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如何当好新时期农村村支部书记

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如何当好新时期农村村支部书记如何当好新时期农村村支部书记 农村党支部处在农业生产的第一线~担负着贯彻落实党的路线、方针、政策~密切党和政府同人民群众的联系~带领群众致富奔小康的重任。支部书记作为支部的班长~是党在农村实施核心领导的关键人物~这种特殊的重要作用是任何人都无法替代的。“村看村~户看户~群众看党员~党员看支部~支部看支书”~“支部强不强~关键在班长”。实践证明~一个村工作搞得好不好~各项事业发展得快不快~与党支部书记有直接关系。新时期农村工作发生了根本性变化~广大农村支部书记如何尽快转变角色~适应经济社会发展~带领广大百姓增收致富...

如何当好新时期农村村支部书记
如何当好新时期农村村支部书记 农村党支部处在农业生产的第一线~担负着贯彻落实党的路线、方针、政策~密切党和政府同人民群众的联系~带领群众致富奔小康的重任。支部书记作为支部的班长~是党在农村实施核心领导的关键人物~这种特殊的重要作用是任何人都无法替代的。“村看村~户看户~群众看党员~党员看支部~支部看支书”~“支部强不强~关键在班长”。实践证明~一个村工作搞得好不好~各项事业发展得快不快~与党支部书记有直接关系。新时期农村工作发生了根本性变化~广大农村支部书记如何尽快转变角色~适应经济社会发展~带领广大百姓增收致富成为当前农村支部书记面临的头等大事。 第一,对群众要有深爱之情 对群众的态度如何~不仅是感情问题~更是宗旨问题。俗话说:“金杯银杯不如老百姓的口碑、金奖银奖不如老百姓的夸奖”。村支部书记首先要对群众有深爱之情~才能真心实意地为群众办实事、办好事。只有这样~群众才会认可我们~才会支持我们~才会理解我们。在日常生产生活中~农民群众难免会遇到一些困难和问题~而且有很多事情是群众一家一户解决不了或解决不好的。遇到这些问题~老百姓首先想到的就是村干部。这就需要我们村支部书记在为群众搞好服务、办好实事上多想办法、做好文章~设身处地地为群众解决实际困难和问题。广大村支部书记一定要对群众有深爱之情~在深入群众中了解群众愿望~在联系群众中增进群众感情~在服务群众中夯实群众基础~摸实情、讲实 1 话~下实力、出实招~办实事、求实效~不怕吃苦~不怕吃亏~多想为民之举~多办利民之事~着力解决好群众最关心、最直接、最现实的利益问题。 第二,对难题要有破解之策 广大村支部书记来自基层一线~拥有十分丰富的实践经验和行之有效的工作办法~但随着农村改革发展的纵深推进~农村工作面临很多新形势、新任务、新考验~特别是在推进土地流转、发展规模农业、改善基础条件、建设公益设施、评定低保对象、落实惠农政策、协调矛盾纠纷、平衡利益关系等方面~难免会遇到一些棘手的难题和复杂的矛盾~这就需要我们的每一位村支部书记在工作方法上去认真探索、认真研究、认真总结。“上面千根线~基层一根针”~广大村支部书记一定要对难题有破解之策~千万克服“遇到好事争着干、遇到矛盾绕道走、遇到难事踢皮球”的不良现象~着力解决“老办法不管用、新办法不会用、硬办法不敢用、软办法不顶用”的突出问题。我认为~作为支部书记关键要把握好“稳、准、实”三个字。所谓“稳”~并不是畏首畏尾、胆小怕事~而是要稳打稳扎、稳而有序、稳步前进。所谓“准”~就是要把上情吃准~把下情摸准~把行情把准~把思路定准。所谓“实”~就是要说了就算、定了就干、干就干好。只有这样~我们才能真正实现“为官一任~造福一方”。 第三,对政策要用敬畏之意 在农村~群众气的是大吃大喝的“馋”干部~烦的是无所作为的“懒”干部~怨的是见钱就捞的“贪”干部。我们有的农村干部今天才上去~明天就下来~一个主要原因就是为政不廉、办 2 事不公。随着综合国力的不断提升~国家出台了一系列包括农业、教育、水利、民政、交通、卫生以及倒房重建、家电下乡等方面的支农惠农政策~这些政策关系农民群众切身利益~上面要求十分严格~人民群众十分敏感~必须公平公正、公开透明、不折不扣地落实好。广大村支部书记一定要对政策有敬畏之意~牢记触摸政策“高压线”~就是断送政治“生命线”~常怀律已之心~常除非分之念~始终本着对自己高度负责的态度~认真学习政策、全面理解政策、准确把握政策、深入宣传政策、严格执行政策~不能在执行中打折扣~不能在落实中玩权力~切实做到不贪污政策、不违背政策~确保人民群众得到实实在在的实惠。 第四,对工作要有守土之责 作为村支部书记~在促进一方发展、维护一方稳定中具有不可推卸的责任。对工作要有守土之责~就是要依法化解村内矛盾~主动调解民间纠纷~千方百计把矛盾化解在基层~把问题解决在当地~把隐患消除在萌芽状态~切实做到“小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交”~筑牢农村社会稳定的“第一道防线”。要牢固树立安全重于泰山的思想~切实抓好农村交通、森林防火、建筑施工、采石采矿等方面的安全生产工作~特别是随着农村公路的不断改善~很多农用车、摩托车、面包车违规载客、违章驾驶、非法营运的现象十分突出。广大村支部书记一方面要教育引导广大群众增强安全意识和自我保护意识~另一方面要切实加强监管~整治安全隐患~积极配合乡镇和主管部门严肃查处违反安全生产 规章制度 食品安全规章制度下载关于安全生产规章制度关于行政管理规章制度保证食品安全的规章制度范本关于公司规章制度 的人和事。要教育引导群众进一步增强立文明意识、环保意识、健康意识~破除陈规陋习~消除丑恶现象~严格按照农村“四好” 3 ,垃圾清理好、污水处理好、杂物清理好、污泥处理好,的标准~切实抓好城乡环境综合整治~共同营造良好的生产生活环境。 第五,对团结要有博大之怀 村支部书记是村组织的主心骨~是农村发展的领头雁~一定要对团结有博大之怀~维护团结~促进和谐~不断提高基层党组织的凝聚力、向心力和战斗力。要敢于放权、勇于尽责、严于管理~不搞“一言堂”~不搞“家长制”,要大事讲原则~小事讲风格~做到思想上合心、工作上合力、行动上合拍,要从团结的愿望出发~以坦荡的胸怀、诚恳的态度、真挚的感情~达到增进了解、形成共识、和谐共事的目的,要团结组织全体村干部把共同事业作为“奠基石”~把日常小事作为“铺路石”~把关键时刻作为“试金石”~不搞近亲疏远~不搞相互猜疑~不搞拉帮结派~从“血缘”、“亲缘”、“地缘”的束缚中走出来~与全体村干部真正成为推心置腹的朋友、精诚团结的同志、患难与共的挚友~共同开创农村工作新局面。 第六,对组织要有感恩之心 近年来~各级党委、政府高度重视村干部队伍建设~积极安排资金提高村干部待遇~同时~还在优秀村干部中考录乡镇公务员、选任乡镇领导干部工作~为广大农村支部书记到更大空间施展才华提供了平台。广大村支书记要对组织要有感恩之心~以勤勉的工作和无私的奉献回报组织和人民。目前~全县村“两委”干部年龄偏大、青黄不接~后继人才缺乏的问题比较突出。广大村支部书记一定要克服“培养了后备干部~就会危及自己的权威”的错误思想~以对组织和人民高度负责的精神~把发展党员、培 4 养后备干部作为自己的重要职责~做好党员发展和干部培养工作~ 始终保持村级党组织的生机与活力。 5 原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢~ 构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障,然而,自2004年5月1日实施以来,在实际贯彻过程中,不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人意见较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础上,建立基础台帐,全面分析原因;积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交通 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 的积极性,开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到基层,进一步便民利民;加强警民沟通,强化廉政监督,开辟出一 6 条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数量,专业驾驶员人数,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员),这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式,为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中,我队总结出以下行之有效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 化的执法程序的执勤民警队 7 伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”,在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴,动不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工作自然顺利展开。 (二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村,收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久之,群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 (三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交 8 通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作事半功倍。 (四)举办交通 安全教育 有限空间作业人员安全教育培训制度有限空间安全教育培训制度有限空间作业专项安全教育培训制度安全教育培训制度范文安全教育培训制度范本 展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 (五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获 9 赠,那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意识也会有所提升。此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察”,为了消除这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”,“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式,大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通管理人员队伍,也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通违法人的交通安全教育,以教育代罚款,达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性,开展“群防群治” 10 (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前,抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个,在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域——各乡镇——各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”),层层而下,形成了一个类似“金字塔”型的管理机构,这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责,负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等,协会的管理章程里也制定了相关法律规定,如:严禁非法载客上路,严禁未无证驾驶无牌车辆等等,他们拥有了充分“自治权”,并相互监管。不仅节省了警力,提高了工作效率,又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉,调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队,负责各辖区的交通安全工作,开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导,消除交通安全隐患,创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”,交通管理工作直接面对群众、涉及面广,需要全社会的共同关注,尤其在乡镇基层,警力少、管理线路长,单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象,政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建一个联勤执法队,齐抓共管交通安全工作,开展社会化交通管理,不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能 11 的欠缺,效果尤佳。 五、延伸各种业务到基层,真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务到基层,组建流动车管站、驾驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌,让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区的交通违法率。 六、加强警民沟通,强化廉政监督 近年来,我们大、中队积极聘请人大代 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动,争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映,而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时,遇到 12 一些群众“不理解”的责问时,这些代表便会发挥作用,对这些群众解释我们的工作目的等等,消除误会,使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动,不仅可以加强警民的沟通,更关键的是也给自己树立一面“镜子”,通过廉政监督,可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处,即使改正或补救,以利于和谐执法环境的构建。 13
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