人行通道防护棚搭设
方案
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目 录
一、工程概况与现场现状 ....................................................................... 2 二、通道搭设参数: ............................................................................... 3 三、搭设方法 ...................................................................................... 6 四、质量要求 ...................................................................................... 6 五、防护棚搭设安全
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
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一、工程概况与现场现状
本工程地处浦建路与临沂北路交叉路口处的东南角。工程由主楼和裙楼组成,主楼18层,裙楼5层(高22m)。在靠近裙楼一侧的临沂北路距离约8m左右,且在该地段内设有一公交车站,日常过往人流频繁。候车人员也较多,为确保过往人员和候车滞留人员的安全,特编制本通道遮挡防护方案,位置详见图示。
防护通道地理位置
二、通道搭设参数:
1(人行道部分
原人行横道宽度:2.1m
立杆横距lb(m):1.8 ;
立杆纵距la(m):2.1 ;
防护棚高度H(m):3.5 ;
上下防护层间距h1(m):0.6 ;
立杆步距h(m):1.5 ;
斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):1.8 ; 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5;
水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设 ; 水平钢管间距a(m):0.3 ;
钢管类型(mm):Φ48 × 3.5 ;
扣件连接方式:双扣件
防护棚正立面图
防护棚侧面图 2(运输车辆通行部分
大门宽度:6m
立杆横距lb(m):1.8 ;
立杆纵距la(m):6m ;
防护棚高度H(m):5.5 ;
上下防护层间距h1(m):0.6 ;
采用双立杆
斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):4; 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m):0.5;
水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设 ; 水平钢管间距a(m):0.3 ;
钢管类型(mm):Φ48 × 3.5 ; 扣件连接方式:双扣件
防护棚正立面图
防护棚侧面图
三、搭设方法
1.搭设步骤
主杆?扫地杆?大横杆?顶棚二层小横杆?剪刀撑?铺顶棚遮挡板(竹笆)
2.搭设方法按常规执行。
四、质量要求
1.防护棚整体刚性好,架体稳固,不晃动。
2.防护盖板采用双层支铺竹笆片,竹笆片采用钢丝与钢管扎牢,要求竹笆片铺设严密,固定牢靠。
3.按工程概况与现场现状,该防护棚使用为裙楼结构和装修施工阶段,时间约为2010年11月1日,2011年7月30日。
五、防护棚搭设安全措施
1.防护棚搭设时间应避开上下班高峰期。
2.防护棚搭设时间提前公示告知。
3.防护棚搭设时要拉警戒线,并安排专职安全员疏导交通,引导路人绕过正在施工的防护棚区域。
4.防护棚搭设人员要爱护道路旁的路灯、树木栏杆等公共设施,搭设防护棚时不得破坏公共设施,不得也蛮施工。。
5.严禁酗酒人员作业,搭设时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。
6.搭设人员严禁凌空抛掷杆件、物料、扣件及其他,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。
7.使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人。
8.如遇恶劣天气停止防护棚搭设作业。在冬期、雨期要经常检查防护架体、有无积雪、积水等。
9.防护棚在使用期间,派专人经常性的进行检查和维修,确保使用安全。