 、 喷油嘴偶件 。 三、判断题 1、在汽车维修作业中,当需要安装气缸盖时必须要在冷却状态下按规定力矩分次拧紧。{×} 2、纯金属气缸垫在每次发动机拆装维修中都需要更换。 {?} 3、活塞中嵌入的恒范钢片或筒形钢片的目的是为了加强活塞的刚度,限制受热膨胀量{?} 4、半浮式活塞销的连接方式中,活塞销与活塞座孔采用过盈配合,而活塞销与连杆小头采用间隙配合。 {×} 5、在曲轴中,主轴颈部分作为支撑部分,分为全支撑和非全支撑两种支撑方式。 {?} 6、发动机在排气结束时,气缸内压力小于外界气压。 {×} 7、气门间隙过小时只会影响发动机配气相位的变化。 {×} 8、采用闭环控制的发动机在无故障的状态下,任何工况下采用闭环控制的方式工作。{×} 9、气缸缸套分为干式和湿式,所有发动机均有缸套,采用干式缸套的发动机冷却方式上是采用风冷的。 {?} 10、偏置销座的活塞,其销座的偏移方向应朝向做功行程时活塞受侧压力大的一侧。{?} to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, "face to face", and "key of keys", gather the most widelyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizational leadership,nsure that the "two" education carried out
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