蒸汽管道施工工艺

蒸汽管道施工工艺蒸汽管道施工工艺单位:上海电力建设修造厂姓名:曾兆荣二零零七年一月 1 前言随着我国能源建设的发展,管道运输以其永久性占用土地少、输送能力大、损耗少、成本低等优点得到了广泛的使用。随着各类管道的大量使用,管道的制作技术也随之不断更新提高。特别是随着蒸汽管道的大量敷设,对蒸汽管道施工的质量要求大大提升,由此在管道的施工技术和施工方法中暴露出了大量的问题。本文将着重探讨在蒸汽管道的制作及施工中存在的一些问题和解决方法。 2原材料的选择 2.1管材的选择首先从材料上,按照《管道工程安装手册》中...

蒸汽管道施工工艺单位:上海电力建设修造厂姓名:曾兆荣二零零七年一月 1 前言随着我国能源建设的发展,管道运输以其永久性占用土地少、输送能力大、损耗少、成本低等优点得到了广泛的使用。随着各类管道的大量使用,管道的制作技术也随之不断更新提高。特别是随着蒸汽管道的大量敷设,对蒸汽管道施工的质量要求大大提升,由此在管道的施工技术和施工方法中暴露出了大量的问题。本文将着重探讨在蒸汽管道的制作及施工中存在的一些问题和解决方法。 2原材料的选择 2.1管材的选择首先从材料上,按照《管道工程安装手册》中对钢管的一般规定:钢管、钢管件必须具有制造厂的合格证书;按照《小型热电站实用设计手册》管道选用规定:温度高于200℃,公称压力不超过16MPa的介质,采用无缝钢管。在压力管道安装及监检过程中,材料的控制是保证安装质量的重要环节,也是保证压力管道安全运行的重要因素,材料选用不当,不仅会造成经济上的浪费,更有可能埋下事故隐患。随着市场经济的建立和发展,打破了计划经济体制的单一模式,同时也给安装市场带来了混乱,个别厂家为谋取利润经销生产伪劣产品,如无缝管有黑线,厚度达不到要求等现象,对于这些不符合要求的管材,在制造、施工中应坚决不予采用。 2.2 蒸汽管道阀门的配型设计过程中,蒸汽管道阀门的配型必须高度重视。有不少这样的实例:新安装的阀门关不严, 使大量蒸汽泄漏,所以在装配阀门时,不能单纯考虑其价格,更应从其性能参数、外观造型、防腐、材质上作综合分析 ,以保证质量,减少维修损失。 2.3蒸汽管道管件的选择补偿器的选择直接影响工程的质量。蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器,此补偿器需不断更换填料,维护量太大。第二,不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上,虽然外形美观,维护量小,但内压产生的推力太大,造成土建(固定支架)工程造价增高,只是在管径较粗,建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。第三,在大多数情况下宜采用方型补偿器,此类补偿器有以下优点:补偿量大、推力小,无维护。唯一缺点是占地多。原材料进厂后应进行材料复检和标记。 3管道的坡度、接口、支架、弯管的质量控制 (1)蒸汽管道应有坡度,以便排除冷凝水。有许多施工人员对坡度极不重视,认为过热蒸汽在输送过程中不易产生冷凝水,安装中出现无坡度或干管反坡,若运行中一旦停蒸汽,冷凝水局部滞留,再一送汽,产生水击,将导致管道疲劳,减少寿命。 (2)蒸汽管道接口采用焊接,要求焊缝尺寸符合标准 ,无焊瘤、咬肉、裂纹、孤坑、夹渣、气孔等现象。焊接部分必须先按标准要求打坡口,施焊前用旋转钢丝刷将坡口两侧各50㎜表面上的油污、浮锈等清除干净,母材上禁止用角磨机进行打磨,避免焊缝缠绕。打磨坡口应使坡口及两侧>10㎜范围内外表面露出金属光泽,并在10㎜范围内使螺旋焊缝与母材平齐并平缓过渡。管口组对可采用内对口器或外对口器。选用内对口器时,在撤离内对口器前必须完成全部根焊道,若采用外对口器时,撤离外对口器前根焊道必须完成50%以上。组对后最大错边量不大于1㎜,若局部错边>1㎜时,可垫上紫铜板或铝板进行锤击冷校正或者采用外对口器顶丝进行校正。组对时,两管口螺旋焊缝间距应大于100㎜。焊接时要求焊条与管道轴线呈90°,并指向轴心,焊条应保持在接头的中心位置,除非发生电弧偏吹,否则电弧吹向的一边坡口内侧会发生内咬,而另一侧发生未焊透。焊接时由于焊接位置的变化,要求焊接规范也随之调整,而调整焊接规范尤其是焊接电流来满足时刻变化的焊接位置是不可能的,因此要求焊工通过调节焊条纵向夹角来调节电弧的穿透力,以适应焊接位置变化的要求。但目前施工单位的焊工多数无证上岗,造成工程质量低劣。所以要求施工单位必须把住质量关、确保管道接口质量。 (3)管道的支、吊、托架在热力系统中起着非常重要的作用。管道的支架有固定支架和活动支架,尤其是较大规格的热力管道,其推力较大,固定支架十分关键,不能与活动支架混淆,否则补偿器不起作用,后果严重。管道托架即管托制作,必须结合管道保温厚度设计其管托高度,避免高度过小造成管道移动时保温材料的破坏。施工时,确保活动支架管托与支架顶保持平、滑,减少磨擦。 (4)管道两固定支架之间的独立补偿管段长度大多都超过钢管自然出厂长度(钢管通常的自然出厂长度为12m),一般均为多段自然长度管道对口焊接而成,这在实际工程中往往会形成两固定支架间的管道不呈一条直线,而是由多段直线(自然长度管道)组成的折线。实际工程管道基础原土耐压能力不一致时,在安装管道的地面再存在着不均匀的动、静荷载的作用下管道安装高度不均匀,偏离理论设计轴线的折点处会对理论轴线(也就是靠近固定支架的波纹膨胀节处)产生偏转力,从而形成扭矩,折线偏离理论轴线越多,所形成的扭矩就越大。因此在管道加工制造及现场安装施工中应尽最大努力给予避免, (5)膨胀节的安装位置对管道对所受到的轴向力大小有较大影响,对介质流动阻力影响也较大。膨胀节在管道中安装的位置、方向对管道及固定支架受力大小有较大影响,对管道的安全运行也有较大作用。在安装时必须将膨胀节外壳的固定端侧安装在靠近的固定支架上(也就是要求膨胀节的外壳尽量在管道有热膨胀时不动或微动)。 (6)蒸汽管道安装转弯部分应采用热煨弯头。按《动力设施国家标准图集》的要求,焊接弯头、冲压弯头均适用于不大于40MPa的蒸汽管道上,但多年的实际经验证明:由于蒸汽管道的热胀冷缩,冲压弯头、焊接弯头的焊口部位受应力最大,变化频繁,时间一长,焊口部位出现裂缝漏水现象,蒸汽管道的冲压弯头一般1年一换。采用热煨弯头必须设计合理的弯曲半径,不小于35D(D为管道的公称直径),如弯曲部位弯扁,椭圆率超差,内壁出现折皱现象,保证不了工程质量。 4 结束语蒸汽管道制造、施工质量的优劣,直接影响工程质量的提高,最终体现在运行效果和使用寿命上。所以必须本着“用户至上”的根本原则,要从现场实际出发,施工要严格按规范要求,彻底杜绝蒸汽管道工程的通病。

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