基于循环队列的集装箱堆场管理策略
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关键词
青岛港(集团)有限公司耿增涛,杨杰敏
中国电子科技集团公司第四十一研究所董占勇 为提高集装箱堆场利用效率,通
过划分堆场空间区域和构建循
环队列的
方法
快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载
,
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
新的堆场管
理策略及智能箱管系统,实现堆
场管理的优化和基本自动化.
集装箱;堆场管理;循环队列
0引言
目前,大多数集装箱堆场的管理是靠人T制定 各种收发箱计划完成的,在这种堆场管理方式下, 计划的制定受管理人员业务素质及主观影响较大, 既花费人力资源,又难以保证计划的及时性,合理
性,最优化.基于这种现状,本文研究通过建立循环 队列来实现堆场空间自动管理的策略. 及承揽货源等,此外还受理集装箱的修理,冲洗,熏 蒸及有关衡量等T作.集装箱堆场管理业务主要包 括收发箱计划的制定和堆场空间管理,分空箱管理 和重箱管理两大类.空箱一般按船公司进行堆存, 重箱一般按船名航次进行堆存.
1.1空箱管理
空箱管理业务主要是替船公司管理空箱,包括 外点发箱,空箱调出,内点铺箱,收进口返空箱,空 箱调人等.对于在堆场堆存的空箱,堆场管理方一 般提供免费堆存天数,当超过免费堆存天数时向船 公司收取空箱堆存费.为减少堆存费用并均衡用箱 频率,船公司一般要求尽可能减少空箱在堆场的堆 存时间.
1.2重箱管理
重箱管理业务主要是收外点进场的集装箱,对 集装箱进行归垛整理,集港交付码头等.此外,站内 拆装箱业务既属于重箱管理的范畴又属于空箱管理 的范畴.
1集装箱堆场管理概述
集装箱堆场的主要业务包括办理集装箱的装2智能箱管系统设计实现
卸,转运,拆拼,收发,堆存,保管,捆扎,掏载,搬运本文研究的集装箱堆场管理策略基
于智能箱
2010年第11期总第232期
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管系统的设计,应用对象为某内贸港口堆场,该堆 场主要负责进出本码头的集装箱堆存管理,其中,
进口重箱直接从码头提走,出口重箱直接进码头堆 场,堆场的实际业务主要是空箱管理和部分内点装 箱;因此,本智能箱管系统的研究主要针对空箱堆 存.
2.1堆场分组
规划
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首先对集装箱堆场进行定义,如堆场的垛位, 贝位,层高等,并以直观图形的方式在界面上显示; 然后设定堆存分组条件,如船公司,尺寸,箱型,空 重等,以此划分分组区域.一般,空箱按箱属公司划 定堆存区域,重箱(主要是内点箱)按船名航次由系 统自动分配堆存区域,一般以贝为单位进行分配. 首次收箱分配区域时,系统提示用户输入申请贝位 数,若用户未进行录入则默认分配1个贝位的存储 区域,存储额满后自动申请1个新贝位. 2.2堆场管理策略
(1)建立循环队列首先按照船公司,箱型,尺 寸等确定堆场范围,然后按照垛位递增,贝位递增 的顺序遍历各贝,首尾相接建立循环队列. (2)单贝遍历顺序单贝遍历时按从下到上,从 左至右的顺序,收发箱找位时均以该序为主,根据 该贝位当前箱量即可得出下一场位的位置. (3)收发箱临时
表
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收发箱过程中会发生第1 个集装箱已申请到场位但还未落箱或提箱,第2个 集装箱就开始申请场位的情况,为避免同一场位的 重复分配,建立收发箱临时表存储已被分配但实际 未被使用的场位.
(4)收堆存空箱根据船公司,箱型在数据库 中检索堆存区域,之后按贝位递增的顺序,从01贝 开始正序检算各贝位存储箱数,找到第1个半满贝,
返回1个场位;如果整个堆存区域全部为空,则返回 01贝的第1个场位.从半满贝返回场位时遵循先 下后上,先左后右的原则.
(5)外点发箱/内点铺箱/空箱调出与收箱策略 一
样,先建立循环队列,之后从0l贝开始逆序检算 各贝位存储箱数,找到第1个半满贝,返回该贝1个 箱号和场位.不同的是,从半满贝返回箱号和场位 时遵循先上后下,先右后左的原则.
(6)收出1-1重箱第1次收出口重箱时,系统提 示输入该船名航次的箱数,之后根据箱数在重箱区 自动申请堆存区域,收箱时按贝位递增顺序返回场 位.返回场位时遵循先下后上,先左后右的原则. 若所申请堆存区域已满,则系统提示追加区域. 2.3收箱找位算法(见图1)
图1收箱找位算法
2.4发箱找位算法(见图2)
图2发箱找位算法
3结束语
通过建立循环队列可使堆场空箱管理系统化, 由于循环队列具有先进先出的特性,正好符合船公 司尽量缩短每个集装箱在堆场堆存时间的目的;但 这种循环以贝为单位,达不到使每个集装箱先进先 出的目的,在极端情况下,会造成贝底集装箱一直 置于堆场发不出去;因此,该箱管系统及堆场管理 策略仍需进一步改进.
(编辑:张婕收稿日期:2010—07.20)
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