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通道物流论文范文-试述对物流通道内涵的再认识word版下载

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通道物流论文范文-试述对物流通道内涵的再认识word版下载 通道物流论文范文:试述对物流通道内涵的再认识word版下 载 导读:本论文是一篇关于对物流通道内涵的再认识的优秀论文范文,对正在写有关于通道论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:一区域内,连接主要交通流发源地,有共同流向,可以有几种运输方式可供选择的宽阔地带。” 美国交通 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 专家William•W•Hay将其定义为:“在湖泊、河流、溪谷、山脉等自然资源分布、社会经济活动模式、政治等因素的影响下而形成的客货流密集地带,通常由多种运输方式提供服务。” 美国加利福尼亚大学运输研究所 ,摘 要,本文主要围绕物流通道的内涵的研究,在对前人研究进行分析的基础上,对物流通道的内涵做了深入剖析,认为物流通道的概念应当在强调物流通道概念的广延性的同时强调其服务性。 ,关键词,物流通道;广延性;服务性 ,,A ,文章编号,1005-6432(2011)49-0040-02 1 物流通道与运输通道的概念认识 近几年关于运输通道及物流通道的研究成果如雨后春笋般涌现,从CNKI(中国期刊数据网)近10年收录的文献来看,对物流通道进行定义的理论研究较少,但对运输通道的研究较多。整体看来,国内外学者对运输通道的基础理论研究已经具备比较完整的理论体系结构,在 众多研究中,以张文尝等学者的研究最有代 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 性。 1.1 运输通道的概念 “国际公共运输联盟”和“西德公共运输企业联盟”主编的《公共运输词典》,将运输通道解释为:“在某一区域内,连接主要交通流发源地,有共同流向,可以有几种运输方式可供选择的宽阔地带。” 美国交通工程专家William•W•Hay将其定义为:“在湖泊、河流、溪谷、山脉等自然资源分布、社会经济活动模式、政治等因素的影响下而形成的客货流密集地带,通常由多种运输方式提供服务。” 美国加利福尼亚大学运输研究所教授 William•L•Garrison对交通运输通道的解释:“在交通运输投资集中的延伸地带内,运输需求非常大,交通流非常密集,各种不同的运输方式在此地带内互相补充,提供服务。” 我国交通系统工程专家张国伍教授的解释为:“某两地之间具有已经达到一定规模的双向或单向交通流,为了承担此强大交通流而建设的交通运输线路的集合,称之为交通运输通道。” 我国的张文尝教授研究认为应该从运输联系与运输经济区划相结合的角度进行定义,并把运输通道定义为:“运输通道是联结不同区域的重要和便捷的一种或多种运输干线的组合。” 1.2 物流通道的概念 从目前的已有的理论研究来看,物流通道的含义主要有两个方 面:一是服务通道(如航班、车次、班列、班轮)组成的系统,通道的实例体现就是一条班线;另一方面是物理通道(如公路、铁路、航空、水运和管道线路)组成的系统,其实例体现就是一段线路。 2 物流通道与运输通道的关系分析 在分析物流通道与运输通道概念的基础上,本文认为,物流通道与运输通道两者既有联系也有区别。主要表现为以下两个方面: 第一,运输通道既为货物运输服务,也服务于旅客运输。从服务对象角度看,运输通道的服务对象广于物流通道的服务对象。从形式表征来看,运输通道中包含货运通道与客运通道,从这点上看,运输通道的服务对象类型大于物流通道; 第二,国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 《物流术语》(2001)将物流定义为“物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。由分析定义可知,物流除提供运输功能外,还包括仓储等其他功能,并且除运输外的其他功能在物流通道中通常发生在“物流节点”之上。从这一点上看,物流通道的服务内容要广于运输通道。 3 本文对物流通道概念的界定 通过分析物流通道与运输通道的关系可以看出,物流通道不仅具备运输通道(这里指货运通道)的一般功能和结构特征,还应该包括能够实现其他物流功能的物流节点。 上述两方面物流通道的含义都不足以把握物流通道的本质特征,因此基于对物流通道内涵与本质的理解,将本文的研究对象立足于物 理通道,但又不局限于物理通道本身,并给出如下定义: 物流通道是联结不同区域的,以提供运输功能为主的运输通道和以提供物流功能为主的物流节点的有机组合。具体而言,物流通道既具有以运输通道和物流节点作为物理表征的结构特点,还应该具有以通道所完成的运输功能和以节点所完成的仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等其他物流功能作为形式表征的功能特点。 概念是理论研究的基础。本文对物流通道概念重新界定,具有以下两方面作用。 (1)强调物流通道概念的广延性 从前人研究已有的结论来看,很多学者都将研究对象瞄准为运输通道或物流通道内各种运输方式交通线路的合理配置理由,因此将物流通道的概念局限于交通线路本身,忽视了节点这一重要的构成要素;有些学者着重于物流节点布局研究、物流节点吸引能力研究,因此将物流通道的概念过分强调于物流节点,忽视了物流通道中沿通道两侧形成的作为辐射区域的广泛“地带”。本文所定义的物流通道,既包括完成主要运输功能的运输通道,也包括完成其他物流功能的物流节点,因此,研究对象既涵盖对区域空间方位布局产生宏观影响的源动力——交通线路,也包括物流通道空间集聚功能的直接体现者——物流节点。 (2)强调物流通道概念的服务性 从掌握的文献资料看,我国学者对物流通道功能方面的理论研究和实践研究较少。从研究成果看,有些学者侧重于通道运输功能, 将研究重心放在如何通过通道合理配置运输方式和交通线路来提高运输能力,而忽视了物流通道除运输以外的其他物流功能的提升;有些学者侧重于利用物流节点的功能定位来划分节点重要度,进而确定节点布局,忽视了物流节点功能与线路功能的匹配与协调。本文所定义的物流通道,既强调通道的运输功能,也强调其他物流功能,突出物流通道提供无形产品服务性的特征。 参考文献: ,1,章良,孔月红.物流通道节点集聚机理研究,J,.物流工程与管理,2010(11). ,2,安虎森.空间经济学原理,M,.北京:经济科学出版社,2005. ,基金项目,2010年辽宁省教育厅人文社会科学研究项目《辽宁省物流通道空间集聚作用研究》(项目编号L2010219)。 ,作者简介,孔月红,女,辽宁省交通高等专科学校教师,物流管理专业主任。
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分类:管理学
上传时间:2017-12-04
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