[原创]丰田车系结构特点
丰田车系的结构特点
程云杰
从2008年起,丰田汽车销量超过通用公司成为成为世界第一大汽车公司(2008年丰田全球销量897万辆,2009年全球销量781万辆)。丰田以生产的汽车品种齐全、结构完美、性能优越,为广大用户提供了称心如意、高品质的享受。
1.外形设计:
丰田汽车优美的外形不但与各种功能完善结合,而且具有优良的空气动力学的特点。整个车身
表
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面每一个角落都用计算机模拟进行周密的实验研究,使得丰田汽车空气阻力系数达到0.28—0.30的里香水平。
2.内部装饰:
目前流行的丰田汽车内部装饰设计体现了豪华舒适、操作方便、美观得体的特点。
(1).座椅
丰田高级汽车前排座椅的电动控制已经作为
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装备,驾驶席座可进行8向电动调节、两段电动腰部支撑,前后排座椅均具有加热功能,座椅都选用优质皮革做坐垫,其颜色和车内其他装饰物颜色对比和谐统一。
(2).仪表及开关
仪表和开关的位置、形状都以驾驶员座椅为焦点,极易操作,所有信息一目了
然,灯光亮度、颜色恰到好处,令驾驶员眼睛不易疲劳,部分轿车配备了8英寸触摸式高清晰显示屏,VGA)、驾驶员信息显示的仪表系统。 (3).自动空调
现代丰田汽车都采用快速自动大容量的空调系统,采用电脑全自动控制,部分轿车采用4区域独立式自动空调及全独立控制的暖风控制系统,进一步提高了乘坐的舒适性。
(4).高级音响
丰田公司根据不同的车型,配备了AM、FM调谐收音机、6碟连放自动转换DVD、硬盘式导航系统、3D环绕5.1声
道高级音响系统、电子多媒体显示系统,EMV)、蓝牙通信等音响系统。
3.电子控制系统
丰田汽车电子控制,ECU)控制的内容包括发动机和电子控制系统、电子调整的空气悬架系统、防抱死制动器和牵引控制系统、车速控制系统、倾角和高度可调的转向控制系统、动力转向电子控制器、安全气囊、自动空调、高级音响及防盗系统、电动座椅控制器、无线门锁遥控系统、门锁控制器、电子控制的后视镜。
4.可靠的安全保护系统
丰田汽车整体车身具有很高的刚度。通过计算机模拟汽车发生碰撞时汽车的损坏过程,设计师将前后设计成防撞区,再通过一系列严格的实车碰撞试验,进一步帮助设计师评价车身结构,并使之最优化。因此,丰田汽车发生碰撞时,保险杠及防撞区逐步破坏,吸收并分散碰撞能量,使乘员感受到的碰撞能量最小。与此同时,三点支撑式安全带首先起保护乘员的作用,预警器立即卷紧安全带,防止乘员前冲而受伤,再则安全气囊打开,有效地保护乘员的生命。
5.发动机
高功率、高扭矩输出,而且又有优异的燃油消耗和极低的废气排量,是丰田公司一贯最求的目标。
,1,.采用微机控制的汽油喷射系统,使发动机在最佳状态下运转。
,2,.采用直接驱动的顶置式排气机构,每个气缸有四个气门——双进气门和双排气门,使得气流运动圆滑流畅。
,3,.丰田公司目前出厂的车型,几乎,都采用了VVT-I智能正时可变气门控制及系统,能按照发动机的转速需要自动改变气门的开关时间。
6.自动变速器
丰田汽车的自动变速器,通常可具有4或5个挡位,与发动机控制器共享数据库的变速器电子控制器,使得变速器总是在最佳档位下变速,换挡平稳,也极易操作,除此之外,丰田公司的5速或6速手自一体变速器在准确自动换挡控制的同时,也能照顾喜欢手动和驾驶的客户。
7.制动系统
防抱死制动系统ABS已成为丰田汽车的标准件,紧急制动时,防止四个车轮抱死且制动效能最大,同时最大限度地保持其稳定性和转向操作性能,电子
制动分配系统EBD使各轮制动力与附着力相匹配,从而保证车辆的平稳、安全,牵引力控制系统TRC则可以在起步及急加速时防止车轮打滑。 8.其他装置
,1,.双叉杆式或多连杆式空气悬架系统,
,2,.电子控制渐进式动力转向器,PPS,或电子助力转向器,EPS),
,3,.巡航控制系统,
,4,.智能型SRS 8安全气囊,
,5,.VSC车身稳定控制系统,
,6,.胎压监测装置,
,7,.GPS卫星系统,
,8,.电子防盗系统,
(9).智能钥匙、一键启动系统,
,10,.倒车影像显示系统,
,11,.带自动调节氙气前大灯,HID,,
,12,.智能大灯随转系统,
,13,.电动天窗及带防夹功能车窗,