孝襄高速公路施工监理投标书第十章公路环境保护监理的内容与方法
第十章 公路环境保护监理的内容与方法
公路环境监理是在公路建设过程中,依据国家机关的环境法规,站在一定的高度,通过对周边环境、现象的直接观察和客观
分析
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、判断、并依法对影响环境的行为进行处置、处理的行为和活动。
10.1 公路环保监理的内容
公路环境监理包括施工期和营运期的环保监理,针对本项目的要求,我们仅对施工期的环境监理做一阐述。
本项目环保内容包括:a、沿线的绿化工程:包括种树、铺草皮、插草子、种花卉;b、沿线自然景观的保护,取土物与弃土物的复耕与边坡保护;c、施工现场水源保护和废水处理;d、施工期间现场扬尘与噪声控制保护。
10.2 公路环保监理的方法
针对公路建设对环境影响,根据环境保护的法律法规,环保监理主要采取如下方法,以达到对环境的保护。
1、文物保护
项目所经地段可能存有文物时,在工程施工前必须先进行考古发掘清理。在施工过程中发现了文物时,立即停止施工,保护现场并报告监理工程师和当地文物管理部门,并积极配合文物部门进行清理和发掘保护工作,待文物清理、保护工作完成后再继续施工。
2、生态环境保护
(1)合理安排施工程序,土方施工应避开雨季,并在雨季来临前将开挖土方、回填方的边坡排水设施处理好,必须及时清除河道内因施工堆积的石碴,保障泄洪畅通,减少洪水灾害和水土流失;
(2)工程弃土不准沿山坡、河道任意倾倒,必须按设计指定地点堆放,并修建挡土坝和排水管,防止水土流失;
(3)在取土场边缘设置沉淀池,取土场内筑排水槽,将取土场内的雨水汇集在沉淀池内缓冲沉淀后再流走,防止水土流失;储料场周围安设土工布围栏,起过水挡砂的作用,减少料场水土流失;
(4)施工过程加强工人环保意识教育,严禁施工人员偷猎。
3、土地资源保护
(1)施工期的辅道尽量利用现有的地方道路,减少占用耕地,当一定要占用耕地时,将面层耕作熟土堆放好,待施工结束后及时松土、覆盖还耕;
(2)填筑路基的取土场属耕地时,将熟土铲起堆好,并采用广取浅挖、还田复耕的
措施
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;在河边的荒地取土时,采用窄取深挖,将取土场修筑成养鱼池,或造成耕田,以补偿公路工程占用的耕地;
(3)对临时占地采取优化施工方式避免不必要或长时间侵占耕地和破坏河道,沿途取土场
表
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面须移开堆放,浅层土取后覆土还耕;
(4)公路施工期雇佣民工,首先雇佣被占土地多的农民,以解决短期生活经济来源。
4、大气环境保护
(1)对运输道路和施工路段定时洒水,一般路段每天2,3次,靠近村镇处每天4,5次,以减少起尘量;
(2)运输车辆,特别时运输粉性材料 (如水泥、石灰等)的车辆,必须加盖蓬布,以免风吹起尘;
(3)施工现场堆积的筑路材料 (如水泥、石灰等)应覆盖蓬布,以免风吹起尘;
(4)沥青搅拌位置设在距居民区500m以外的下风向处。
5、声环境保护
(1)对有噪声的施工作业,在村庄、居民区路段夜间22:00到次日6:00时停止施工;
(2)加强机械维护,保证运输车辆和施工机械处于良好工作状
态;
(3)施工机械工人发放耳塞进行自身保护。
6、水质保护
(1)施工期生活污水和生产废水不得直接排放河流,经化粪池或沉淀处理后排放。施工驻地应设在水源下游,驻地垃圾应定期及时清运;
(2)施工废水不能任意倾入河道;
(3)在饮用水处,不准冲洗车辆、施工器具;
(4)工程用油、灰等要严格管理,防止流入河流影响水质;
(5)料场边缘修建沉淀池,料场内做雨水溢流槽,防止雨冲刷而引起局部水土流失和洼地积水。
7、爆破作业
(1)爆破施工时确定危险区域,爆破期间严禁非工作人员进入危
险区。爆破前一定要先进行清场,保证施工人员安全,爆破材料管理严格遵守公安部门的管理规定。
施工机械需要有足够照明,路边及路口设立安全标志及交通灯,在运输道路经过的人口集中路段和交叉道口处设立安全员,维护交通,保证安全。
(2)隧道爆破作业必须保证有良好的通风设施和照明设施。
8、交通运输
尽量使用当地材料避免长途运输,施工期间如有交通堵塞,与交
通和公安部门协商采取控制措施。承包商需在施工通过现有道路的地方提供足够标志及临时道路,现有道路施工占用时,修建临时便道保障正常通行。如需要,设立慢车道方便行人及非机动车,减少交通堵塞,材料运输避免交通高峰期。