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M50孔道压浆配合比设计

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M50孔道压浆配合比设计M50孔道压浆配合比设计 1、 设计依据 1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 2.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。 3. 设计图纸及招标文件要求。 二、使用部位及设计要求 1. 预制梁孔道压浆 2. 设计抗压强度50Mpa。 3. 稠度14-18S。 4. 膨胀率<10% 5. 泌水率≤3% 三、组成材料 (1) 水泥:采用唐山冀东水泥丰润有限责任公司生产的“盾石”牌P.O42.5水泥。 (2) 水:饮用水。 (3) 外加剂:采用北...

M50孔道压浆配合比设计
M50孔道压浆配合比设计 1、 设计依据 1.《公路桥涵施工技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》JTJ041-2000。 2.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。 3. 设计图纸及招标文件要求。 二、使用部位及设计要求 1. 预制梁孔道压浆 2. 设计抗压强度50Mpa。 3. 稠度14-18S。 4. 膨胀率<10% 5. 泌水率≤3% 三、组成材料 (1) 水泥:采用唐山冀东水泥丰润有限责任公司生产的“盾石”牌P.O42.5水泥。 (2) 水:饮用水。 (3) 外加剂:采用北京赞凯有限公司生产的孔道压浆剂,掺量为水泥剂量的10%。 四、设计步骤 1.计算配制强度fcu.o=fcu.k+1.645σ=59.9Mpa 2.按强度、稠度配制水泥浆 孔道压浆剂掺量为水泥的10%,经调整后水灰比为W/C=0.36 3.试验结果 水 灰 比(W/C) 0.35 0.36 0.37 水泥用量(kg/ m3) 1429 1389 1351 压浆剂 (kg/ m3) 142.9 138.9 135.1 水 (kg/ m3) 500 500 500 泌水率% 0 0 0 膨胀率% 1 2 2 稠度(s) 17 17 16 实测密度(kg/m3) 2020 1996 1961 强度(Mpa) 龄期 7d 28d 7d 28d 7d 28d 强度 (Mpa) 平均值(Mpa) 强度 (Mpa) 平均值 (Mpa) 强度 (Mpa) 平均值 (Mpa) 强度 (Mpa) 平均值 (Mpa) 强度 (Mpa) 平均值 (Mpa) 强度 (Mpa) 平均值 (Mpa) 1 56.6 55.5 64.1 64.0 49.7 50.9 59.8 62.1 44.0 47.0 60.2 57.6 2 55.3 63.9 53.5 58.3 6.0 60.2 3 55.4 65.4 48.8 61.0 48.7 59.1 4 56.3 65.1 52.9 63.5 47.8 59.1 5 55.2 61.9 51.8 64.0 48.6 59.7 6 54.1 63.7 48.9 65.9 47.1 47.2 水灰比0.36实测稠度17s,无明显泌水,24h后泌水全部吸收。自由膨胀率小于10%,符合JTJ041-2000《公路桥涵施工 技术规范 歌舞娱乐场所消防安全技术规范高危儿管理技术规范特种设备安全技术规范低压电线电缆技术规范低压电缆技术规范书 》12.11.3有关要求。 4.基准配合比:(mco+mjo):mwo=1:0.36 5.单位用水量、水泥用量:W:C:J=1:0.36:0.1 实测容重1996,单位用水量:500Kg,水泥用量:1389Kg,压浆剂质量:138.9 。 廊 沧 高 速 公 路 ( 廊 坊 段) M50孔道压浆验证配合比试验 (稠度14s-18s 盾石水泥) 试验编号 2009-JJPHB001-0001 合同段 LJ三合同 用途 桥梁\上部构造 试验单位 廊沧高度公路廊坊度ZDJL一合同驻地办 编制单位:秦皇岛保神交通建设监理有限公司
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分类:金融/投资/证券
上传时间:2012-08-19
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