三峡实习报告精华

三峡实习报告精华 三峡实习报告 第一章 三峡工程 第一节 工程概况 三峡是重庆市至湖北省间的瞿塘峡、西陵峡和巫峡的总称,于湖北宜昌三斗坪镇。 长江三峡西起重庆市的奉节县,东至湖北省的宜昌市,全长192千米。自西向东主要有三个大的峡谷地段:瞿塘峡、巫峡和西陵峡, 三峡因而得名。三峡两岸高山对峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000---1500米。最窄处不足百米。三峡是由于这一地区地壳不断上升，长江水强烈下切而形成的, 因此水力资源极为丰富。 瞿塘峡 西起奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长8公里，景色最为雄伟险峻。主要景点有奉节古城，八阵图，鱼复塔，古栈道，风箱峡，粉壁墙，孟良梯，犀牛望月。 在长江三峡中，虽然它最短，却最为雄伟险峻。 - 1 - 三峡实习报告 瞿塘峡西起白帝城，东到大溪镇。这是峡谷入口处，两面隔江对峙的绝壁，组成了一道天造地设的大门，这就是夔门。夔门自古以来就有“天下雄”的美称。瞿塘峡虽然只有短短的8公里，但两岸的风景名胜却非常的多。 西陵峡 西起香溪口，东至南津关，历史上以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。 建国后，经过对川江航道的多年治理和葛洲坝水利工程建成后，水势已趋于平缓，然绮丽景观如旧。 西陵峡西起香溪口，东至南津关，全长76公里，她是以宜昌市的西陵山而得名的。西陵峡呢，有三个之最。首先她是三峡中最长的一个峡。其次，它是自然风光最为优美的一个峡。最后呢，她是三峡的最险处。青滩北岸有一座“白骨塔”，以堆积死难船工的尸骨而得名的。 巫峡 西起重庆市巫山县城东面的大宁河口，东迄湖北省巴东县官渡口，绵延四十公里余，包括金蓝银甲峡和铁棺峡，峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。 它又名大峡，以幽深秀丽著称。整个峡区奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段。巫峡峡长谷深，奇峰嵯峨连绵，烟云氤氲缭绕，景色清幽之极，宛如一条迂回曲折的美不胜收的画廊，充满诗情画意。 兴建三峡工程，是中华民族几代人的夙愿。1992年4月3日，第七届全国人民代表大会第五次会议审议并通过了《关于兴建长江三峡工程决议》。从此，三峡工程由论证阶段走向实施阶段。1994年12月14日，三峡工程正式开工。 - 2 - 三峡实习报告 三峡工程 三峡工程的口号是:建好一个电站，改善一个地区，发展一片环境，优化一片移民。: 采用“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的建设 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。按初步设计，枢纽工程分三期施工。一期工程共安排5年，从1992年至1997年底，以大江截流为完成标志;二期工程安排6年，以2003年大坝下闸围堰期蓄水、船闸试通航和第一批机组发电并网为完成标志;三期工程安排6年，到2009年全部竣工;总工期为1 7年。 水库分期蓄水，初期(2006年汛后)按蓄水位156米运行，最终正常蓄水位175米。水库为河道型，长度660公里，平均宽度1.1公里，水库库面面积1084平方公里。总库容为393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。 三峡枢纽工程由拦江大坝、水电站和通航建筑物等部分组成:拦江大坝的坝型为混凝土重力坝，全长2309.5米，坝顶高程185米。 - 3 - 三峡实习报告 三峡水电站采用坝后式厂房形式，其中左岸装机14台;右岸装机12台，共装机26台。单机容量为70万千瓦，总容量1820万千瓦，年均发电847亿千瓦时。另有地下电站6台机组，每台均为70万千瓦。 通航建筑物包括双线五级船闸和一线垂直升船机各一座，船闸年单向通过能力5000万吨三峡库区移民搬迁安置概况。三峡水库涉及湖北省、重庆市21个县(市、区)的277个乡镇。规划搬迁安置移民120多万人，搬迁工矿企业1629个。库区移民安稳致富的步伐逐步加快。 三峡输变电工程供电范围涉及华中、华东、川渝、南方电网，覆盖区域包括九省两市，即:湖北、湖南、河南、江西、安徽、江苏、浙江、四川、广东省和重庆、上海市。 长江三峡水利枢纽，是当今世界上最大的水利枢纽工程。是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米;水库全长600余公里，平均宽度1.1公里;水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。 1994年6月，由美国发展理事会(WDC)主持，在西班牙第二大城市巴塞罗那召开的全球超级工程会议上，她被列为全球超级工程之一。 放眼世界，从大海深处到茫茫太空，人类征服自然、改造自然的壮举中有许多规模宏大技术高超的工程杰作。三峡工程在工程规模、科学技术和综合利用效益等许多方面都堪为世界级工程的前列。她不仅将为我国带来巨大的经济效益，还将为世界水利水电技术和有关科技的发展作出有益的贡献。 - 4 - 三峡实习报告 第二节 必要性可行性 一、三峡工程由梦想到现实 二零零三年六月一日，三峡大坝下闸蓄水。中国人的梦醒了，长江中下游一千五百万人民的梦塌实了，“南柯一梦终”成了过去。…… 长江自汉代到清末的二千多年中，共发生水灾二百一十多次，平均每十年一次。弑虐的洪魔无情地吞噬着生灵，刚刚涉足政治舞台的孙中山，在一八九四年就上书清政府重权在握的北洋大臣李鸿章，阐述了“平水患，兴水利”的思想，建议利用水力发电。本就百孔千疮的清政府根本就无暇顾及。 一九一九年，孙中山先生在《建国方略之二——实业 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 》中再次谈及对长江上游水路的改良:“改良此上游一段，当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”这是最早明确提出建设三峡工程的设想。 一九三二年，中国国民政府建设委员会派出的一支长江上游水力发电勘测队在三峡进行了为期约两个月的勘查和测量，编写了一份《扬子江上游‎‎水力发电测勘报告》，拟定了葛洲坝、黄陵庙两处低 - 5 - 三峡实习报告 坝方案。这是中国专为开发三峡水力资源进行的第一次勘测和设计工作。 一九四四年，在当时的中国战时生产局内任专家的美国人潘绥写了一份《利用美贷款‎‎筹建中国水力发电厂与清偿贷款方法》的报告。 一九四四年，美国垦务局设计总工程师萨凡奇到三峡实地勘查后，提出了《扬子江三峡计划初步报告》，即著名的“萨凡奇计划”。 一九四五年，国民政府资源委员会成立了三峡水力发电计划技术研究委员会、全国水力发电工程总处及三峡勘测处。 一九四六年，国民政府资源委员会与美国垦务局正式签订合约，由该局代为进行三峡大坝的设计;中国派遣技术人员前往美国参加设计工作。有关部门初步进行了坝址及库区测量、地质调查与钻探、经济调查、规划及设计工作等。 一九四七年五月，面临崩溃的国民政府，中止了三峡水力发电计划的实施，撤回在美的全部技术人员。美国垦务局工程师福斯脱在写给中国同事的信中说:“伟大如三峡计划，中国自不能久置不问，相信于不久之将来，定有兴工之一日。”三峡勘测处主任张昌龄在办理结束工作时也说:“我不希望仅是一个梦——理想的天国，总有一天会在地上实现。” 一九四九年，长江流域遭遇大洪水，荆江大堤险象环生。长江中下游特别是荆江河段的防洪问题，从新中国成立伊始就引起了重视。 一九五零年初，国务院长江水利委员会正式在武汉成立。三年后兴建了荆江分洪工程。 一九五三年，毛泽东主席在听取长江干流及主要支流修建水库规划的介绍时，希望在三峡修建水库，以“毕其功于一役”。他指着地图上的三峡说:“费了那么大的力量修支流水库，还达不到控制洪水的目的，为什么不在这个总口子上卡起来,”“先修那个三峡大坝怎么样,～” 一九五三年十月，长江水利委员会上游局党组向西南局财委的报告中提出，将来三峡水库的蓄水高度可能在一百九十米左右，请西南局向沿江城市和有关单位打招呼，不要在一百九十米高程以下 - 6 - 三峡实习报告 设厂或建较重要的工程。西南局财委同意了这个意见。 一九五四年汛期，长江流域发生了二十世纪以来的最大洪水，江汉平原、洞庭湖区损失惨重。这次大水再次警示:消除中下游严重洪水灾害的威胁乃是治理长江首要而紧迫的任务。 一九五四年九月，长江水利委员会主任林一山在《关于治江计划基本方案的报告》中提出三峡坝址拟选在黄陵庙地区，蓄水位拟选为一百九十一点五米。 一九五五年起，在中共中央、国务院领导下，有关部门和各方面人士通力合作，全面开展长江流域规划和三峡工程勘测、科研、设计与论证工作。 一九五五年三月，在莫斯科签订了技术援助合同，第一批苏联专家六月到达武汉。长委所属四台钻机和第七地形测量队先后进入三峡地区，开展测量工作。 一九五五年十二月，周恩来在北京主持会议，在听取长委和苏联专家两种截然相反的意见后，肯定了国内专家的意见，正式提出，三峡水利枢纽有着“对上可以调蓄、对下可以补偿”的独特作用，三峡工程是长江流域规划的主体。 一九五六年，毛泽东主席在畅游长江后写下了“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”的著名诗句。 一九五八年三月，周恩来在中共中央成都会议上作了关于长江流域和三峡工程的报告，会议通过了《中共中央关‎‎于三峡水利枢纽和长江流域规划的意见》，明确提出:“从国家长远的经济发展和技术条件两个方面考虑，三峡水利枢纽是需要修建而且可能修建的，应当采取积极准备、充分可靠的方针进行工作。” 一九五八年三月三十日，毛泽东视察葛洲坝坝址。 一九五八年六月，长江三峡水利枢纽第一次科研会议在武汉召开，八十二个相关单位的二百六十八人参加，会后向中央报送了《关于三峡水利枢纽科学技术研究会议的报告》。 一九五八年八月，周恩来主持了北戴河的长江三峡会议，更具体地研究了进一步加快三峡设计及准备工作的有关问题，要求一九五八年底完成三峡初设要点报告。 一九五九年五月，在武昌对《三峡初设要点报告》进行了为期十 - 7 - 三峡实习报告 天的讨论，一致通过选用三斗坪坝址，大坝可按正常蓄水位二百米设计。 一九六零年四月，水电部组织了水电系统的苏联专家十八人及国内有关单位的专家一百余人在三峡查勘，研究选择坝址。同月，中共中央中南局在广州召开经济协作会，讨论了在“二五”期间投资四亿元、准备一九六一年三峡工程开工的问题。由于暂时经济困难和国际形势影响，三峡建设步伐得到调整。八月苏联政府撤回了有关专家。 一九七零年，中央决定先建作为三峡总体工程一部分的葛洲坝工程，一方面解决华中用电供应问题，一方面为三峡工程作准备。十二月二十六日，毛泽东主席作了亲笔批示:“赞成兴建此坝。” 一九七零年十二月三十日，葛洲坝工程开工。 一九七九年，水利部向国务院报告关于三峡水利枢纽的建议，建议中央尽早决策。 一九八零年，邓小平从重庆乘船考察长江及三斗坪坝址。 一九八一年一月四日，葛洲坝工程大江截流胜利合龙。 一九八一年十二月，葛洲坝水利枢纽二江电站一二号机组通过国家验收正式投产。 一九八二年，邓小平在听取准备兴建三峡工程的汇报时果断表态:“看准了就下决心，不要动摇～” 一九八四年四月，国务院原则批准由长江流域规划办公室组织编制的《三峡水利枢纽可行性研究报告》，初步确定三峡工程实施蓄水位为一百五十米的低坝方案。 一九八四年底，重庆市对三峡工程实施低坝方案提出异议，认为这一方案的回水末端仅止于涪陵、忠县间一百八十公里的河段内，重庆以下较长一段川江航道得不到改善，万吨级船队仍然不能直抵重庆。 一九八六年三月，邓小平接见美国《中报》董事长傅朝枢时表示:对兴建三峡工程这样关系千秋万代的大事，中国政府一定会周密考虑，有了一个好处最大、坏处最小的方案时，才会决定开工，是决不会草率从事的。 一九八六年六月，中央和国务院决定进一步扩大论证，责成水 - 8 - 三峡实习报告 利部重新提出三峡工程可行性报告，以钱正英为组长的三峡工程论证领导小组成立了十四个专家组，进行了长达两年八个月的论证。 一九八九年，长江流域规划办公室重新编制了《长江三峡水利枢纽可行性研究报告》，认为建比不建好，早建比晚建有利。报告推荐的建设方案是:“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”，三峡工程的实施方案确定坝高为一百八十五米，蓄水位为一百七十五米。 一九八九年七月，中共中央总书记江泽民来到湖北宜昌，考察了三斗坪坝址。同年年底葛洲坝工程全面竣工，通过国家验收。 一九九零年七月，以邹家华为主任的国务院三峡工程审查委员会成立。 一九九一年八月，委员会通过了可行性研究报告，报请国务院审批，并提请第七届全国人大审议。 一九九二年四月三日，七届全国人大第五次会议以一千七百六十七票赞成、一百七十七票反对、六百六十四票弃权、二十五人未按表决器通过《关于兴建长江三峡工程的决议》，决定将兴建三峡工程列入国民经济和社会发展十年规划，由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能，选择适当时机组织实施。 一九九三年一月，国务院三峡工程建设委员会成立，李鹏总理兼任建设委员会主任。委员会下设三个机构:办公室、移民开发局和中国长江三峡工程开发总公司。 一九九三年七月二十六日，国务院三峡工程建设委员会第二次会议审查批准了长江三峡水利枢纽初步设计报告(枢纽工程)，标志着三峡工程建设进入正式施工准备阶段。 一九九三年八月，国务院发布了长江三峡工程建设移民条例，规定:国家在三峡工程建设中实行开发性移民方针，使移民的生活水平达到或者超过原有水平，并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。 一九九四年十月十六日，中共中央总书记、国家主席江泽民考察三峡工地时指出，“既然已经下定决心要上这个工程，就要万众一心，不怕困难，艰苦奋斗，务求必胜”。 一九九四年十二月十四日国务院总理李鹏宣布:三峡工程正式 - 9 - 三峡实习报告 开工。 一九九五年，三峡库区一期水位移民搬迁安置工作全面启动。 一九九六年六月一日，葛洲坝电厂正式移交中国三峡总公司。 一九九六年八月，中国目前跨度最大的悬索桥--西陵长江大桥正式通车。十二月，宜昌三峡机场通航。 一九九六年十一月下旬，三峡工程大江截流系统工程启动。 一九九七年一月，国家计委正式批准十亿元人民币三峡债券发行计划，这是三峡总公司第一次采取国内发行债券的形式用以筹措三峡工程建设资金。 一九九七年三月，八届全国人大第五次会议批准设立重庆直辖市。这有利于三峡工程建设和库区移民统一规划、安排和管理。 一九九七年九月中旬，三峡水库淹没区一线水位移民搬迁基本结束。 一九九七年十月一日，亚洲载重量最大的公路大桥--三峡工程覃家沱大桥建成通车，标志着三峡工程对外交通建设全部完成。 一九九七年十月六日，人工开挖的三点五公里长、可供大型船队航行的三峡工程导流明渠正式通航。 一九九七年十月十四日，国务院第六十三次常务会议通过三峡工程大江截流前验收报告，决定三峡工程于十一月八日实施大江截流。这标志着为期五年的一期工程胜利完成，三峡工程转入二期工程建设。 一九九八年一月，中国长江三峡工程开发总公司根据国家有关工程质量的法令、法规，结合三峡工程建设实际，制定《三峡工程质量管理办法》正式执行。 一九九八年一月十三日——十七日，江泽民总书记视察重庆市及库区移民工作，要求把移民放在大事之首，抓住机遇，埋头苦干。 一九九八年四月二十一日，三峡永久船闸一期开挖工程通过竣工验收，工程质量合格率达百分‎‎之百，优良率达百分之八十二点六，总体质量完全达到设计要求。 一九九八年五月一日，临时船闸通航，临时船闸是三峡工程投入运行的第一个包括土建、机电设备工程设计、制造、施工与运行调度的综合性项目。 - 10 - 三峡实习报告 一九九八年五月五日，被称为二期工程“生命线”的二期围堰防渗墙实现单墙封闭，不仅为二期围堰安全度汛创造了条件，也为实现二期基坑抽水目标赢得了工期。 一九九八年五月十四日，由长江水利委员会地球物理勘测研究院提交的《长江三峡水利枢纽一期主体工程建基面弹性波检测工程》通过专家评审验收，其成果报告正式归档，载入了三峡工程建设史册。 一九九八年六月一日，三峡工程二期围堰下游防渗墙宣告全线封闭，共完成防渗墙面积二万五千七百四十六平方米。 一九九八年七月，三峡坝区遭遇五万七千七百立方米,秒流量的大洪水，坝址水域来水量达到一千八百七十七年以来历史同期最高值，三峡工程经受住洪水考验，工程主要项目正常施工。 一九九八年十月八日，三峡永久船闸上游引航道靠船墩浇下第一方混凝土，这标志着世界最大的船闸已由开挖阶段转入混凝土浇筑阶段。 一九九八年十月二十八日，三峡库区秭归新县城举行落成庆典，提前五年完成了县城整体搬迁任务。 一九九八年十二月二十八日——三十日，国务院总理朱镕基对三峡工程库、坝区进行了考察，并谆谆告诫全体三峡建设者，三峡工程是“千年大计，国运所系”，质量是三峡工程的生命，质量责任重于泰山。 一九九九年三月十二日，由山西长治锻压机床厂制造的国内最大卷板机在三峡工地正式投入使用。该机的顺利投入使用，标志着中国已成为世界上能生产特大卷板机的少数国家之一。 一九九九年四月二日，美国参众两院议员组成的大型访华团一行七十人参观三峡工地。中国三峡总公司总经理陆佑楣就三峡工程的防洪、发电、移民、水库泥沙及工程建设等情况回答参众议员的提问。 一九九九年十月三日，三峡工程永久船闸南线五闸首保护层最后一方石碴被运往碴场，至此，由武警水电部队第四支队担负的永久船闸南线开挖全线告捷，这标志着永久船闸主体开挖工程圆满结束。 - 11 - 三峡实习报告 一九九九年十二月三十一日，三峡工程全年完成混凝土浇筑四百五十八点五二万立方米，超额完成年浇筑四百四十八万立方米混凝土的计划，远远超过巴西伊泰普创下的年浇筑混凝土三百二十万立方米的记录。 二零零零年一月二十四日，三峡工程左岸电站厂房首台机组基础环在一号机安装就位，标志着三峡左岸电站厂房施工由土建施工为主转入土建与机组埋件安装并举阶段。 二零零零年七月十七日，一百五十户六百三十九名重庆市云阳县农村移民外迁到上海市崇明县落户。这是由政府组织的首批外迁移民。 二零零一年一月五日，“长江三峡工程淹没区及迁建区文物古迹保护规划报告”正式通过审查。 二零零一年二月十五日，朱镕基总理主持国务院第三十五次常务会议，审议并原则通过《长江三峡工‎‎程建设移民条例(修订草案)》，这是对一九九三年的条例进行的修订。《条例》结合一期移民工作实践，对移民迁建和管理的一些政策和原则进行了必要的修改、补充和完善。《条例》自二零零一年三月一日起实施。 二零零一年八月二十四日，由美国国会参议院情报特别委员会副主任理查得?谢尔比率领的美国参议院代表团访问三峡工程。在观看工程展览和施工现场后，谢尔比说:“三峡工程是全中国人民的希望，工程建设者担负着很大的责任。如此伟大的工程让人振奋。” 二零零一年八月三十日，由中国社会科学院和国务院三峡建设委员会移民局承担的《中国三峡移‎‎民人权保障实证研究》在北京正式启动。 二零零一年十一月七日，三峡工程永久性船闸首扇反弧门在闸首中南竖井内安装成功。 二零零二年一月十三日，经过九年建设，三峡工程大坝已经达到二零零三年蓄水发电所需的坝高，三峡大坝迎水面高程已经全线达到一百四十米海拔高程以上，大坝高度已具备挡水要求。 二零零二年三月十七日，三峡工程首台发电机组转轮吊装成功。转轮的顺利安装为三峡工程在二零零三年实现首批机组发电创造了条件。 - 12 - 三峡实习报告 二零零二年五月一日，三峡工程成功地实施了对上游围堰的爆破。一九九七年大江截流形成的上游围堰完成了历史使命，滚滚长江水直接进入三峡大坝基坑。 二零零二年九月一日，三峡工程永久船闸开始进行有水调试。永久船闸按年单向5000万吨和通过万吨级船队要求设计。过往永久船闸的船舶包括万吨级船队，每次过闸的时间大约需要二小时三十五分钟。根据三峡工程建设计划，船闸将于二零零三年六月通航。 二零零二年九月一日，国务院下达的三峡库区十二万二期外迁移民任务全面完成，一百三十五米水位下的清库工作接近尾声。 二零零二年十月二十一日，三峡大坝最关键的泄洪坝段已经全部建成，全线达到海拔一百八十五米大坝设计高程。 二零零二年十月二十五日，国务院召开长江三峡二期工程验收委员会全体会议，同意枢纽工程验收组关于在二零零二年十一月份实施导流明渠截流的意见。 二零零二年十月二十六日，全长一点六公里的三峡二期大坝全线封顶，整段大坝都已升高到海拔一百八十五米设计坝顶高程。 二零零二年十月二十九日，朱镕基总理主持国务院三峡工程建设委员会第十一次会议，同意国务院三峡二期工程验收委员会的意见，决定在十一月六日进行导流明渠截流合龙。 二零零二年十一月六日导流明渠截流合龙成功。 二零零二年十二月十六日，三期碾压混凝土开始浇筑。 二零零三年四月十日，临时船闸断航，改建冲沙闸。 二零零三年四月十六日，三期碾压混凝土围堰全线达到一百四十米高程。 二零零三年四月下旬，三峡二期库区移民工程最终验收合格。 二零零三年五月二十一日，三峡二期枢纽工程蓄水一百三十五米及船闸试通航项目通过国务院验收。 二零零三年六月一日下闸蓄水，十五日蓄水至一百三十五米。 二、三峡工程的巨大效益 - 13 - 三峡实习报告 三峡工程是当今世界最大的水利水电枢纽工程，具有巨大的综合效益。 防 洪: 洪涝灾害历来是中华民族的心腹大患。在长江防洪体系中，三峡工程的战略地位和作用极为重要。 “万里长江，险在荆江”。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原，沃野千里，是粮库、棉山、油海、鱼米之乡，是长江流域最为富饶的地区之一，属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题，是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄水位,,,m，有防洪库容,,,(,亿立方m。对荆江的防洪提供了有效的保障，对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用。具体表现在: ? 千年一遇或类似,,,,年特大洪水，经三峡水库调蓄后，枝城站相应流量不超过,,,,,,,,,,,立m/s，配合荆江分洪工程和其他分蓄洪措施的运用，可控制荆州市水位不超过,,(,m，为避免荆江两岸,,,,万人口和,,,万平方hm耕地发生毁灭性灾害提供了必要的条件。 ? 荆江河段防洪 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 从十年一遇提高到百年一遇，对类似于,,,,年、,,,,年或,,,,年洪水，经三峡水库调蓄后，可控制枝城站最大流量不超过,,,,,立m/s;不启用分洪工程，荆州市水位不超过,,(,m。不启用分洪工程，可减少淹没耕地约,(,万平方hm。城陵矶地区，依照三峡水库不同的洪水调度方式，不同年份可减少淹没耕地,万,,,(,万平方hm。 ? 保障武汉地区防洪安全。由于上游洪水得到到效控制，可避免遇特大洪水时因荆江大堤溃决而威胁武汉地区的安全;同时由于三峡水库拦蓄洪水，相应减少了城陵矶附近地区的分洪量，提高了城陵矶以上洪水控制能力，配合丹江口水库和武汉附近地区分蓄洪区运用，从而提高武汉防洪调度的灵活性， - 14 - 三峡实习报告 对武汉防洪起到保障作用。同样，三峡水库对武汉以下地区防洪也是有利的。 ? 减轻洞庭湖区的洪水威胁。洞庭湖地区由于泥沙淤积，排洪出路不畅，现有湖区堤防虽不断加高，但圩垸防洪能力仍然较低。由于防洪战线长，高水位历时久，在长江上游和洞庭湖水系各河洪水来源不能得到有效控制前，湖区防洪标准很难提高，也无根本改善办法。三峡水库建成后，能有效地控制上游来水，减轻洞庭湖区的湖水威胁，延缓洞庭湖的泥沙淤积;可对澧水洪水进行错峰补偿调节，减轻其尾闾的洪水灾害，并为松滋等四口建闸控制和洞庭湖的根治创造条件。 ? 由于三峡水库有巨大的防洪库容，将极大地增强长江中下游防洪调度的可靠性和灵活性，便于应付各种意外情况。长江干流到今还没有一个控制性的防洪水库，使中下游防洪的机动性和可靠性极差。有了三峡工程，一般洪水可由三峡水库拦蓄;若遇特大洪水需要运用分蓄洪措施时，也因有三峡水库拦蓄洪水而为分蓄洪区人员的转移、避免人员伤亡赢得时间，作用将是十分显著的。 当然，长江防洪系统工程是一个系统工程，为了稳定长江河势，发挥防洪和航运效益，除了兴建三峡工程，营造长江中下游防护林工程，在金沙江河段及嘉陵江、乌江等支流修建水利枢纽外，还应坚持上下游、左右岸统一规划，并贯彻“蓄泄兼筹”的原则，加强堤防、分蓄洪和水库工程建设，走综合治理之路，才能最终实现长江流域的“标本兼治”。 发 电: 三峡水电站装机总容量为,,,,万kW，年均发电量,,,亿kW?h，将产生巨大的电力效益。 ,)三峡水电站的供电地区 三峡水电站发出的电力，主要供电地区为华中电网(湖北、河南、湖南)、华东电网(上海、江苏、浙江、安徽)、广东和重庆。三峡水电站将引出,,条,,万,超高压线路，分别 - 15 - 三峡实习报告 向北、东、南三个方向接入华中、华东电网，至广东建直流输电工程。 三峡水电站将和华中、华东地区已建、在建和拟建的电站群相结合，使西电东送和北煤南运相结合，将有力地解决华中、华东地区的缺电问题，极大地提高电网的经济性和可靠性。 ,)三峡水电站对华中、华东地区供电的特殊意义 华中、华东地区工农业生产发达，但能源不足制约着经济的发展。这两个地区的煤炭资源分别只占全国的,(,,和,(,,，从北方调进相当数量的煤炭，受煤炭生产特别是运输的制约。华东地区水能资源本来就不多，条件较优越的多已开发，今后主要开发中小水电站和修建抽水蓄能电站。华中地区可开发而尚未开发的剩余水能资源,,,集中在三峡河段。据两地电力发展规划，到,,,,年，需新增装机容量,(,亿kW，增加电量,,,,亿kW?h。兴建三峡工程和其他水电站，如五强溪、隔河岩、水布垭、高坝洲等水电站，并尽可能建设核电站后，仍需增建火电站,(,亿kW，这要从华北能源基地每年运进原煤,亿多t。如果不建三峡工程，则需要建更多的火电站，这将进一步加剧煤炭生产和运输的困难，并带来环境污染。 ,)三峡水电站巨大的发电效益 三峡水电站规模巨大，地理位置适中，将成为我国迄今为止发电效益最大的水电站。三峡水电站巨大的发电效益体现在以下,个方面: (,)支持华中、华东和广东地区的发展 三峡水电站装机总容量、平均年发电量相当于建设,,座,,,万kW级的大型火力发电厂，发电效益十分可观。兴建三峡工程对解决,,世纪初期一段时间内华中、华东和广东地区用电增长的需要，对促进华中、华东和广东地区经济发展将起到重要作用。 (,)有利于全国电力联网 - 16 - 三峡实习报告 三峡水电站地处我国中西结合部，它所供电的华中、华东和广东地区，供电距离都在,,,,,,,,km的经济输电范围以内。 三峡水电站全部投入后，可以把华中、华东、西南电网联成跨区域的大型电力系统，可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。仅华中、华东两大电网联网，就可取得,,,万,,,,万kW的错峰效益，从而具备了北联华北、西北，南联华南，西电东送，南北互供，组成全国联合电力系统的条件。 (,)能创造可观的经济效益 三峡水电站若电价暂按,(,,,,(,,,(kW?h)计算，每年售电收入可达,,,亿,,,,亿元，除可偿还贷款本息外，还可以向国家缴纳大量得税。 (,)具有显著的增值效应 按华中、华东地区,,,,年每kW?h电创造工农业产值,元计算，三峡水电站每年可以国家增加工农业产值,,,,亿元提供电力保证。 (,)具有重大的环境效益 清洁、价廉、可再生的水电替代火电后，每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳,(,亿t，造成酸雨的二氧化硫约,,,万t和一氧化碳,(,万t，以及氮氧化合物等。可见，三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程。 航 运: 长江干流流经六省二市，历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉，在国民经济中占有十分重要的地位。 三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展 - 17 - 三峡实习报告 的需要。三峡工程与葛洲坝工程联合运行，对长江上中游显著的航运效益体现在以下几个方面: ? 万吨级船队可以直达重庆，年通航能力能够从现在的,,,,万t提高到,,,,万t，航运成本降低,,,,,,,，年保证率为,,,以上。重庆至宜昌,,,km范围内，原有急流淮、险滩、浅滩共,,,处，绞滩站,,处，单行航行航段,,处。葛洲坝水库虽淹没了,,余处险滩，仅改善了滩多流急的三峡河段约,,,km的航道，尚有约,,,km航道处于天然状态，目前只能行驶,,,,t级船队，严重阻碍了长江上游航运事业的发展。三峡工程建成后，可以淹没上述所有险滩，一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道，航道水深增加,,,，宽度增加,倍，江水流速减缓,,,，可满足万吨级船队对航道尺度的要求。经三峡水库调节，每年枯水季节平均下泄流量,,,,立方m/s，比建库前天然情况下约增加,,,,,,,,,立方m/s，使中游航道水深平均增加,(,,,(,m，有效解决了“中游水浅，上游滩险”的问题，扩大了重庆至武汉间航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要，对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义。 ? 三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展;单位功率拖载量可由目前的,(,,,,,(,,,t/kW(,(,,,(,t/hp)增加到,(,,,,,(,,,t/kW(,,,t/hp);船舶运输耗油量可从目前的,,g/(t?km)，降低到,(,,g,(t?km)。运输成本的降低，十分有利于充分发挥长江水运优势。 ? 在天然气情况下，重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达,,m以上(巫山断面)，给港口、航道建设和航标管理带来很大困难。三峡工程建成后，年水位变幅在,,m以内，水深增加、水域扩大、可撤销所有绞滩站，险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少，并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件。 - 18 - 三峡实习报告 ? 三峡工程可与重庆市境内长江干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接，使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展;还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约,,,km。 从另一角度看，如果不建三峡工程，而采用大力整治，航道的办法，可达到最大年下行航运通过能力为,,,,万t。与三峡工程建成后年下行航运通过能力,,,,万t相比，尚差,,,,万t。要承远这,,,,万t货物，需修建双线铁路，其投资、占地、移民、能源消耗都相当大。相比之下，足见修建三峡工程对提高通过能力最为有利。 其他效益 ? 三峡库区经济落后，人均收入很低，基础设施严重不足，亟待开发脱贫。兴建三峡工程将有巨额资金投入库区，必然给库区经济发展带来生机，对库区的工农业生产，第二、三产业的发展，科学文化教育的振兴，城镇的建设，均将起到积极的促进作用。 ? 三峡水库能蓄洪水，经水库调节后，下游枯水流量提高了将近一倍，这将对解决华北缺水的南水北调中线引水工程产生积极的作用。 ? 三峡工程是特大型的综合性系统工程，它涉及多方面的重大科技问题，如大型设备制造、专业人才的培训、重大工程项目的技术经济决策方法、三峡工程中关键问题的应用基础研究(包括基础科学和应用科学)等。可以预期，通过三峡工程的建设实践，必将促进我国科学技术的发展( 三峡工程的兴建，增强了长江中下游的防洪能力，长江中下游防洪体系初步形成，荆江河段防洪标准由十年一遇提高到百年一遇;即便遇到“千年一遇”的洪水，三峡工程也能配合分蓄洪工程，防止荆江地区发生毁灭性灾害。 今年汛期，三峡大坝遭遇5年来的最大洪水，洪峰流量55000立方米,秒，但大坝削减洪峰流量15000立方米,秒，减轻了下游防洪压力。 - 19 - 三峡实习报告 三峡工程的兴建，提高了水电在中国电力供应中的比例。三峡电站自2003年首批机组发电以来，已累计发电3500多亿千瓦时。三峡电站还促进了全国电力联网和西电东送、南北互供输电大格局的形成，提高了电网运行质量，具有跨流域调节、水火电互补调节等效益。 三峡工程大大改善了长江通航条件，降低了航运成本，为沿江经济发展注入了新活力。三峡船闸运行6年来，累计通过三峡坝区的货运量突破3亿吨，超过三峡蓄水前葛洲坝船闸22年货运量的总和。 三峡工程具有显著的节能减排和生态补水效益，有利于改善生态环境。与燃煤电厂比，三峡电站每年相当于节约原煤5000万吨，减少二氧化碳排放1亿吨，减少二氧化硫排放100万吨。通过水库调蓄，三峡工程还可增加长江中下游枯水期流量，改善中下游通航、用水条件。 三峡工程为三峡库区带来了难得的发展机遇，库区产业结构优化，基础设施明显改善，社会事业不断发展。1992年以来，库区人均GDP年均增长12(1,，高于同期9(2,的全国平均增长速度。 李永安同时表示，中国三峡总公司通过深化改革，科学发展，已逐步实现战略转型，成长壮大为中国国民经济中具有一定地位和作用的清洁能源集团。 随着三峡工程建设进入尾声，公司发展战略的实施以及中国水利投资集团公司的并入，中国三峡总公司的业务领域已从单一的水电开发扩展到风电、核电等清洁能源领域，业务遍及全国乃至全球20多个国家和地区。公司的原名与新形势已不完全吻合，因此经国务院同意，于9月27日更名为中国长江三峡集团公司，并将努力成为国际一流的大型清洁能源集团。 据介绍，自2003年三峡电站首批机组投产发电至2008年，中国三峡总公司发电量、主营业务收入、利润总额年均增长3至4成，多项重要效益指标在央企中名列前茅。去年底，公司资产总额达2225(9亿元，资产负债率为30(1,，投产和在建装机容量约4500万千瓦。 它的建设可为华中、华东地区提供大量经济而清洁的电能，并将使华东和华中两大地区联结成统一电网，实现“西电东送”，促 - 20 - 三峡实习报告 进华南、华北和西南电网与华中、华东电网的联结，实现不同地区不同电源之间的电力互补和调剂，对我国电力系统的发展及提高发电效益有重大意义。 三峡工程的建设成功，也使长江上流水道拓宽，增强了上游水域的通航能力，为我国西部大开发战略决策的实施提供了水上交通上的又一保障。三峡工程的建设成功，还从一定程度上增强了抗洪防旱能力，减少洪涝旱灾的发生。总之，三峡工程建成后必然作为一个生产要素参与到社会主义建设中，产生巨大的经济和社会效益。 三、三峡工程的可行性 一、建设资金管理规范，投资控制卓有成效。三峡工程投资实行“静态控制，动态管理”模式。按1993年价格水平折算，截至2007年9月，枢纽工程、输变电工程、移民工程三大工程累计完成静态投资1153.47亿元，占概算的92%。总的看，资金使用安全有效。静态投资可控制在国家批准的概算之内，动态投资可控制在初期预测的范围之中。近几年有关部门对三峡枢纽工程、输变电工程和移民建设资金进行了全面的审计、稽察后，对此都给予了充分肯定。 二、枢纽工程总体进度提前，综合效益进一步发挥。2006年三峡大坝全线达到185米设计高程，并实现了初期156米水位蓄水的目标。三峡工程防洪功能不可替代，长江中下游防洪体系初步形 - 21 - 三峡实习报告 成。目前的防洪标准已经从十年一遇提高到了百年一遇。2007年三峡工程成功地发挥了汛期的拦洪调峰作用和枯水期给坝下补水的功能。三峡左右岸电站19台单机70万千瓦机组投入运行，装机容量达1330万千瓦，至今累计发电已超过2000亿千瓦时。三峡水库蓄水后，库区600多公里的航运条件大为改善，有效降低了运输成本。2006年，三峡过坝货运量突破了5000万吨，远远超过了蓄水前最高货运量1800万吨，已成为名副其实的“黄金水道”，有力促进了长江流域经济社会的发展。工程质量和安全生产都在有效控制之中。 三、输变电工程建设基本完成，电网运行安全稳定。输变电工程除地下电站送出部分外已基本完工。其主体工程和调度、计量、通信、继电保护与安全控制等二次系统工程的安全、质量情况良好。三峡输变电工程建设，促进了全国电网互联格局的形成，为华东、华中和广东等地区提供了重要的电力保障。 四、三峡移民生产生活条件不断改善，库区经济社会持续稳 分期蓄水，连续移民”原则，我们坚持以人为本和定发展。根据“ 开发性移民方针，保证了移民安置与工程进度相衔接。截至2007年9月底，三峡工程累计搬迁安置移民122万人，建设各类房屋4583万平方米，搬迁工矿企业1570多家，库区文物也得到了有效保护。淹没涉及的12座县城有11座县城已完成整体搬迁，目前只有开县处于扫尾阶段。库区交通、通信等基础设施有较大改善，城镇原貌焕然一新。移民后期扶持政策得到落实，就业培训工作积极推进，全国对口支援三峡库区工作不断深化，库区经济持续增长。今年前三季度，库区已完成生产总值1004亿元，同比增长14.5%;实现地方财政收入65亿元，同比增长28%;农村移民人均纯收入同比增长20%，城镇人均可支配收入同比增长13%。 五、生态环境建设与保护工作有序推进，不断取得重要成效。按照科学发展观的要求，中国政府对三峡工程的生态环境建设与保护高度重视，水利、农业、林业、环保、交通、建设和卫生等部门通力合作，三峡库区生态环境建设与保护工作不断取得新的成效。三峡工程蓄水后生态效益明显。监测结果表明:三峡工程对生态环境的影响总体上在当年可行性报告预测范围之内。施工区和移民安置区环境质量总体良好，水土流失得到有效控制;库区长江干流水质总体稳定，以优于三类水质为主;库区泥沙来量下 - 22 - 三峡实习报告 降，水库排沙比高于设计预计值;泥沙的来量是明显下降的。水库诱发地震维护低强度水平，无碍大坝安全;三峡水生和陆生珍稀动、植物得到有效保护。库区地质灾害治理项目总体进展顺利，地质环境未见异常。三峡工程建设开工以来国家投入了大量防治专项资金，进行地质灾害专项治理，有效避免和减少了地质灾害。 156米蓄水以来，三峡库区没有发生重大地质灾害和因灾造成重大人员伤亡事件。 可以说，三峡工程是中国政府经过几十年反复论证，科学决策、民主决策的民心工程，是保障长江中下游千百万民众生命财产免遭重大水患的民生工程，是合理利用自然资源和优化环境的生态工程，也是人类智慧的结晶和生态文明建设的典范。 三峡工程建设取得的重大阶段性成就，是中国特色社会主义建设的重大事件，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的生动体现。目前，三峡工程已进入后期建设时期，但我们也清醒地认识到，作为一个庞大的系统工程，三峡工程还需在深入推进生态环境建设与保护，做好移民安稳致富和水库安全运行与科学管理等多个方面，进行长期不懈地努力。认真贯彻落实党的十七大精神，为实现“建设一流水电工程，创造一流生态环境”的目标而继续努力。 六、三峡水库绝对不会成为第二个三门峡水库 国际市场新闻社:我想问，三峡库区泥沙的问题现在好像很严重，我听说过上游的一些水电站，向家坝和溪洛渡，建设这些水电站的主要原因就是解决三峡泥沙的问题，他们说40%的泥沙是从长江上游而来。如果是这样解决问题，泥沙的问题好像会流到长江上游的地方，这样怎么解决上游泥沙问题呢, 汪啸风:三峡工程的泥沙问题，是这项工程在可行性研究报告之中重点研究和阐明的问题。我们在建设过程中，特别是在2006年和2003年，对蓄水以来不同的水位进行观测，入库的泥沙量原设计预测是每年5亿吨，而现在实测的结果只有2亿吨。所以，我前面说了，泥沙来量明显减少。而且工程的排沙功能已经达到或超 - 23 - 三峡实习报告 过设计的要求，就是说排沙的功能也很好。所以这个问题还可以请李永安先生和潘院士做一定的说明。 潘家铮:泥沙问题，当年论证的时候是一个重点问题，我们集中了全国的力量，做了大量的研究实验工作，得出了明确的结论。工程实施以来，一些情况都在预计之中，而且情况比当初的预计更加有利。刚才汪主任‎‎讲了，现在每年进库的泥沙数量是当时估计的不到40%，排沙比超过原来的预测数字。库区泥沙的预计情况、预计数量完全在控制之中。所以，尽管现在蓄水还没有到达最后的水位，运营的时间也比较短，泥沙的影响我们将仍然长期监测，但是我认为三峡水库经过几十年的运行，达到平衡的时候，它的有效库容绝大部分都能够保留下来，三峡水库是淤不满的，这个目标一定能够实现，三峡水库绝对不会成为第二个三门峡水库。 三峡工程本身就是一个生态工程，首先它提供的是清洁的能源，按照与火电的可比分析，如果建设同样装机容量的火电机组的话，每年要多消耗5000万吨煤炭，要向大气排放1亿吨的二氧 防洪的作用是不可替代的，还化碳，而且这项工程调峰的作用， 可以带动长江流域的生态环境建设。目前的环境状况，首先是泥沙淤积明显减少，第二是水质基本稳定，长江干流的水体仍然在中国的大江大河中是最好的水质。我前面说了，以优于三类为主。当然，在部分支流出现过短期的富营养和水华现象，目前的水华等级还没有达到国家规定的预警等级标准，但我们对这点已经给予了密切关注。 七、地质灾害问题 我要向大家介绍，三峡地区在建坝之前就是一个地质灾害的多发地区，在三峡工程建设过程中，国家投入了100多亿资金，同时进行库区的地质灾害治理，所以目前我把它描述为得到了有效的控制，有效控制不等于今后绝对不会发生任何的滑坡、有关险情的出现，因为水库蓄水以后会出现一个库岸再造的过程，中国政府密切进行观测，加强治理，我认为可以最大限度避免损失。 八、大型水库诱发地震的问题。 - 24 - 三峡实习报告 经过蓄水以后几年的观测，还没有发现明显诱发地震的现象，现在三峡地区反映出来的地震强度，无碍大坝的安全。这是当前的基本情况，除此之外，生物的多样性保护方面，中国政府也做了大量的工作，仅珍稀特有和经济鱼类，我们放流已经达到了2亿多条，这个数量级也是比较大的了，一些珍稀特有的陆生动植物，做了很好的保护。是实事求是地肯定治理或建设的成效，同时也很科学地对待可能出现的隐患和问题，这是中国政府贯彻科学发展观一贯的观点和立场。在生态环境建设方面重点是:一是规划措施，进一步落实三峡水库可持续综合利用规划和三峡库区以及上游的水污染防治规划，这就是规划措施;二是实行一系列的工程措施，这就包括地质灾害治理、库岸的治理、河道整治等等;三是生物措施，继续对水陆两栖植物的培育和实验;四是管理和监测措施，我们还要继续完善三峡地区乃至长江中下游地区的生态环境监测系统的能力;五是试点示范措施，推出了“7+1”的专项计划，其中就包括消落区的治理，支流饮用水源的安全保障，库岸带生态屏障区建设，以及农村截污，城镇截污等等七个方面的试点。同时加强监测系统功能的评估，及时予以加强和补充完善。采取改善环境容量的重大措施，大家知道，在三峡库区外迁19万人，破产安置了1600多家工厂，而且在控制污染源方面采取了很多措施，都是为了改善这个地区的环境容量，当然还有很多问题，我们正在进行科研措施，比如说泥沙的继续研究，以及对洞庭湖的江湖关系变化的研究，都正在进行。 九、三峡工程兴建以后，为库区的地质灾害的治理提供了机遇 三峡库区历来是地质灾害的多发地区，根据统计，在八十年代发生较大的滑坡有40多次，其中最大的一次是在1985年的现在秭归县的新滩滑坡，向国务院打了报告，长江停航了12天，以后又发现在链子崖和黄蜡石这些地方都出现了一些滑坡，省里都成立了专门的机构治理滑坡。应该说90年代三峡工程开始兴建以后，为库区的地质灾害的治理提供了一个很好的机遇，在规划设计中组织了很多专家对整个库区的地质灾害的地方进行了勘察和研究，在建设期间又投入了大量的资金进行治理。蓄水到135米之前，安排了40亿的资金。蓄水到156米的时候，又安排了80亿的治理资金。应该说这些治理的成果都是有效的，从2003年把水位从60多米提高到现在的156米，没有因为蓄水的原因在干流上发生地质灾 - 25 - 三峡实习报告 害。当然，三峡水库最后水位要提高到175米，对水位继续提高以后，对库岸产生的问题我们还要高度重视，现在从国家省和地方都建立了专业的监测队伍和群众性的群测群防的队伍，尽量减少和避免因为水库水位的变动引发的地质灾害造成的损失。 十、三峡工程对生态环境的影响利大于弊 总的来说，三峡工程对生态环境的影响利大于弊。按照这个结论，我在武汉会议上，充分肯定了三峡工程建设以来所取得的成效，其中包括生态环境建设与保护方面取得的明显成效。在此基础上，提出了建设一流的水电工程，创造一流的生态环境的“双一流”目标及其实现的措施和途径。同时，我也根据这个结论分析了可能出现的隐患和问题。我要给大家表明，这是中国政府一贯的立场，就是从项目研究开始，就十分重视存在的隐患和问题，而不是某些舆论所说的中国“始料未及”，好象以前什么都不知道，不存在这个问题。也不是某些舆论说的“中国政府官员首次承认这个问题”，大家知道环境评价书是1991年做的，那时候就提出来利大于弊，就说明存在弊端，怎样去克服它，随着时间的推移证明，这项工程所作的结论是科学的。 因为三峡工程是世界上正在建设的最大的一个水利水电工程，应该通过这个工程对未来的水电开发起到一个示范作用，所以按照中央提出来的科学发展观作为指导思想，提出今后搞水电建设要坚持“四个一”的理念，就是建好一座大坝，带动一方经济，改善一片环境，致富一片移民。在未来的水电建设当中将更加注重移民的安置问题，更加注重生态环境的建设。 十一、移民问题 移民问题在中国的大型水利建设上是由中国独特的“人多”这个国情所决定的，巴西伊泰普水库投资200亿美元，它只有65000移民，还有25000在巴拉圭，而中国人口多，是历史形成的，所以中国政府十分重视安置好移民，而且要让他们稳定致富。采取的主要措施，一是合理的补偿，而且专门为三峡移民制定了一个移民条例，就是用法律去保障落实;二是还采取了后期扶持的重大措施，现在国务院初步确定的是20年的扶持;三是实行生产性安置，特别是对农村的移民，失去土地的移民，都进行了安置 - 26 - 三峡实习报告 到户到人;四是采取职业教育与技能培训的办法，提高移民的就业能力;五是大力开展全国各省市对三峡库区移民的对口支援。截至去年底，对口支援的资金已达到341亿元人民币，再有加上调整产业结构，创造发展软硬环境，最终在发展中解决移民问题，这条路是非常成功的，现在之所以绝大多数的移民很安稳，也是这一系列政策产生的作用。 十二、重庆移民和三峡工程移民完全是不同的两个概念 三峡工程的资金使用每一次审计都要向社会发布审计公报，详细情况可以关注审计公报。从审计报告披露的情况看，在500多亿移民资金中有2.89亿是违规的，大约占0.5%的水平。而这种违规不是进了个人口袋，像2.89亿有2亿以上是属于不按计划超规模使用，用途还是恰当的，就是规模扩大了。而现在中国政府抓违规资金的整改力度非常大，去年审计结论出的问题，包括主枢纽工程、移民工程和输变电工程，反映的问题已经基本全部整改到位，这是最好的效果。 还提一个问题，不愿搬出家的移民怎么办,中国政府始终注意用民主决策的办法和法治的办法去解决这个问题。我前面介绍到三峡库区有一个移民条例，它是完全带有法律属性的一个文件。对于这部分人，首先要了解清楚，他们不愿搬迁的客观原因是什么,该由政府解决的问题，必须给他解决好。比如说小区的配套条件不好，就业的环境较差，我们就必须给他创造就业的条件，把小区的配套建设好。再加上做了细致的帮扶工作，这样在实践中，在不愿意搬动的移民当中，有很多人最后看到了政府的关心，也明确了政府的政策，还是搬了。至于最后极个别的不愿意搬的，那只能按照法律的规定进行妥善地处理。 究竟有多少资金用到移民身上， 500多亿移民资金，它包括合理的补偿，这是直接用到移民身上的。后期扶持资金是直接发到移民手中的。现在农村移民每年发600元钱，这是直接发到移民手中的。还有一部分是按照移民条例规定，是用于移民区的，像交通建设等方面为他们发展而产生条件的。所以它的主要用途是这样的。 当然还提到重庆有400万移民的说法，这不是三峡移民概念， - 27 - 三峡实习报告 三峡移民规划除国家批准的以外，没有其他的提法，而地方政府为统筹城乡发展，将来调整产业结构，有一个就业结构的调整，可能劳动力的转移方面也会在今后出现明显的变化，这和三峡工程移民完全是不同的两个概念。 十三、把荆江河段的防洪标准提高到千年一遇 “7+1”专项计划，它的资金来源，国务院已经作出了安排，是在现在建设期间生态环境建设的预算之内。因为目前是一个局部的试验示范，资金不会消耗很多，而且今后若要扩大推广，资金来源应该是多渠道的，而且这个量逐渐会增加。 至于移民资金的控制，三峡移民资金原来有一个400亿的说法，这是1993年的静态投资的概算。由于中国法律的调整，像土地使用费的增加等‎‎，后来就新增了政策性资金，增加了50亿。因为法律规定要求提高标准，移民资金也就增加了。第二，国务院也十分重视移民过程中出现的困难，有些问题按照科学发展观的要求，可以比原来规划建得更好一些，所以在去年国务院批准了移 的规划调整和概算调整，其中包括新增一部分的移民人口民资金 搬迁安置的费用，也包括建设学校、医院，为了建得更好，按照国家的财力决定再增加一批费用，所以这样在概算调整和规划过程中，增加了近80亿元的资金。目前国务院批准的移民资金应当是529亿元。 三峡防洪库容是221亿多立方米，再和联合调度配合起来用，它可以把荆江河段的防洪标准提高到千年一遇，当然最好的证明是今后的事实。 三峡工程的防洪效益是毋庸置疑的，去年三峡大坝全部建设到今年以后水位需到156米，今年三峡工程鉴于它初期的运行阶段已经开始发挥了它的防洪效益，今年长江上也出现了洪峰，正因为三峡今年有一定的防洪库容，所以长江的中下游非常安全。 三峡库区对气候的影响不超过10公里，温度不超过1度 三峡工程对水质的影响，现在的总体评价，水华问题处于稳 - 28 - 三峡实习报告 定期。就是说，它没有出现大面积爆发的趋势。主要的措施是控制点源和面源的污染源。到现在为止，国家拨了专项的国债资金392亿，在库区建了50多座污水处理厂和40多座垃圾处理厂。面源污染的控制，大家也得理解，有一个过程。所以，马上去削减这个趋势，必须要看后面几年的结果。 近几年，库区发生水旱灾害，这应该是在全球气候变化的背景下发生的。根据气象专家的分析，主要的原因来自于大气的影响，三峡库区的影响是非常有限的，对气候的影响不超过10公里，对温度的影响不超过1度。至于今年重庆发生的大暴雨，根据卫星云图的监测，这场暴雨的形成是在上万米的空间范围内形成的，三峡大坝只有185米，所以对重庆的这场大雨没有影响。长期以来库区的工矿企业也好，城乡居民也好，都是把长江当做天然的“下水道”，什么污水、什么垃圾都向江里一倒了之。这样的情况是绝对不能够持续下去的，进库不净库，这种情况是不能持续的。进了库，那些污水垃圾通通流到下游，哪怕是流到大海，海也受不了这样的污染。正是由于三峡水库的建设，国家和地方齐心协力，整治污染，解决了大污染。这些情况并不严重，完全有条件和能力加以解决。 - 29 - 三峡实习报告 第三节:坝址的选择和枢纽布置 一、三峡工程坝址的选择 三斗坪距湖北省宜昌市区40公里，这里河谷开阔，基岩为坚硬完整的花岗岩，具有修建混凝土高坝的优越地形、地质和施工条件，被瑞士一位著名水电专家称为“上帝送给中国人的礼物”。 三斗坪坝址，是经过了大量的地质勘探，在两个坝区、15个坝段、数十个坝轴线中，历时24年、经由专家充分论证才最终选定的。 据了解，三峡大坝选址之初，从三峡出口南津关起，上溯至石牌止，13公里河段中初选了5个坝段，统称为南津关石灰岩坝区。另外，从莲沱起，上溯至美人沱止，25公里河段中初选了10个坝段，统称为美人沱花岗岩坝区。然后，对这15个坝段进行勘察研究，经筛选，选择南津关坝区的南津关坝段和美人沱坝区的三斗坪坝段进行深入的地质勘察。1959年，初定美人沱花岗岩坝区为三峡工程坝址。 美人沱花岗岩坝区的10个坝段，地质构造背景、岩性条件基本相似，地质条件的差异主要反映在河谷地貌和岩石表面风化深 经比较，一类选择了中等宽河度两个方面，大体分为两种类型， 谷的太平溪坝段为代表，另一类选择了宽河谷的三斗坪坝段为代表。前者适合于布置地下厂房，工程防护条件较好;后者适合于布置坝后式厂房，施工场地开阔。这个两坝段均具备兴建混凝土高坝的地质条件。 经综合比较后，在1979年的选址会议上，最终选定三斗坪为三峡工程拦江大坝的坝址。 二、三峡大坝枢纽布置 枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物三大部分组成。大坝位于河床中部，即原主河槽部位，两侧为电站坝段和非 - 30 - 三峡实习报告 溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段之后。永久通航建筑物均布置于左岸。大坝即拦河大坝为混凝土重力坝，坝轴线全长2309.47米，坝顶高程185米，最大坝高181米。设有23个泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸为7×9米，其主要作用是泄洪。电站坝段位于大坝两侧，设有电站进水口。枢纽最大泄洪能力可达102500立方米,秒。水电站水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房。共安装26台水轮发电机组，机组单机额定容量70万千瓦。通航建筑物通航建筑物包括永久船闸和升船机。永久船闸为双线五级连续梯级船闸。 第四节、施工导流方案 1、一期围堰施工 一期土石围堰布置经过中堡岛左侧，束窄河床30,，轴线长度2 502(36 m，堰顶高程为80 m，围堰高度为30,40 m，渡汛标准P,5,，Q,72 300m3,s，渡汛水位为?78.3m,土石方填筑工程量为328(5万m3，开挖29(9万m3，混凝土防渗墙4(9万m2，帷幕灌浆0(41万m，土工膜4(92万m2，旋喷墙0(45万m2，1993年10月24日开工，1994年6月完成施工任务。该工程技术难点是，工期紧、强度高、施工技术复杂，为保证在一个枯水期内完成一期围堰 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 ，除加大围堰施工抛填设备外，还在围堰轴线的?70m 平台布置钻机打先导孔，探知围堰轴线的地质变化情况。根据探测资料研究和修改围堰防渗结构型式，选用和加大施工设备的投入，以适应变化了的设计方案。在砂砾石覆盖层内含有0(5,2(5m的花岗岩风化块球体的地段，坚硬块球体除对冲击钻施工带来困难外，还容易把块球体误认为是基岩，既影响施工进度，也影响质量。在这种地段，就改用混凝土防渗墙下接双排 - 31 - 三峡实习报告 高压旋喷墙，既加快了进度，又保证了质量。在堰基强风化岩层较厚地段、岩脉和断层带的强透水层地段，就改为混凝土防渗墙下接磨细水泥灌浆的施工方案，同样加快了施工进度，满足了设计要求。 由于所采取的施工措施得力，技术可靠，使一期围堰按预定工期完成了任务，满足了渡汛要求。围堰防渗体系的总渗水量在85,115 m3,h之间，满足了明渠干地施工的要求。 所以，一期围堰防渗形式有3种:?混凝土防渗墙顶接土工膜;?防渗墙顶接土工膜，墙下接双排旋喷墙;?防渗墙顶接土工膜，墙下接磨细水泥灌浆。根据实际地质条件，灵活的变更处理方案，为水电工程施工提供了成功的经验。 2、明渠通航 长江是黄金水道，三峡工程建设必须解决施工期通航问 制定了三期题。经多方研究，根据三峡坝址地形和水文特性，通航的导流方案:即一期导流为大江通航;二期为明渠加临时船闸通航;三期为永久船闸通航。临时船闸和永久船闸都是按船队通航要求设计的过船建筑物，但明渠是以过水为目标兼顾过船的建筑物，所以体型和水力学条件要求高。当来水m,s以下，可通过长航船队;当来水流量超过20 000m3,s时，所有船队从临时船闸通过;当来水流量超过45 000 m3,s时，实行长江断航，与天然河道通航情况无太大区别。 为满足通航和导流要求，导流明渠设计成新月状，伏卧在长江右岸，明渠轴线长度3 950 m，其中上游引航道长1 050 m，渠身长1 700 m，下游引航道长1 200 m。明渠设计成复式断面，最小底宽为350 m，右侧渠底宽100 m的底高程为85 m，左侧渠底宽250 m的渠底高程，从上引航道到下航道沿流程分5级，即上引航道底高程为?59m、?58m、渠身段为?50m、?45m出口段为?53m于三峡坝址处在葛洲坝水库回水区，根据渠身变化渠底高程也有所变化，使明渠水面线保持为均匀坡降，以满足通航要求。 经过几年的运行，导流明渠实际通航情况为，来水流量在 - 32 - 三峡实习报告 10 000,25 000 m3,s时，各类船队均能通过明渠，随着来水量的增大，船舶有所减少，当Q,30 000 m3,s时，只有大型客、货轮通过明渠，且下水多上水少;当Q,35 000 m3,s时，水翼船仍可通过。实践证明，明渠实际通航水流条件优于设计情况。 3、明渠分流 由于导流明渠的体型是在不同流量情况下满足通航条件进行设计的，明渠进出口高程和水面线与大江连接平顺，所以过流量大，可以降低二期上游围堰的高度，分流条件好，可减轻大江截流的难度。明渠分流条件的好坏，除渠身体型按设计要求施工外，明渠进出口底坎的挖除也是个关键问题，必须满足设计要求。为解决这个问题，三峡工程提前一个枯水期在主围堰外修筑了低水围堰，将明渠进口段用干地开挖的方法，提前挖到设计高程，使明渠破堰进水时间提前5个月，为明渠进出口围堰的水下拆除赢得了时间，并保证了围堰拆除质量。所以 实现了大江断航，全在截流围堰预进占龙口宽度为280 m时， 部船队经导流明渠通过，为减少截流龙口施工干扰创造了条件。1997年11月8日，龙口最终合拢前夕，明渠过水面积已达设计断面的81(3,,97(6,，分流比为94(22,，已达到设计要求。由于导流明渠分流条件好，为确保大江截流的顺利合拢提供了可靠的条件。 4、截流龙口护底 三峡工程大江截流的难点是江水深、流量大，经水工模型试验，当水深大于30 m时，截浪戗堤堤头抛料一次不能滚到底，在堤顶下5,7 m水深处形成堆料陡坡，当坡度达到1?1或更陡时，就出现堤头失稳坍塌，在10,15 m处抛投料又形成暂时稳定坡，当受到扰动就形成第二次坍塌，对戗堤进占和施工机械及人员安全造成威胁。为解决截流水深这个难题，参考国内外施工截流经验，结合三峡实际情况，决定采取分期抛料垫底的施工措施，即沿截流围堰轴线低于?40m的深槽部位宽180 m，顺水流方向长140 m的范围进行平抛垫底至?40m于河床流速小于3 m,s，在截流前的一个枯水期用底开式驳船抛填砂砾料和中小块石进行河床垫底。经过一个汛期的冲刷，垫底高 - 33 - 三峡实习报告 程无大的变化，汛后又将垫底高程提高到?45m垫底抛投量达74万m3。使龙口水深降至21,23 m，这对保证截流成功起到了重要作用，既可减少截流水深又可减少截流龙口合拢工程量。 5、二期围堰预进占 三峡工程由于截流水深、流量大，相应的围堰工程量也大。为降低截流抛填强度和施工难度，采用分期预进占的施工措施，从上下游围堰预进占到截流戗堤合拢，整个围堰工程分2个枯水期抛填完成。1996年汛后至1997年汛前，上下游围堰从两岸同时预进占到龙口宽度为460 m和480 m，又同时进行龙口河床垫底至40 m高程，以满足20年一遇流量72300 m3,s的渡汛和通航要求，相应流速为3,4 m,s。1997年9,10月，上游截流戗堤预进占到龙口宽度为130 m，下游围堰龙口宽度202 m。上游截流戗堤预进占抛投量达122(3万m3，龙口合拢段只剩下20(3万m3的抛投量，这说明截流戗堤分期预进占的措施，给削减龙口合拢工程量、降低截流难度起到关键的作用。 6、截流合拢 由于葛洲坝水利枢纽的兴建，使三峡坝址水位抬高22,27 m，致使三峡大江截流水深达60 m。但事物总是有两面性，由于葛洲坝水库水位壅高，尽管三峡工程截流流量达11 600 m3,s，但截流龙口落差只有0(66 m，又由于龙口落差小，相应的流速也只有4(2 m,s，这样就减少了三峡工程截流的难度。1997年汛后截流戗堤继续进占，从9月12日至10月23日形成130 m宽的龙口，实测龙口流速3(33m,s，落差0(28 m。又从10月26日开始分2个阶段进行合拢进占，第一阶段为10月26日至10月 27日，使龙口缩窄至40 m暂停进占，实测流量11 600 m3,s，龙口最大流速4(22 m,s，落差0(66m。第二阶段从11月8日上午9时，中央领导宣布截流合拢开始至11月8日下午3点30分，历时6(5h，截流戗堤合拢成功。实测长江来水流量为8 480m3,s，龙口流速2(6 m,s。 三峡工程截流戗堤顶宽30 m，施工中可3辆大型自卸汽车 - 34 - 三峡实习报告 并排同时抛料，单戗堤进占的小时抛投强度可达0(3万m3以上。据统计上下游戗堤和围堰进占最大日抛填量达19(4万m3，小时抛投强度1(71万m3，共用施工设备为20,77 t大型自卸汽车300多辆，大型挖掘机60多台，大马力推土机29台。由于有以上施工措施和有利因素，使三峡工程大江截流合拢顺利完成。 7、二期围堰施工 三峡工程二期围堰按百年一遇洪水设计，设计流量为83 700 m3,s，相应最高水位为?85m;用二百年一遇洪水保堰，流量为88 400 m3,s，相应最高水位为?86.2m。二期上游围堰轴线长度为1 439(6 m，堰顶高程为88(5 m，最大堰高为82(5 m。下游围堰轴线长度998(5 m，堰顶高程为81(5 m，最大堰高为73 m。二期围堰土石方填筑量为1 128(4万m3，混凝土防渗墙为9(6万m3，土工膜7(67万m2，帷幕灌浆11 790 m，高压旋喷墙8 570 m2。上游围堰混凝土防渗墙厚1(0 m，在作用水头超过50 m的部位采用双排混凝土防渗墙，墙中心间距为6 m，墙顶高程73 m，墙顶接土工膜至?86.2m混凝土防渗墙底部进行帷幕灌浆。下游围堰?70m高程以下为一排混凝土防渗墙，墙顶接土工膜至?79m进制同m 高程，墙底进行帷幕灌浆，当作用水头超过50 m时，在混凝土防渗墙背水侧1 m距离设一排高压旋喷墙，施工中为赶工期，把下游围堰混凝土防渗墙厚度由1m改为1(2 m，取消高压旋喷墙，缩短了施工时间。 二期土石围堰，除围堰轴线上下游抛填块石和石渣棱体外，沿围堰轴线防渗墙部位抛填风化砂。深水中抛填风化砂靠自重密实度低，对防渗墙造孔孔壁稳定性差，所以在防渗墙轴线上下游4 m范围内采用振冲加密措施，用5,40 mm碎石充填，最深可加密30 m深，振冲加密后风化砂干容重可达1(8t,m3。 三峡二期围堰，1997年11月8日截流合拢，1998年6月22日上下游防渗墙单墙封闭，基坑开始抽水，8月6日上游围堰第二道防渗墙完工，9月12日基坑抽水按计划抽干，实测最大渗水量为90L,s，低于设计值600 L,s的要求。二期围堰防渗 - 35 - 三峡实习报告 墙施工，用液压双轮铣槽机、钢丝绳抓斗、液压抓斗、多头长墙钻机、冲击钻和冲击反循环钻机等，这些设备对三峡二期深水围堰防渗墙的施工适应性强，工程质量有保证，可靠度高。防渗墙施工中，用先导孔对围堰抛填料形成架空的部位进行投入堵漏料和水泥膨润土浓砂浆充填，保证防渗墙造孔施工安全，创成墙6 600 m2,月的施工记录，确保近10万m2防渗墙以高质量的按期完成任务。经观测仪器测知，上游围堰第一道防渗墙最大变位0(5 914 m。但变位曲线平滑，防渗墙最大压应力为2(73 MPa，最大拉应力为0(045 MPa。均在墙体材料允许范围内，满足设计要求。 8、三期截流 三峡工程三期截流即是用低水土石围堰封堵导流明渠，江水由22个导流底孔通过，客、货船从临时船闸通过。由于截流时段选择和二期大江截流同期，仍是11月至12月，截流流量也是按9 000 m3,s至12 000 m3,s之间设计，但三期截流的分流条件比二期截流条件相差悬殊。导流明渠底宽为350 m，进口底高程为50 m，而22个导流底孔的总宽度也只22×6 m,132 m，且底孔进口高程为56 m。由这些基本条件比较就可知，三期截流远比二期截流困难。截流落差达5(79 m，截流总功率为689(9 MW，是二期截流总功率75 MW的9倍，也是葛洲坝大江截流的4(5倍，施工难度相当大。但三峡工程有一流的施工队伍和设备，有在长江上2次截流的实践经验(三峡二期截流和葛洲坝大江截流)，只要施工设备和抛投材料准备充分，取得三期截流的成功是有把握的，亦可用葛洲坝水库进行反调节，提高三期截流龙口的淹没度，以降低明渠截流的难度。 9、三期碾压混凝土围堰 三期截流时，是在明渠进出口修筑低水土石围堰，并在坝轴线以上114 m处修筑一道碾压混凝土高水围堰，与纵向围堰堰内段共同拦挡?135m的初期发电水位。并与三期下游土石围堰(堰顶高程81(5 m)形成三期基坑，保护右岸厂房和坝段施工。三期碾压混凝土围堰按20年一遇洪水设计，百年一遇洪水保坝。 - 36 - 三峡实习报告 三期碾压混凝土围堰轴线长度572 m，最大堰高121 m，总混凝土量168万m3。围堰顶宽8 m，迎水面为垂直，在70,60 m高程以下为1?0(3的斜坡。下游坡为1?0(75，最大堰底宽度为106 m。堰体碾压混凝土为3级配R90,150,，抗渗标号为S4，迎水面设4,8 m厚的二级配R90,200,、S8的富浆混凝土。明渠底板高程58 m、50 m以下40万m3混凝土已先期浇筑，待明渠断流后4,5个月内，要从50 m、58 m高程浇筑碾压混凝土至140 m高程。堰体升高达90 m，最大升高23 m,日，最高月浇筑强度达到39(8万m3,月。工期紧、强度高而且是背水一战。需要有严密的施工组织和详细的网络计划控制，才能完成这一攻坚任务，确保当年6月中旬蓄水，实现三期围堰挡水发电目标。 10、导流底孔渡汛 三峡工程布置有23个泄洪坝段，坝段分缝间距为21 m(大坝最大底宽126 m)，在23个坝段中共布置67个泄水孔口，即在158 m高程布置8 m×18 m表孔22个，在90 m高程布置7 m×9 m深孔23孔，在高程56 m布置6 m×8 m导流底孔22孔。其中除深孔布置在坝段中间外，表孔和导流底孔均为跨坝段布置。导流底孔主要承担三期导流和渡汛任务，其进口高程主要是根据三期截流的分流条件、碾压混凝土围堰施工进度、初期蓄水发电阶段的流量调节，保证下泄流量满足通航要求、导流底孔和深孔联合运用承担围堰挡水发电期间的渡汛任务等条件确定的。三期碾压混凝土围堰顶高程140 m，按20年一遇洪水设计，百年一遇洪水不漫碾压混凝土围堰顶校核。 导流底孔轴线长度115 m，进口高程56 m，出口高程55 m，孔口断面为6 m×8 m。由于导流底孔实际是导流泄洪孔，运行条件特殊，在坝轴线下游15(3 m的孔身设平板检修闸门，在坝轴线下游77m处设弧形工作门，并在底孔进出口设反钩叠梁检修闸门，以满足泄洪和封堵底孔的要求。 由于导流底孔为跨缝布置，发电渡汛最高水头可达80 m，工作门出口流速达32 m,s的含沙水流，为确保导流底孔的运行安全，采用跨缝板处理方案。即在6 m宽的地板上预留1 m - 37 - 三峡实习报告 厚的二期混凝土，在低温季节浇筑抗冲耐磨的钢筋混凝土跨缝板，加强导流底孔的整体性，以适应高速水流的要求。在跨缝板浇筑前，先进行横缝灌浆，以减小坝体混凝土收缩对横缝的影响，在工作门前后14(5 m的范围内还采用钢衬处理。为减少顶部跨缝板的施工难度，只在检修门槽前后3 m和工作门前5 m范围进行跨缝处理。并在顶部跨缝板内配3层φ40@20的钢筋，在底部跨缝板内配2层φ40@20的钢筋，还在有压段孔周顺水流方向布置2层φ32@20的温度钢筋，确保导流底孔的安全运行。 第五节、主体工程施工 一、 坝体 修筑在长江河床上的拦河大坝是用1800多万立方米混凝土浇筑而成的混凝土重力坝。大坝全长2309.47米，坝顶海拔高程185米，最大坝高181米 。为了保证三峡大坝修建过程中的正常通航，大坝分两段浇筑。在建的大坝有1600多米，位于三峡导流明渠以左部位。它由23个泄洪坝段、布置有14台发电机组的厂房坝段和非溢流坝段组成。由于这段大坝是在三峡二期工程期间浇筑的，所以也被称为“二期大坝”。这段大坝的混凝土浇筑工作基本完成，并从2002年9月开始挡水过流。三峡大坝的另一段，全长600多米的右岸大坝，要在2002年11月导流明渠截流后，在截流所形成的围堰保护下进行浇筑。这段大坝在三峡三期工程浇筑，也称为“三期 - 38 - 三峡实习报告 大坝”。这段大坝由布置有12台机组的电站厂房坝段和挡水的非溢流坝段组成，在2009年建成并同左岸大坝连成一体。 ?、泄洪坝段 位于河床中部，前缘总长483米，设有23个泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸为7×9米，其主要作用是泄洪;22个泄洪表孔(孔口净宽8米，溢流堰顶高程158米)，底高程158米，尺寸为8×17米，其主要作用是泄洪;22个底孔(用于三期施工导流)底高程57米，尺寸为6×8.5米，其作用为临时泄洪和导流明渠截流之后过水。下游采用鼻坎挑流方式进行消能，减少水流的冲击力。 ?、电站厂房坝段 位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108.8米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢衬钢筋混凝土联合受力的结‎‎构型式。 二、 电 站 三峡电站采用坝后式，分为左、右两座厂房，共安装有26台单机容量70万千瓦的发电机组，年均发电量847亿千瓦时。其中，靠近长江南岸的是右岸电站，装有12台机组;靠近长江北岸的是左岸电站，装有14台机组。这些机组运行水头最大变幅达52米，是世界上最大的机组。左岸电站14台机组制造工作正在加紧进行，部分机组已开始安装。2003年将有4台机组发电。右岸电站将在导流明渠截流后开始建设。此外，在大坝右岸的山体内，还留有为后期6台扩机的地下电站位置，其进水口将与工程同步建成。 - 39 - 三峡实习报告 三、 船闸和升船机 三峡工程永久性通航建筑物包括永久船闸和升船机，均位于左岸内。 永久船闸为双线五级连续梯级船闸，是在花岗岩山体中开凿出来的。其上下游引航道与长江主河床相连，船闸本身长1607米，加上引航道，全长6.4公里，可通过万吨级船队。无论是船闸规模还是水头，永久船闸都居世界之首。船闸由6个闸首和5个闸室组成，每个闸首均安装有两扇“人字门”，双线五级共有24扇。为了保证旅客快速过坝，三峡工程将从2005年开始修建垂直升船机。三峡升船机也是世界上最大的升船机。它是用一个巨大的承船厢装上船只，连同水一起垂直提升起来。它一次可提升一艘3000吨级的客货轮，提升最大高度113米，最大重量1.13万吨。船舶经过升船机通过三峡大坝只需半个小时。 - 40 - 三峡实习报告 第六节、工程建设管理体制 三峡工程是中华民族伟大复兴的标志性工程，是一项跨世纪的宏伟工程，它的成败在于工程的质量，这不仅是一个工程技术问题和经济问题，也是一个社会政治问题。因此工程一开始，质量问题就引起国家领导人、科学技术界、全国人民直到每一个三峡工程建设者的重视。中央领导指出“一流的工程，必须一流的质量”、“三峡工程质量重于泰山”、“千年大计，国运所系”，这些指示精神决定了 - 41 - 三峡实习报告 三峡工程必须建立一套完善的质量保证体系。 三峡工程监理单位: 长委会三峡右岸、左岸监理总站合并成立三峡工程建设监理部为了加强对,三峡工程建设监理的领导，经,江水利委员会研究决定，长委会右岸监理总站和左岸监理总站合并，成立长委会三峡工程建设监理部。 第一阶段: 三峡工程监理工作由起步到三峡工程质量标准的制定，从根本上解决了三峡工程中“无法可依”的现象， 将三峡工程由“人治”管理成“法治”管理。 三峡工程的三层监理 在三峡工程建设初期，三峡总公司制定了《三峡工程建设监理统一管理办法(试行)》、《三峡工程质量管理办法(试行)》和《三峡合同项目工程验收暂行规定》作为第一阶段的施工质量管理文件。指导思想是依靠工程监理单位管理工程质量，所以三峡总公司在工程建设初期设有监理处而没有设置专职的质量管理部门。监理处的主要职责是管理监理工作。 然而三峡工程属于特大型工程，整个工程有六家监理单位在执行监理工作，而且这六家监理单位都是国内较早参加工程监理工作的单位，对于工程监理各有一套办法,比如，各家的质量检查表格不统一;质量等级评定中的工程划分编码不统一(长江委监理要求“四段制”而中南院监理要求“连续编码”等)。实践说明三峡工程不能“群龙治水”，必须有一个总监理单位来进行统一工作。另外参加三峡工程施工的单位，都是国内的经验丰富的水电骨干队伍，他们的宝贵经验来自计划经济体制，在新体制下如何与监理配合,在三峡工程以哪家监理为准,六家监理单位谁来任监理公程的总监,这是三峡工程第一阶段遇到的新问题。在这种情况下，三峡总公司领导重新审视三峡工程的监理工作，认为三峡工程的监理工作可以分为3个层次:第一监理层次是决策层由项目法人三峡总公司承担;第二监理层次是管理层由三峡总公司工程建设部承担;第三监理层次是执行层应由三峡总公司选聘监理单位承担。明确了工程建设部的总监理单位地位后，工程建设部设立了质量部门，很快解决了“政出多门”的现象。 三峡工程的质量标准: - 42 - 三峡实习报告 监理一流工程必须有法可依。在当时技术规范类国家行业标准，满足不了三峡工程的需要。首先，施工规范老化，混凝土、开挖工程等一些重要的施工规范十多年没有修编，很多“四新成果”没有进入规范标准;还有施工规范不配套不齐全;缺少三峡工程类特大型工程质量评定和验收标准等等。所以要制定三峡工程质量标准，这是检查一流工程质量的需要。另外也是制度建设的需要，因为三峡工地有水利行业和电力行业分别管辖的设计和施工队伍，水利行业和电力行业各有各的一套质量标准。因此，在这种情况下，就必须制定新的质量标准。 制定一流的质量标准是实现一流工程的起点。制定三峡工程质量标准是依据已有的国家标准、部颁的行业标准，根据三峡工程设计方面的特殊要求和三峡工程特大型施工特点，将水电施工的“四新成果”经过分析归纳吸收编入规程规范，由中国三峡总公司组织专家编制的‎‎一套《中国长江三峡工程标准》，作为对现有标准和规程规范的补充。《中国长江三峡工程标准》根据专业分为四类:土建专业施工和质量评定标准(包括施工原材料检验标准);金属结构施工和质量评定标准;机电安装施工和质量评定标准;工程验收标准。这套标准得到国务院三峡工程质量检查专家组的认可，并写入三峡工程验收文件。 一系列“标准”的制定，从根本上解决了三峡工程中“无法可依”的现象， 将三峡工程由“人治”管理变成“法治”管理。 第二阶段: 从质量管理体系组织机构的设立，到“4 1”质量管理体系的形成，进而发展为“双零”管理目标，质量管理体系逐步完善。工程建设实践证明，这套模式对于三峡工程质量控制是行之有效的，取得的效果得到了各方认可。 设立质量管理体系组织机构: 三峡工程的质量管理是工程建设实施阶段的全过程全面的质量管理，各参建单位按照GB/T19000 质量管理体系标准各自建立质量管理体系。三峡工程的质量管理体系是在三峡总公司统一组织和指导下，成立了 “三峡工程质量管理委员会”(简称质管会)，该组织体系包括了三峡总公司与各参建单位的质量管理机构及其各层次、各项目的质量负责人。质管会下设质管会办公室，设在三峡总公司工程建设部下属的工程技术部(质量安全处)。全面组织、领导三峡工程的质量管理工 - 43 - 三峡实习报告 作。 2000 年8 月，为了进一步完善质量保证体系，确保一流的工程质量，将质量管理工作进行了升级，撤 销质量安全处，按专业成立了质量总监办公室。具体负责三峡工程的质量管理工作。质量总监办公室聘请有扎实专业理论知识、丰富实践经验和良好品德素质的中外专家担任专业质量总监。质量总监的专业范围包括混凝土、机电、金结、焊接等方面，这些专业都是三峡工程建设的主要环节，以加大对工程质量的管理和监督力度。 建立“4，1”质量管理体系: 1999年以来，总公司进一步加大了质量管理力度，形成了质量控制的“4 1”的监督机制。 第一级:三峡工程各主要施工承包单位实行指挥长(总经理)负责制，设立了不同层次的质量管理机构，配备了专职质检人员，专门负责质量管理与质量检查签证工作。通过签订质量责任书，明确了各级质量目标和责任。各施工承包单位均建立了试验室，承担材料和混凝土性能等方面的试验检测工作，为施工质量提供依据。第二级:各监理单位实行总监工程师负责制，按要求分别设立工程项目部、质量安全部、合同管理部、工程信息部等，与业主单位下属的工程建设部机构一一对应，以实现统一、规范化对口管理。监理单位在施工现场建立了试验室、成立了测量队，以满足质量监控的需要。第三级:三峡总公司质量管理体系的建立和实施，总公司工程项目部的现‎‎场督办。第四级:三峡总公司的质量总监办公室(现场监理总监)和质量检测‎‎中心(在试验中心、金结中心、测量中心、安全监测中心和水文、水情气象中心等五个中心)，对工程质量进行检测、监督。1999年6月，国务院成立了三峡枢纽工程质量检查专家组，由钱正英担任组长，张光斗为副组长。专家组每年两次深入三峡工地开展质量检查工作，对三峡工程的质量保证体系、工程质量、工程进度等进行检查，对存在的质量问题提出整改意见，并对工程质量做出评价。专家组的监督检查，是对项目法人负责制监督机制的进一步健全和完善。 三峡工程质量保证体系在四级质检的基础上，再加上专家组权威检查，创造性地总结为的“4，1”管理模式，这是对三峡工程质量保证体系的发展与加强。“4，1”管理模式构成了三峡工程质量保证体系的有机整体，几年来的工程建设实践也再次证明，这套模式对于三峡工程质量控制是行之有效的，取得的效果得到了各方认可。 第三阶段: - 44 - 三峡实习报告 突出以人为本管理理念，实施全面质量管理。三峡工程质量管理从技术层面管理最后落实到以人为本，完全符合事物客观发展的规律。精细管理，突出以人为本管理理念 三峡一期、二期工程顺利通过国家验收，工程质量得到专家的承认，下一步怎么办,2004年以后总公司将质量管理方针细化为“精细管理、和谐发展、追求卓越”的“质量管理十二字方针”，具体的质量目标是“精细管理，消灭顽症”。质量管理方针并不是空洞无物的口号，敢于向工程“顽症”发起挑战，是三峡总公司在工程质量管理方面的基本指导思想和具体目标。“顽症”泛指混凝土施工中的常规缺陷，诸如混凝土麻面、蜂窝空洞、碰损掉角等等。是水利水电工程的老大难，是历来没有解决的问题，敢于向挑战顽症，是三峡工程质量管理体系成熟的表现，是“精细管理”方面有大量的 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 和具体措施作为支撑的必然结果。 三峡工程质量体系的落脚点，是以人为本全员质量管理，“细节决定一切”，在科学合理的质量管理体系下，“精细管理”的核心，是贯彻以人为本的理念，因为人的素质包括技术和工作态度，是决定工程质量的根本。只有全心全意的依靠工人，尊重工人，并在培养工人技术和树立以工程为家的思想方面，肯于下工夫肯于投入。三峡工程 三峡工程以人为本全员质量管理的具体措施:工质量才有保证。 作做到职工心里，不要喊一些生硬的、空洞的口号。在三峡二期主体工程合同项目中设立了主要面向一线班组和作业队施工人员的“质量特别奖”，对于单元工程一次检验合格、无质量问题且未收到书面“施工违规警告”的给予奖励，每月兑现一次，并保证70,的奖金发放到一线施工人员，这对调动广大一线施工人员的工作积极性、提高工程施工质 量起到了很好的促进作用。 强化质量意识，实施全面质量管理: 标准化培训是三峡工程建设中的一大特色。在每一批《中国长江三峡工程质量标准》发布或修订后，都要在整个工地组织新标准的培训;为帮助施工单位克服工艺作风粗糙的老毛病，消灭水电施工行业长期存在的质量“顽症”，从根本上确保三峡工程一流施工质量的实现，三峡总公司还推出了《三峡工程施工工艺标准化培训》系列幻灯片，并组织各专业质量总监分专业对各施工、监理单位的骨干进行了培训，然后各施工、监理单位根据各自的实际情况开展相应的培训工作。 根据施工现场存在的工艺问题和各阶段质量控制的重点，专业质量总监不定期对一线监理和施工人员进行技术培训;不定期组织各参建单位观摩各单位之间的相互学习和交流，这对推广好的施工经验和工艺技术、提高 - 45 - 三峡实习报告 工程整体施工质量也起到了积极作用。进行质量管理体系认证复查工作，巩固质量管理成果。2005年ISO9001:2000质量管理体系认证以来，三峡工程质量管理体系已经成为总公司日常管理工作的一部分，要做好每阶段的复查工作， 进一步推进质量管理的标准化、程序化和规范化，从体系上确保工程建设质量的持续稳定和不断提高。 体系建设和发展的回顾: 回顾一下开工以来三峡工程的质量管理的变化过程，可以明确地看出，这是一个不断完善和转变的过程:从“处理事故”转变为“源头控制”，从“人治为主”转变为“法治为主”，从粗放型到法治型精细管理，从技术层面到管理层面最后落到到以人为本，整体上螺旋上升不断发展，完全符合客观发展的规律。现在距离三峡工程完工还有一年的时间，三峡总公司将确保质量管理体系正常运行，将继续精细管理，重视以人为本，实施全面质量管理，做好三峡工程完美收官工作。 第二章 葛洲坝工程 工程概况: 位于西陵峡末段，是三峡水利枢纽工程完工前我国最大的一座水电工程。该工程1974年动工，1988年完成。 葛洲坝工程主要由电站、船闸、泄水闸、冲沙闸等组成。大坝 - 46 - 三峡实习报告 全长2595米，坝顶高70米，宽30米。控制流域面积100万平方千米，总库容量15.8万立方米。电站装机21台，年均发电量141亿度。建船闸3座，可通过万吨级大型船队。27孔泄水闸和15孔冲沙闸全部开启后的最大泄洪量，为每秒11万立方米。 葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝，是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。这一伟大的工程，在世界上也是屈指可数的巨大水利枢纽工程之一。水利枢纽的设计水平和施工技术，都体现了我国当前水电建设的最新成就，是我国水电建设史上的里程碑。 葛洲坝水利枢纽工程位于湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处。长江出三峡峡谷后，水流由东急转向南，江面由390米突然扩宽到坝址处的2200米。由于泥沙沉积，在河面上形成葛洲坝、西坝两岛，把长江分为大江、二江和三江。大江为长江的主河道，二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。 葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸，一、二号两座船闸闸室有效长度为280米，净宽34米，一次可通过载重为1(2万至1(6万吨的船队。每次过闸时间约50至57分钟，其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米，净宽为18米，可通过3000吨以下的客货轮。每次过闸时间约40分钟，其中充水或泄水约5至 8分钟。上、下闸首工作门均采用人字门，其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9(7米、高34米、厚27米，质量约600吨。为解决过船与坝顶过车的矛盾，在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥，大江船闸下闸首建有公路桥。两座电站的厂房，分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台 12(5万千瓦的水轮发电机组，装机容量为96(5万千瓦。大江电站设14台125万千瓦的水轮发电机组，总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为 271(5万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机，直径11(3米，发电机定子外径17(6米，是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量为83900米3, - 47 - 三峡实习报告 秒。三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸，最大泄水量分别为10500米3,秒和20000米3,秒，主要功能是引流冲沙，以保持船闸和航道畅通;同时在防汛期参加泄洪。挡水大坝全长2595米，最大坝高47米，水库库容约为 15(8亿立方米。 葛洲坝水利枢纽工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土动工。 1974年10月主体工程正式施工。整个工程分为两期，第一期工程于1981年完工，实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电;第二期工程1982年开始，1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。 葛洲坝水利枢纽工程近期具有发电、改善峡江航道等效益。它的电站发电量巨大，年发电量达157亿千瓦时。相当于每年节约原煤1020万吨，对改变华中地区能源结构，减轻煤炭、石油供应压力，提高华中、华东电网安全运行保证度都起了重要作用。仅发电一项，在1989年底就可收回全部工程投资。葛洲坝水库回水 110至180公里，由于提高了水位，淹没了三峡中的21处急流滩点、9处险滩，因而取消了单行航道和绞滩站各9处，大大改善了航道，使巴东以下各种船只能够通行无阻，增加了长江客货运量。 葛洲坝水利枢纽工程施工条件差、范围大，仅土石开挖回填就达7亿立方米，混凝土浇注1亿立方米，金属结构安装7(7万吨。它的建成不仅发挥了巨大的经济和社会效益，同时提高了我国水电建设方面的科学技术水平，培养了一支高水平的进行水电建设的设计、施工和科研队伍，为我国的水电建设积累了宝贵的经验。这项工程的完成，再一次向全世界显示了中国人民的聪明才智和巨大力量。 一、 前 言 葛洲坝水利枢纽是长江干流上修建的第一个大型水利工程，它位于长江三峡出口——南津关下游2.3km处，上距三峡坝址38km，下距宜昌市中心约6km。因坝址处江中原有一小岛葛洲坝而得名。为纪念毛主席1958年3月30日视察长江三峡，故又名“330工程”。 葛洲坝工程是三峡水利枢纽总体规划的组成部分——航运 - 48 - 三峡实习报告 梯级。三峡坝址位于三斗坪处。三峡工程未修建时，葛洲坝水库因枯水期回水到三峡进口奉节附近，将川江长200多km危害最大的滩险河段淹于水下。三峡工程修建后，其上游虽变为人工湖泊，航道条件大为改善，但坝下游到南津关38km的峡谷 滩多流急的碍航局面仍无法改变。此外，三峡电站日调河段， 节不稳定流的影响，使下游峡谷段航道及宜昌港汛期不能正常运作。为此，在三峡枢纽初步设计中，考虑在其下游先建葛洲坝。其目的是，一方面利用葛洲坝水库进行反调节，解决三峡电站日调节不稳定流对其下游航道及宜昌港的不利影响;抬高水位、调缓比降，扩大过水断面;降低汛期流速，利用这段峡谷河道的落差发电。另一方面，为宏伟的三峡工程的上马，在重大技术难题、技术队伍培养、后援支持等方面作好实战准备。 葛洲坝水利枢纽工程1970年5月开始初步设计。同年12月，毛主席作了重要批文:“赞成兴建此坝。现在文件设想是一回事。兴建过程中将要遇到现在想不到的困难问题，那又是一回事。那时，要准备修改设计”。12月30日，在初步设计尚未完成的情况下仓促开工。当时因遇到许多重大的关键技术问题，如坝区泥沙及由此而产生的如何保证通航问题，大江截流，以及二江工程的消能防冲等，都来不及进行深入细致的研究和提出合理可靠的解决方案，致使工程施工受阻。1972年11月，国务院决定，主体工程暂停施工，同时成立了葛洲坝工程技术委员会，负责领导工程的设计、科研和技术审查工作。在此后的两年时间内，进行了大量的地质勘探、水文测验及科学试验研究，在许多重大技术问题基本解决基础上，提出了《葛洲坝修改初步设计报告》。1974年10月20日，经国务院批准，主体工程复工。1980年底一期工程建成，1981年1月4日大江成功截流。同年6、7月，开始蓄水通航发电。1981—1986年，第二期工程施工，1985年12月28日，大江工程坝体开始挡水;1988年底全部建成。 二、葛洲坝工程综合利用效益。 关于葛洲坝工程的近远期综合效益，中央确定的基本原则是:“航运第一，发电第二，发电必须服从航运”。 葛洲坝工程兴建以后，坝前水位按汛期63m，非汛期66m运用。主要效益如下: - 49 - 三峡实习报告 1( 航运 葛洲坝水库的回水末端，汛期在官渡口附近(距坝约110km)，非汛期在奉节附近(距坝约200km)。库区正处在地形险要、水流险恶的三峡之中。库区有13处主要碍航溪口滩，其中6处位于常年回水区，7处位于变动回水区。这些溪口滩有枯水滩和中洪水滩两类。建库后绝大多数枯水滩非汛期受淹，绝大多数中洪水滩汛期受淹，受淹后的溪口滩滩势变缓，航行3条件大为改善。三峡航道建库前30000m/s流量要封航，现在 350000m/s流量以下，船只畅道无阻。宜渝大客轮原只能日航，现可昼夜通行。航道条件改善后，航运周期加快，货运能力增加，运输成本降低，航行安全性大为提高。 2( 发电 葛洲坝水电站利用迳流发电。总装机容量271.5万千瓦，年均发电量157亿度，相当于每年可节省煤炭900万吨。它的投入运用，可和同一电网的其它水库电站进行补偿调节，利用长江丰富的水量和这些水库的库容，提高系统水电保证出力，经济效益十分显著。如与丹江口水库补偿调节，即可提高水电保证出力约25万千瓦，相当于这两个水电站保证出力之和的25%;还可与网内的火电相互补偿，改善系统水火电运行条件，提高供电质量。此外，亦可为三峡工程建设时期提供充足的电力保障。 3( 其它 葛洲坝工程因属低水头水利枢纽，其防洪、灌溉效益不大。但随着旅游业的日益兴旺，特别是自三峡工程开始兴建以来，到三峡胜境游览观光的国内外游客逐年增多，预计三峡工程建成以后此处的旅游资源将会有更大的发展前景。 三、葛洲坝枢纽工程概况 1( 枢纽自然条件及其布置 - 50 - 三峡实习报告 (1)枢纽自然条件 长江从西陵峡出南津关后，水流由向东急转向南;河宽由南津关出口处的300m扩展至下游2.2km处为2200m，而河床高程则由-45m(吴淞)陡升至30m，形成1:7的倒坡。峡口及南津关河段受两岸山咀挑流和河床陡升的影响，形成剪刀水、泡、漩等不利航行的恶劣流态。 坝址处江中原有葛洲坝和西坝两个小岛，把长江自右至左分成大江、二江和三江，大江是长江的主河槽，二江和三江只在洪水期过流，枯水期断流。 坝区河谷开阔，临江两岸的山头低矮。葛洲坝枢纽坝头左倚镇镜山(高程122.7m)，右倚狮子包(高程134.4m)。坝址上游650m处左岸有支流黄柏河入汇。 坝址岩层走向与坝轴线约为70?交角，以4—8?倾向左岸下游。岩层中含有软夹层，力学强度低，摩擦系数小，亲水性强，遇水易泥化，对建筑物承载力及其稳定性有一定影响。坝区地震基本烈度为6度。 昌水文站。宜昌站多年平均流量1坝址下游6km处有宜334300m/s，多年平均径流量4529亿m;汛期(6,10月)水 3量占年水量的72%，调查历史最大洪水流量110000m/s(1870 3年)，一般年洪水流量30000,50000 m/s;枯水期(11,5 3月)，实测最枯流量2770 m/s(1937年及1979年)，一般年 33枯水流量3000,5000 m/s。多年平均含沙量1.19kg/m，多年平均输沙量5.26亿t，悬沙中d>0.1mm的床沙质约占11.5%;多年平均沙质推移质686.3万t，卵石推移质64万t。90%以上的泥沙集中在汛期。 (2)枢纽布置 葛洲坝枢纽建筑物包括通航船闸、电站厂房和泄洪建筑物三大主体(图1)。枢纽布置的原则是: 1)枢纽上、下游河势应较顺直，以利于通航、排沙、泄洪和发电。为此，泄水闸和电站应位居当中，以迎主流;在其上游左右两侧各布置一道防淤堤，起束窄航道，利于拦沙，稳定主槽，破除回流，和造就两条独立的人工静水航道的作用;从整个枢纽外貌看，形成“一体两翼”的布置形式;整治南津关河段，改善引航道上游流态;在两侧航道内分别设置冲沙闸， - 51 - 三峡实习报告 以便于在必要时泄水拉沙，确保长江航运畅通。 2)一期工程所建成的泄水闸，应有足移的泄洪能力，以便于实现大江的胜利截流和二期工程施工期间的安全导流。整个3枢纽工程的联合泄流能力要求达到最大洪水流量110000 m/s。 3)争取提前发挥效益。为此，将枢纽电站分设大江、二江两处，分别在一期、二期建设，一期工程先建成二江电站，这样可早收益、多收益。 根据上述原则，通过模型试验和多方案研究比较，最终确定的枢纽布置方案如下: 左岸镇镜山下为土坝，与三江通航建筑物相接;三江通航 ##建筑物包括左侧中型船闸)和右侧大型(3船闸(2)组成，两座船闸间设置6孔冲沙闸，在三江上游右侧西坝头部的黄草坝布置防淤堤，扩宽浚深原三江河道成为左岸航道;穿黄草坝建砼心墙挡水坝;二江布置7台机组厂房和27孔泄水闸，泄水闸位居枢纽中央，正对南津关河段主槽;在原葛洲坝右侧，建砼纵向围堰兼作厂闸导墙;大江布置14台机组厂房;紧邻大江厂房 #为大江船闸(1)，船闸左侧上游设防淤堤，下游设导航堤;大江船闸右接9孔冲沙闸;再右为土石坝与狮子包相接。沿坝轴线枢纽建筑物全长2595m。 2(主要水工建筑物 (1) 二江泄水闸 对二江泄水闸的要求是: 1)、在二期工程导流期间，同三江冲沙闸一道能宣泄施工 33设计流量66800 m/s，校核洪水流量71100 m/s和保围堰流 33量86000 m/s。大江截流时，在截流流量5200 ,7300 m/s的条件下，水流通过泄水闸下泄，这时要保证截流落差不超过3m，以确保胜利截流。 2)、工程建成后，低水期抬高上游水位，以保证库区航道水深及发电水头要求;洪水期，同大江、三江冲沙闸一起，宣 33泄设计洪水86000 m/s和校核洪水110000 m/s，相应设计洪水位和校核洪水位分别为66m、67m。其中二江泄水闸的最大 3泄流能力为83900 m/s。此外，考虑长江推移质泥沙数量较大，吸取国内外经验，采用“先导后排、导排结合”方式，将被拦沙坎拦截下来的泥沙通过泄水闸排走，以尽量减免粗沙过 - 52 - 三峡实习报告 机数量。 综合考虑上述要求，最终选定开敞式平底闸闸型。共27孔(9个闸段)，每个闸孔在上游水位66m时泄流量均为3000 3m/s。二江泄水闸挡水前沿宽度498m。闸室长度65m，闸底板高程37m。孔口尺寸宽12m，高24m。每孔设上、下两扉闸门，上扉平板门，下扉弧形门，尺寸均为12×12m。为适应基础岩体变形，加强结构的整体性，采取每三孔一联方式，中墩厚5.3m，边墩厚4.5m。每扇弧形闸门承受的门轴推力4200t。 闸下游设一级平底消力池，池长180m;紧接消力池尾坎下游设有20m桥修平台，以便必要时分区桥修;下接50m防冲段;闸尾的防冲设施有深20m的防淘墙，和长85m并设加糙墩的柔性砼海浸;总长335m。为了满足运用中的分区泄流和方便桥修，消力池内设两道隔墙，将泄水闸分为左(6孔)、中(12孔)、右(9孔)三个区。 (2) 冲沙闸 冲沙闸的主要作用是引流冲刷淤积在引航道内的泥沙，以确保引航道畅通;此外，在大洪水时参加泄洪。三江冲沙闸共 36孔，总宽度108m，最大泄量10500m/s。采用大孔口平底闸，孔口尺寸为12×10.5m，闸宽长度58m，闸底板高程43m，闸顶高程70m，闸孔间闸墩分缝，墩厚6m，闸门为12×10.5m的弧形门。闸室上游设30m长的防冲底板，下游有405.5m长的三级消力池。 3大江冲沙闸9孔，最大泄洪能力20000m/s。 (3) 船闸 葛洲坝枢纽共设三个船闸，即大江1号船闸，其尺寸为:长×宽×槛上水深=280×34×5m，可通行12000,16000吨级船队;三江2号船闸，其尺寸及通航能力同大江1号船闸;三江3号船闸，尺寸为120×18×3.5m，可通行300吨以下的客货轮。 三江引航道全长6.4 km，其中上引航道长2.5km，下引航道长3.9 km，上游防淤堤长1750m。大江航道长 km，其中上、下游引航道分别长 km和 km，大江上游防淤堤长1000m，下游导航堤长700m。 - 53 - 三峡实习报告 表1.2为根据国内外经验，所确定的三江航道的通航标准及其设计指标。 大江航道的通航标准及其设计指标，与三江基本相同。 关于船闸的结构，主要由闸室、上下闸首、进水段、泄水段、充泄水系统和上、下游导航墙及靠船墩等组成。此外，在进水段与上闸首之间设桥墩段，墩间设提升式活动桥，以联系坝顶的交通。下面以三江2号船闸为例说明之。 闸室:长280m，宽24m，底板厚8m，采用分离式结构。 上闸首:长48.5m，宽34m，分离式结构。门槛高程55m，工作门为人字门，桥修门为平板钢闸门，此外还有输水道检修闸门、变电所，观测房等。 表1:三江航道通航标准 - 54 - 三峡实习报告 上引航道口门 以上500m及 通航道内 坝 上 航上 航游口纵 流水 门内向 量横 位 流宽回 (向 (速(流 m流 m(m速3 /速 ) ) (mm s(m/s /s) / ) ) s ) 4 ?52 62?00 3 .0.3 00 0 0 ? 60.4 ?01 62?02 6 .0.3 00 0 0 表2:三江引航道设计指标 - 55 - 三峡实习报告 上 项单引下引航道 目 位 航 道 航道 最小m 180 120 宽度 口门m 230 150 宽度 2号 船闸 2号 3号 3号 闸前960 ?650 ?直线m ?360 段长 360 100弯曲m 0 ?720 600 半径 600 通航4.5 m 4.5 3.5 水深 3.5 下闸首:长45m，宽34m，整体式结构。门槛高程34m，人字工作门。 进水段:位于上闸首上游。长55.5m。充水廊道进口布置在本段两侧，左右墩为重力式结构。 泄水段:位于下闸首下游，长20m，分离式重力结构。 充泄水系统:采用纵横支廊道方案。进水口位于进水段两侧的导墙内，每侧6个4.5×7.0m分散布置的孔口;充水系统中的纵向支廊道伸向闸室的前部和后部，横向支廊道伸向中部，左右各三条，将闸室分成三个出水区;泄水系统采用左右支分散式，左支泄水系统，由闸室左墙转向三江冲沙闸下游护坦，泄水支廊道顶部有12个出水墩，右支泄水廊道，由右闸墙内至右泄水段墙，再转向泄水段底板流出。 靠船墩及导航墙:三江上游600m处引航道右岸，设有由11个靠船墩组成的以便待过闸船队暂时停靠的靠船墩; 桥墩段上游右侧，设长200m的上导航墙;泄水段下游右侧设长200m的下导航墙。 - 56 - 三峡实习报告 (4)电厂 葛洲坝电厂为低水头河床式，由二江电厂和大江电厂组成。总装机容量271.5万千瓦，水轮机共21台。其中二江电厂装机96.5万千瓦，有17万千瓦(大机组)2台和12.5万千瓦(小机组)5台;大江电厂12.5万千瓦14台，共装机175万千瓦。机组最大水头27.0m(小机组)和23.0m(大机组)， 33最大流量1130 m/s(大机组)和825 m/s(小机组)。 电厂厂房大机组段宽40.2m，设两个排沙底孔;小机组段3宽35.3m，设一个排沙底孔。每个底孔泄量为250 m/s，流速约为4,5 m/s。厂房顺水流方向布置是:进水口和上游平台(宽43.3m)，主机房(宽33m)，下游付厂房和尾水平台(39.55m)，总长度110m(水下),116m(水上)。 电厂水轮机有两种类型:即四个叶片(直径11.3m)和五个叶片(直径10.2m)。采用22万伏和50万伏的高压输电线向外地送电，在西坝和右岸分别设有22万伏和50万伏的开关站。 4( 施工导流及程序 根据坝址处河谷地形及长江水流特性和通航要求，枢纽设计分两期导流、施工(图2)。 第一期工程先围二江、三江，修建二江泄水闸，二江电厂，2号、3号船闸和三江冲沙闸等建筑物，施工期间江水和船舶全部由大江通过;第二期工程修围堰截断大江，修建大江电厂、冲沙闸及1号船闸等建筑物，船舶由三江船闸通过，洪水主要由二江泄水闸下泄。 一期围堰工程包括大坝基坑施工围堰(二、三江上游围堰，二江下游围堰、三江下游围堰和大江左侧土石纵向围堰)，三江下游航道施工围堰和镇川门围堰等;二期围堰工程包括大江上游、大江下游土石横向围堰和纵向围堰，其中纵向围堰分三段，上、下段为砼基座格型钢板桩围堰，中段为永久性的厂闸导墙。因二期围堰要截断长江主河槽，迫使主流改道，故其截流工程的技术难度很大。 大江截流采用立堵截流方案。截流准备工作79年元月开始，80年10月上旬开始作龙口戗堤进占，龙口于81年元月4 3日成功合龙。截流时实测流量4000,4800 m/s，实际落差3.23m，最大流速7m/s以上。葛洲坝大江的胜利截流，是我国江 - 57 - 三峡实习报告 河截流史上前所未有的伟大壮举。 四、葛洲坝枢纽河势规划及其泥沙问题 1( 枢纽河势规划 葛洲坝枢纽所在河段，河宽在2km多长度内由300m剧增至坝轴线处2200m;河床纵剖面形成落差达75m的大倒坡;河身平面上呈90?急弯，且有两个小岛横亘江中，将河道一分为三;南津关以下左岸众多石梁山咀斜卧江底，迫使主流改走大江;以及坝上游左侧有一条历史上游曾挟带大量卵石和巨石的支流黄柏河汇入等等。因此，枢纽河段不仅存在强烈的弯道环流，还有大尺度高强度的回流、泡漩水、剪刀水等险恶流象。所有这些，对枢纽建筑物布置极为不利。 长江不仅年迳流量大，年输沙量也大。葛洲坝水库因其库容与年迳流量之比相对甚小，因而库区淤积达到平衡的时间甚短，坝区河段也会很快重见平衡。达到新的平衡以后，为使枢 并保证通航、发电和泄洪设施充分发挥作用，必纽正常运行， 须深刻认识坝区河段的水流泥沙运动规律和河床演变特点及其与枢纽规划布置的关系，寻求各类水工建筑物的最优布置方案，并对坝区河段进行必要的整治。这就需要对坝区河势进行认真的规划。 葛洲坝枢纽河势规划的主要目的，一是尽量减少引航道口门附近的淤积并使其保持良好的流态，二是尽可能地减少通过水轮机的粗沙数量。由于建坝后左岸石梁及黄柏河冲积扇的挑水作用消弱，加之泄水闸需布置在二江，这就使得主流及深槽将横向左移，从而使右岸向家咀以下形成大面积近岸边滩，这对大江船闸上引航道口门畅通十分不利;此外，位于二江泄水闸右侧大江电站前沿的大洲滩，将迫使电站侧向引水，增加粗沙过机数量。由此可见，葛洲坝枢纽河势规划的关键问题是，如何处理好建坝后因河势变化及枢纽布置而引起的大江引航道的泥沙淤积及减少大江电站的粗沙过机数量。 在大量试验研究和方案比较基础上，枢纽布置最后采用“单槽方案”。即使主流集中二江泄水闸通过，二江电站和大江电站分居两侧，通过不等宽的加宽放淤堤宽度的办法，既使河槽宽度束窄到接近稳定河宽900m左右，同时又使二江电站和大江电站各自分别在两侧形成侧向取水的态势。 - 58 - 三峡实习报告 2( 库区泥沙问题 葛洲坝枢纽库区属河道型水库。主要特点是河谷宽窄相间，其中峡谷段长约90km，河宽一般200,300m，最窄处仅100多m;宽谷段长约110km，江面开阔，岸壁较平缓，汛期河宽一般在600,800m左右，个别河段宽达1000,1500m。由于峡谷段汛期壅水，粗颗泥沙在峡谷段上游的开阔段落淤形成峡口滩，如分别位于瞿圹峡、巫峡和西陵峡峡口上游河段的臭盐碛、扇子碛和大碛等。 由于峡谷河段水位变幅极大(如奉节洪、枯水位变幅达57.6m)，汛期当水位升到一定高度后，峡谷开始壅水，悬沙中的床沙质便在峡口上游开阔段落淤，以致主河槽淤至与滩面相平，在这期间，上游来的卵石堆积在壅水末端。汛后水位降落，峡口壅水逐渐消失，流速增大，峡口滩发生强烈冲刷，直至冲出原主槽为止。当年的悬沙淤积物，往往要到次年春才能完全冲尽，这时停积在壅水末端的卵石便逐渐向峡谷段推移。 三峡区间两岸溪沟密布，汛期大量卵石由溪沟输入长江，形成溪口滩。在奉节——香溪约133km河段内有较大溪沟49条。库区主要溪口滩有铁滩等13处，均对航行造成影响。 葛洲坝枢纽建成后，汛期坝前水位63m，回水达120km的 3官渡口附近，流量大于40000m/s时，坝前水位66m，回水达140km;非汛期坝前水位66m，回水可达210km的奉节。水位壅高以后，水位壅高值占水深的比例很小，在回水变动区(奉节—官渡口)一般在1%,5%，基本保持天然河道特性;常年回水区(官渡口—坝址)，汛期一般在5%左右，非汛期可达 310%,40%，当流量降到5020 m/s时，则可达40%,100%。 水库悬沙淤积平衡年限约为5年。悬沙淤积分布，太平溪以上，主要淤积在宽谷段;太平溪到坝址44km库段为连续淤积，其淤积量约占总淤积量的62%。 三峡区间卵石运动的规律，天然情况下，枯水期峡口滩冲刷，峡谷段及宽谷段淤积，峡谷进口段淤积量最多;洪水期峡口滩壅水末端淤积，峡谷段及宽谷段冲刷，沿程冲淤交替，呈不连续的间歇运动。水库蓄水后，巫山以上卵石运动情况变化很小，而官渡口以下其运动强度减弱;自溪沟带来的粗沙、卵石，则因水位壅高将主要淤积在溪口以内，且因太平溪以下河道悬沙连续淤积，故由溪沟出来的卵石难以达到坝前。因此， - 59 - 三峡实习报告 水库蓄水后库区溪口滩的卵石堆积部位上延，这减轻了滩体的发展，库区航道将会得到改善。 3( 坝区泥沙问题 坝区泥沙问题，主要有电站泥沙过机和船闸引航道淤积两个问题。 (1)电站泥沙过机问题 电站泥沙问题主要是粗颗粒泥沙对水轮机的磨蚀。根据弯道泥沙运动规律，电厂应布置在凹岸以“正面引水”。但从葛洲坝河段河势及枢纽布置看，二江电厂引水处于有利位置，而大江电厂引水则处于不利位置。 二江电厂的防沙措施是，在电厂上游设置导沙坎，用以拦、导底沙;机组底部设置排沙底孔，大机一台二孔，小机一 3机一孔，以排泄越坎入厂的粗沙。排沙孔的泄量为250 m/s。十几年来的运行实践证明，二江厂前导沙坎有较好的导、排粗沙作用，厂前厂后河床冲淤变化不大。因此，二江电厂排沙底孔除投产初期曾试运用外，基本上没必要运用。 大江电厂厂前没有设置导沙坎，只在电厂机组进水口下部设置排沙底孔和在右安装场下面布置两个排沙洞，流量分别为 33200 m/s和300 m/s。由于大江电厂处在南津关弯道凸岸下游，是泥沙输移的主要通道，故达到厂前的粗沙较多，厂前厂后泥沙淤积较严重。因此，排沙底孔(洞)自1986年汛期投入3运用以来，每年汛期一般在入库流量超过35000 m/s时便开始运用，排沙效果良好。 (2)船闸引航道淤积问题 水利枢纽坝轴线处河道一般较宽，各种水工建筑物相互毗连，相互间易对水流产生干扰，因而通航河流的船闸上、下游一般要设引航道。引航道的泥沙淤积及其解决措施往往成为关键的技术问题之一。为了确保长江航运，葛洲坝枢纽规划设计中的航道采用“两线三闸”方案。即左岸一侧的三江航道及2号、3号船闸，右岸一侧的大江航道及1号船闸。 经过反复研究，认识到影响葛洲坝枢纽船闸引航道通航的主要矛盾是:流速和淤积。即，船舶在进入引航道和通过船闸时，要求流速很小，而这又难免引起泥沙的落淤，为了避免引航道淤积，又要求流速不能过小。这就矛盾。通过大量泥沙模型试验研究，终于找到了“静水过船，动水冲沙”的基本途径 - 60 - 三峡实习报告 来解决船闸引航道泥沙淤积问题的矛盾。其具体措施是，在引航道临河一侧设置长度适当的防淤堤，在船闸附近布置泄量足够的若干孔冲沙闸。防淤堤的作用是，压缩引航道口门回流，在船闸运行及冲沙闸关闭期间，使引航道形成静水并与外江动水相隔开来，在冲沙时起束水集流作用。冲沙闸的作用是，俟引航道淤积到一定程度或接近碍航时，引流拉(上引航道)冲(下引航道)淤沙，此时船闸暂停运行;此外，在特大洪水时还兼作泄洪之用。对于长江这样的丰水中沙河流，引航道在经历一段时间的“静水过船”运行后，必然有大量淤沙需要冲洗，而长江又有足够弃水可用于短期冲沙。 经过反复试验研究，最后确定:三江上游防淤堤长1750m，2号、3号船闸之间设6孔冲沙闸;大江防淤堤长1000m，1号船闸旁设9孔冲沙闸。自1981年枢纽投入运用以来的实践证明，这样的工程布置及其运用方式，其经验是可贵的，效果是显著的。 附表 葛洲坝枢纽工程主要技术经济指标 - 61 - 三峡实习报告 设计蓄 66.0m 水位 校核洪 67.0m 水位 < 63.0m(Q<40000 3汛期运m/s) 用水位 < 66.0m(Q>40000 3m/s) 坝顶高 70.0m 程 最 47.0m 大坝高 坝长 2606.5m 3总库容 15.8亿m 3设计洪 86000 m/s(1788年水流量 历史洪水) 3校核洪 110000 m/s(1870水流量 年历史洪水) 总装机 271.5万千瓦 容量 保证出 76.8万千瓦 力 年均发 157亿度 电量 淹没耕 1.39万亩 地 移民 23460人 总投资 35.56亿元 总造价 30.60亿元 第三章 小结 - 62 - 三峡实习报告 想起在大二时，当我们正处在水深火热的考试中时，住在对面的师姐们已经要轻装上阵了，要去举世闻名的葛洲坝和三峡参观实习，看着她们快乐的似小鸟的身影，我们心中充满了羡慕，经常也在一起唧唧喳喳的憧憬着我们在大三的时候的实习生活。时光飞逝，转眼到了大三下学期，我们也登上了去宜昌实习的旅途，老式的绿皮列车载着青春的我们，旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们快乐的心情，当然不是完全为了去玩，实习就真的要去学点东西，大家都在心里暗暗地捏了把劲，原来学的东西都是书本上的东西，这次能有这么好的机会，一定要学到实际的东西。很多同学都是在城市中长大的，一路都在感叹如水墨画般的祖国山河，树木青葱，山水秀丽，空气那么新鲜，就连天空都显得那么高阔。 转眼间，时间过得好快，在湖北宜昌的实习生活马上就要结束了，在这短短几天时间里，我学到了很多在学校学习不到的东西，真是令我受益匪浅，总之这次实习，让我感觉很值得。不仅让我学到课本上学不到的知识，更多的是我跟同学从新树立的良好的关系，在这里最值得我感谢的人是我们的指导老师，他一直帮助我们。下面让我谈谈我在湖北宜昌的实习的具体感想吧，一个字:好。 这几天时间的正常学习生活中每天都要起早，感觉不算累，但是很充实，真正感觉到很好。实习的前两两天导师带我们进行的参观，后来我们才明白，这是很有必要的，因为这对我们以后参加工作很有帮助，这些都是我们在学校里没有学到的，老师还给我们做工作经验的总结。我们的导师也对我们很用心和负责，他自己很忙，还有时候抽空来检查我们学习的怎么样，我们为有这样一个领导人而开心。而且我发现我在学校里学的知识真的是很有限，终于深刻理解见多识广的真正含义。。。。。。 在实习期间，导师给我们安排了很多学习内容，这次实习使我重新认识了自己。以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。通过这次实习才认识到必须提高自己的实际操作能力。掌握了很多有实际应用价值的官方语句，很有收获感。 再后来最有意思，也就是最有意义的事是:导师还带领我们一起去爬山，我们在路上有说有笑，大家互相帮助，你拉我以把我拉你一把，这让我感觉我和同学老师更像是朋 - 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