授课章节:§4-1 传统点火系统的组成与电路 授课类型:理论课 授课学时
?4-1 传统点火系统的组成与电路
理论课
2个学时 情感目标:树立学生们的自信心,激发学生们的学习动力。 知识目标:1.熟悉传统点火系统的组成;
2.掌握传统点火系统的高低压电路工作原理。 能力目标:1.锻炼学生们分析问题、思考问题的能力;
2.培养学生们相互团结、相互配合的习惯。 教学重点:传统点火系统高低压电路。
教学难点:传统点火系统高压电路。
1.采用兴趣激励法使学生们始终处于自主、自愿动学习状态; 2.采用授课法和师生互动法讲授知识点;
3.采用任务驱动法锻炼学生的团结互助的品质,并检测教学效果。 包括授课思路,过程设计,时间分配,重点如何突出,难点如何解
决,师生互动等。(具体如下)
在掌握汽油机的基本构造和工作原理的基础上,简单讲述汽油发动机的工作过
程,从活塞怎么做功、燃油混合气怎么燃烧入题,进入新课程——讲解最基础的传
统点火系统的组成和工作电路。
一、考勤,提问形式复习旧课并导入新课。(约4min)1.考勤:浏览人数接合座位表,对未到学生进行登记。(约1min)2.复习旧课:(2min)
? 发动机的工作过程分为哪几步?(吸气、压缩、做功、排气)
? 汽油机在做功过程中什么提供动力?(通过火花塞点燃混合气来提供动力的)
3.导入新课:(1min)
问题:火花塞是怎样点燃混合气体的呢?引入新课——传统点火系统。 二、新课内容:具体如下。(50min)
点火系统的作用:将电源供给的12V低压电变为17~30KV的高压电,并根据发动机的工作顺序与点火时间的要求,适时地、准确地将高压电送到各缸的火花塞,
产生电火花,点燃可燃混合气,使发动机工作。
1.传统点火系统的组成(如图1所示)
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1)电源【绪论中讲过汽车电源,在此以提问的形式来讲述】
蓄电池或者是发电机,供给点火系统的低压电能,标准电压一般是12V。
2) 断电器(如图2所示)【用挂
图来讲述】
断电器实质上是一个开关,通
过断电器触点的闭合和断开来控
制点火线圈初级绕组的接通和切
断,从而产生变化的磁场,供次级
绕组感应产生高压。
3) 点火线圈(如图3所示)【用
挂图来讲述】
点火线圈又称变压器,将12V
的低压电变成17~30KV的高压电。
初级绕组:用较粗的漆包铜线
绕300~400匝。利用绕组电流变化
实现互感。
次级绕组:用较细的漆包铜线
绕20000~40000匝。作用是通过互
感产生高压电动势。
4)配电器【用讲述法】
装于断电器的上方,由分电器
盖和分火头组成。
作用是将点火线圈产生的高压
电,按照发动机的工作顺序送至各缸的火花塞。 5)火花塞【用讲述法】
拧装在发动机气缸盖的火花塞螺孔内,下部电极深入燃烧室。
作用是将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃可燃混合气。
6)辅助装置【用讲述法】
? 附加电阻:是具有正温度系数的热敏电阻,根据电阻值的变化来限制初级电流
不至于过大或者过低,改善点火特性。 ? 附加电阻短路开关:发动机起动时,起动电流很大,利用附加电阻短路开关将
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附加电阻短路,提高起动性能。
? 电容器:与断电器触点并联。工作时承受点火线圈初级绕组产生的200V~300V的自感电动势,减少触点断开时产生电火花,延长其使用寿命;促使初级绕组的
磁场在触点张开时迅速衰减,在次级绕组中增强高压电的电压。 减小断电器触点断开时的电火花,延长其使用寿命和提高次级电压。 ? 点火提前机构:随发电机转速(离心式提前机构)、负荷(真空式提前机构)
和汽油辛烷值(辛烷值选择机构)的变化改变点火提前角。 7)点火开关【用讲述法】
接通或切断低压电路。
2.高低压电路(见图4)【画出图4,强调这部分是本节的重点和难点部分】 1)低压电路(断电器触电闭合时,低压电路接通)
【用绿色粉笔在图上画出低压电路的电流流向,然后再具体分析和讲述】 电源:蓄电池或发电机。
负载:点火线圈的初级绕组。
电路:
? 起动时:蓄电池(或发电机)“+”极?附加电阻短路开关?点火线圈初级绕
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组?断电器触点?搭铁?蓄电池(或发电机)“-”极。 ? 运行时:蓄电池(或发电机)“+”极?电流表?点火开关?附加电阻?点火
线圈初级绕组?断电器触点?搭铁?蓄电池(或发电机)“-”极。
2)高压电路(断电器触电打开时,感应产生高压电,一瞬间构成回路。)
【用红色粉笔在图上画出高压电路的电流流向,由于这部分对学生来说难度比较
大,所以这部分着重详细地讲述】
电源:点火线圈次级绕组。
【复习右手定律,并让学生自己试着判断次级绕组感应高压电后的极性,然后再
说出答案并在图上标出正负极,以此来提高学生的思考能力和自信心】
答案:上正下负。
负载:火花塞间隙。
【以前在实习课上见过火花塞,以提问的形式来复习火花塞的基本构造】
电路:
? 起动时:点火线圈次级绕组“+”极?附加电阻短路开关?蓄电池?搭铁?火
花塞侧电极?火花塞间隙?火花塞中心电极?分缸高压线?配电器旁电极?
分火头?配电器中心电极?中央高压线?点火线圈次级绕组“-”极。
? 运行时:点火线圈次级绕组“+”极?附加电阻?点火开关?电流表?蓄电池
?搭铁?火花塞侧电极?火花塞间隙?火花塞中心电极?分缸高压线?配电
器旁电极?分火头?配电器中心电极?中央高压线?点火线圈次级绕组“-”
极。
三、布置任务(课堂作业)(20min)
【把全班学生分为四组,分别给预编号,即:一组、二组、三组、四组,并任命
组长。然后分别给各组布置任务。】
1.任务内容:
1)点火系统的作用是什么?发动机起动时点火系统低压电路电流是怎样流向
的?
2)断电器和点火线圈分别有什么作用?发动机运行起动时点火系统低压电路
电流是怎样流向的?
3)配电器和附加电阻短路开关分别有什么作用?发动机起动时点火系统高压
电路电流是怎样流向的?
4)火花塞和电容器分别有什么作用?发动机起动时点火系统高压电路电流是
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怎样流向的?
2.任务要求:
1)闭上课本,只能看黑板上所画的图。【黑板上只留下图4,其余的全部擦掉,包括图上画的彩色线条。】
2)各组内可以相互讨论、
总结
初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf
,最后每组派两名代表分别回答两个问题。
【电流流向在黑板上写,作用口头回答。】
3.讨论时间:6分钟。
四、内容小结(5min)
【根据学生对所布置任务的完成情况,对本次课程的内容作一小结】
1.附加电阻、附加电阻短路开关以及电容器的作用。【一般对这几个的作用回答
都不完整】
2.传统点火系统的工作原理概括为三点:
1)断电器变直流电为脉冲电流;
2)点火线圈升压;
3)火花塞间隙放电。
五、布置课后作业(1min)
1.常规作业:习题册上对应章节的作业。
2.课后任务:预习传统点火系统的工作原理。
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