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每周一星每周一星 www.investoday.com.cn 海阔凭鱼跃天高任鸟飞 ——东海证券港口航运行业分析师张辉 ????? 张辉，毕业于中国人民大学，获管理学学士。曾在天相投资顾问有限公司任职2年。目前在东海证券研究所任港口航运行业分析师一职。通过今日投资“分析师实时排名”系统对业内1800名分析师的追溯跟踪，东海证券港口航运行业分析师张辉在“潜力分析师”排行榜中名列第五，获得我们评选的第三十六期“每周一星”称号。在他航运行业研究周报(2010年1月11日-1月15日)《航运板块做多氛围...

每周一星 www.investoday.com.cn 海阔凭鱼跃天高任鸟飞 ——东海证券港口航运行业分析师张辉 ????? 张辉，毕业于中国人民大学，获管理学学士。曾在天相投资顾问有限公司任职2年。目前在东海证券研究所任港口航运行业分析师一职。通过今日投资“分析师实时排名”系统对业内1800名分析师的追溯跟踪，东海证券港口航运行业分析师张辉在“潜力分析师”排行榜中名列第五，获得我们评选的第三十六期“每周一星”称号。在他航运行业研究周报(2010年1月11日-1月15日)《航运板块做多氛围正逐步形成》基于 “（1）出口复苏超预期。（2）子行业运价均处于上升过程。（3）年初以来A股走势明显弱于H股，并认为，A股投资者可能忽视了近期板块的一系列利好因素。（4）自08年底低点反弹以来，交运板块整体表现不佳，作为传统强周期行业的航运业，过去一年仅录得与大盘同步收益，板块存在补涨机会”这四个理由，他认为，无论从大交运角度还是航运业本身而言，板块存在补涨机会，一季度存在获取市场超额收益的机会，建议投资者重点关注。近期无奈系统性风险深圳市今日投资财经资讯有限公司地址：深圳市福田区商报路奥林匹克大厦2楼邮编：518034 www.investoday.com.cn 释放的背景下，航运股走势低于他的预期。但是他不气馁，再次发表2010年第2期周报表示对航运行业的看好。同时，我们回过头看看，在他航运业2010年投资策略《关注油运复苏，等待估值回归》中写道“2009年全球经济的见底回升令航运业重现生机，预期2010年经济加速恢复有望使行业延续复苏势头。不过，他也结合对历史周期的分析， 2010年行业复苏之路将漫长曲折。” 再次得到证实。他在航运行业研究周报2010年第2期(2010年1月18日-1月22日)《向好趋势未变，建议逢低吸纳》中再次提到在随着航运股的基本面确实在逐步改善，积极因素尚未发生趋势性变化；航运股历经一年多时间的盘整，短期下跌空间不会太大。建议继续逢低吸纳优质航运股，短期内重点关注中海发展。航运业2010年投资策略《关注油运复苏等待估值回归》航运行业研究周报（0111-0115）《航运板块做多氛围正逐步形成》航运行业研究周报（0118-0122）《向好趋势未变建议逢低吸纳》股票代码股票名称跟踪起始日期跟踪收益最高收益最新评级日期最新投资评级最新盈利预测 600026 2009-09-01 13.37% 39.69% 2010-01-25 买入 N/A 600087 2009-09-01 9.60% 40.66% 2010-02-09 买入 N/A 000022 2009-09-17 8.32% 23.01% 2009-09-17 增持 0.82 000088 2009-09-22 4.53% 17.21% 2009-09-22 中性 0.42 601919 2009-09-01 2.27% 28.80% 2010-01-25 中性 N/A 深圳市今日投资财经资讯有限公司地址：深圳市福田区商报路奥林匹克大厦2楼邮编：518034

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