防卫性驾驶(1)PPT课件

防卫性驾驶道路上的交通情况瞬息万变、错综复杂。驾驶车辆行驶中，随时针对路况、车辆和行人等与交通有关的迹象进行 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 、判断，从而对可能发生的情况作出预先估计，随之采取避让、减速或停车等相应的预防 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 ，称为防卫性驾驶。续有经验的驾驶员可以根据自己的经验，预先觉察到某些不易发现或尚未出现的危险信息，能够产生充分的思想准备，使某些本来比较突出、比较隐蔽的信息变得不太突然、不太隐蔽，能够及时采取防范措施，有效地保证行车安全。一、常见交通动态特点1、机动车动态特点机动车具有行驶速度高、动态变化快等特点，因此，行车中应随时注意各种机动车的动态，视情况及时调整行车路线和行驶速度。1)小型车辆小型车辆具有体积小、轻便灵活、功率较大，加速性、制动性和操作稳定性好，高速行驶，见车就超，随意停车等特点；小型汽车多数由非职业驾驶员驾驶，驾驶经验、操作水平相对较低，但自恃车速高、车辆性能优越，经常盲目开快车，强行超车等；出租车经常出入医院、车站、码头、公园等处，驾驶员主要精力用于寻找路边乘客，不顾周围交通情况随意超越，见缝就钻，只要见乘客招手乘车，便突然停车有的出租车违章驾驶，急转急停，争道抢行，不按 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 变更车道，见路对面有乘客，立即违章掉头，争抢乘客，忽视行车安全，易发生交通事故。2)大型货运车辆大型货运车辆具有车身长，载质量大，重心高，制动距离长，内轮差大等特点；所装货物往往超高、超宽、超长，行驶时灵活性差，多在道路中间行驶，一般不主动让车；雨后在沙土路上或路边树木较低的道路上交会时，不肯靠边；由于加速性能差，一般不愿制动减速，易造成争道抢行。3)大型客运车辆载客多，起步慢，停站多；车站停车上下乘客时，车前、车后出现横穿道路的行人较多；进、出站时，非机动车超越较多；炎热季节，经常有乘客将头或手伸出车厢外。4)特种车辆一般指执行任务的消防车、救护车、警备车、工程抢险车等；在执行任务时，鸣警报器，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制；车上装有的一些特殊设备，对横向或纵向安全距离有较高的要求。5)教练车挂有教练车牌照或“教练车”明显标志；起步不平稳，往往会突然驶向路中；车速忽快忽慢，行驶线路时而偏左或偏右；对交通动态判断不准确，易出现紧急制动；路口起步的动作迟缓，行驶犹豫；使用信号的时机不准；停车不靠边，常会影响通行、6)摩托车稳定性差，安全保护性能差，具有自行车与机动车的双重特点；驾驶员因戴头盔而影响视野与听觉，头盔内空气流动差，易缺氧造成疲劳；部分驾驶员没有经过严格的技术训练，对交通法规也一知半解；经常发生争道抢行，左右违章超车，忽视交通信号与标线，超过规定的速度极限行驶，干扰正常的交通秩序。7)拖拉机、农用车制造简陋，操纵不便，噪声大，制动性能差；各种灯光及安全设备设置不全，转向时，由于转向指示灯不亮，很难判断其动向；个别车辆不挂牌登记，管理不到位，技术状况不良，常带病行驶；个别车私自加大速比，违章装载；驾驶人员无驾驶证，不懂交通法规，没有驾驶经验者较多；农用车大多数在本地区道路上行驶，驾驶员有我行我素的“主人”心理，对外部的各种信息视而不见，充而不闻，经常争道抢行，甚至故意不让行，易发生交通事故。2、非机动车动态特点1)人力车用人力推拉为动力；结构简单、速度缓慢、起步困难、避让车辆不及时，特别是重车上坡或通过坑洼路段时费力缓慢；装运长件货物靠路边避让车辆或单侧车轮阻塞时，会发生车体横转，车尾扫向路中；为了省力，上坡往往曲线行驶，下坡则快速滑行，不易停车。2)畜力车以牲畜为动力；车速较慢，控制被动，一般结队而行；遇到意外刺激时，易发生“惊车”。夜间赶车人困乏睡着后，牲畜顺路行走，经常无法控制行走路线，占用道路中间或左侧，不能及时避让机动车辆。3)自行车灵活、方便、体积小、速度快、稳定型差；行驶轨迹曲折，干扰性大，见空就钻，逢慢必超，逢阻必停，逢碰必倒等；骑车者在上车或下车时，左右摆动较大行驶不稳，容易与相邻自行车碰撞。4）正常骑自行车者神态自如，动作协调，速度均匀，靠公路右侧并保持直线行驶；遇到障碍改变方向或转弯时，能伸手示意或回头观望，听到汽车声有明显避让的动作。5）青年人骑车喜欢逞能，骑飞车，玩“车技”，自认为骑车技术熟练，故意不肯让路，敢于骑车竞驶或争道抢行，在车前猛拐现象时有发生。6）骑车技术不熟练者自行车行驶很不稳定，歪歪扭扭，左右摆动；听到喇叭声或看到汽车临近惊慌失措、神情慌张，对已选择的避让地点极不放心，又不能及时下车。7）负重自行车车负重载，遇有路面障碍不平或上陡坡时，稳定性差，易失稳跌倒。8）自行车违章带人遇到险情两人想法不一致，动作不协调，特别是坐车人心理惊慌大于骑车者，易跳车而逃，造成自行车突然失去稳定性而摔倒。9）少年骑自行车者玩性浓，车速较快，经常互相追逐，偶有障碍突然猛拐，不注意观察来往车辆。10）老年人骑车自行车较谨慎，车速慢，遇有情况避让不及时，有时想下车避让，因手脚不灵活而自行摔倒发生危险。3、行人动态特点道路上的行人各有差异。从年龄上可分为老年人、青年人、儿童等；从职业上可分为工人、农民、学生等，各类行人都有不同的特点，且同类行人的交通经验也不相同，一般按道路上 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现的动态特点分为以下几种类型。1）正常行人熟悉行人应遵守的法规，交通安全知识丰富；一般靠道路右侧行走，看到汽车驶来或听到行驶声、喇叭声不慌不忙，及时避让；顺行的行人一般还回头环视一下，横过公路时会停步左右观望，确认安全后再通过。2）缺乏交通经验的行人发现很远有汽车驶来或听到汽车行驶声，急忙避让到路边；汽车临近时，左右徘徊，认为自己所处位置不安全，甚至跑到道路的另一边；发现后面来车时急忙向路边避让，当车驶过后，马上回到路中间而忽视后面的来车；横过道路时，只注意避让一侧车辆而忽视避让另一侧车辆；赶牲畜在路边行走的人，当车辆驶近牲畜扰动时，为了保护牲畜，他会“奋不顾身”冲到路中间驱赶；有人为了路边的物品不受碰撞，在车辆驶近时突然抢入道路搬运物品；挑担或扛长把农具的人，听到汽车声只避让身体，而忽视担子或农具横出；成年人和儿童分别在道路两侧，在车辆临近时，成年人可能会不放心儿童而忽视自己的安全，跑向道路另一侧保护儿童。3）躲避灰尘和泥水的人行人晴天为躲避尘土而突然跑向上风处；行人雨天为避免泥水溅到身上，而躲向道路另一侧。4）老年人行动迟缓，耳目不灵，左避右让，难以确定避让方向；对车、路、人三者之间的距离估计不足，不能及时判断自己所处的位置是否安全，准备避让时动作缓慢；在横过道路时，发现有车辆驶来，常突然折回。5）儿童活泼好动，缺乏交通经验，不懂汽车的危险性；常在公路上追逐玩耍，遇车辆驶来四散乱跑，方向不定；故意不让路，甚至追逐车辆。6）沉思或注意力高度集中的行人单独行走，除两腿机械地移动外，对外界的一切都置若罔闻；汽车的行驶声、喇叭声都不能引起他们的注意；这种人往往是低头或者侧向某一方向很少转动，或头带耳机沉醉在“随身听”的音乐之中。7）残疾人盲人失去视觉，听觉一般较灵敏，听到喇叭声就急忙避让，但不了解自己避让的程度。聋哑人与正常人的外表没有区别，较难发现，听到喇叭声后无任何反应。8）雨中行人突遇暴风雨来临时，因缺少避雨工具而埋头奔跑，争道抢行，目标不一，方向不定。撑雨伞和穿雨衣，视线和听觉受到影响，不易发现驶来的车辆。9）其他行人麻痹大意的行人，认为汽车有人驾驶，不会撞到自己，看到汽车临近甚至汽车已尾随鸣喇叭，也不避让，不予理会，或虽然有避让，却根本不考虑效果。冬天行人戴棉帽或穿大衣，蒙头盖耳，视线受限，听觉受影响，不能及时发现车辆。总之，道路上行人动态是千变万化的，无论遇到何种情况，应判断清楚，及时果断地采取相应措施，确保行车安全。二、机动车动态的观察、判断处理行车中，应随时观察各机动车的动态，尤其注意制动灯、转向灯及车速的变化，保持安全间距，对有可能出现的情况，做出预先估计，提前采取防范措施，确保行车安全。1、遇小型车辆即使您具有先行权，它也可能争道抢行，妨碍您的正常行驶；遇其强行超车时，最好的措施是让路、让速、让超；不可与它斗气、赌气，不要用“报复”对待它的“错误”；遇出租车，最好与其保持较大的安全间距，并随时准备停车；预防出租车突然停车上、下乘客；出租车在转弯或掉头时，先转向后开转向指示灯的现象经常发生，使你无法判断其动向；路边停放的出租车很可能突然开门或起步抢道行驶。2、遇大型车辆在因避让障碍或超越车辆占用了较大路面，而不能及时让出时，应提前减速、礼让，留出足够的空间让对方先超越障碍或车辆再交会，避免出现道路阻塞或两车碰撞；大型车辆车身长，噪声大，驾驶员很难发现超车信号；超越大型车辆时，选择好地点与时机，必须在确认让超后，才能超越；在弯道和交叉路口遇到大型车辆，应保持较大的侧向间距，以防擦碰；在停站的大型客运车辆交会或超越时，应减速慢行，保持较大的安全间距，注意车后有非机动车或行人进入行车道；3、遇有执行任务的特种车辆主动的靠边避让，并注意路边非机动车与行人安全；在交叉路口相遇时，应主动停车，以保证其顺利通过；4、遇教练车应仔细观察其动态，做好避让和停车的准备；尾随时加大纵向间距，防止突然紧急制动；须超越时，要多鸣喇叭，确认让超并且待其行驶情况较稳定后，保持较大的横向间距超越。5、遇摩托车尾随时保持足够的安全间距，特别是在人行横道、公共汽车站或路口附近处，防止其突然制动或摔倒；超越或交会时，预防其因绕行障碍突然变更路线，适当加大侧向间距，避免与其争道抢行或强行超越；在转弯时，应及时通过事视镜观察，防止与其发生碰撞。6、遇拖拉机或农用车应提高警惕，提前减速，通过路口时，要在辨清其行驶方向后稳妥通过；跟随其后行驶时，必须留有足够的距离，预防其遇见熟人时，会在路中突然停车。超越时，仔细观察其动态，必须确认其让超后再超；遇有车辆故意不让路时，切不可气躁、赌气，应耐心等待，不要长鸣喇叭与其争道抢行，确保交通安全。三、非机动车动态的观察、判断、处理1遇人力车应提前减速行驶，仔细观察其动态；遇人力车占道不能及时避让时，一定要有耐心，必要时停车让行；超越和交会时，要减速，留出足够的侧向间距，防止人力车车体发生横转；在下坡路段超越后，应给人力车前方留出足够的空间，方能停车，避免人力车不能及时停车而相碰撞。2、遇自行车应认真观察，根据骑车人特点及动态的不同，做出相应的防范措施。1）遇正常骑自行车者应保持足够的横向距离与顺行的自行车，应加大距离，适当鸣喇叭通过。2）遇青年骑自行车切不可急躁抢行，须主动减速鸣喇叭；选择好安全行驶路线，谨慎行驶。3）遇到骑车技术不熟练者应及时减速，保证足够的安全距离；不要临近时再鸣喇叭，防止过度惊慌而摔倒，必要时停车避让。4）遇到负重物或违章带人的自行车应加大横向距离减速，观察其动态，待其行驶稳定后再缓慢通过。若自行车行驶速度过慢，应特别小心，防止临近时其失去稳定性，突然猛拐。5）遇到老年人骑自行车应提前鸣喇叭，使其有充足的避让时间；防止老年人因过度的谨慎在汽车临近时，又想下车避让，可能造成自行车失控或摔到。6）遇儿童骑自行车保持较大的安全距离必须靠近时，应提前减速，随时准备停车，防止汽车临近时，突然猛拐。7）夜间遇对行自行车应使用近光灯，甚至改用小灯，防止骑车人眩目；若发现自行车发生摇晃，表明骑车人已看不清道路或发生慌乱，应立即减速或停车。8）尘土飞扬或下雨天气遇自行车考虑到风向和路面的积水情况；防止自行车因躲避灰尘或水坑而突然转向。9）严寒气候和冰雪道路上遇自行车应正确掌握自行车动态，提前利用发动机牵阻作用降低车速，多鸣喇叭引起自行车注意；保持足够的横向间距，缓缓通过，必要时停车让行，制动时要防止车辆发生侧滑。10）遇到违章骑车者遇自行车与汽车抢行、竞驶、故意不让路，甚至手扶汽车上坡等，切不可与其斗气、赌气，更不能采取报复手段，应避免造成交通事故。四、行人动态的观察、判断、处理1、遇正常行人适当鸣号，保持合理间距，以正常速度通过2、遇缺乏交通经验的行人。应提高警惕，控制好车速及横向间距，注意观察其动态；争取估计和判断可能发生的情况，做出相应的预防性措施，随时做好停车让行的准备。续3、遇泥沙路上或雨后行走的行人应注意处于下风和水坑边的行人，在车辆临近时，可能为躲避灰尘和泥水而横过公路；车辆驶近水坑时，应减速行驶，尽可能不使车轮压到水坑，使行人免受泥水的溅污4、遇老年人应适当降低车速，提前鸣喇叭，给老年人留有足够的避让时间，待避让后再缓行通过；老年人在横过道路时发现车辆驶来可能会突然折回，应随时准备停车避。续5、遇儿童儿童的动向无规律可循，切不可凭经验判断，高速绕行；遇儿童，要提高警惕，减速慢行，必要时停车避让，待儿童离开确认安全后，再起步行驶；遇儿童与成年人分别在道路两侧时，应特别注意，成年人与儿童都可能突然横过道路，与另一方会合。6、遇残疾人1）遇盲人应降低车速，视所处位置少鸣喇叭，提前避让，不要鸣喇叭不止，以免盲人无所适从，而发生危险。2）遇到聋哑人必须谨慎小心，凡遇到对鸣喇叭毫无反应的行人，都应考虑到可能是聋哑人；应尽快减速，设法离其较远处通过，要防止他为避免其它车辆或行人而突然变向。7、遇到在沉思中或注意力高度集中的行人要减速多鸣喇叭，最好能引起行人的注意；若道路条件允许，可保持较大的安全距离，缓行绕过；做好随时停车的准备，防止临近时，行人突然发现车辆而惊恐盲目乱跑。8、遇故意不避让车辆的行人应减速鸣喇叭并耐心设法避让通过；切不可急躁，更不可义气用事，冒险抢行。9、雨、雪、寒冷天遇行人应提高警惕，沉着谨慎，勤鸣喇叭，随时注意行人的动向，要考虑到制动性能降低，提前做好随时停车准备。五、牲畜动态的观察、判断、处理1、遇畜力车或赶、骑的牲畜在较远处减速、鸣喇叭，提醒赶、骑牲畜的人及早稳住牲畜，防止车辆临近时牲畜乱窜；牲畜若出现双耳直竖、行走犹豫、忽然抬头等现象，应及时降低车速，做好应急准备；不可在临近牲畜时突然鸣喇叭或急加速，以免加剧牲畜的恐惧而发生意外；转弯遇畜力车、牲畜时，都要让出足够的路面，谨慎通过，以防距离过近而发生交通事故。续2.遇家畜鸡、鸭等家禽，行动缓慢，常占道不让，车辆临近时，随意乱窜，无规律可循；遇家禽时，不能急躁，要提前减速鸣喇叭，待它们避让后再通过。