烟草物流配送车辆定位监控调度方案

烟草物流配送车辆定位监控调度 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 武汉长江通信产业集团股份有限公司 2007年6月 目录 1、前言 ..................................................................................................................................... 2 1.1需求分析 ............................................................................................................................. 2 1.2烟草行业车辆定位监控需求特点是: ............................................................................. 2 2. 系统概述 ...................................................................................................................................... 3 2.1 系统设计原则 .................................................................................................................... 3 2.2 系统组成 ............................................................................................................................ 4 2.2.1 系统的拓朴结构 ..................................................................................................... 4 2.2.2 各组成部分说明 ..................................................................................................... 4 2.3系统工作原理 ..................................................................................................................... 8 3. 系统功能 ...................................................................................................................................... 9 3.1地图操作: ......................................................................................................................... 9 3.2定位监控: ....................................................................................................................... 10 3.3历史轨迹: ....................................................................................................................... 11 3.3调度管理: ....................................................................................................................... 12 3.4安防报警: ....................................................................................................................... 13 3.5远程控制: ....................................................................................................................... 14 3.6统计分析: ....................................................................................................................... 15 3.7 资料 新概念英语资料下载李居明饿命改运学pdf成本会计期末资料社会工作导论资料工程结算所需资料清单 管理: ....................................................................................................................... 16 3.8报表功能: ....................................................................................................................... 17 4、系统特点 ................................................................................................................................... 18 5、成功案例 ................................................................................................................................... 19 5.1武汉卷烟厂 ....................................................................................................................... 19 5.2安徽中烟安泰物流 ........................................................................................................... 19 5.3安徽巢湖烟草 ................................................................................................................... 19 1 1、前言 1.1需求分析 随着WTO进程的进一步深入，我国逐步形成市场决定一切的经济环境，卷烟的分销需要新的观念和机制，利用信息技术、网络技术，对卷烟销售体系的各个环节进行高效统一的管理，形成“以我为主，归我管理，由我调控”的城乡卷烟销售网络，是各级烟草公司建立访销、配送销售管理模式的重要内容。 而其中，烟草物流作为烟草企业战略中的重要构成要素，受到了高度的重视。在国内同行处于观望和思考之际，烟草物流项目作为烟草企业构建的基于完整供应链区域性物流服务系统的先例，作为烟草行业项目和政府重点项目，从规划到实施都得到了行业内外的高度关注。 从烟草行业的整体战略出发，烟草物流组建的目标是，成为烟草整个供应链的重要结点和协调者;通过物流平台的建设将卷烟材料供应商、烟厂、烟草公司、零售商等供应链的各个环节紧密地连接起来，形成供应链的战略联盟和资源整合，以期提高物流效率，增强烟草工商企业对市场的反应能力，降低生产经营成本，增强客户的满意度和依存关系，提高企业的市场服务和深度竞争能力，同时为打击走私、贩卖假烟提供了先进的侦察手段。 1.2烟草行业车辆定位监控需求特点是: (1)、利于节约成本资源; (2)、利于送货效率的根本性提高; (3)、利于平衡送货工作量; (4)、利于车辆的有效监管 。 (5)、利于打击走私、贩卖假烟。 2 2. 系统概述 2.1 系统设计原则 , 稳定性 :要求系统能够24小时×7天不间断运行。 , 实用性 :要求系统功能实用、简洁，要求达到监控几万辆车的容量。 , 先进性 :系统建设与当今先进的通信、计算机网络发展技术相适应，符合 总体规划和长远发展的需要。 , 成熟性 :充分利用成熟(系统超过200个项目的实际应用、车载终端实际应 用超过30000台，部份终端使用时间已超过4年)的技术与设备， 确保系统的稳定运行。 , 可靠性 :可靠地连续运行，设计从系统结构、设计方案、技术保障等方面 综合考虑，使得系统稳定可靠，尽量减少故障的可能和影响面。 为提高系统的处理能力和运行效率，各监控中心系统采取C/S模 式，同时提供B/S模式供相关领导随时随地利用INTERNET即可进行 管理和监控。 , 经济性 :在保证满足技术要求的前提下，降低成本，做到性价比最好。 , 兼容性 :兼容现有的和将要采用的显示终端设备，要求总系统、子系统相 互进行数据访问，保证网络的可持续发展。 , 扩充性 :考虑到业务在不断发展、变化，因此要求系统在结构、容量、通 信和处理能力等方面具有扩充性和升级的能力。 , 开放性 :整个内部网络传输采用 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 得TCP/IP 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ，客观上要求它必须具 有良好的开放性，必须符合相关的工业标准，以充分保障系统与 其他应用系统的无缝集成。系统提供开放式结构，易于与其他系 统连接。 , 安全性 :系统软件设计有可靠的权限检验机制，确保系统安全使用。 3 2.2 系统组成 2.2.1 系统的拓朴结构 GPS车辆监控管理系统由三部分组成，即监控中心、通讯网络和车载终端。采用GPS卫星定位系统、GIS地理信息系统、 CMDA1X通讯技术。 2.2.2 各组成部分说明 1、 监控中心部分 系统软件主要包括四个部分，信息网关、服务中心、数据中心和客户端，这四个部分主要功能如下: , 信息网关 信息网关主要功能为两方面:处理数据上传、下发;对中心进行管理监控，包括对建立下级分中心的授权、管理、设置，对分中心数据的管理。 , 服务中心 服务中心主要是对整个车辆进行管理包括车辆用户的配置、监控终端的协调、车辆上传数据的派发、监管终端相关命令的接收发布，以及基于WEB方式 4 监控管理的服务端软件。 , 数据中心 数据中心主要以数据库的形式保存车辆的运行数据，完成对车辆行车轨迹数据 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 、存储、检索、历史回放等功能。 , 客户端 监管终端主要实现车辆监管、行车路线规划、车辆在电子地图中的实时显示管理，报警提示，下发命令等。 , 地图数据 包含全国图1:500000;省地图1:100000:当地市区1:10000。 网络中心数据接收程序模块 信息网关 网络中心数据分发程序模块 网络中心数据库程序模块 数据中心 客户端数据库程序模块 应用服务程序模块 服务中心 网络中心网站Web服务程序模块 用户端平台车辆监控管理程序模块 客户端 用户端平台通讯程序模块 用户端平台数据库程序模块 地图数据 配套GIS软件及电子地图数据 2、GPS卫星 美国国防部耗资一百二十亿美元建成由24颗通讯卫星、地面控制平台等组成覆盖全球的卫星定位系统。提供高精度、全天候、全球性的卫星无线电导航、定位、定向等任务的一个多功能系统 3、通讯部分 是系统中负责数据传递的枢纽，负责用户终端采集数据的上传和系统调度控制命令的下达，它由CMDA1X网关配合移动通讯运营商无线数据通道服务中心设备实现数据传递，信息缓存，协议和代码转换等功能，并实现: 5 4、车载终端部分 武汉长江通信集团自行研发的GPS+CMDA1X智能GPS终端 (一) 车载终端技术指标 (1)、GPS定位指标 , 内建新一代高性能、低功耗SiRF?芯片组 , 接收通道; 20接收通道; , 接收频率: 1575.42MHz , 灵敏度: -159dBm , 定位精度: 无SA情况下，10米; , 速度精度: 0.1米/秒; , 冷启动时间: ?42秒; , 热启动时间: ?1秒; , 输出数据格式:NEMA 0183格式。 (2)、供电电源 , 电压:11-36V 直流; , 电流:,200mA。 6 (3)、工作环境 , 工作温度:-20?-70? , 相对湿度:10,-90, (4)、可靠性 , MTBF 20000小时。 (5)、电磁兼容性 , 符合电磁兼容国家标准。 (二)、特色 (1)、良好的稳定性 车载终端的稳定性有相当部分因主机死机现象造成(主机未损坏， 电源插头拔掉重启即可)。设计为车载终端能自动判别是否同 CMDA1X网络掉线。若掉线，终端不断重拨，若干秒连接不上，通讯 模块自行重启，若干秒后仍连接不上，车载终端自动掉电重启。 (2)、采用防水、防尘和防爆外观设计 (3)、良好的扩展性 (拥有输入输出扩展接口) (4)、超电压保护机制 车载终端到36V时终端自动停止工作，车载终端低于36V自动工作。 (5)、良好的稳定性 (终端平均无故障运行时间>10000小时) (6)、盲区补报 独特的盲区补报功能，当网络无信号时终端可存储200条记录，网 络接通时一次性补报。 7 2.3系统工作原理 整个系统采用GPS卫星进行车辆定位，采用CMDA1X移动通讯网络的数据信息进行车辆与监管中心之间的双向数据通讯。 车载终端通过GPS卫星运算出定位数据(经度、纬度、时间、速度、方向)和状态数据等，经过计算打包处理，将数据信息通过GPRS/CDMA模块发回到中心信息网关，中心信息网关接收来自车载单元回传中心的定位及状态数据，判断数 定位数据、状态数据、服务请求等根据中心服务系统的车据类型，将其中的GPS 辆所属单位(通过车台信息进行识别)派发给相应的监控客户端，监控客户端即可实时的将车辆的经度、纬度、速度、状态等信息显示在监控终端的电子地图上。 各监控客户端可以对所属的车台进行呼叫及相关控制，也可以以文本信息方式发布信息。首先将命令发往相应的中心监控服务器，再由中心信息网关通过CMDA1X数据通道发往目标车台。车载台根据系统命令，会自动回传定位数据、警报信号(区域报警、线路报警、超速报警、分段限速报警等)。 总中心通过宽带专线连接信息服务器，分中心通过宽带连接互联网，并连接总中心。总中心、分中心及各中心内部的数据中心、监管终端均基于IP互连技术，从而实现所有功能组件均可以通过互联网连接而放置在不同的地理位置，无论是无线上网还是专线都可以及时、准确的监控车辆。 系统原理图如下: 8 3. 系统功能 3.1地图操作: 图层控制 鹰眼 放大、缩小、平移 线路、节点定义 区域定义 位置定义 测距 标注 „„ 9 3.2定位监控: 点名定位 定时定位 实时跟踪 盲区补报 „„ 独特的盲区补报功能，当网络无信号时终端可存储200条记录， 网络接通时一次性补报。 10 3.3历史轨迹: 查询轨迹 轨迹回放 轨迹详细 导出轨迹 „„„„ 基于SQL数据库结构，数据可永久保存，并支持导出到其它存储 介质(如硬盘、光盘等) 11 3.3调度管理: 文字调度 语音调度 手柄/免提通话 群呼 „„ 12 3.4安防报警: 抢劫报警 超速报警 越界报警 停车报警 非法开车门报警 终端故障报警 主电源掉电报警 其它扩展报警 „„ 13 3.5远程控制: 远程监听 断油断电 远程开关车门 远程参数设置 其它扩展控制 „„ 14 3.6统计分析: 里程统计 趟程统计 报警统计 其它扩展统计 „„ 15 3.7资料管理: 车辆资料管理 司机资料管理 用户资料管理 用户权限管理 其它扩展管理 „„ 16 3.8报表功能: 车辆资料报表 司机资料报表 用户资料报表 里程报表 趟程报表 等签统计报表 其它扩展报表 „„ 17 4、系统特点 , 超大系统容量设计 (单一系统容量设计为50000终端，系统总中心的设计容量理论上无限， 只与硬件设备配置有关) , 良好的安全性 软件采用加密登录、网络采用高保密的CDMA1X网络，并支持VPN网 络，终端产品经过严格的高低稳、震动等测试。 , 支持分布式系统 (支持总中心----二级服务中心----三级服务中心) , 模块化软件设计 (增加功能只需增加相应的功能模块) , 良好的扩展和支持二次开发 (通过预留的数据接口，可进行快速的二次开发) , 支持分级分组管理 (可设置不同级别或组用户的权限) 18 5、成功案例 5.1武汉卷烟厂 主要功能: 车辆监控、派单结算 开门监控、语音调度 5.2安徽中烟安泰物流 主要功能: 车辆监控、RFID数据上传 开门监控、语音调度 5.3安徽巢湖烟草 主要功能: 车辆监控、视频监控 开门监控、语音调度 19