汽车底盘构造与维修试
题
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汽车底盘构造与维修试题(汽修二年级)
一(单选题(共30分每小题2分)
1. 汽车底盘由传动系、(行驶系)、转向系和制动系4大系统组成其功用为接受发动机的
动力使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
A.减震系 B.控制系 C.驱动系 D.行驶系
2.传动系的主要组成部件有:离合器、变速器、(万向传动装置)、主减速器、差速器、半轴。
A.制动器B.转向器C. 万向传动装置D.悬挂
3.汽车上应用的离合器主要分为摩擦式离合器、(液力偶合器)、电磁离合器。
A.膜片弹簧离合器B.单项离合器C. 液力偶合器D.锁止离合器 4.下列哪个不属于离合器的主动部分( A )。
A.飞轮 B.压盘 C.分离轴承
5.当离合器处于完全接合状态时变速器的第一轴( C )。
A.不转动B.与发动机曲轴转速不同C.与发动机曲轴转速相同.
6.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( C )。
A.只有自传没有公转 B.只有公转没有自转 C.既有公转又有自转.
7.普通齿轮变速器是利用不同(齿数)的齿轮与轴啮合传动来实现转矩和
转速方向的改变。
A.齿数 B.大小 C.档位
8.(同步器)的功能和用途主要是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步缩短换挡时间;防止在同步前啮合而产生换挡冲击。
A.啮合套B.锁环C.同步器D.同步环
9.分动器的功用是把(变速器)传来的动力分配给前后驱动桥。
A.变速器B.离合器C.传动轴
10.主减速器的调整包括圆锥滚子轴承(预紧度)的调整和锥齿轮啮合的调整,锥齿轮啮合
的调整包括啮合印痕和啮合间隙的调整。
A.厚度B.预紧度C.啮合间隙D.相对位移
11.越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动4WD汽车的前桥,既起转向桥的作用,又兼起驱动
桥的作用故称为( B )。
A.4WD B.转向驱动桥 C.全轮驱动 D.XWD 12.自动变速器的液压控制系统基本组成包括动力源、(执行机构)、和控制机构三大部分。
A.ATF油B.油泵C.执行机构
13.桑塔纳轿车使用的麦弗逊式独立悬架有三个调整部位;分别是为了改变车轮外倾角;调
整(车轮外倾角);改变车轮外倾角。
A.转向节B.横摆臂C.弹性支柱D.车轮外倾角
14.电子控制空气悬架系统都是由(传感器)、电子控制单元ECU和执行器3部分组成。
A.弹性元件B.减震器C.传感器D.减震阻尼器
15.下列哪项不属于动力转向系的维护内容(D )。
A.储液罐液面检查B.换油C.排气D.油泵皮带张紧力调整
二、多项选择题(请在下题中选出至少两项的真确
答案
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每题4分共40分)
1.现代汽车中电子控制技术的应用越来越广泛如在底盘普遍采用了电子控制自动变速器EAT或ECT电子控制防滑差速器EDL电子控制防抱死制动系统ABS电子制动力分配系统EBD电子控制悬架系统(EMS)电子控制转向系统(EPS)等。
A.EMS B.XWD C.SUV D.EPS
2.在车轮的检查和调整中包括(前轮外倾)、主销后倾、(主销内倾)及前束4个参数。
A.前轮外倾B主销内倾.C.主销前倾D.主销外倾。
3液力自动变速器主要由液力变矩器、(机械变速器)、(液压控制系统)、电子控制系
统、冷却滤油装置等组成。
A.机械变速器 B.液压控制系统 C.自诊断系统 D.保护系统
4.自动变速器选档杆的6个位置P(驻车档)、R倒档、N(空挡)、D高速发动机制动
档、L低速发动机制动档。
A.驻车档B.空挡C.一档(起步档)D.二档
5(液力变矩器的功用:(传递转矩)、无级变速、自动离合、(驱动油泵)。
A.离合器B.变矩器C.传递转矩D驱动油泵.
6.液力变矩器主要由泵轮、涡轮、带单向离合器的导轮、(变矩器壳体)、(涡轮轴)、
锁止离合器组成。
A.变矩离合器B.液力耦合器C. 变矩器壳体D. 涡轮轴
7.变矩器借助液体传递动力,由于存在液力损失与机械式离合器传动效率低10%左右
当有了(锁止离合器)后就可实现100%的动力有效传递。
A.单向离合器B.液力偶合器C.锁止离合器D.涡轮轴
8.换挡离合器作为换挡执行机构中进行连接的重要组件主要由(离合器鼓)、(花键毂)、
活塞、主动摩擦片、从动钢片、回位弹簧组成。
A. 离合器鼓 B花键毂.C. 从动摩擦片D.压盘。
9.自动变速器电子控制系统中ECU主要完成(换挡控制)、锁止离合器控制、(油压控
制)、故障诊断和失效保护功能。
A.传感器 B.信号开关 C.换挡控制 D.油压控制
10.对于液控自动变速器来说液压控制系统就是将发动机的(负荷)与(节气门)开度
和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换挡时刻完成换挡的控制。
A.信号 B.负荷 C.油压 D.节气门
三、简答题(每小题10分)
1.简述自动液力变矩器的功用组成和工作原理,
2. 简述单向离合器和锁止离合器组成与作用,
四、说说你对ABS与传统制动系统的认识(100字以内),