★投标案例：阿荣旗至深圳重点公路一合同标书jianli

★投标案例：阿荣旗至深圳重点公路一合同标书jianli ?投标案例:阿荣旗至深圳重点公路一合同标书jianli 阿荣旗至深圳重点公路 平舆至正阳段高速公路工程监理项目 JNO.1合同段 投标书 投标人:潍坊市交通工程监理中心 2004年4月18日 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 1 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 2 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 第一部分 工程监理投标书 致:河南正平高速公路有限公司 经认真阅读和领会了阿荣旗至深圳重点公路平舆至正阳段高速公路工程监理的JN0.1合同段全部招标文件，并考察现场后，我公司在此郑重表示，愿意按照我公司报送的技术建议书中提出的本项目监理服务的总费用计人民币(大写) 元整，承担并完成上述工程的监理服务任务。 本投标文件是由投标书、技术建议书和附件组成。我方同意从递交投标文件起60天内保持投标文件有效。在此有效期内，我方将遵守本投标文件的承诺，并愿意随时解答贵方的询问，提供贵方要求的补充资料，参加贵方可能组织的主要监理人员的技术答辩，并随时准备接受中标通知。 为满足贵方总体协调的需要，我方同意在必要的时候，接受贵方提出的调整监理人员数量的建议，并愿意按照我方财务报价的标准，调整服务报价，同时按照招标文件对人员资质的有关要求增减监理人员。 我方在此承诺，我公司在投标有效期内严格遵守招标文件的各项规定和要求，我公司若能中标，将在该项目的实施过程中，全面履行招标文件中规定的监理方面的职责和义务。否则，同意贵公司按照招标文件的要求，没收我方的投标保证金并不予退还。 投标人:潍坊市交通工程监理中心(盖章) 法定代表人(或授权代表)(签字): 2004年4月18日 3 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 法定代表人授权书 致:河南正平高速公路有限公司 本授权书在此宣告:潍坊市交通工程监理中心的总经理蔡军旺以本公司法定代表人的身份，代表本公司授权 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 经营部部长杜良方为我公司的合法代理人，该代理人在阿荣旗至深圳重点公路平舆至正阳段高速公路工程监理J?1合同段的投标活动、合同谈 判、协议书签署等相关行为中，全权处理与之相关的一切事宜。 (后附《公证书》) 投标人:潍坊市交通工程监理中心(盖章) 法定代表人(签字) 代理人(签字): 日期:2004年4月17日 4 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 技术建议书 第一节 工程概述 1(本项目位于河南省的东南部，路线经过平舆、新蔡、正阳三县，路线起点位于项城与平舆交界的安李庄北(桩号K0+000)，经高阳店西南行，于杨埠西先后跨过洪河与S333线，在上跨S333线时设平舆互通式立交。尔后南行，经常湾西跨越小清河，由此出平舆入新蔡。路线折向东南行，经三空桥西、砖店东并跨越S211线，在陈店东南设新蔡互通式立交，东南行跨越S335线，经王寨西、柳乐庄东，跨越李大湖后路线折向南行，跨越汝河后路线出新蔡入正阳。向南经曹岗西，折向东南行穿过东、西肖庄之间，于岳城东上跨汝岗路，设正阳互通式立交，尔后折向西南行。终点位于正阳与息县交界的李寨西约500米处(桩号K52+045)。高速公路全长52.045KM，由河南正平高速公路有限公司投资建设。 2(主要经济技术指标 本项目采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)，按平原微丘区双向四车道高速公路设计，路基宽28M，计算行车速度120KM/H，实行全部控制出入和收费管理。 2.1 水文 路区位于淮河冲积平原的西部，地势低平属淮北平原低洼易涝区，所处的地貌位置有利于地表水和地下水的汇集，河网密度0.5km/km2。路区主要位于洪、汝河河间地段，洪、汝河在路区东南角的淮滨县古堆集汇入淮河，古堆区成为地下水富水区。 2.2 气象特征 本路区处在亚热带与温热带过渡地带，属大陆性季风型湿润气候，四季分明，气温适中，雨热同期，光、热、水、资源丰富。年平均气候为14.1-15.9?。一月份为全年最冷月，平均气温为1.1?;七月份全年最热月，平均气温为27?。极端最低气温为-20.5?，极端最高气温为41.5?。年平均降水为953.7毫米，降水四季分配不均，多集中在夏季7、8月份。年平均无霜期为216天。 3(地形与地质简况: 3.1地形、地貌 平舆至正阳段高速公路沿线地形，地形比较平坦，海拔高程一般在35-50m左右，地势由北向东南倾斜，穿越的河流有洪河、小清河、大清河、汝河等。地貌形态及地质特 5 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 征如下: (1)洪河冲湖平原区:老项城至平舆段主要由洪河冲积而成，构成广阔而平坦的低平原地形，海拔35-50m左右。组成冲湖平原的岩性主要为全新流及更新流粘土。 (2)洪汝河冲湖平原:平舆至新蔡所经过的大部分地段为洪汝河而成，构成平坦的低平原地形，是路线经过最低洼地带，海拔一般在32-35m左右。岩性主要为全新流及上更流的粘性土。 (3)冲湖积倾斜平原:新蔡至正阳经过的大部分地段为冲湖倾斜平原。地貌高程40-50m左右。岩性主要是由上更新的灰色土状亚粘土组成，局部地方分布有沼泽相约的淤泥质亚粘土及淤泥质粉沙。 3.2工程地质 根据外业勘探调查结果和区域地质资料显示，与公路工程有关的地质问题主要有淤泥软 土，占河道两岸的沼泽地，岗地的水土流失等，这些不良地质路段局部出露，经特殊路基处理后可以满足路基使用要求。 淤泥质软土:在路线所在区域内，特别是大河两岸路段，上部土层主要为第四系全新流新近况积层和可液化土，其厚度10米左右，容许载为90-120Kpa，压缩性较高，工程性质差，占河道沼泽地，在古河道及河床附近区域。存在由河床和河道堆积物，其岩性为粉土，含粉砂质粉土，呈浅黄色，灰黄色，黄褐色、流松，有轻微的湿陷性。 项目所在区域为黄淮冲积平原，地形起伏变化不大，地势平坦，土层结构简单。主要为第四系上更新流及全新流冲，洪积层岩性以粘土、粘土亚砂土及砂为主，粉细砂薄层，工程地质类型属简单类型。 4、交通、电力、通讯及其他条件 4.1交通条件 所建项目区内干线公路主要有与其平行的国道107高速公路和老国道107线，与其项目交叉的有省干线S333和S335线。除此外项目区域内县乡公路纵横交错，交通较为发达，汽车运输较为便利。 4.2电力 沿线电力供应充足，可与当地电力部门协商，就近解决，也可自备发电设备，以解决工程用电。 4.3通讯 本项目驻马店市建有通讯网，沿线县、乡、镇、村均有电话，可设线路连通。 6 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 5(筑路材料 5.1石料 沿线石料厂有确山县秀山、朱古洞、香山、胡庙、独山、普会寺、信阳息县。石料丰富，质量好，开采量大，运输道路条件好。 5.2中粗砂 中粗砂主要来源信阳息县，储量大，质量好。 5.3水泥 驻马店确山县水泥厂是河南省免检产品，畅销于鄂北、皖南、豫南和全市各区、县，广受用户赞誉和信任，而且水泥标号齐全。豫南水泥厂也是河南省免检产品，质量好，运输方便。 5.4石灰 石灰来源于驻马店确山、胡庙、信阳息县，该料厂产品质量好，达到III级以上，道路通畅，运输方便。 5.5其他材料及主要材料 驻马店是河南省的主要城市，其路网发达，当地资源丰富，主要材料可以从驻马店市购买，一般的材料可从平舆、新蔡等城市购买。 5.6水 沿线的河流较多，洪河、小清河、李大湖河、汝河，河流污染情况较为严重，但地下水均保持清洁，可作为工作用水，建议在施工阶段采用当地地下水为主要工程用水资源。 5.7电 沿线电力供应充足，可与当地电力部门协商，就近解决，也可自备发电设备，以解决工程用电。 5.8土源 经调查后采用沿线挖塘集中取土方案。 洪河改造工程开工在即，可结合该工程及其他农田水利规划工程取土，以解决部分路基填土。 6(计划工期 本项目工程预计工期为33个月，缺陷责任期24个月。 7(服务目标 7 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 工程服务目标:严格督促承包人履行工程承包合同，工程质量等级达到交通部JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》优良级(以竣工验收鉴定结果为准)。 工作服务目标:全面优质地履行监理合同，监理工作达到本合同的各项要求，即优质监理服务，达到业主期望的目标。 第二节 监理工作范围 1 监理准备阶段主要工作施工阶段监理主要工作缺陷责任期主要工作内容 检查督促承包人对剩余工程的完成情况; 检查已完工程缺陷修复情况; 8 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 确定工程缺陷责任及修复费用; 督促承包人按规定完成竣工图纸和竣工资料的编制和整理工作; 继续解决合同管理中的支付、最终结帐单、工程变更、延期和索赔等方面问题; 参与审查承包人终止缺陷责任的申请报告。 4 各级监理人员职责 4.1 总监理工程师办公室人员职责 4.1.1 总监理工程师办公室的主要监理工作内容: (1)编制监理规划或计划; (2)熟悉合同文件，了解施工现场; (3)参与交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测结果。对施工图中发现的重大错误、漏项或方案性问题提出报告上报业主; (4)审批承包人的施工组织设计，督促和检查承包人监理质量保证体系; (5)主持召开第一次工地会议和常规工地会议; (6)发布开(复)工令，批准单项工程开工报告; (7)审核承包人授权的常驻现场代表的资质，以及其他派驻到现场的主要技术、管理人员的资质; (8)验收承包人的工地试验室，审核其工作人员资质; (9)建立监理的试验、检测工作体系，按照规定的频率独立开展监理的试验、检测工作; (10)审批承包人拟用于本工程的原材料、成套设备的品质以及工艺试验和标准试验; (11)审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量; (12)审批承包人实施本工程的施工方案、主要方法或工艺; (13)审查分包合同和分包人的资质，控制重要外购成品件或半成品件的质量; (14)审批承包人提交的总体进度计划，检查和督促承包人实施进度计划，审批承包人的修正计划; (15)要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行文明施工和安全生产，通过旁站、巡视、检测、试验、工序检查和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量; (16)签发中间交工证书; 9 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (17)调查、处理工程质量缺陷和事故;出现重大质量事故时，督促承包人按规定上报有关部门; (18)发布停工令; (19)对已完工程进行准确的计量; (20)签发中期支付证书; (21)发布变更令; (22)受理合同纠纷事宜，根据合同规定进行评估和处理; (23)根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证; (24)编制监理工作月、季、年报; (25)对承包人的交工申请进行评估，组织对拟交工工程的检查和验收; (26)签发交工证书; (27)督促、检查承包人按工程管理部门和业主的要求编制竣工文件; (28)编制监理方面的竣工文件; (29)监督承包人认真执行缺陷责任期的工作计划，检查和验收剩余工程，对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任; (30)签发工程缺陷终止证书; (31)签发最终支付证书; (32)配合业主的竣工验收和工程移交工作; (33)其它。 4.1.2 总监理工程师的职责 (1)负责主持总监办的日常管理工作，对业主负责，履行合同赋予的权利和义务，全面监督和管理全线的 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 ; (2)负责主持本项目监理规划、监理制度以及各种监理表格的制定工作，领导、检查、督促、协调各部室及各驻地监理办公室的监理工作; (3)主持第一次工地会议，签发工程开工令，批准单位工程开工报告。主持审定承包人的总体施工计划、总体施工技术方案，批准承包人的施工进度计划、施工组织计划，对滞后于计划并可能导致延期的工程，指令承包人采取积极的改进措施; (4)负责组织工地检查及主持分阶段对承包人质量、进度等方面的评比工作，调查、处理工程质量缺陷和事故，出现重大质量事故时，及时向业主报告，并协调处理; 10 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (5)对合同文件、技术规范的有关内容进行解释，主持对承包人延期、索赔、工程变更、争议、违约等重大工程合同事宜的审查工作，及时转发经业主批准的上述文件; (6)签发总监办发出的文件、指令、证书及上报的报告、报表和资料，签发中间交工证书和中期支付凭证; (7)主持召开业主和监理工程师联席会议和各驻地监理办公室的工作会议，签发暂停施工及恢复施工的通知; (8)审核监理过程中各部室、各驻地监理办公室上报的监理报告、报表及有关资料，审查报业主的监理月报及有关工作报表; (9)负责组织各合同段的交工验收和缺陷责任期监理工作，配合业主进行竣工验收和工程移交; (10)主持编制监理方面的竣工文件和监理总结，指导工程竣工文件的编制工作; (11)负责与工程相关各方的协调工作，完成业主安排的其它监理工作。 4.1.3 工程部的职责 4.1.3.1 工程部主任的职责 (1)指导、协调全线施工方案的制定、修改、完善工作，根据工程的施工及管理特点，制定和补充有关质量的 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 、规定、方法和检查表格的格式，组织全线有关工程技术、工程质量管理方面的业务学习和交流; (2)负责解释工程实施过程中相关规范、规程的执行顺序，审查施工图纸中错、漏、差的修改和变更; (3)对重大施工方案的合理性和可行性负责，并随时掌握工程质量情况，及时向总监汇报; (4)审批各合同段承包人的重要施工方案，协同合同室审查承包人的施工总进度计划，检查和督促各项计划的实施，督促驻地监理办公室定期召开计划协调会; (5)协助驻地监理办公室审查试验路段施工方案、工艺和特殊技术处理措施，解决施工中的重要技术、质量问题; (6)协助驻地监理办公室督促承包人建立健全质量保证体系，负责对承包人申报的主要管理人员和分包人的审批工作; (7)审查各合同段的分部工程和分项工程数量，协助合同部建立计量台帐、完成工程变更单价和费用的审查; 11 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (8)指导驻地监理办公室处理一般工程变更; (9)编写监理报告和监理总结中有关工程质量、变更等章节的内容; (10)参加交工验收和缺陷责任期验收工作，完成总监交办的其它工作。 4.1.3.2 工程部专业监理工程师的职责 (1)协助工程部主任做好工程部的管理工作; (2)掌握工程进展情况，对已有的或将要发生的对工程产生影响的问题及时进行统计，报工程部主任审查、处理，并将处理意见及时反馈给驻地监理办公室和承包人; (3)审核额外工程的项目、范围、内容和数量; (4)参与组织全线联测及中间交工验收等工作; (5)对主体工程结构形式以及质量变更等统计分析，报工程部主任审批，并管理、汇总已下达的变更令; (6)做好上级监理工程师交办的其他工作。 4.1.3.3 工程部竣工资料管理工程师的职责 (1)制定有关竣工文件编制的规定和要求; (2)督促承包人尽早开始竣工图的绘制工作，提高承包人对竣工文件编制重要性的认识; (3)确定竣工文件编制的分工和职责范围; (4)汇总、反映、解决承包人在编制竣工文件过程中存在和提出的问题; (5)按照编制规定要求，审查承包人完成的竣工图纸和竣工资料是否合格，最后验收竣工文件; (6)做好上级监理工程师交办的其它工作。 12 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 4.1.4 合同部的职责 4.1.4.1 合同部主任的职责 (1)指导协调全线合同管理工作，制定有关合同管理的制度和工作程序，组织全线合同管理、计量支付、计划管理人员的业务学习和交流; (2)负责合同条款内容的解释，协助总监解决合同争端; (3)审查承包人的施工总进度计划及调整后的施工进度计划，督促驻地监理办公室检查和监督承包人对各项计划的实施，配合驻地监理办公室召开计划协调会议，协同工程部审批各合同段承包人的重要施工方案; (4)制定计量台帐的格式，审查各合同段计量台帐，协助工程部审查分部工程数量; (5)提供有关计量、支付、延期、索赔等方面的表格证书的格式，指导各驻地监理办公室具体实施; (6)审批承包人月支付报表、最终支付报表及合同终止后任何款项的支付报表; (7)审查承包人的工程延期和费用索赔，协助工程部审查、议定工程变更中有关的单价和费用; (8)编写监理报告和监理总结中有关计量支付、计划管理、合同管理等章节的内容，按期提供上报业主的有关报表和监理报告的基础资料; (9)参加交工验收和缺陷责任期验收工作，完成总监布置的其它工作。 4.1.4.2 合同部合同工程师的职责 (1)整理、汇总承包人的施工总进度计划及调整后的施工进度计划，报合同部主任审查，督促驻地监理办公室检查和监督承包人对各项计划的实施; (2)审查各合同段的计量台帐，用计算机进行计量台帐管理; (3)复核驻地监理办公室报送的计量支付报表，检查承包人是否有重报、多报现象，确保计量的准确性; (4)审核驻地监理办公室报送的月支付报表及原始凭证等，审查和修正月支付报表、最终支付报表及合同终止后任何款项的支付报表; (5)整理有关计量支付、计划管理、合同管理等信息，按期向合同部主任负责人提供有关报表和监理报告的基础资料。 13 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 4.1.4.3 合同部预算工程师的职责 (1)建立各合同段工程数量库、单价库及有关费率汇总表，按期动态跟踪; (2)进行施工方案技术经济分析，严格审查工程变更费用，降低工程造价; (3)监管承包人直接费、间接费等工程资金的使用情况，提高资金的使用效率，防止私自挪用工程资金; (4)严格审核施工预算，做好材料价差、材料调差及预付款与保留金扣回的管理工作; (5)参与和监督工程验收、结帐和审签把关，严格审核工程结算证书。 4.1.5 中心试验室的职责 中心试验室是总监理工程师为检查承包人试验数据，同时为各驻地监理办公室提供抽检试验的监理部门，其主要职责如下: (1)指导、协调整个工程项目的试验监理工作，制定有关的制度、规定和方法，组织试验业务方面的学习和交流; (2)除承担独立进行的试验项目外，还应对承包人的工地试验室的资质、人员、仪器、设备、资料管理、操作方法等进行有效的监督和管理; (3)对驻地监理办公室试验工程师的业务进行指导，向监理人员提供试验统计表和管理试验统计报表; (4)复核批准承包人所做的重要配合比试验，承担各合同段送交或提出的各种抽样试验; (5)参加新技术、新工艺、新材料及重大分项工程的试验工作，参加重大技术、质量问题的处理; (6)参加工程项目的竣工验收工作。 4.1.6 综合部的职责 4.1.6.1 综合部主任的职责 (1)负责财务开支、设备采购、资产管理等工作; (2)负责车辆、设备、设施、办公用品及其它物资使用的管理、日常管理和维护，做好后勤工作; (3)负责每月各部室和驻地监理办公室监理人员的考勤报表; (4)负责来往人员的接待和业务联系、洽谈工作; 14 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (5)组织监理人员的参观、培训; (6)完成总监交办的其它工作。 4.1.6.2 综合部管理员的职责 (1)在竣工资料管理工程师的指导下，负责总监办的日常文档资料管理，包括来往函件、技术档案、财务档案、行政档案等; (2)进行总监办文件资料的登记、整理、分类、编码、存档保管、借阅注销管理及归档管理; (3)整理汇总总监办信息并收发相关的监理文件; (4)负责各种会议记录及工程师与承包人的会晤记录，做好总监办的通讯、打字、复印工作。 4.2 驻地监理办公室的职责内容 4.2.1 驻地监理办公室的主要监理工作 (1)编制监理服务工作规划或计划; (2)熟悉合同文件，了解施工现场; (3)参加交桩和设计交底工作，审查承包人复测成果和施工图设计; (4)督促和检查承包人建立健全质量保证体系; (5)参加工地会议和主持召开本合同段常规工地会议; (6)审查承包人授权的常驻现场代表资质以及其他派驻现场的主要技术、管理人员的资质; (7)配合质量监督部门验收承包人的工地试验室，审查其人员资质; (8)按照规定的频率独立开展现场监理的试验检测工作: a.参与验证试验的全过程的旁站，独立抽样送中心试验室; b.参加标准试验的全过程旁站，配合中心试验室开展平行复核试验; c.参加工艺试验的全过程，审查承包人用于本工程的原材料、半成品及成套设备的品质; d.对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验检查，在此基础上按20,的频率进行独立的抽样试验; e.对验收试验进行全过程监督。 (9)审查承包人拟用于本工程的机构设备的性能与数量; 15 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (10)审查承包人实施本工程的施工方案及主要方法或工艺; (11)控制重要外购成品件的质量; (12)初审承包人提交的总体进度计划，检查和督促承包人实施进度计划，审核承包人的修正计划; (13)要求承包人按照合同条款、技术规范和监理工作程序施工，通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量; (14)发布停工令(但事先须征得业主和总监的同意); (15)根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证; (15)根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证; (16)督促、检查并签认承包人按业主要求编制的竣工文件; (17)督促承包人认真执行缺陷责任期的工作计划，检查、验收剩余工程完成情况，对工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任; (18)配合业主的竣工验收和工程移交工作; (19)协调与工程有关的各方工作关系; (20)完成总监办安排的其他监理工作。 4.2.2 高级驻地监理工程师的职责 (1)主持驻地办的一切监理业务工作; (2)明确各监理人员的职责，建立和完善有效的工作程序; (3)全面熟悉合同文件，对合同文件中的含糊和异议及遗漏等问题予以澄清，及时纠正设计图纸中的明显错误，并报总监办备案; (4)审查承包人提交的施工组织设计、总施工进度计划、总资金流动计划，定期向总监报告; (5)按合同规定，审查承包人就使用工程动员预付款、材料预付款及暂定金额提出的申请，报总监办审定; (6)审查重要的设计变更和承包人提交的施工技术方案、特殊技术处理措施、特殊施工 工艺等，报总监办审定; (7)审议工程项目的暂时停工以及工期的延长并报总监办批准; (8)审查专业监理工程师签报的付款申请及“支付报表”，报总监办批准; (9)审查和处理承包人的报告、报表和函件，根据合同规定签发指令，重要和重大 16 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 问题应及时报总监办; (10)审查分包工程和分包人情况，报总监办审批; (11)审查承包人的施工计划、施工组织设计与施工方案，必要时报总监审批，并检查其执行情况; (12)对承包人派驻施工现场不称职的主要施工管理人员，有权向承包人提出更换、清退，报总监办批准后执行; (13)检查施工质量、进度以及施工方法，包括安全操作程序，及时解决合同执行过程中的一般性问题; (14)监督承包人对重大工程事故和伤亡事故进行妥善处理，及时向总监办提供详细报告和处罚建议; (15)签发分项工程开工令、签认中期支付证书和最终支付证书、签发中间交工证书; (16)对发生的工程变更、索赔等合同争端，以专业监理工程师提供的事实为依据提出处理意见，并报总监办审批; (17)主持工地会议，研究和解决施工中的各种问题，要求总监办参加; (18)主持编制施工过程中的有关监理细则; (19)主持编制驻地办资料并督促承包人及时编制、提交竣工文件; (20)承办总监办下达的指令。 4.2.3 道路工程项目监理工程师的职责 (1)在驻地监理工程师的领导下，负责本合同段的路基好路面工程监理工作; (2)全面熟悉合同条件、技术规范好设计图纸，对施工过程中路基和路面工程的进度、质量进行全面控制，对施工中出现的问题，要按技术规范要求及时提出处理意见; (3)审查承包人的路基好路面工程总体施工组织计划和分部施工方案急施工组织计划，并检查其执行情况; (4)检查承包人的质量自检系统及其运转情况; (5)审核承包人提出的各种资料;制定控制路基好路面工程质量和进度的各种图表; (6)协同合同监理工程师、试验监理工程师和桥梁监理工程师，审查工程计量中的路基和路面工程部分; (7)组织、领导道路现场监理工作，做好监理日志，并检查路基和路面工程监理员的监理日志，负责制订施工过程中的道路工程监理细则; 17 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (8)协助驻地监理工程师处理工程变更、质量事故以及索赔、延期等工作，办理驻地监理工程师交办的其它工作。 4.2.4 桥梁工程项目监理工程师职责 (1)在驻地监理工程师的领导下，负责本合同段桥梁工程的监理工作; (2)审查承包人的分项工程施工方案、施工图、模板支架图及其它临时工程图，全面熟 悉合同条件、技术规范和设计图纸; (3)现场检查、核对设计图纸及设计资料，改正图中标高、基线位置、尺寸等存在的遗漏或错误，提出工程变更意见; (4)现场检查施工方法、施工工艺及施工环节;监督施工过程中常规试验取样，提出复杂试验的部位; (5)监督施工原始记录，对每道工序及分项工程检查验收，签认检测结果; (6)在施工过程中对桥梁工程的进度、质量进行全面控制，对施工中出现的问题，按技术规范要求及时提出处理意见; (7)审查承包人的桥梁工程施工组织设计好分部施工方案及施工组织设计，并检查其执行情况; (8)检查承包人的质量自检系统及其运转情况; (9)审核承包人提出的各种资料，制定控制工程质量好进度的各种图表; (10)解决施工中的有关技术问题，签定和处理工程中一般质量事故，检查工程质量，参与重大质量、安全事故的调查和处理; (11)提供各种质量成果报表样式，编制报业主的工程质量报表及报告，管理施工照片及施工活动等资料; (12)审核承包人提交的单项工程竣工图纸及竣工资料; (13)协同合同计量工程师，审查工程计量中的桥梁工程部分; (14)协助高级驻地监理工程师制订施工过程中桥梁工程监理细则; (15)组织领导桥梁工程现场监理工作，做好监理日志，并检查现场监理员的监理日志; (16)协助高级驻地监理工程师处理变更、质量事故以及索赔、延期等工作，办理驻地监理工程师交办的其它工作。 4.2.5 试验监理工程师的职责 18 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (1)在驻地监理工程师的领导下，负责本合同段所有的材料检验控制和工地试验监理工作，搞好工程材料好成品的质量控制，对本驻地相关合同试验检测监理负责; (2)熟悉合同条件、规范、设计图纸和试验规程，监督工地试验室。解释各类试验的规程、记录等，监督承包人提供足够的试验设备和人员以便保证按合同的要求控制材料和工地试验; (3)配合质量监督部门验收承包人的工地试验室，审查其人员、资质; (4)按照规定的频率独立开展现场试验检测工作: a. 参与验证试验的全过程的旁站，独立抽样送中心试验室; b. 参加标准试验的全过程旁站，配合中心试验室开展平行复核试验; c. 参加工艺试验的全过程，审查承包人用于本工程的原材料、半成品及成品设备的 品质; d. 对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验进行检查，在此基础上按20,的频率 进行独立的抽样试验; e. 对验收试验进行全过程监督。 (5)督促承包人定期检查工地试验设备，检查各类设备的调校与运转情况，以及各种材料料堆的材质和规格是否满足技术规范与设计要求; (6)审查好评价试验结果，根据技术规范建议驻地监理工程师认可或否定材料的使用; (7)全面负责合同段试验监理的管理工作，建立试验档案; (8)按时签署试验报告和试验汇总表，经高级驻地监理工程师签字后上报总监办备案; (9)检查、指导试验监理员的各项工作; (10)收集并整理天气、气温等气象资料，做好监理日志，并检查试验员的监理日志; (11)办理高级驻地监理工程师交办的其它工作。 4.2.6 测量监理工程师职责 (1)在高级驻地监理工程师的领导下，负责本合同段测量监理工作; (2)全面熟悉合同条件，技术规范和设计图纸，参加业主与承包人的交桩工作，复核承包人的施工放线、原始断面图; (3)对施工过程中测量工作的进度、质量进行全面控制，对施工测量中出现的问题， 19 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 按技术规范要求及时提出处理意见; (4)审查承包人的整个工程施工测量组织计划和分项施工测量方案及分项施工测量组织计划，并检查其执行情况; (5)检查承包人的测量工作质量自检系统及其运转情况，包括测量的仪器经专业单位检验核定记录情况; (6)审核承包人施工测量完成后提出的正式书面测量复核单，根据申请的范围及内容进行现场复核并签署验收意见; (7)做好测量验收记录，完成成果整理并妥善保管，制订控制测量工作质量图表; (8)完成高级驻地监理工程师交办的其他工作。 4.2.7 监理员职责 (1)检查施工现场材料、设备、人员等是否与开工报告相一致; (2)检查集料级配、施工配合比是否批准的施工配合比通知单一致; (3)检查施工方法、操作工艺是否与开工报告相一致; (4)监督是否按设计图纸要求进行施工，尤其是机构尺寸、标高、钢筋布置等是否正确; (5)每道工序完工后进行检查确认; (6)监督检查承包人质量检验、试样提取、各种检测及现场记录是否真实; (7)搜集影响工程质量、进度、费用等信息和原始资料，做好记录; (8)完成监理工程师交付的现场各项监理工作，对涉及工程质量、进度等所有施工活动提出处理意见; (9)受监理工程师委托，签发现场工作指令; (10)协助监理工程师做好现场计量及内业资料统计工作; (11)向监理工程师请示和汇报工作; (12)记好监理日志并接受检查。 4.2.8 资料文档管理人员职责 (1)负责本工程图纸资料保管及技术档案的管理，制订收发文件编号及存档办法; (2)负责各专业的设计图纸、材质保证书、试验报告，技术核定单、隐蔽工程验收单等有关资料的编号整理及登记工作; (3)负责所有监理文件资料的登记、整理、分类、编码、存档保管、借阅注销管理 20 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 及归档管理; (4)负责整理汇总监理信息并收发相关的监理文件; (5)负责各种会议记录及工程师与承包人的会晤记录，做好监理工程师办公室的通讯、打字、复印工作。 5监理人员上岗条件 5.10 质量控制实施细则 5.2 监理工作标准 5.11 投资控制实施细则 5.3 监理实施细则编制要求 5.12 监理服务质量检查标准 5.4 监理例会制度 5.13 监理日志的记录与归档 5.5 施工组织设计审查制度 5.14 监理月报编写规定 5.6 设计交底与图纸会审制度 5.15 档案管理办法 5.7 工程变更审查处理制度 5.16 质量事故处理程序 5.8 合同管理实施细则 5.17 采购控制实施细则 5.9 进度控制实施细则 5.18 试验过程控制程序 第三节 监理机构设置与人员安排 (1)监理工作的指导思想和监理目标 本工程监理的依据是:本合同协议书及其附件;业主和承包人签定的正式施工合同协议书及其附件;工程实施过程中业主、监理、施工单位之间或业主与监理之间形成的会议 纪要 理事会会议纪要下载会议纪要范文文档下载理事会会议纪要下载锡安长老会纪要pdf读史方舆纪要pdf 、函电及其它文字记录以及监理工程师批准的所有图纸，发出的各种指令等;国家、交通部等有关部门颁布的监理法规等。 ?指导思想 监理单位和监理人员应本着“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法规，制订详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，按照工程合同条件、技术规范，利用合同赋于监理工程师的职责、权力和义务，对本合同段工程的全过程(准备阶段、施工阶段、交工及缺陷责任期阶段)进行全面(质量、进度、费用)监督，努力做好各项监理工作。 ?监理目标 21 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 优质、按期、高效、节约地完成本合同段监理工作，创优良级工程。 (2)监理机构及工作安排 监理组织机构的设立 根据本工程监理工作的 在业主及总监代表处的领导下，按监理工作内容开展工作。 (3)主要监理人员简介 总监理工程师王成华为潍坊市交通工程监理中心第一分公司经理，毕业于重庆交通学院路桥专业。路桥专业高级工程师，监理工程师资格。从事公路设计、监理工作20余年，先后参加了山东省第一条高速公路—济南-青岛高速公路，菏东高速公路，潍莱高速，同三线烟台疏港、烟台文三高速公路的监理工作，积累了丰富的公路工程监理和管理经验。 工程部主任邱清永是交通部监理工程师,毕业于西安公路学院路桥专业。高级工程师，参加过博莱高速公路、烟栖高速公路、侯运高速公路、威石路工程的监理工作。具有丰富的监理经验。 合同部主任徐春华，交通部专业监理工程师。参加过济青高速公路、博莱高速公路、 22 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 潍莱高速公路、潍莱环城路、烟栖高速公路、204国道大修烟台段、济南市东区道路建设等工程的监理工作。 试验室主任宗培勋，交通部专业监理工程师。参加过济青高速公路、菏东高速公路、潍莱高速公路、烟台疏港高速路、济南环城高速、山西侯运高速公路、潍坊开发区工程等的监理工作。积累了丰富的监理经验。 第一驻地办驻地张杰，交通部监理工程师。高级工程师,参加过济德高速公路、博莱高速公路、东青高速公路、明莱高速公路、山西侯运高速公路等工程的监理工作。 第二驻地办驻地边兴军，交通部监理工程师, 高级工程师,参加过济青高速公路、济德高速公路、潍莱高速公路、潍坊环城路、山西侯运高速公路、潍坊开发区道路工程、邹平经济开发区道路工程、山西侯运高速公路等工程的监理工作，经验丰富。 第三驻地办驻地杨学强，交通部监理工程师,高级工程师。参加过潍坊西外环立交、荷东高速公路、济南东区道路建设等工程的监理工作。 第四驻地办驻地刘志军，交通部监理工程师,高级工程师。参加过疏港高速公路、山西侯运高速公路、山西太原绕城高速公路等的监理工作，经验丰富。 各专业监理工程师均为路桥专业工程师或高级工程师职称，交通部或交通厅专业监理工程师，具有8年以上相关工作经验，参加过多条高速公路工程的监理工作。 本合同主要监理人员简历见表B-2。 本合同监理人员情况见表2-7。 23 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 拟投入本项目监理组织机构框图 24 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 第四节 自备监理仪器和设备 1(材料试验类仪器设备: 集料针片状规准仪、集料压碎值测定仪、静力力学天平、水泥试验仪器、集料标准筛(方孔)、集料密度测定仪、烘箱。以上拟投入的试验设备主要是测定集料的针片状含量、压碎值、级配及密度是否符合规定的有关要求，同时测定水泥的五项指标是否符合技术规范的要求，保证砂石料、水泥等原材料的质量。 2(抽样试验类仪器设备: 灌砂仪、核子密度仪、标准土壤筛、标准养护室、水泥砼强度压力机、沥青路面粗集料针入状规准仪及压碎值测定仪、沥青软化点仪、沥青延伸度仪、沥青针入度仪、沥青砼击实仪、 沥青砼拌和机、沥青砼抽提仪、沥青砼马歇尔仪等。以上拟投入的试验设备主要是在监理抽检过程中自备的仪器，测定路基、桥梁砼，底基层和基层、沥青砼面层的各项指标，检测其是否符合规范要求和设计要求。 3(除以上提供的自备仪器外，将根据工程项目的实际情况，根据实际需要增添相关的仪器，以满足工程监理的需要。 投入本工程的试验设备表 25 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 26 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 27 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 第五节 监理程序 1 工程质量监理 1.1 施工准备阶段工程质量监理方案 1.1.1 提供图纸 合同签订后应由监理工程师向承包人提供图纸和技术规范。 1.1.2 开工 1.1.2.1 开工通知书 开工通知书应在发出中标通知书以后投标书附件中写明的期限动员预付款的支付 承包人应在完成合同协议书的签署，以及提供了履约担保、动员预付款担保，并在监理工 程师确认以上手续后，按合同规定的时间和金额向业主签发申请支付证书。 1.1.4 审批承包人的工程进度计划 承包人在接到中标通知书后，在合同条件规定的时间审查承包人的自检系统 工程开工前应尽早地督促承包人建立自检系统，要求施工的每一道工序必须由承包人按监理工程师规定的程序提供自检报告和试验报表。主要审查: 1.1.5.1 审查承包人的自检人员 1.1.5.2 审查承包人试验设备 1.1.6 检验承包人的放样 1.1.6.1 监理工程师在合同签订后规定的时间内应向承包人书面提供原始基准点、 28 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 基准线和基准标高。 1.1.6.2 承包人应根据监理工程师批准后的定线数据进行准确的放样。 1.1.6.3 对监理工程师提供的基准点，承包人应妥善地加以保护，直至工程全部结束。 1.1.7 检验和批准承包人的进场材料 监理工程师及其助手在材料未运入工地前，应详细了解承包人的材料供应情况，避免不符合要求的材料进入施工现场，造成工程质量事故，材料进场后应做进一步的抽样检验，不合格的材料不得用于工程。 1.1.8 检查承包人的施工机械 对承包人运入施工现场的施工机械设备进行全面地检查记录至关重要，这关系到今后的施工质量和进度，尤其对工期的延误而产生的费用计算有着直接的影响。 1.1.9 验收地面线 1.1.9.1 原地面未扰动前，监理工程师应根据承包人报送的路基横断面，路基设计表进行实际核查和验收。 1.1.9.2 经核查验收承包人所报送的地面标高及路基横断面资料与实际地面相符合，由承包人计算土石方工程数量，填写土石方数量计算表送交监理工程师签认批准，以作为土石方施工计量的依据。 1.1.10 批准标准试验 为控制承包人的工程施工质量，应尽可能早的指令承包人提供为该项工程质量而必须作的标准试验项目，如混凝土配合比、抗压强度试验、土壤湿度,密度试验等，以便获得监理工程师批准，保证该项工程早日开工。 1.1.11 检查承包人办理的保险 根据合同条件的规定要求承包人办理好所规定的各类保险。不论何时，如果发生车祸、庄稼或工程财产的毁坏、便道受阻、噪音等及第三方的损害，都将会对工程产生较大的影响。因此，监理工程师应按合同要求进行检查。 1.1.12 签发单项工程开工通知 单项工程指的是按规范章节进行专业分项的，工程一般可分为路基土石方、小桥涵、大中桥、路面及其它工程，可根据工程情况具体来定。每项单项工程开工均应由承包人填报单项工程开工报告。监理工程师在批准该报告时应审查承包人的单项工程进度计划是否已得到同意，施工设计图纸是否已经审批，用于控制该工程的标准试验是否已被批 29 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 准，施工机械和人员是否已齐备并进入现场。如果上述准备工作已基本完成则可签发单项工程开工通知。 1.2.施工阶段工程质量监理方案 1.2.1 工程质量保证体系 注:承包人对其测量放样和使用于工程的原材料(无论是业主提供或自由选购材料)及所有完成的施工项目的质量，承包人必须先行自检，以证明它们是符合规范要求的。自检工作应在监理工程师在场的情况下进行，所有自检结果报告要一式三份，其中一份提交监理工程师保存，凡未建立自检系统的承包人或凡未经自检的工程项目，监理工程师将不予受理或验收。 1.2.2 发布开工令 总监理工程师应按照合同规定日期，按时向承包人发出开工通知，一般不应提前或拖后。 1.2.3 验收承包人的施工定线 1.2.3.1 监理工程师应要求在承包人收到测量资料14天以现场材料验收 1.2.4.1 开工前对所有进场材料，无论是业主提供的或承包人自由选购的，均需做 30 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 材料试验，只有试验合格的材料，才能允许用于工程。 1.2.4.2 材料质量的要求均须符合技术规范各章节的规定。 1.2.5 施工组织设计 1.2.5.1 承包人在收到中标通知书21天监理工程师在收到计划后的14天设备和试验 1.2.6.1 开工前对承包人进场的机具设备的数量、型号、规格及生产能力是否能达到开工标准，对审验不合格的机具应令承包人限期撤离工地，并限期补充不足部分进场。 1.2.6.2 工前检查承包人在营地建立的功能齐全的试验室和各分散的试验点建立的活动试验室及使用这些设备的专业人员所具备的知识、经验、相应资历等。 1.2.7 审查承包人占用工程场地 监理工程师应对承包人将占用的永久性场地视察，场地是否全部正式移交并可以动用,占用场地是否超过规定界限，临时占地亩数是否有超过标准，场地位置是否合理。并将调查情况报告业主，以便其协调处理。 1.2.8 质量监理依据 施工监理将遵循本合同条款、设计图纸、技术规范、业主指令性文件及有关会议记录。 1.2.9 质量控制程序 1.2.9.1工程开工前，监理工程师发布一个完整的适用于本工程所有工程项目的质量控制程序和各工程项目检测方法、说明及使用表格，供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循，使质量控制规范化、程序化。 1.2.9.2 质量控制一般程序为:单项工程开工报告(在总开工令已下的条件下)驻地组长审批;承包人施工阶段工序交接检查、承包人自检现场专业工程师旁站;工序检验(或验收);承包人提交检验申请单，项目工程师复核或抽查(抽查可紧接承包人的自检合格后进行，或与承包人的自检同步进行)，对合格工程验收并签认;对不合格的工程应指示承包人进行缺陷修补或返工(严格执行前道工序未经检验或检验不合格下道工序不得进行的规定);试验工程师抽验;承包人提交交工报告(单位工程完工，承包人汇总各道工序的检查记录和抽样试验结果，向监理工程师提交交工报告)，驻地组长审核填发交工证书。 31 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 1.2.9.3 现场质量控制以本工程施工规范为标准严格进行控制。 2 工程进度监理 1(审批工作程序 1.1 阅读进度计划,列出问题,进行调查了解。 1.2 提出问题与承包人讨论或澄清。 1.3 对有问题部分进行分析。 1.4 批准承包人的工程进度计划,或提出修改补充意见,要求承包人补报。 2(审查施工总工期的安排应符合合同工期。 2.2 各施工阶段或单位工程的施工顺序和时间安排与承包人工、料、机的进场计划是否协调,审查是否有能力完成计划目标。 2.3 对冰冻、低温、炎热雨季等影响是否作了安排及采取了保护措施。 2.4 对动员、清场、假日及天气影响的时间是否适当扣除并留有足够的时间、空间。 2.5 准备阶段的可靠性和积极性。 2.6 关键路线施工计划和施工力量的安排。 3(进度计划的检查和调整 对进度计划应要求承包人在监理工程师批准的总计划指导下编制分年分月(季)计划，在每年第四季度做出第二年的分月计划。在每月开始的五天前承包人应将月计划分解成日工作量计划,报项目工程师审查、批准,以达到日保月、月保年、年保总计划完成的目的。 4(日进度计划检查 项目工程师应记录每日进度检查的主要事项，分析完成与未完成原因。 4.1 当日实际及本月累计完成的工作量与计划数相对照。 4.2 当日实际参加施工的人力、机械数量及生产效率。 4.3 日施工停滞的人力、机械数量及其原因。 4.4 当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况。 4.5 当日发生的影响工程进度的特殊事件或原因。 4.6 当日的天气情况及对工程的影响。 4.7 月终提出本月完成或未完成计划的原因分析及今后应采取的措施报告监理工程 32 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 师。 5.月工程进度报告 监理工程师每月末应总结各项目工程师报告，通过分析和整理提出合同段计划完成与未完成的主要原因和今后措施，按月写出报告，其主要投资控制 1.工程量清单的管理 1.1 监理工程师应熟悉工程量清单及其编制说明，掌握工程具体项目的工作范围和除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场的情况下由承包人测量完成。凡超过图纸所示或监理工程师指示的任何长度、面积和体积都不予计量。 2.工程量清单的变动 按合同规定业主批准需工程变更时，监理工程师对工程量清单应进行数量单价上的变 33 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 动、调增或调减。 3.计量原则 3.1 工程质量不合格者，严禁计量; 3.2 按合同文件规定的方法计量; 3.3 按合同文件及施工图纸的规定，测算出每一个支付项目的总额，作为控制计量的红线。设计变更一经批准，应随时修改计量红线，各计量累计额不得超过计量控制红线规定额。 4(工程计量的方法 4.1 工程达到规定计量单位或时间时，承包人提出计量申请资料，监理工程师予以审查，符合要求时给予计量。 4.2 工程计量必须具备检测、计算资料、工程检验申请单、工程质量检验表及有关质量评定意见。 5(工程计量程序 承包人填报工程计量申请单?监理工程师检查承包人为计量而准备的有关资料(发现问题或资料不全，应退回承包人，暂不计量)?审查是否超过计量红线?填写计量单或对接近计量红线的项目停止计量，待竣工核定工程时，一并处理。 6(工程支付程序 6.1 承包人按合同规定或监理工程师根据合同制订的支付表格、驻地监理工程师及其助手，根据岗位分工职责，核查承包人提交的工程结帐单，核查无误或修改签认后，报总监办审查，审查无误或修改后，在合同规定的时间，完成全部审核，并经总监理工程师签认，报业主审批，抄送承包人。 7(工程支付工作中应注意的事项 7.1 全面、系统、正确掌握合同规定的支付范围、条件、方式、时限等要求，防止重计、多计、超规定时限支付、超前支付等造成的业主经济损失。 7.2 支付依据正确和有效。各支付依据资料齐全，计算方法正确。单据、保险、保函等证明文件出具单位资质和时间有效，避免因资料等支付依据不准确或证明失效或无效导致的风险。 7.3 严格岗位责任，加强工程支付的计算复核，每项支付均应实行计算、复核双人 34 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 制，驻地审核、总监理工程师审定制度和定期阶段性全面复核制度。 7.4 监督承包人按合同规定使用预付款。承包人不得将预付款用于与本工程无关的支出。如经查实承包人滥用预付款，应通知业主收回。 7.5 保证按规定时限要求审查和签发承包人工程支付申请的同时，按规定比例和时间办理扣回开工预付款、材料设备预付款，保留金和其它合同规定的费用。 7.6 不以任何理由或方式办理代扣、代罚、代交、代付等没有合同规定依据的费用支付，也不应执行这类任何指示和规定。 4 合同管理 1.工程变更 任何形式、质量、数量和研究来自业主代表及承包人等各方面有关变更的文件与会议、记 录等，进行初步评估。 2.1.1 对来自业主方面的变更，若图纸和资料齐全，可即向承包人发出变更通知，要求承包人据此安排工程变更施工或合同文件修改、价格协议等事项。 2.1.2 对来自业主以外提出的变更申请，必须是设计资料齐全，可在研究后提出初步意见，由监理工程师按职权范围处理。 2.2 费用评估 对于变更工程，监理工程师根据掌握的文件资料和实际情况，按照合同有关条款，审核变更工程数量，并与业主和承包人磋商确定单价和费率，如达不成一致时，监理工程师应按合同规定确定最终价格。 当变更资料齐全、变更单价确定之后，驻地组长报经高级驻地监理工程师办公室同意后，由驻地组长颁发工程变更令。 3.工程延期 35 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 如有发生，应要求承包人提供详细的证明资料，经监理工程师审查，提出处理建议，呈报高级驻地监理工程师办公室研究后处理。 4(费用索赔 如有发生，应要求承包人提供详细的证明资料，经监理工程师审查，提出处理建议，呈报业主研究后处理。 5(争端与仲裁 如有发生，应要求承包人提供详细的证明资料，经监理工程师审查，提出处理建议，呈报业主研究后处理。 6(业主、承包人的违约 如有发生，呈报业主研究后处理。 7.转让、分包与指定分包 未经业主同意，承包人不得将本工程中任何部分转让给其它单位与个人。 承包人事先未报经监理工程师审查并取得同意，不得将本工程的任何部分分包。承包人即使取得上述批准，也不应解除合同规定承包人的任何责任或义务，并对分包人的行为、违约和疏忽完全负责。 对于提供劳务或根据合同规定的标准采购材料，虽不要求承包人取得上述批准，但承包人应报监理工程师备案，监理工程师对此有权检查。 分包单位必须的完成分包工程，不允许再次分包，承包人所分包的工程不能超过合同规定的限额。 业主对承包人的施工进度、质量不满意而采取指定分包措施时，监理工程师应组织落实。 5 信息管理 信息管理是对信息进行收集、整理、处理、存贮、传递与应用等一系列工作的总称，是业主、承包人和监理工程师在工程实施日常管理工作中的一个重要组成部分，监理工程师运用信息管理的基本方法，制定相应的信息收集制度，利用高效手段处理信息，为决策提供可靠的依据。施工过程控制的复杂性、准确性和高效性要求监理工程师必须依据信息做出正确的判断和决策，使工程质量、进度、费用控制在合理的区间内，产品达到规范的要求和合同目标。 36 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 1. 工程信息管理的岗位职责 ?1 制订信息管理的有关规章制度。 1.2 收集、整理、分析、处理信息，提供决策。 1.3 维护信息系统，保证信息的安全、准确、保密。 1.4 协调信息管理，确保需要的信息及时、准确。督促监理人员在规定的时间信息管理工作人员和设备的准备 监理组织机构的人员的配备都应考虑信息管理工作的需要，应设至少一名兼职信息管理人员。信息管理人员应掌握信息管理的知识和工作方法，熟悉本工程合同条款中关于信息管理的要求，具备一定的文秘水平和计算机应用能力。监理机构应为信息管理工作配备必要的车辆、电话、传真机、微型计算机、复印机等设备。 2.2 信息管理的要求 真实性:监理人员所搜集和传播的信息必须保证真实可靠，否则会导致错误判断，做出不切合实际、不有利于工程建设的决策。 时限性:合同条款规定业主、承包人和监理工程师必须按照合同规定时限行使职权、履行义务，开展工作，各方特别是驻地办务必严格遵守信息的时限要求，及时将资料、文件、报告、报表等信息载体送达有关方面和人员。 系统性和可扩充性:各级监理机构在管理工作中应将信息进行适当分类，建立有机联系，使信息成为系统，并随时间的推移使信息不断充实、完整。 2.3 建立顺畅的监理信息流程 工程管理信息在上下级监理组织建立以监理工程师中心的信息流动机制 合同条款和监理服务协议明确赋予监理工程师直接监督管理工程实施的职责，施工过程中有关质量、进度、费用等信息须通过监理贯通，监理工程师应发挥主导和核心作用。 2.3.2 信息流的畅通保障 保证信息畅通是信息管理的必需，各级监理机构应注意加强监理机构上下级之间，监理机构与承包人、业主及其他相关部门间的信息联系和工作配合，及时信息沟通，避 37 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 免信息流的无序流动，同时提供保证信息流的顺利贯通所需的物质技术条件。 2.3.3 健全并落实信息管理基本制度 监理工程师应结合工程特点和监理控制的重点，制订和落实信息管理基本制度，并在施工期监理信息处理 信息从收集、加工整理、存贮到成果发布、检索、传递、使用即信息的处理过程，应达到准确、完整、及时的基本要求。 3.1 信息的收集 明确采集渠道，及时收集数据资料是信息管理的第一步。收集工作的质量直接影响信息管理的质量。在不同施工阶段，信息收集的 施工准备期 施工准备期监理工程师的主要工作任务有:熟悉合同文件、进行现场复审、查看施工环境、制订监理图表、审批施工总体计划等。 信息主要来源于合同文件、投标书、地质勘测资料、复测记录、临时和永久占地计划协议书、施工单位提交的进度计划等。 3.1.2 施工期 施工期监理工程师应围绕工程质量、进度、费用三大控制目标的实现采集信息。 监理人员应以各种检查、检测记录、监理日志、工地会议纪要、往来文件和施工、技术资料、报表等为信息的主要来源，将各方面信息综合分析，去伪存真，选取和利用有效信息。 3.1.3 工程缺陷责任期 监理工程师在缺陷责任期加工整理 驻地办和总监办信息管理人员应将收集到的信息经过过滤、排序计算、比较、选择等步骤加工整理成有实际效力的信息，报送有关部门和人员。 3.3 存储 38 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 一部分信息可用挂图、图片等形式存贮，综合办公室应存贮有关工程监控管理的全部信息，其他职能部门应根据需要存贮业务范围传递 各级监理机构的综合办公室负责信息传递，由其将信息用各种适用的方式，如书面报表。文件、电报、传真或电子邮件等传递给监理工程师或需要信息的部门，成为监理工作的依据。 3.5 检索 当前有用的信息应立即用于指导现场监理和施工工作;所有信息应编码或分类后存贮，以便于查阅。 3.6 使用 信息使用时应注意保护和保密，尤其是将文件形式的信息借阅给相关的部门，应记录信息的去向和复制的份数，防止信息丢失或遗漏。有一些特殊的信息仅在部门内部使用，具有一定的保密性，使用时应严格控制信息传递范围，防止泄密。 6 安全控制任务与方法 1、安全生产管理 (1)经常督促和检查施工单位现场(工地)的安全生产, 施工单位要实行项目经理负责制。建立健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度，确实做到人员到位，责任到人。 (2)施工现场(工地)必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 规定(制度)。 (3)做到施工和监理人员必须经过上岗前的安全生产教育，各个工种安全生产手册或须知,要做到每个职工人手一册。特殊工种如电气焊,吊装,高空和爆破作业等须经专业培训，持证上岗。 (4)施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示等各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。 (5)施工现场必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。 ,.必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全，并由专人负责，经常检查 39 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。 ,.供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定，并应避免妨碍作业和交通。 ;.火工产品、高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定，接受当地公安部门的指导、管理。火工产品的运输存放必须报当地公安部门批准。 ,.高空作业必须遵守有关作业规程，设置必要的安全防护网或防护栏杆，特殊情况下使用安全带。 (6)施工现场要坚决杜绝违章指挥、违章作业，违反劳动纪律的“三违”行为。 (7)施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常运转。 (8)督促和检查施工单位的汛期施工安全管理，要成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。坚持汛期二十四小时值班的领导带班制度。 (9)施工单位的弃土场要严格按照水土保持设计要求进行及时处理，防止弃土滑坡、冲淤农田、堵塞河道。 (10)监理工程师应具备施工现场安全生产的监理知识和能力，了解安全生产规章制度，认真履行相应职责和义务，配备安全帽等必须的安全防护工具。 7 协调各方关系 组织协调的工作任务主要是使业主、监理、施工单位三方能互相配合，有效地开展工作、使工程在受控情况下顺利进展，高效、优质、节约、按期地完成工程建设任务。 工地会议制度是协调各方关系的主要途径和手段。 1.第一次工地会议 第一次工地会议由高级驻地监理工程师主持，为本项目召开的第一次会议，其目的在于监理工程师对工程开工前的各项准备工作进行全面检查和布置，为开工创造条件，确保工程有一个良好开端。 1.1 会议时间 第一次工地会议应在开工前10天左右召开，会议由总监理工程师主持，业主和承包人及各有关方参加，会议前要召开一次预备会议，通报第一次工地会议的会议内容 40 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 1.2.1 业主或其代表应就其实施工程项目期间的职能机构、职责范围及主要人员名单提出书面文件; 1.2.2 总监理工程师向驻地授权，并说明自己保留哪些权力;高级驻地监理工程师将授权书、组织机构框图、职责范围及全体监理人员名单提供给承包人并抄报业主; 1.2.3 承包人应书面提交工地代表(项目经理)授权书、主要人员名单、职能机构框图、职责范围及有关人员的资质材料，以取得监理工程师的批准;监理工程师应在本次会议中进行审查，并口头予以批准(或有保留的批准)，会后正式予以书面确认。 1.3 宣布施工进度计划 承包人的施工进度计划应在中标通知书发出后，在规定的时间施工进度计划可于何时批准或那些分项已获得批准; 1.3.2 根据批准或将批准的施工进度计划，承包人何时可以开始哪些工程施工，有无其它限制条件; 1.3.3 哪些重要的或复杂的分项工程还应单独编制进度计划提交批准。 1.4 承包人陈述施工准备: 1.4.1 主要施工人员是否进场或将于何时进场; 1.4.2 机械设备的进场计划落实情况; 1.4.3 用于本工程的材料来源是否落实，并提交料源分布图及供料计划清单; 1.4.4 施工驻地及临时工程建设进展情况，提交驻地及临时工程建设计划和布置图; 1.4.5 试验室:承包人工地试验室及流动试验室开设及设备、人员配置情况;施工控制参数的试验数据; 1.4.6 工测量的基础资料是否已经落实并进行复核，施工测量是否已进行或将于何时完成; 1.4.7 履约保证金和动员预付款保函及各种保险是否已办妥; 1.4.8 为监理工程师提供的办公及生活的服务设施是否具备或将于何时具备; 1.4.9 其他有关事项。 1.5 业主说明开工条件 业主就工程占地、临时道路、拆迁以及其他与开工条件有关的问题进行说明。 41 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 1.6 明确施工监理例行程序 工程师应沟通与承包人联系渠道，明确工作例行程序，并提出有关说明; 1.6.1 质量控制的主要程序、测试方法、频率要求及表格说明; 1.6.2 施工进度控制的主要程序图表及说明; 1.6.3 计量支付的主要程序、证书报表及说明; 1.6.4 工程变更的主要程序及说明; 1.6.5 工程质量事故及安全事故的报告程序及说明; 1.6.6 函件的来往传递交接程序格式及说明; 1.6.7 确定常规工地会议的时间地点及程序。 1.7 第一次工地会议应由监理工程师做出记录，会后整理出会议纪要，由业主承包人监理工程师三方签字，纪要对业主承包人监理工程师起约束作用，会议决定的有关问题，仍按合同规定的程序办理必要的手续。 2.常规性的工地会议 常规性的工地会议应半月或一月召开一次，每次半天或一天，对于延期索赔及工程事故等重大问题，可另行召开专门会议协商处理。 2.1 议程及会议 确认上一次会议纪要; 2.2.2 承包人汇报上次工地会议以来的工程进度，特别是关键路线上的施工情况及影响施工进度的主要原因及对策; 2.2.3 承包人汇报现场主要机械设备、材料、劳力方面存在的问题及对策; 2.2.4 承包人汇报工程质量上出现的主要问题，采取纠正办法和提高质量的措施; 2.2.5 承包人汇报财务、安全、施工环境等主要问题; 2.2.6 监理工程师对承包人陈述的上述问题进行审评、评议，提出今后改进事宜。 2.3 讨论业主、监理工程师或承包人提议的其他事项或未尽事宜的解决办法和措施。 42 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 3(每周(旬)现场协调会 在整个施工监理活动中间，应每周或每天班前一小时召开一次施工现场协调会，由驻地组长主持，承包人参加，对发现的施工质量或施工安排问题及时予以纠正或协调。 4(监理人员例会 每周或每旬召开一次监理人员例会，由总监理工程师或驻地主持，监理人员参加，时间为一天或半天。其主要现场监理工程师汇报一周(旬)工程质量、进度情况，研究讨论工程质量 的疑难问题等 4.2 驻地在会上贯彻业主或总监对工程的最新指令或文件，对本周(旬)工程质量、进度情况予以评述; 4.3 总监理工程师对监理工作中需注意和改进的地方提出要求，讨论和解决监理工作中的难题，指导下属监理人员的工作，提高业务水平; 4.4 据承包人周(旬)计划，安排好下周(旬)监理旁站、工序检查、抽样试验、测量验收、计量测算、缺陷处理等施工监理工作。 8 监理人员廉政守则 1、严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。 2、严格执行工程监理的合同文件，自觉按合同办事。在各项监理活动中，自觉做到拒腐、防腐、反腐，防微杜渐远离腐败。 3、不得索要或接受施工单位的礼金、有价证券和贵重物品，不得在施工单位报销任何由监理或个人支付的费用。 4、不得参加施工单位安排的超标准宴请和娱乐活动，不得违反合同规定接受施工单位提供的通讯工具、交通工具和高档办公用品等。 5、不得要求或者接受施工单位为自己或亲属装修住房、参加婚丧嫁娶活动，以及安排配偶、子女的工作，为自己或亲属的境内境外旅游提供方便。 6、严格按照监理规程办事，不得与施工单位串通损害业主利益。 7、在各类采购活动中，不得以任何借口接受供方的钱物、回扣和宴请。 8、不得向被监理方介绍施工队伍、推销材料、出租设备或以获利为目的的介入施工单位的经营活动。 43 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 第六节 本工程监理工作的重点与难点分析 1 路基施工监理 1.1 软基路基的施工监理 1.1.1 软基路基的施工监理应按设计图纸及规范要求进行。 1.1.2 软基路基施工前首先要确定软基类型，其处理方法要有针对性;其处理原则一般为:在路堤不高的情况下，尽量选用堆载预压法，在路堤较高不稳定的情况下，尽量选用水泥土桩法。 1.1.3 设置沉降观测桩，路基填筑过程中要随时观测其沉降量，看其是否在允许范围要有足够的预压荷载和预压期，以减少工后沉降。 1.2 路基填筑用土的施工监理 1.2.1 本工程地势平坦，全为路堤施工，无天然借土场，且本工程地下水位较高，挖塘取土其含水量较高，确定土源至关重要，并要严格控制土的含水量。 1.2.2 试验确定取土场时，要综合考虑其可取土量大小及地下水位高度。 1.2.3 要保证土的含水量降至适宜时，进行填筑、碾压。 1. 3 雨季路基的施工 1.3.1 雨季路基的施工、监理应按“技术规范”的要求进行。 1.3.2 在路基高度不高时，要特别注意边沟的排水，要求承包人先挖好路基两侧的边沟，并与当地的排水系统相适应，以便顺利排水。路堤表面应平整，并形成一定的路拱度以便排水流畅，避免路堤上存水。 1.3.3 雨季施工时，还应要求承包人对运输便道、便桥进行适当加固;对取土坑的排水系统和边坡做出妥善安排。 1.3.4 对雨季雨水冲刷的路基应督促承包人及时进行修复。修复应采用挖台阶的方法分层回填，并用小型夯实机具夯实至规定的密实度。 1.3.5 雨季路基的施工要严格控制土的含水量，不能过高，如土的含水量过多应暂停压实，利用晴天进行晾晒，对压实过程中形成的弹簧路段，要求承包人及时挖除，并用含水量适宜的回填压实至规定的压实度。 1.3.6 雨季施工用的材料，应提醒承包人尽量选择粘性小的土填筑。施工中的路段不应铺得太长，应做到随挖随运、随铺随压的施工原则，当天铺筑的路基一定要当天压 44 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 实检测完毕。被雨淋后的路基，在施工后一层时，应先进行补压，并检查其压实度，符合规范要求，进行下一工序。 2 构造物台背回填的施工监理 2.1 构造物台背回填的施工，监理应按“技术规范”的要求进行。 2.2 构造物台背回填要求承包人一定在构造物梁板吊装完毕之后方能进行，台背回填应两边同时进行，两边填土的高差不能超过30cm。 2.3 如果是先铺筑路堤后进行开挖施工的结构物，台背回填时应分层填筑粘性小的回填材料，并注意将开挖断面上松散材料清除干净，回填材料的压实厚度不超过15CM，采用小型夯实机具进行夯实。台背回填应派专人进行监理检查，并采用核子仪等快速检测仪器进行每一层的压实度检验，合格后方可允许上一层材料的填筑。 2.4 如果有的路基与结构物同时施工，路基填筑应尽量靠近台背，以便发挥压路机的压实优势，但应留有一定的缺口。台背回填时，应在原地面离台背2米处，沿45度的斜坡挖台阶，分层回填。台阶应挖到路基压实达到要求的基面，台阶宽度不应小于0.5米，高度与回填材料的压实厚度相同。 2.5 掺石灰的台背回填,要采用集中厂拌法进行灰土拌和,以保证其灰剂量及均匀性。 3 钻孔灌注桩 3.1 质量控制重点 3.1.1 施工方案审查 施工前，驻地监理工程师应依据合同文件、施工图纸、地质勘测资料等材料，审查承包人提交的施工方案及所需要的工、料、机的投入，审查施工工艺的合理性、可行性，复核承包人的放样数据及安全、质量保证措施。审查同意后批准开工。 3.1.2 钻孔过程中监理人员质量控制内容 (1)检查钻孔位置、钻机起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者是否在同一铅垂线上。 (2)随时测试钻孔用泥浆，各项指标并满足技术规范的要求;注意土质变化是否与地质剖面图相一致(可通过捞取渣样观察)，如发现有较大变化，应督促承包人采取必要的措施、及时填写钻孔记录，并通知业主确认或复核设计。 (3)经常检查钻具的垂直度，防止钻孔倾斜超标。 45 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 (4)成孔检测。清孔完毕后，检查孔口、孔中部、孔底沉淀厚度及孔底的泥浆指标是否符合有关规范及设计要求。用测斜仪、检孔器等仪器设备测量孔径、孔深、倾斜度等指标， 并填写成孔检验记录。 3.1.3 安放钢筋骨架。 安放前，检查钢筋骨架，钢筋骨架的制作质量满足技术规范要求。控制钢筋骨架安放就位准确，防止钢筋骨架偏位。安放后检查其固定可靠性，防止钢筋骨架上浮或下沉。 3.1.4 灌注水下混凝土 (1)混凝土配合比的控制 承包人拟采用的混凝土配合比设计确定后，应提交监理试验室进行平行试验审核，经驻地监理工程师或高级驻地监理工程师批复后使用。在生产配合比使用前，监理人员应检查所用原材料质量，并进行生产配合比的试拌;检查拌和机械的性能和拌和料的质量。混凝土拌和过程中，应随时检测各种原材料和掺加剂计量的准确性以及混凝土拌和料坍落度等指标。混凝土拌和料要具有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水，灌注时保持有足够的流动性，其坍落度宜为18,22cm。除另外有规定，水下混凝土的配制应符合下列要求: ?水泥标号应不低于42.5R，其初凝时间不早于2.5h。且不得采用火山灰水泥; ?粗集料宜优先选用卵石，或采用级配良好的碎石; ?粗集料粒径不应大于导管内径的1/6,1/8及钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm; ?细集料宜采用级配良好的中砂; ?混凝土的含砂率宜为40%,50%，水灰比宜采用0.5,0.6，坍落度宜为18,22cm; ?每立方混凝土的水泥用量不宜小于350kg，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于300kg; (2)灌注混凝土前，应再次对孔底沉淀厚度进行检测，如沉淀厚度超标，需继续清孔。 (3)混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合上述要求应进行二次拌和;达不到规定要求，不得使用。 (4)灌注水下混凝土注意以下事项: ?灌注首批混凝土时，导管下口宜距孔底距离为25,40cm，导管埋入混凝土中的深度不得小于1.0m。灌注过程中，要经常探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，控 46 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 制导管埋深在2,6m之间; ?混凝土应连续浇筑，当导管混凝土不满时，应要求施工人员徐徐灌注，防止在导管中形成高压气囊; ?当混凝土面接近钢筋骨架时，宜使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力;当混凝土面进入钢筋骨架4m以上时，提升导管，使导管下口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度; ?灌注的桩顶标高应比设计高出0.5,1.0m，以保证桩顶混凝土强度。 3.1.5 成品桩质量检测 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、合同文件规定，对有代表性的桩、质量有怀疑以及因灌注故障处理过的桩应采用无破损法检测桩的质量。重要工程或重要部位的桩应逐根进行无破损检测或钻取芯样。 桩的无破损检测可委托有相应资质并经监理工程师认可的检测单位进行，检测结果须经设计单位确认。 3.2 常见质量问题的预防及处理 3.2.1 钻孔位置错误 桩位位置错误，通常有以下原因引起的:一是使用数据有误或计算错误;二是所引用的控制点遭到破坏;三是放样错误。预防的措施:一是认真审核所使用数据，杜绝计算错误;二 是认真复核所引用的控制点;三是桩位放样后，用相邻桩位的相对位置进行复核。 3.2.2 钻孔过程中易出现的问题及处理 (1)塌孔 塌孔一般是由泥浆相对密度过小或其他性能不符合要求;护筒内水头不够、不稳定或太高;松软地层钻进太快;清孔后较长时间没有灌注混凝土等原因造成的。遇到塌孔，应仔细分析、查明原因和部位，根据其不同程度按规范要求处理。 塌孔的预防:应查明地下水位、地表最高水位情况，确保孔内水压高于其它方面水压;根据地质情况选择适当的护壁材料和泥浆稠度;钻机在钻进过程中不得长时间中断;清孔完毕后要尽快灌注水下混凝土。 (2)桩孔倾斜、弯曲 桩孔倾斜、弯曲的主要原因是钻机底座安置不平或不均匀沉陷，全压钻进或接头不正 47 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 使钻杆弯曲，地层倾斜或钻孔周围土质不均匀造成的。遇有孔身倾斜、弯曲时，一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔。倾斜严重时，应回填粘性土至倾斜处，待沉积密实后再钻进。 对于桩孔倾斜、弯曲，应以预防为主，注意检查钻机底座是否平整且基于稳定地基上、导向装置是否可靠，并提示承包人根据不同地质情况确定各层次钻进速度，特别是接近土质分层处放慢钻进速度。 (3)扩孔、缩孔 扩孔的主要原因是钻头提出过快引起的。缩孔是钻头磨损过甚或地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的。遇到扩孔时，一般采用失水率小的优质泥浆护壁或及时上报以确定处理措施;遇到桩径不足，宜使用合格的钻头上下反复扫孔，以扩大孔径。 预防扩孔、缩孔主要是督促、提示承包人选择合适的钻头尺寸，注意施工操作。 (4)掉钻头 掉钻头的主要原因是卡钻时强提强扭，使钻杆或钢丝绳断裂;钻杆接头不良或滑丝;电动机接线或冲击钻头转向装置断裂。 掉钻头后，迅速用打捞钗、钩、绳套等工具打捞。若钻头被泥沙埋住，可用小冲击钻锥冲击或用冲吸的方法将钻锥周围的钻渣松动，使用打捞工具打捞;如果钻头发生倾斜或移位，用打捞工具难以打捞时，可用水下小范围爆破等方式，扩大钻头周围桩径，然后通过调整钻头位置，用打捞工具打捞;如果水下爆破效果不理想，可考虑扩大孔径来解决，但必须征得业主和设计单位的同意。 3.2.3 灌注过程中常见问题的处理及预防 (1)导管漏水 其原因一是接头不密实，不牢固;二是导管周围磨损。在使用前要督促承包人按规定要求进行导管测试。首批混凝土灌注后导管漏水，应将已灌注的混凝土及时处理，重新灌注;在混凝土面处于井孔水位下不很深的情况下，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定压力重新插入导和，恢复灌注。 (2)混凝土卡管 主要是由混凝土的离析造成，也有因粗骨料个别粒径过大或落物而堵塞导管。对于混凝土卡管的预防，一是要求承包人严格控制混凝土的配合比、运输方式，防止混凝土离析，防止砂、碎石中有较大粒径的原碎石、卵石等;二是加强灌注施工现场管理，防止 48 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍 坊市交通工程监理中心 异物落入管中。 (3)钢筋骨架上浮 钢筋骨架上浮的原因是孔预应力混凝土工程 4.1 质量标准 应满足技术规范及招标文件的要求。 4.2 质量控制重点 4.2.1 预制场 (1)对预制场的要求同混凝土工程一样，应注意底模与底模之间应留足施加预应力的作业空间。 (2)张拉设备的检查验收 ?所有用于预应力的千斤顶应专为所采用的预应力系统设计，并经国家技术监督部门认证的产品。 ?监理工程师应要求承包人备有千斤顶的校准设备，配备精确可靠的测力环和测力计，并具有独立试验室颁发的校准证明，必要时监理工程师应要求承包人安排测力环或测力计在国家认定的试验机构或监理工程师的中心试验室进行检验校准。 ?千斤顶的精度应在使用前校准千斤顶一般使用超过6个月或200次，或使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。测力环或测力计应至少每2个月进行重新校准，并经监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸量出现差异时，均应对千斤顶进行再校准 。 ?用于测力的千斤顶的压力表，其精度应不低于1.5级。校正千斤顶用的测力环和测力计应有?2%的读数精度。压力表读盘直径应不小于150mm。每个压力表应能直接读出以KN为单位的数值或伴有一换算表可以将读数换算为KN。压力表应具有大致两倍于工作压力的总压力容量，被量测的压力荷载，应在压力表总容量的1/4,3/4范围内，除非在量程范围建立了精确的标定关系。压力表应设于操作者肉眼可见的2m距离以内，使能无视觉差获得稳定和不受扰动的读数。每台千斤顶及压力表应视为一个单元且同时校准，以 49 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。 4.2.2 预应力孔道的位置必须准确，不渗漏、不移动。 4.2.3 浇筑混凝土时应严格控制分层厚度，加强振捣，确保不漏振，振捣器不要触及预应力孔道。 4.2.4 施加预应力时，严格按预定的程序张拉， 4.2.5 孔道压浆:预应力筋张拉后孔道应尽早压浆，制浆用水不含有对水泥或钢筋有害的成分，并注意控制浆稠度和压浆过程中及压浆后48h秋、雨季路面施工监理 5.1 雨季路面的施工监理应严格按“技术规范”的要求进行。 5.2 雨季路面基层、底基层应严格控制检测材料的含水量，即使是能达到压实度，含水量过大的材料也不能允许铺筑到路面上去，防止基层材料失水过多形成收缩裂缝。 5.3 应要求承包人对基层材料做到随拌随铺、随铺随压的流水作业施工方法，基层作业面不应铺得太长，尽量压缩作业段的长度。 5.4 雨季面层的施工，应严格注意下承层的表面状况，如发现下承层有松散、弹簧现象时应及时督促承包人挖除，并且在铺筑上一层时予以补足。 5.5 如预计第二天有雨则不能安排施工，应要求承包人配备良好的通讯工具，根据从拌和现场，到摊铺现场沿线的天气变化情况随时暂停施工，雨淋的材料不能铺到路面上去，巳铺到路面上尚未压实的材料也要挖除。 5.6 雨季面层的施工要严格控制下层路面的泥土等杂物污染情况和下层的干燥情况。下层的污染一定要清除干净，表面潮湿时也不允许铺筑上层路面。要建立路面面层铺筑施工的批 准手续，如果监理人员对下层表面情况不满意，就不允许承包人施工。同时，要督促承包人采取措施避免运输车辆对下层的污染。 5.7 如果线路附近砂石材料丰富运距较近，建议底基层为水泥稳定砂砾或水泥稳定碎石，以保证工程质量和加快工程进度。 50 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 6 桥梁伸缩缝的施工监理 6.1 桥梁伸缩缝的施工监理，应按"技术规范"的要求进行。 6.2 责成承包人对伸缩缝采用后开槽法进行施工，即先铺筑沥青路面，后按设计要求的宽度范围桥梁伸缩缝的施工，建议承包人应尽量选择在温度为年平均最高气温和最低气温的中值时施工。不论在何种温度下施工，都要先计算好定位伸缩量。 6.4 在先铺路面时，应将伸缩缝处路面的下面空隙用不低于5号的混凝土填塞，便于摊铺机在此处的连续平稳运行，使伸缩缝两侧的路面有较好的平整度，待开槽后，再将填塞的混凝土清除掉，安装伸缩缝。 6.5 伸缩缝型钢的安装高度应比缝外侧水泥砼略高lmm，防止车轮的冲击使水泥混凝土过早被啃坏。 第七节 对招标单位(业主)的建议 1、为减少或避免施工过程中出现大面积返工现象，在各分项工程开工前，驻地办以监理提示的形式对各分项工程施工的控制要点和要求书面通知承包人，要求在施工过程中注意控制，以保证工程质量，提高工程项目的一次验收合格率。 2、建立项目工程师以上人员的巡视制度。 在工程施工期间，各驻地监理工程师应坚持每天巡视工地至少一次，总监理工程师坚持每周巡视两次以上，以及时解决施工现场出现的问题，保证工程质量，随时掌握工程进度。 3、建立各级监理人员的质量责任制度 对各级监理人员的质量责任落实到人，根据划分的分项、分部、单位工程，具体落实到每一个人。签订质量责任合同，以使参加监理工作的每个人提高工作积极性，提高全员参与意识。 4、加强建设工程风险管理，采取风险回避、损失控制、风险自留、风险转移等方法，以减少或避免各行为主体的风险，最大限度地减小损失。 5、多年以来，在公路工程的建设中，无论是在设计还是在施工上，注重的只是工程混凝土的强度，而忽视了它的耐久性，这就造成了混凝土构件的使用寿命常常达不到它的设计寿命，造成了巨大的经济损失。工程混凝土耐久性设计与检测项目，很好的解决 51 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍坊市交通工程监理中心 了上述问题，潍坊市交通工程监理中心投资260万元，与清华大学联合兴建了具有世界先进水平的混凝土耐久性检测、评价与设计中心，能够对氯离子扩散性、碱骨料反应、抗冻融能力、混凝土早期开裂与收缩、腐蚀性介质影响等项目进行试验、检测与评价。该项目实施后，混凝土工程结构物的使用寿命，可在原来的三、四十年的基础上，提高到七、八十年甚至可达一百年以上。它带来的不仅仅是经济上的巨大效益，在环保和社会效益等方面的贡献是不可估量的。在此，为了更好地开展监理工作，履行监理职责， 保证工程质量，建议业主，对混凝土的耐久性进行检测。 52 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍 坊市交通工程监理中心 第三部分 辅 助 资 料 目录 监理单位资质说明: 公司资质单价 投标附件A-1 投标单位总体情况一览表 投标附件A-2 企业法人营业执照(副本)彩色扫描件 投标附件A-3 交通部公路工程甲级监理资质证书(副本)彩色扫描件 投标附件A-4 近5年已完成或在监的同类工程监理项目 投标附件A-5 单位的资质、资历证明材料汇编 投标附件A-6 监理工作主要业绩及证明文件 投标附件A-7 近三年资产负债表、损益表、现金流量表 总监办和驻地办组成人员的资质、资历说明 总监办和驻地办人员资质、资历简介 投标附件B-1 拟投入本项目监理人员情况汇总表 投标附件B-2 拟投入监理人员工作履历表、 投标附件B-3 监理人员资质、资历证明材料汇编 身份证 监理工程师资格证书 监理人员培训结业证书 毕业证书 专业技术职称证书 53 阿-深国家重点公路平舆至正阳段高速公路 潍 坊市交通工程监理中心 投标附件A-1 投标单位总体情况一览表 54