工程名称
某高铁隧道
编制时间
2009-10-24
工程名称
出口洞口临时边仰坡
编 制 人
复核人
现场监理
交底内容:
洞口临时边仰坡防护应在进洞前及时施作。
隧道出口DK704+180-185采用直立面开挖防护,边墙背后回填M10浆砌片石(墙底距隧道中线8.66米),高4.41米,,坡度1:1;DK704+195-185墙底放坡开挖,坡度1:1。仰坡坡度1:1.25。临时边仰坡采用喷锚网喷防护,C20砼喷射厚度为10cm;首先安设Φ22砂浆锚杆、L=4m、间距(环向1m×竖向1m)、梅花型布置,采用φ6钢筋网、网孔尺寸为25cm×25cm,网喷砼厚度为6cm;
洞口明暗分界NGDK704+180处于土质地层的直立面开挖防护,仰坡坡度1:1.25,参照???隧参02-13图施作,开挖轮廓以外采用喷锚网喷防护,C20砼喷射厚度为10cm,首先喷混凝土4cm,再安设Φ25砂浆锚杆、L=6m、间距(环向1.2m×竖向1.2m)、梅花型布置,采用φ8钢筋网、网孔尺寸为20cm×20cm,网喷砼厚度为6cm;开挖轮廓以内采用锚喷防护,不设钢筋网,C20砼喷射厚度为10cm,首先喷混凝土4cm,再安设Φ25复合纤维锚杆、L=6m、间距(环向1.2m×竖向1.2m)、梅花型布置,喷砼厚度为6cm。
1.施工方法:
⑴、锚杆的钻孔及安装要求。
锚杆钻孔:要求按设计要求定出位置,孔位允许偏差情况选择为±150mm;钻孔直径比杆体大0.3~0.5
cm并应保持与其所在部位的岩层主要结构面垂直;检测孔深,采用塑料杆对孔深进行逐一检查,确保锚杆杆
体插入总长度的95%以上。
锚杆安装:要求杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中;有水地段应先引出孔内的水或在附近另行钻孔,
再安装锚杆;砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实;锚杆必须安装垫板,垫块采用15cm×15cm×6mm的钢板制
作,垫板应与喷射混凝土面密贴。
⑵、钢筋网:
钢筋使用前应清除锈蚀,在现场按网孔尺寸进行绑扎,搭接部分采用绑扎,搭接长度不小于20cm。钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm。钢筋网应与锚杆连接牢固,在喷射砼时不晃动。现场施工时,将钢筋网与锚杆尾部进行焊接。
⑶、喷射混凝土:
①.喷射机前须设铁皮、工人要有必备的防护措施;
②.喷射作业应分两次喷射,首先初喷砼4cm,分段、分片、分层,由下而上顺序进行,当岩面有较大凹洼时,应先填平;
③.喷射混凝土背后必须密实不得有空洞;
④.喷射完毕后喷射面必须平顺,不得有明显凸凹不平的地方;
⑤.混合料应采用强制式拌合机拌和,运输车运至作业面,存放时间不应大于20min;
⑥.速凝剂掺量应准确添加均匀,不得随意增加或减少;
⑦.喷嘴应与岩面垂直,同时应保持0.6m~1.2m的距离和适当喷射压力;
⑧.喷射后要进行洒水养护和保护,养护时间不少于7天。
2.注意事项:
①喷混凝土前要进行基面处理,检查边、仰坡度及开挖断面,清理边、
仰坡上浮土、危石。
②喷混凝土时控制好风压和水压,减小回弹量,保证喷混凝土质量。
③严格控制水灰比,喷到岩面上的混凝土应湿润光泽,粘塑性好,无干裂或流淌现象。
④喷混凝土要保证连续供料,避免堵塞管路。突然断水或断料时,喷头应迅速偏离喷射面,严禁用高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。
⑤回弹料不得重复利用。
接收单位
接收人
本文档为【某高铁隧道进口洞口边仰坡技术交底】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑,
图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。