秦皇岛西部快速路T桥预应力张拉专项施工方案

秦皇岛城市西部快速路工程3#标预制T梁 张拉灌浆专项 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 编制： 审核： 编制单位： 日期： 目  录 一、编制依据    3 二、工程概况    5 三、施工方案    12 （一）张拉前的工作    12 （二）预应力张拉技术要求    13 （三）张拉材料和机具设备要求    17 （四）张拉的技术方案和质量保证措施    17 （五）孔道注浆    21 四、张拉施工的安全保护措施    23 一、编制依据 1、秦皇岛城市西部快速路 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 3标段招标文件。 2、秦皇岛城市西部快速路工程施工3标段施工图纸。 3、秦皇岛城市西部快速路工程施工3标段答疑文件。 4、施工技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 、规程 1) 《预应力混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321-90） 2) 《工程测量规范》（GB50026-2007） 3) 《混凝土质量控制标准》（GB50164-92） 4) 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 5) 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 6) 《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001） 7) 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） 8) 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规范》（JGJ85-92） 5、试验检测规范、规程 1) 《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ70-90） 2) 《工程施工现场焊接目视检验规范》（CECS71:94） 3) 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346-89） 4) 《水泥胶砂强度检验方法》（GB/T17671-1999） 5) 《水泥取样方法》（GB12573-90） 6) 《金属拉伸试验方法》（GB/T228-1987） 7) 《钢纤维混凝土试验方法》（CECS13:89） 8) 《金属弯曲试验方法》（GB/232-1998） 9) 《混凝土外加剂应用技术规程》（GBJ119-88） 二、工程概况 3#标段桥梁工程概况如下： A、新世纪中学立交桥 新世纪中学立交桥桥梁设计起点桩号为：K8+365.125～K8+384.875，桥梁全长19.75m，桥梁面积共999m2。其中在K8+375与地方路相交，交点坐标：X=4417112.098，Y=457908.530。 （1）上部结构 上部结构为2跨15.3m预制预应力砼简支T梁，梁高0.8m，采用单组缝。桥梁两侧采用10m钢筋砼桥头搭板。 桥面高程依据高程控制点及等高线施工，两侧桥头应与辅路接顺。预应力张拉控制应力1302MPa，主梁按部分预应力砼A类构件设计。 （2）下部结构 下部结构中墩采用倒梯形钢筋砼矩形墩柱，顶宽2.2m，底宽1.2m，厚0.8m；盖梁高1.2m，采用钢筋砼结构，中墩桩基采用D=1.5m钻孔灌注桩基础，桩与柱之间设置1.65m高承台。支座采用普通板式橡胶支座D150*42mm。 桥台采用重力式桥台无侧墙，桥台两侧与路堑挡墙相接，桥台采用扩大基础。 桥梁基础桩基均按嵌岩桩设计，要求桩入中风化不小于2倍桩径，施工时做到双控，即岩石强度和嵌入深度均满足要求。 B、南岭路立交桥 南岭路立交桥桥梁设计起点桩号为：K8+384.875～K8+785.0，桥梁全长400.125m，其中桥梁长度49.5m，两侧路堑长度分别为159.38m和191.25m。桥梁面积共2504.7m2。其中在K8+569.24与南岭路相交。 （1）上部结构 上部结构为2跨15.3m预制预应力砼简支T梁，梁高0.8m，采用单组缝。桥梁两侧采用10m钢筋砼桥头搭板。 桥面高程依据高程控制点及等高线施工，两侧桥头应与辅路接顺。预应力张拉控制应力1302MPa，主梁按部分预应力砼A类构件设计。 （2）下部结构 下部结构中墩采用倒梯形钢筋砼矩形墩柱，顶宽2.2m，底宽1.2m，厚0.8m；盖梁高1.2m，采用钢筋砼结构，中墩桩基采用D=1.5m钻孔灌注桩基础，桩与柱之间设置1.65m高承台。支座采用普通板式橡胶支座D150*42mm。 桥台采用重力式桥台无侧墙，桥台两侧与路堑挡墙相接，桥台采用扩大基础。 桥梁基础桩基均按嵌岩桩设计，要求桩入中风化不小于2倍桩径，施工时做到双控，即岩石强度和嵌入深度均满足要求。 路堑段两侧挡墙采用钢筋砼重力式挡墙，挡墙平均高度8m，标准分段长度8m，两侧路堑长度分别为159.38m和191.25m,路堑结构共长350.63m，墻顶设钢筋砼帽石或石材帽石，石材帽石尺寸同砼。挡墙基础采用扩大基础。 C、市政府立交桥 市政府立交桥 桥梁设计起点桩号为：K8+785～K8+905，桥梁全长120m，桥梁面积共6072m2。（1）上部结构 上部结构为2跨15.3m预制预应力砼简支T梁，梁高0.8m，采用单组缝。桥梁两侧采用10m钢筋砼桥头搭板。 桥面高程依据高程控制点及等高线施工，两侧桥头应与辅路接顺。预应力张拉控制应力1339.2MPa，主梁按部分预应力砼A类构件设计。 （2）下部结构 下部结构中墩采用倒梯形钢筋砼矩形墩柱，顶宽2.2m，底宽1.2m，厚0.8m；盖梁高1.2m，采用钢筋砼结构，中墩桩基采用D=1.5m钻孔灌注桩基础，桩与柱之间设置1.65m高承台。支座采用普通板式橡胶支座D150*42mm。 桥台采用重力式桥台无侧墙，桥台两侧与路堑挡墙相接，桥台采用扩大基础。 桥梁基础桩基均按嵌岩桩设计，要求桩入中风化不小于2倍桩径，施工时做到双控，即岩石强度和嵌入深度均满足要求。 路堑段两侧挡墙采用钢筋砼重力式挡墙，挡墙平均高度8m，标准分段长度8m，两侧路堑长度分别为159.38m和191.25m,路堑结构共长350.63m，墻顶设钢筋砼帽石或石材帽石，石材帽石尺寸同砼。挡墙基础采用扩大基础。 D、主路跨河桥 主路跨河桥桥梁设计起点及终点桩号为：K9+525.603～K9+550.456，桥梁全长24.8m，桥梁面积共969m2。其中在K9+538.03与河道相交，交点坐标：X=4417773.626,Y=458616.603,墩中线与西部快速路中线夹角为a=730。 （1）上部结构 结构为3跨8+8+8m钢筋砼空心板，板高0.42m，桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝（浅埋式单组）。桥梁两侧采用5m钢筋砼桥头搭板。 （2）下部结构 结构中墩采用D=1.2m钻孔灌注桩基础接D=0.8m钢筋砼圆形墩柱，墩柱直接顶盖梁的形式。 边墩采用桩直接顶盖梁的形式，桩基础均为1.2m钻孔灌注桩，主路与辅路之间设置浆砌片石挡墙。 E、F7K5+246.56辅路跨河桥 F7K5+246.56辅路跨河桥桥梁设计起点及终点桩号为：F7K5+230.393～F7K5+259.207,桥梁全长29.04m，桥梁面积共701.08m2。其中在K9+246.56与河道相交，交点坐标：X=4417789.412,Y=458591.332,墩中线与西部快速路中线夹角为a=730。 （1）上部结构 结构为3跨8+8+8m钢筋砼空心板，板高0.42m，桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝（浅埋式单组）。桥梁两侧采用5m钢筋砼桥头搭板。 （2）下部结构 结构中墩采用D=1.2m钻孔灌注桩基础接D=0.8m钢筋砼圆形墩柱，墩柱直接顶盖梁的形式。 边墩采用桩直接顶盖梁的形式，桩基础均为1.2m钻孔灌注桩，边盖梁步道侧设2.5m耳墙，主路侧与浆砌片石挡墙相接。 F、F8K5+185.21辅路跨河桥 F8K5+185.21辅路跨河桥桥梁设计起点及终点桩号为：F8K5+187.013～F8K5+259.207,桥梁全长29.04m，桥梁面积共701.08m2。其中在F8K5+185.21与河道相交，交点坐标：X=4417757.701,Y=458641.830,墩中线与西部快速路中线夹角为a=730。 （1）上部结构 结构为3跨8+8+8m钢筋砼空心板，板高0.42m，桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝（浅埋式单组）。桥梁两侧采用5m钢筋砼桥头搭板。 （2）下部结构 结构中墩采用D=1.2m钻孔灌注桩基础接D=0.8m钢筋砼圆形墩柱，墩柱直接顶盖梁的形式。 边墩采用桩直接顶盖梁的形式，桩基础均为1.2m钻孔灌注桩，边盖梁步道侧设2.5m耳墙，中央隔离带侧与浆砌片石挡墙相接。 5、排水工程 （1）雨水管线 1）主要技术参数 汇水范围：道路及两侧各100m。 设计重限期：道路P=2年，立交桥P=5年。 综合径流系数Ψ=0.55～0.95。 地面集水时间：t1=10分钟。 2）雨水系统布置 行政中心路堑内沿道路边缘设计0.5m宽雨水沟，通过平篦式雨水口收集主路雨水，在两端出口处排入辅路雨水管道。 路堑内设计排水盲管，主管道样南侧主路布置，支管成鱼刺状布置。 （2）污水管线 1）污水管道布置 本标段污水南北两侧布置，在道路北侧主要为生活居住区和行政服务区，设计污水管道位于道路北侧时，在穿越雨水涵段，位于道路红线外侧5m；其余段在人行道上，距道路红线3m，起点桩号为K7+180（北侧辅路桩号2+902.83）；终点桩号9+482.83（北侧辅路桩号5+197.4）.道路南侧由南岭路至规划一路段为行政办公用地，设计污水管道位于南侧辅路上，距人行道3m，起点桩号为8+604.57（南侧辅路桩号4+245.72）；终点桩号9+327.4（南侧辅路桩号4+968.55）。污水管道的竖向高程主要受道路设计标高、现况生活区标高及雨水涵的涵低标高控制。 三、施工方案 本项工程预应力张拉T梁为后张法张拉施工工艺。后张法预应力是待混凝土构件的强度达到设计规定的强度后，在构件的预留管道中穿入预应力钢束，用机械张拉，使预应力钢束对混凝土构件施加压力，最后达到设计要求的构件刚度的施工方法。 （一）张拉前的工作 张拉前需要完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。 1、预留孔道。预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔道的形式、尺寸和质量对后张构件的质量有直接的影响。简支梁分中梁和边梁，1号边梁、中梁孔道为55mm，2号边梁、中梁孔道为70mm。当预留孔道为曲线时，应严格按照图纸将金属波纹管置于模板内并固定牢固，防止位移。金属波纹管分为通用段和连接段，卷制的钢带厚度为0.3MM厚36.4MM宽的镀锌带钢，通用段为表面有螺旋状凸肋的金属管道，内径55MM，70MM。连接段为波纹管中间用比相应波纹管内径大3MM的连接管，每个连接段必须保证大于30CM。 2、本次施工的波纹管管道采取从梁的一侧穿入的方法。施工关键点： A、预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线。 B、管道应采用定位钢筋或工具固定，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇注期间不产生位移。 C、金属波纹管连接段接头位置应缠裹紧密防止浇注时水泥浆的渗入。 D、锚垫板上的注浆孔应用柔性材料在浇注前堵实，柔性材料在浇注后取出，以便注浆。 E、为了保证金属波纹管的圆度，为了以后穿钢绞线的快捷，在混凝土浇注前从每道金属波纹管内穿内径稍小的塑料管，在混凝土浇注以及混凝土终凝前一直派专人来回活动塑料管，保证管道畅通，遇到突发问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时处理。 3、预应力钢绞线安装 按照设计要求，在混凝土强度达到设计强度的100%的时候将编束完的钢绞线束人工穿入预埋波纹管管道中。穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正，孔道应保证畅通、无水分和杂物。钢绞线在穿束前应检查其前端是否绑扎牢固、端头有无弯折现象。当孔道较长时可借助一根5MM粗的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。 施工注意事项：在任何情况下，在安装有预应力钢绞线的构件附近进行电焊施工时，对全部预应力钢绞线均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。 （二）预应力张拉技术要求 1、按照设计要求，T梁采用后张法两端张拉工艺且张拉分两次进行，张拉均要求在混凝土强度达到100%后进行。 2、张拉顺序 T梁采用后张法两端二期张拉方式。 张拉顺序：主梁采用后张法两端张拉工艺，预应力钢束张拉程序为：当混凝土强度达到100%时张拉预应力钢绞线。 （1）0—0.4σk—锚固—移梁 （2）14天后0.4σk—1.00σk—持荷2分钟锚固并以伸长值校核。钢绞线下料长度包括预制梁两端各伸出1.5米，施工下料时可视张拉设备进行调整。 （3）1号边梁、中梁预应力钢束标准强度fpk=1860Mpa 预应力钢束张拉控制应力σcon=0.65fpk=1209Mpa预应力钢束一束张拉力1008.3KN。 2号边梁、中梁预应力钢束标准强度fpk=1860Mpa 预应力钢束张拉控制应力σcon=0.72fpk=1339.2Mpa预应力钢束一束张拉力930.7KN。 一期张拉前，梁体混凝土同条件养护试块抗压强度必须达到设计强度等级的100%以上时，才允许报监同意后张拉。 张拉后进行移梁，把梁用天车从制梁场吊到存梁场。 二期张拉必须得混凝土养护满14天后，才允许张拉。 3、张拉操作人员上岗资格： 预应力张拉工序属于特殊工序，操作人员必须持有效资格证书上岗，操作人员应具备一定的专业知识和熟练的专业操作技能，未培训合格的人员不得上岗操作。 注浆负责人：郭 景仁 张拉分项工程安全管理体系 仓库保管员： 张学鹏 张拉分项工程质量管理体系 注浆负责人：郭 景仁 仓库保管员： 张学鹏 准 批准 油泵、千斤顶操作人员：张洪利、王成满 测量伸长值人员：孙明鑫、董鹏 编束、穿束、注浆班组长：郭景仁 （三）张拉材料和机具设备要求 预应力张拉主要材料为： 1、 钢绞线：1号边梁、中梁绞线6Фs15.24mm 。2号边梁、中梁绞线5Фs15.24mm。钢绞线,标准抗拉强度为fpk=1860MPa. 2、 锚具：OVM.M15-6锚具，OVM.M15-5锚具。 3、 夹片： 以上材料使用前必须检验合格方可使用。 预应力张拉设备主要为： 1、 千斤顶：150T 2、 油泵：两端张拉，必须保证两台正常工作的油泵 3、 卷扬机 4、 导链 5、 冷切割工具或机具 在张拉施工前张拉用千斤顶必须和配套的油表到国家法定的检定和检验单位进行标定，在标定周期内方可使用。使用中一定一顶一表，配套使用，不能混淆，保证张拉数据的准确、真实。钢绞线的伸长量用最小刻度为毫米的钢直尺丈量。 （四）张拉的技术方案和质量保证措施 1、在张拉前应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉前必须有混凝土试块的强度试验报告证实构件的强度已经达到设计强度的100%以上。张拉前必须进行波纹管道摩擦阻力和锚圈口摩阻损失的测定，根据测定结果结合设计要求的张拉应力进行换算，计算出实际的张拉应力，经监理确认后再行施工。 2、张拉顺序 T梁的边梁、中梁锚具15-6，按照NY4~NY3~NY2~NY1，先张拉应力的40%后移梁，养护到14天后二次张拉到设计应力的100%。 3、张拉应力 T梁的设计张拉应力为两期 中梁、A端用00267号千斤顶1212号压力表读数10%为3.5MPa,20%为7.0 MPa ，40%为14.0 MPa，100%为34.9 MPa（二次张拉读数） 中梁、B端用00268号千斤顶1195号压力表读数10%为3.5MPa,20%为7.0 MPa ，40%为14.0 MPa，100%为34.8 MPa（二次张拉读数） 边梁、A端用00267号千斤顶1212号压力表读数10%为4.1MPa,20%为8.2MPa ，40%为16.4MPa，100%为41.2 MPa（二次张拉读数） 边梁、B端用00268号千斤顶1195号压力表读数10%为3.9MPa,20%为8.0 MPa ，40%为16.0 MPa，100%为40.2 MPa（二次张拉读数） 4、张拉钢绞线的理论伸长值 T梁边梁、中梁、的钢绞线的理论伸长值为93MM 边梁的钢绞线的理论伸长值为93MM 5.张拉施工方案 按照每根梁的张拉钢绞线的顺序先安装工作锚板、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚、工具夹片，并固定牢固。安装完毕检查后进行张拉，张拉必须两端同时对称张拉，由专人统一指挥，两端千斤顶同时升压，并且测量伸长值人员每5毫米报一次伸长值数据，当指挥人员发现两侧伸长值之差超过5毫米时应及时通知伸长值较大一方放缓出油速度，当两侧伸长值接近一致时候再两端同步张拉。当油表读数到设计应力读数的时候两侧应稳压，稳压后由指挥人员发令测量两端伸长值，一人记录油压和伸长值。降压、持荷和锚固时间应一致。在实际操作中张拉应力从压力表读数读出，读数人员一定按照技术交底执行操作，不得超张或者欠张。影响产品质量。张拉应力和钢绞线伸长值必须现场记录，且记录准确。当读数超出误差允许范围时应立即停止施工，向现场监理和设计人员如实反映情况，情况得到解决后再施工。 5、张拉施工允许偏差 （1） 张拉应力控制值控制在±5%（设计应力）。 （2） 张拉伸长值控制在±6%（理论伸长值）。 （3） 预应力钢绞线断裂或者滑脱数不超过3%，且每束不大于2丝。 （4） 张拉质量技术控制 张拉采用应力和伸长值双控方法，以应力控制为主，伸长值较核的方法。 6、张拉质量保证措施 （1） 预应力筋的切割宜采用砂轮切割机，不得采用电弧切割； （2） 钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装； （3） 施加预应力的机具设备及仪表应定期维护和标定； （4） 预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求方可施加预应力； （5） 预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板垢　面的混凝土质量。如该处混凝土有空鼓现象，应在张拉前修补。 （6） 锚具安装时，锚板应对正，夹片要打紧，且同一付夹片中两半间隙要尽量均匀；打夹片时也不能太用力，以免反夹片打坏，限位板上有不同规格钢绞线的识别标志，不可用错； （7） 大号位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。在确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，且无有害裂缝出现后，方可成批张拉。必要时测定实际的孔道摩擦损失； （8） 预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初张力，然后分级加载至所需的张拉力； （9） 预应力筋的张拉管理，采用应力控制、伸长值校核的原则。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差应控制在规范允许的范围内。如超过该值，应暂停张拉，找出原因或采取措施予以调整后，方可继续张拉； （10） 张拉锚固后应及时灌浆。孔道灌浆要密实，灌浆必须连续。水泥浆的要求及压浆工艺按设计规定或现行规范规定执行； （11） 用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆； （12） 预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30㎜，锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时，应采取防止腐蚀的措施；当钢绞线有浮锈时，要用钢丝刷将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净，以免在安装和张拉时浮锈和污物填满夹片齿槽而造成滑丝； （13） 工具夹片为三片式，工作夹片为两片式，二者不能混用。工作锚具也不能多次重复使用； （14） 锚具要妥善保管，使用时不应有锈、水及其他污物。安装锚具时，去掉夹片包装纸即可安装，注意保持夹片表面、锚板锥孔面干净。但当应力束较长，需反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔内涂少量润滑剂（如退锚灵），这样有利于工作夹片的跟进和退锚，又有利于锚具的多次锚固；工具夹片外表面和工具锚板锥孔内表面使用前亦涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活。当夹片开裂或牙面破坏时一定要更换，不得再使用； （15） 张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后面不能站人； （16） 钢束在锚固时的回缩值，在设计时推荐按6㎜计算； （五）孔道注浆 1、水泥浆的拌制 （1）配合比 根据设计要求、孔道形式，压浆方法，材料性能及压浆设备等因素，孔道压浆采用纯水泥浆，水灰比采用0.44，掺入0.12%减水剂，8%膨胀剂。 （2）水泥浆的主要技术条件 ①水泥。采用硅酸盐水泥或普通水泥；水泥的标号不宜低于42.5R。 ②强度。符合设计要求，不低于C40。 ③泌水性。最大不超过3%。拌和后3h泌水性宜控制在2%，24h后应全部被浆吸收。 ④流动性，水泥浆自仪器内流出时间不超过6s。 ⑤膨胀剂。水泥浆中（通过试验）可渗入适当膨胀剂费用如铝粉等，铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10% ⑥收缩率。不大于2%。 （3）水泥浆的拌和 先下水再下水泥，拌合时间不少于1min，灰浆过筛后存放于灰浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量并保证每根管道的压浆能连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时是不得超过40min。 2. 压浆工艺 （1） 孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故障停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。（本桥压浆顺序按图纸要求） （2） 压浆管长度超过30m时，提高压力100Kpa～200Kpa。每个压浆孔道两端的锚塞进、出口应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。整个压浆系统及胶管各阀门处内径不小于10mm，以防堵塞。 （3） 预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，一般不宜超过14天。 （4） 压浆应使用活塞式压泵，不得使用压缩空气。压浆的压力以保证入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加，为0.5MPa；当输浆管道较长或采用一次压浆时，应适当加大压力。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。 （5） 为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔内抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。要在拌制水泥浆的同时，制作标准试块，经与构件同等条件养护达到设计强度80%后可撤销养护。压浆时有关人员应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后认真填写施工记录。 四、张拉施工的安全保护措施 1、放成捆的钢绞线时应先用吊车安全地将钢绞线盘平稳放到放线盘上，从四周和上面用铁管将线盘固定，然后拆开外边包装，找到钢绞线外面的线头并将钢绞线头用铅丝绑扎固定到放线盘上，然后按照离放线头由近及远的顺序打开捆扎钢绞线的薄带钢，带钢全部打开后，开始放盘。 2、放盘应速度缓慢、平稳，并应随时观察钢绞线盘的缠绕情况，遇到弹线或者乱线及时处理。 3、切割钢绞线一定用无齿锯，注意用电安全。 4、张拉前操作人员应用小棰敲击锚垫板，检查锚垫板后砼是否密实，如不密实，采取措施。 5、张拉时张拉千斤顶后侧严禁站人，并有专人防护、看守，禁止人员穿行。 6、千斤顶油泵操作人员在张拉时一定注意力集中并手握操作阀门，遇到压力变化快或者突发情况是能立即采取措施。 7、在张拉千斤顶行进过程中注意高压油管和电缆的安全。 8、千斤顶和油泵操作人员应每日班前检查，班后检修。